크라스노야르스크 영토 정착의 역사. 크라스노야르스크 영토 크라스노야르스크 영토의 역사 암호 복구 및 Setelem의 개인 계정에 대한 액세스

크라스노야르스크 영토 - 주제 러시아 연방, 시베리아에 위치한 연방 지구, 행정 센터- 크라스노야르스크.

동쪽으로는 야쿠티아 공화국(사하)과 이르쿠츠크 지역, 남쪽으로는 티바 공화국과 하카시아 공화국, 서쪽으로는 케메로보와 톰스크 지역, 한티-만시스크, 야마로-네네츠 자치구와 접한다.

이것은 야쿠티아 공화국(사하) 다음으로 러시아 연방에서 두 번째로 큰 주체입니다. 그것은 러시아 영토의 13.86 % 인 2,366,797 평방 킬로미터의 면적을 차지합니다.

행정구역

크라스노야르스크 영토는 17개의 도시 지구와 44개의 도시 지구를 포함합니다. 지방 자치구, Taimyrsky Dolgano-Nenetsky District (이전 Taimyr (Dolgano-Nenets) Autonomous Okrug 내) 및 Evenkiysky District (이전 Evenk Autonomous Okrug 내)를 포함합니다.

고대부터 17세기까지의 크라스노야르스크 영토.

최초의 사람들은 약 20만년 전에 이곳에 정착했습니다. 지난 수세기 동안 인류의 여러 대규모 이주 물결이 영토를 휩쓸었습니다. 이 지역의 북쪽에는 기원전 1000년 말부터 사람들이 거주했습니다. 이자형. 이 지역의 영토는 남쪽에서 북쪽으로 Yenisei 계곡을 따라 정착되었습니다. 첫 번째 거주자는 Afontova Gora (Krasnoyarsk시의 영토)의 고생물학 유적지에서 발견 된 Mongoloid 두개골 유적 연구에 의해 확인 된 Mongoloid 종족의 대표자였습니다. 러시아인이 도착하기 전에 투르크, 사모예딕, 퉁구스, 예니세이 부족 몇 명이 이곳에 살았습니다. 고대 문화그리고 특별한 삶의 방식. 많은 부족, 부족 연합, 원시 국가가 이 지구에 나타났다가 사라졌습니다.

예니세이 국가의 새로운 역사는 러시아 국가에 진입하면서 시작됩니다.

어부의 첫 번째 분리, 군인은 16 세기 말부터 이곳에 침투하기 시작했습니다. 처음으로 Fyodor Dyakov의 지휘하에있는 러시아 파견대는 1598 년에 예니 세이 강둑에 도착했습니다. 그러나 러시아인들은 오랫동안 여기에 머 무르지 않았습니다. Taz 강에 Mangazeya 감옥이 세워진 후에야 예니세이 땅에서 러시아 영향력을 확립하기 위한 견고한 기반이 만들어졌습니다.

1607년에 이 지역 최초의 영구 러시아 정착촌인 투루칸스크 겨울 오두막(이후 투루칸스크 시)이 설립되었습니다. 동부 시베리아에 대한 러시아인의 침투는 Ob의 오른쪽 지류 인 Ket 강을 따라 갔다. 1619 년에 군인의 분리가 소년 Albychev의 아들과 예니 세이 스크시를 세운 양궁 백부장 Cherkas Rukin의지도하에이 길을 따라 지나갔습니다.

러시아 정복은 북쪽에서 남쪽으로 진행되었습니다. 17 세기 전반에 예니 세이 분지에 목조 요새 크라스 노야 르 스크 (1628), 아친 스크 (1641), 칸 스크 (1636)가 나타났습니다.

이 지역의 첫 번째 러시아 거주자는 Cossacks를 섬기고있었습니다. 토착 인구는 러시아의 존재에 특별히 반대하지 않았습니다. 예외는 Yenisei Kirghiz였으며 완고한 전투는 계속되었습니다. 초기 XVII 1 세기, Krasnoyarsk, Yeniseisk, Tomsk 및 Kuznetsk 도시의 통합 분리가 여러 전투에서 호전적인 대초원 주민을 완전히 패배 시켰습니다. 1623년에 거대한 예니세이 지역이 형성되었는데, 여기에는 큰 강 주변의 땅뿐만 아니라 전체 앙가라 지역이 포함되었습니다. Yeniseisk가 그 중심이되었습니다. 1629년 예니세이 지역 전체가 톰스크 지역. 한 세기 반 동안 행정-영토 구분은 반복적으로 변경되었습니다.

XVII-XVIII 세기의 크라스노야르스크 영토.

17세기 이 지역의 현대 영토의 일부는 Krasnoyarsk의 일부인 Tomsk 지역의 일부였습니다. 후자의 영역은 증가하거나 축소되었습니다. 1724년에 예니세이 지방은 시베리아 지방의 일부로 선정되었습니다. 1782년 지방이 청산되었습니다. 그 카운티는 Tomsk 지역에 포함되었으며 14 년 후 Tomsk 지역이 폐지되면서이 지역의 영토는 Tobolsk 및 Irkutsk 지방과 Kolyvan 지역으로 나뉩니다. 1797년 예니세이 분지 전체가 토볼스크 주의 일부가 되었고 1804년에는 이르쿠츠크 주로 이전되었습니다.

Yenisei 땅은 경제적으로 거의 개발되지 않았습니다. 그들은 모피의 원천으로서 정부의 관심을 끌었습니다. 농업과 목축업은 자연스러운 성격이었고 공예는 초기 단계였습니다. 17세기 내내 주요 배우시베리아 역사는 서비스 코사크, 상인, 사냥꾼 상인이었습니다. 평화롭지 않은 부족들 사이에서 관리하는 것은 어려울 뿐만 아니라 치명적이기 때문에 농민 농부는 자주 만나지 않았습니다. 전투적인 Yenisei Kirghiz의 패배로이 지역의 농업 발전은 크게 가속화되었지만 여전히 Yenisei 지역의 중부 및 남부 지역의 미미한 영토 만 개발 대상이었습니다.

XIX 세기의 크라스노야르스크 영토.

Yenisei 지역 역사의 다음 단계는 Mikhail Speransky의 개혁과 관련이 있습니다. 1819년에 이 유명한 러시아 정치인은 시베리아 감사를 수행하기 위해 가장 광범위한 권한을 가지고 파견되었습니다. 수정의 이유는 지역의 관리 및 경제 개발에서 완전히 불만족스러운 상황이었습니다. 황실에는 지방 행정관의 과잉에 대한 불만이 쌓여 있었다. Trans-Urals의 경제적 수익은 떨어지고 있었고 시베리아는 국가의 부담이되었습니다. 법정과 정기 언론에서 시베리아 소유물이 국가에 쓸모 없다는 목소리까지 들렸습니다.

Speransky의 개혁의 결과로 모든 시베리아는 이르쿠츠크와 톰 스크의 두 총독으로 나뉘 었습니다. 그들 각각은 여러 지방을 포함했습니다. 1822년에는 이르쿠츠크 총독부의 일부로 예니세이 주(Yenisei Governorate)가 구성되었습니다. 크라스노야르스크 시가 그 중심으로 확인되었습니다. 모스크바 고속도로가 통과하여 도시와 국가 중심을 연결했습니다. 전도지에서 멀어진 것으로 밝혀진 예니세이스크는 이전의 의미를 잃었습니다.

주의 정부는 법률에 의해 결정되었습니다. 러시아 제국. 그것은 그의 손에 행정, 군사 및 사법 권력을 집중시킨 시민 총독이 이끌었습니다. 주지사 아래에는 그의 권한을 제한하는 의회가 있었지만 실제로이 의회의 역할은 주지사에게 개인적으로 의존하는 공무원을 포함했기 때문에 작았습니다.

지방의 영토는 기본적으로 현대 크라스노야르스크 영토(하카시아 제외)와 일치했습니다. Yenisei, Krasnoyarsk, Kansk, Minusinsk 및 Achinsk의 5 개 지구로 나뉩니다. Turukhansk Territory는 Yenisei Okrug의 일부였습니다.

XIX 세기 후반. Usinsk 국경 지구는 지방의 일부가되었습니다. 영토면에서 Yenisei 지방은 유럽 국가를 능가했지만 인구 밀도는 러시아뿐만 아니라 시베리아에서도 가장 낮았습니다.

인구 유입은 주로 유럽 러시아에서 온 이민자와 망명자 및 죄수 때문이었습니다. 의지에 따라 국영 농민 만이 시베리아로 이동할 수 있습니다. 농노는 망명자로만 떨어졌습니다. Yenisei 지방과 시베리아 전체에는 농노가 없었습니다. 이민자 수의 급격한 증가는 XIX 세기의 30-40 년대에 발생했습니다. Vologda, Vyatka, Perm, Yaroslavl, Oryol 및 Penza 지방의 약 30,000 명의 농민이 예니 세이 땅에 정착했습니다. 대부분의 정착민들은 더 나은 농업 조건이 있는 예니세이 지방의 남부 지역에 정착했습니다. 18일과 XIX 세기농민들에게 토지를 할당하는 주된 방법은 압류권이었다. 농민은 경작할 수 있는 만큼의 공짜 땅을 차지했습니다. 그런 다음 선택한 플롯이 할당의 형태로 합법적으로 그에게 할당되었습니다. 그들이 모은 할당량에서 주세. 이 방법은 인구밀도가 낮고 자유로이 비옥한 땅이 많기 때문에 가능했다. 초창기 버진 랜드는 매우 괜찮은 수확량을 보였습니다. 가혹함에도 불구하고 기후 조건, 전체적으로 시베리아 농민의 생활 수준은 유럽 농민보다 높았습니다.

XIX 세기의 2/3에. 정치적 망명자의 수가 급격히 증가했습니다. Decembrist 운동이 진압 된 후 봉기 참가자는 총 31 명으로 지방에있는 것으로 밝혀졌습니다.

XIX 세기의 30 대. 지방 경제에 중대한 변화가 일어났습니다. 1940년대와 1950년대에 번창했던 금 채굴이 시작되었습니다. 1847년까지 예니세이 지역에는 119개의 광산이 있었으며 대부분 Kazyr, Kizir, Amyl, Sisim, Biryusa, Uderey, Pit, Podkamennaya Tunguska 강 유역에 둥지를 틀었습니다. 지방은 골드 러시에 휩싸였습니다. 다양한 계층과 계급의 사람들이 금을 채굴하기 위해 몰려들었습니다. 생산된 제품의 가치 측면에서 금 산업은 다른 모든 산업을 합친 뒤 뒤쳐져 있습니다. 에 있는 금광에서 다른 년 20-30,000 명의 근로자가 고용되었습니다. Yeniseisk와 Krasnoyarsk의 도시는 급속한 성장을 경험했습니다. 돈이 쏟아졌습니다. 금 광부의 이익은 때때로 800-850%였습니다. 그러나 금은 지방 경제의 급진적 구조 조정에 기여하지 않았습니다. 오히려 경제마약 역할을 했다. 큰 광부들은 산업 발전이 아닌 사치품에 돈을 투자하여 명랑하고 야생 동물. 소수만이 자본을 보존하고 늘릴 수 있었지만 대부분의 자금을 무역에 투자했습니다.

XIX 세기 중반까지. 금 광부 Vostrotin, Kuznetsovs, Danilovs, Cheremnykhs, Kytmanovs, Astashevs, Khilkovs 등은 가장 큰 수도를 넘긴 사람들이었습니다. 작은 탐사자는 일반적으로 가능한 한 짧은 시간에 모든 먹이를 마셨습니다. 1960년대 초부터 금 채굴은 꾸준히 감소했습니다.

지방의 다른 산업 분야의 수준은 절대적으로 미미했습니다. 제품은 거의 전적으로 국내 시장용으로 생산되었습니다. 5-7명의 근로자가 있는 소규모 수공예 기업이 지방에서 우세했습니다. XIX 세기 말까지. 지방에는 800 명을 고용 한 Abakan 제철소라는 대기업이 하나뿐이었습니다. 1833년 크라스노야르스크(현재 Pamyati 13 Bortsov 마을) 근처에 Znamensky 유리 공장이 설립되었습니다.

XIX 세기 말에. 시베리아 횡단 철도는 예니세이 지방의 영토를 통과했습니다. 1895년 12월 6일 첫 번째 시험 열차가 크라스노야르스크에 도착했습니다. 이 사건은 이 지역의 경제 및 사회 생활 모두에 중대한 변화를 가져왔습니다.

20세기 전반의 크라스노야르스크 영토.

이미 20세기 초에 지방 당국의 평온하고 평온한 삶은 끝났습니다. 노동자들의 파업이 잇달아 이어지고 있다. 철도 노동자들은 파업 운동의 최전선에 있다. 혁명 정당의 위원회가 도시에 나타난다.

예니세이 지방은 제1차 러시아 혁명에 적극적으로 참여했습니다. 가장 활발한 혁명 활동은 크라스노야르스크, 일란스카야, 보고톨에서 일어났다. 1905 년 내내 크라스 노야 르 스크 기업의 파업은 거의 가라 앉지 않았고 12 월에는 지방 센터에서 무장 봉기가 일어 났으며 그 동안 군인과 노동자의 연합위원회가 짧은 시간 동안 도시에서 권력을 장악했습니다.

1906~1907년. 파업 운동은 쇠퇴하고 있으며 파업은 경제적 성격을 띤다. 그러나 농민운동은 모든 기록을 깨뜨렸다. 그것은 지방의 남부 지역에서 특히 강력했습니다. Minusinsk 경찰관에 따르면 1906년은 Minusinsk 지역에서 "완전한 권한 부족"의 해였습니다.

20세기의 첫 10년이 끝날 무렵. 지역 산업이 다소 부활했습니다. 금광 기업의 기술 재 장비가 진행 중입니다. 외국 자본과 대형 러시아 은행이 지방 경제에 적극적으로 침투하기 시작합니다. 그러나 지방에는 대규모 산업 기업이 거의 없었습니다. 크라스 노야 르 스크 철도 작업장 (2000 명), Znamensky 유리 공장 (900 명), Ilan 철도 창고 (700 명), Abakan 제철소 (500 명), 율리아 구리 광산(650명). 나머지 기업은 직원 수와 생산량 측면에서 매우 작았습니다.

크라스노야르스크에서 10월 혁명의 승리는 10월 27일에 알려지게 되었습니다. 그리고 10 월 29 일 밤, Sergei Lazo의 지휘하에 혁명군이 분리되어 은행, 재무부, 전신 국, 지방 인쇄소와 같은 도시의 핵심 지점을 점령했습니다. 크라스노야르스크 주 노동자 병사 대표 소비에트는 전권을 이양하고 지방 위원 크루토프스키를 해임한다고 발표했습니다. 모든 사람이 볼셰비키의 행동을 좋아하지는 않았습니다. 크라스 노야 르 스크 사회주의 혁명가, 멘셰비키 및 생도는 소비에트의 자의성에 반대하고 Petrograd의 쿠데타를 비난했습니다. Achinsk City Duma는 볼셰비키 소비에트와의 모든 관계를 단절한다고 발표했습니다. 소비에트 권력과 Yenisei Cossacks를 인정하기를 거부했습니다.

그러나 볼셰비키는 시위에 별로 관심을 기울이지 않았다. 그들은 지방을 이끌 예니세이 지방인민위원회를 구성하고, 국유화 은행을 설립하고, 민간 기업을 도입했습니다. 작업 관리모든 이전 치리회를 해산했습니다. 지방의 모든 도시에서 권력도 소비에트의 손에 넘어갔습니다. 반혁명에 맞서 싸우기 위해 칸스크와 미누신스크에 혁명 위원회가 설립되었습니다. 볼셰비키는 지역 경제를 개선하려고 노력했습니다. 이를 위해 1918년 1월 10일에 지방 경제 부서를 구성했으며 나중에 국가 경제 위원회로 이름을 변경했습니다. 그러나 새 정부는 국민경제의 회복과 발전에서 큰 성과를 거두지 못했다.

Kolchak 당국은 이전 질서를 되돌리고 지방의 질서를 회복하려고 노력했습니다. 그러나 그들은 창조에 그다지 성공하지 못했습니다. 군대에 대한 강제 동원, 식량 요청, 잔인한 테러는 주민들 사이에 불만을 불러 일으켰습니다. Kolchak의 체코 "동맹"은 역겨운 행동을했으며 대량 강도, 폭력 및 무고한 사람들의 살인에 적극적으로 참여했습니다. 수년 동안 시베리아 인들은 체코 약탈자의 "착취"를 떨며 회상했고 "사악한 체코 인이 우리를 공격했습니다"라는 노래가 민요가되었습니다. 그 결과 콜차크 정권에 대한 저항이 지속적으로 커지고 있다. Kansk, Ilansk, Krasnoyarsk, Yeniseisk, Minusinsk에서 백인에 대한 반란이 일어났습니다.

1920년대에 소련 정부는 국가의 행정-영토 분할 개편에 적극적으로 참여했습니다. 1925년 예니세이 지방은 청산되었다. 그 영토는 Achinsk, Kansk, Krasnoyarsk, Minusinsk, Khakass의 5 개 지구로 나뉩니다. 그들은 노보시비르스크에 행정 중심지가 있는 시베리아 영토의 일부가 되었습니다.

1934년 12월 7일 전러시아 중앙집행위원회 상임위원회의 법령에 따라 크라스노야르스크 영토는 서시베리아와 동시베리아 영토의 분할 결과로 형성되었습니다.

Achinsk, Birilyussky, Bogotolsky, Karatuzsky, Kuraginsky, Minusinsky, Ermakovsky, Nazarovsky, Usinsky 및 Uzhursky 지역과 6 개 지역으로 구성된 Khakass Autonomous Region은 West Siberian에서 새로운 지역으로 이동했습니다. 동 시베리아에서-21 개 지역의 일부인 전체 Yenisei 및 Kansk 지역과 Evenk 및 Taimyr 국가 지역. 전체적으로이 지역에는 52 개의 지구가 있습니다.

Krasnoyarsk Territory는 이전 Yenisei Governorate의 이전 경계 내에서 거의 형성되었습니다. 1935-1936년의 행정-영토 분할은 상당한 변화를 겪었습니다. 새로운 지구가 형성되었습니다 : Berezovsky, Daursky, Idrinsky, Ilansky, Igarsky, Kozulsky, Krasnoturansky 및 Tyukhtetsky, 1936 - Yemelyanovsky 지구.

위대한 애국 전쟁 중 크라스노야르스크 영토

위대한 애국 전쟁은 지역의 삶의 방식을 근본적으로 바 꾸었습니다. 전쟁 기반에서 작업을 재구성하고, 새로운 생산 시설을 마스터하고, 대피한 기업을 수용하고 수용해야 했습니다. 전쟁 첫날부터 현역 군대로의 인구 동원이 시작되었습니다. 많은 크라스노야르스크 시민들이 자발적으로 전선에 나섰습니다. 전쟁이 시작된 첫 10개월 동안에만 이 지역의 콤소몰 조직은 30,000건의 지원서를 전선으로 보냈습니다.

대량 징병은 인사 문제를 급격히 악화시켰다. 그것은 여성과 청소년을 생산에 끌어들이는 것으로 해결되었습니다. 이 지역에서 운영되는 기업은 군수품 생산으로 이전되었습니다. 이미 전쟁 첫 달에 최전선에서 대피 한 공장과 공장이 지역 영토에 도착하기 시작했습니다. 1941년에만 30개의 기업이 수입되었습니다. 첫 번째 중 하나는 Bryansk 지역의 Bezhitsa시의 "Red Profintern"공장이었습니다. 이 기업의 장비는 거의 6,000대의 마차에 있습니다. 크라스노야르스크에서 이 공장은 박격포를 생산했습니다. 1941년 8월 Zaporizhia Kommunar 공장의 장비가 도착했습니다. 전쟁 기간 동안 그는 포탄을 만들었고 전쟁 후이 기업의 장비를 기반으로 복합 공장을 설립했습니다. 인화지 공장이 수미 지역의 쇼스트카 시에서 도착했습니다. 총 9개의 대기업만이 크라스노야르스크로 대피했습니다. 또한 3개의 의료 기관과 2개의 치과 기관이 Leningrad와 Voronezh에서 지역 센터로 이전되었습니다. 이를 바탕으로 크라스노야르스크 의료 기관, 뛰어난 외과 의사 V.F. Voyno-Yasenetsky (루크 주교).

크라스노야르스크 주민들은 다양한 형태의 애국 운동에 적극적으로 참여했습니다. 그들은 국방 기금에 돈을 기부하고, 적군 병사들을 위해 물건을 모으고, 전선에 선물을 보내고, 병원에 헌혈했습니다. 1941-45년. 이 지역의 주민들은 국방 기금에 약 2억 6천만 루블을 기부했으며 군사 장비 구입을 위해 1억 5천만 루블 이상을 모았습니다. 수만 명의 크라스노야르스크 시민이 전선에서 싸웠습니다. 119, 378, 382, ​​374 소총 사단, 78 자원 봉사 여단, 22 폭격기 항공 연대 및 기타 전투 구성이 지역 영토에 형성되었습니다. 영웅의 칭호 소련 Krasnoyarsk Territory의 192 명의 원주민을 받았으며 조종사 Stepan Kretov는이 타이틀을 두 번 받았습니다.

Krasnoyarsk Territory는 정면에서 매우 멀리 떨어져 있었지만 화이팅그들의 영토에서 수행되었습니다. 1942년 8월 27일 독일 중순양함"Admiral Scheer"는 Dikson 항구를 공격했습니다. 그러나 불평등 한 전투에서 소련 선원과 해안 방어 전투기는 적함을 격퇴했습니다. 북해 항로를 차단하기 위한 독일 사령부 "Wunderland"의 작전은 Dixon의 수비수 7명의 목숨을 희생시키면서 좌절되었습니다.

전쟁 기간 동안 미국은 전투기 Lend-Lease에 따라 알래스카에서 수령했습니다. Krasnoyarsk는 AlSib 항공 노선 (Alaska-Siberia)의 핵심 지점 중 하나였습니다.

전후 크라스노야르스크 영토

전후 첫해에 지역 당국의 주요 임무는 경제를 평화로운 궤도로 전환하는 것이 었습니다. 이 과정은 매우 어렵고 고통스러운 것으로 판명되었습니다. 인력, 재정적, 물질적 및 기술적 수단이 충분하지 않았습니다. 놀랄 것도 없이, 전후 첫 해에 산업 생산량은 20% 감소했습니다. 그러나 생산량이 꾸준히 증가하기 시작합니다. 이것은 전쟁 중에 그 지역에 세워진 강력한 산업 기반에 의해 촉진되었습니다.

전후 몇 년 동안 소련 경제에서 시베리아의 역할에 대한 정부의 견해가 바뀌었습니다. 이전에 유럽 영토의 원자재 부속물 역할을 할당했다면 이제 동쪽에 강력한 산업 단지를 만드는 임무가 생겼습니다. 1941-42년, 나치 점령 서부 지역, 주요 산업 잠재력이 집중되어 국가를 극도로 어려운 상황에 빠뜨 렸습니다. 시베리아는 중앙 러시아와 우크라이나의 산업 백업이 되어야 했습니다. 크라스노야르스크 영토는 지리적 위치로 인해 가능한 침략자에 의한 점령 위험에 가장 덜 노출되어 있으므로 방산 제품 제조업체로서 특히 매력적입니다.

4차 5개년 계획 기간에 이 지역에서 산업 건설이 시작되었습니다. Krasnoyarsk (Krasnoyarsk-26, 현재 Zheleznogorsk) 근처의 광업 및 화학 공장, Krasnoyarsk 텔레비전 공장, Sorsk 몰리브덴 공장, Irsha-Borodino 탄광, Krasnoyarsk 합성 고무 공장 및 Sibelektrostal 공장 건설에 대한 작업이 시작되었습니다. 가동. Krasnoyarsk 자체 추진 수확기는 소비자들 사이에서 높은 평판을 얻었습니다. 4차 5개년 계획이 끝날 무렵 이 지역의 산업 생산은 전쟁 전 수준을 넘어섰습니다.

영토 개혁은 거의 지속적으로 진행되었습니다. 일부 지역은 폐지되고 다른 지역은 만들어졌지만 일반적으로 공통 영역가장자리는 테두리에서 변경되지 않았습니다. 1991년에야 Khakass Autonomous Region이 영토에서 철수하고 Khakassia 공화국으로 변모했습니다.

2007년 1월 1일부터 Krasnoyarsk Territory, Taimyr(Dolgano-Nenets) 자치 지역그리고 Evenk Autonomous Okrug는 러시아 연방의 새로운 주체인 이전에 존재했던 세 주체의 경계 내에 있는 Krasnoyarsk Territory로 합병되었습니다. 자치 지역 Taimyr Dolgano-Nenets 및 Evenk 지역으로 지역의 일부가되었습니다.

이 기사는 protown.ru 사이트의 자료를 사용했습니다.

나.

II. 시베리아 탐험.

크라스노야르스크 영토의 형성.

시베리아에 러시아인이 도착하기 전에 Turkic, Ket, Samoyed 및 Tungus 언어 그룹의 부족은 현대 Krasnoyarsk Territory의 영토에 살았습니다. 광대한 시베리아, 미개척 재물은 오랫동안 러시아 정부, 상업 및 산업계 사람들의 관심을 끌었습니다. A.M.에 따르면 16세기 말 러시아 사람들은 Gorky는 "국가의 도움없이 ... 보 야르에서 도망친 Yermak와 하급 자유민의 손을 통해 거대한 시베리아를 모스크바에 합병했습니다."

Yermak가 죽은 후 짜르 총독과 짜르가 수행 한 국가적 및 계급적 억압에도 불구하고 작은 민족을 러시아에 합병함에 따라 시베리아 깊숙한 곳으로의 추가 진출이 계속되었습니다. 시베리아에 거주하며 이 지역의 발전에 큰 진보적 역할을 했습니다. 그것은 이전에 이곳을 지배했던 가부장적-부족적 관계를 깨고 더 높은 문화를 가져왔습니다. 정부 짜르 러시아에서 눈에 띄는 위치를 차지한 시베리아에서 귀중한 모피를 얻는 데 관심이 많았습니다. 대외 무역. 모스크바는 또한 여기에서 광석 및 기타 광물을 찾고 군인, 상인 및 산업가에게 빵을 제공하기 위해 농민을 강제로 시베리아로 보내 광대 한 지역을 채우려고했습니다.

농민 정착민과 함께 가장 활기차고 자유를 사랑하는 러시아 사람들은 농노, 막사 및 수도원 포로에서 시베리아 숲과 대초원으로 도망 쳤습니다. 만들어진 요새(군요새-감옥)를 기반으로 지리적·지질학적 발견을 했고, 공예품 보급에 기여했으며, 현지 토착민들과 교역을 했다. 3세기 동안

예니세이 지역의 북부와 남부 지역의 무역과 통신에서 유일한 수송 동맥은 예니세이 강이었습니다. 19세기 중반까지 목재, 소, 빵, 야채, 생선, 모피, 흑연은 뗏목과 바지선으로 뗏목으로 운반되었습니다. 북부 지역으로의 물품 배송은 비교적 쉬웠습니다.

선박은 말이 끄는 견인력과 종종 바지선 운반선의 도움을 받아 해류에 맞서야했기 때문에 하류에서 물품을 운송하는 것이 훨씬 더 어려웠습니다.

예니세이(Evenki Ionessi에서 말 그대로 - 큰 물, 그리고 Nenets에서- "넓은 강"을 의미하는 Yenase). 경로 펀칭의 화강암 여울에서, 자유로운 Tuvan 대초원에서

폭풍우가 치는 강은 바다로 서둘러 가고 타이가의 아름다움은 예니세이입니다.

(I. Rozhdestvensky).

그 출처는 Big Yenisei (Biy-Khem)와 Small Yenisei (Ka-Khem)입니다. 강은 거의 자오선을 따라 크라스노야르스크 영토 내에서 북쪽으로 흐르고 카라 해로 흘러 들어갑니다. Yenisei의 길이는 3,478km이며 수역 면적은 2,640,000km로 러시아 강 (Ob 다음) 중 2 위, 세계 강 중 7 위입니다. 예니세이 분지는 날카로운 비대칭이 특징입니다. 오른쪽 둑 부분이 왼쪽 둑 부분보다 5.6배 더 큽니다. 예니세이 분지는 시베리아 남부의 산들과 중앙 시베리아 고원의 대부분을 차지하는 고지대입니다.

분지의 주요 부분은 타이가로 덮여 있습니다. 예니세이의 수로 네트워크는 198,620개의 강과 126,364개의 호수를 포함합니다. 유거수 측면에서 Yenisei는

러시아의 강 중 1 위. Igarka의 최대 유량은 초당 154,000입방미터에 이릅니다. Yenisei는 Krasnoyarsk Territory의 가장 중요한 수로입니다.

이 지역에는 북극해의 수많은 섬, 남쪽의 무더운 대초원, 타이가 확장, Sayans의 산봉우리 및 Krasnoyarsk 중앙 지역의 무한한 곡물 밭이있는 예니 세이 북부의 광대 한 지역이 포함됩니다. 이 모든 자연적이고 경제적으로 다양한 영토는 강력한 Yenisei의 블루 리본과 Lower 및 Podkamennaya Tunguska, Angara, Abakan, Kan, Tuba 등의 지류 시스템에 의해 결합됩니다. 예니세이 분지의 하천 체계는 이 지역의 영토에 일정한 밀도를 부여하고 원래의 자연 경제 "틀" 역할을 합니다.

이것은 막대한 매장량을 가진 국가에서 가장 큰 산업 및 자원 지역 중 하나입니다. 천연 자원. 러시아 식민화는 17세기 초에 예니세이에 이르렀고, 동시에 1628년에 이 지역의 행정 중심지인 크라스노야르스크 시가 설립되었지만 실제로 이 지역의 발전은 19세기, 시베리아 횡단 철도가 그 영토를 통과했을 때. 현대의 크라스노야르스크 영토는 1934년에 형성되었으며, 혁명 이전에는 예니세이 주(Yenisei Governorate)가 그 영토에 존재했으며 그 영토는 19세기 내내 존재했습니다. 참고 장소로 사용되었습니다. 소련 국가의 미래 지도자 인 레닌과 스탈린이 망명 한 곳이 바로 이곳이었습니다.

III. 크라스노야르스크시의 교육 .

1628년 8월, 크라스니 야르 근처에 감옥이 세워졌습니다. Kum-Tigei 언덕 꼭대기에서 도시의 창시자들은 경비를 지켰습니다. 멀리서 적을 볼 수 있는 망루도 있었다. 이런 일이 발생하자 간수들은 불을 피워 교도소가 포위 공격을 준비하고 있다는 신호를 보냈습니다. 이를 기념하여 크라스노야르스크 주민들은 1805년 망루 부지에 목조 예배당을 세웠고 1855년에는 이를 돌로 대체했습니다. 그리고 이곳은 Guard Mountain이라고 불리기 시작했습니다.

크라스노야르스크 감옥은 목조 요새해자, 성벽 및 5개의 탑이 있는 벽으로 둘러싸여 있습니다. 우선 그의 임무는 몽골과 투르크 부족을 방어하는 것이었다. Ostrog는 나중에 러시아 정착민의 마을 인 Yeniseisk, 부분적으로 Tomsk를 방어했습니다. 감옥의 첫 번째 총독은 숙련되고 원시적이며 재능있는 통치자 인 Andrei Dubensky였습니다. 크라스노야르스크 감옥은 크라스노야르스크 총독과 알틴 칸 대사 사이의 외교 회의 장소이기도 했습니다. 키르기즈 왕자의 대사도 협상을 위해 이곳에 왔습니다. 시베리아가 러시아에 합병된 후, 크라스노야르스크는 군사 정착, 중요성을 잃고 1690 년대에 도시의 지위를 받았습니다.

IV. Yenisei의 배송 개발.

1863 년 5 월 31 일 (6 월 12 일), "Yenisei"(길이 25 패덤, 너비 3 패덤, 출력 60 마력)라는 이름을받은 강에서 첫 번째 증기선의 휘파람이 울 렸습니다. 배는 1862년 예니세이스크에서 건조되었습니다. 선박 건조는 Yenisei 상인 회사에서 수행했습니다. 그중-Balandin, Gryaznov, Kalashnikov, Kytmanov, 직접 건축업자는 독학 기계공 인 Khudyakov였습니다.

신문 "Yenisei Gubernskiye Vedomosti"는 예니세이 강인의 활동에 참고가 된 이 사건을 보도했습니다.

“마을 사람들은 신나게 제방으로 달려갔습니다. 기술의 기적이 첫 번째 항해에서 어떻게 출발하는지 확인하기 위해 ... 증기선은 예니세이의 매끄러운 표면을 따라 웅장하게 항해했습니다. 오래된 평화 ... "

1863 년 항해 중에 배는 Yenisei 하류까지 여러 차례 항해했으며 특히 첫 번째 항해는 Yeniseisk에서 Ust-Kem까지 왕복했습니다.

Andrey Pavlovich Popov는 배의 첫 번째 선장이었습니다. 증기선은 1907년까지 예니세이에서 일했습니다. 1875년까지 예니세이에는 이미 4척의 증기선과 7척의 바지선이 있었습니다. 그들은 항해를 위해 최대 130,000파운드의 화물을 실었습니다. 1881년과 1883년에 크라스노야르스크 상인 N.G. 부두와 보조 농장을 빠르게 건설한 N. G. Gadalov는 자신의 운송 회사를 엽니다.

그의 증기선은 Krasnoyarsk-Minusinsk 라인을 따라 운행됩니다. 곧 해운 회사는 증기선 Rossiya, Graf Ignatiev 및 Zealous로 보충되었습니다. 해운 사업을 강화한 N.G. Gadalov는 Kazachinsky 급류를 통해 Yeniseisk로 배송합니다.

Gadalovsky 페어웨이는 성공적이었고 Yenisei 동맥은

크라스노야르스크를 완전히 섬깁니다.

1888 년에 작은 증기선 "Sibiryachka"가 Podkamennaya Tunguska에 올라 Velmo와 Teya를 방문했습니다. 안에 내년같은 배가 Lower Tunguska와 Bolshoi Kas를 따라 항해했습니다. Yenisei에서 자주 추진되지 않은 선박의 주요 유형은 바지선이었습니다. 바지선의 크기는 길이 14-30 sazhens, 너비 1.4-6.7 sazhens,화물이있는 드래프트-10/4 이하였습니다. 바지선의 운반 능력은 40,000파운드를 초과하지 않았습니다.

Yenisei의 증기선은 일반적으로 수레로 항해하여 두 개의 바지선을 견인하고 세 개 이하로 내려갔습니다. 크라스노야르스크 상류의 바지선 이동 속도는 7, 하류는 시속 19마일이었습니다. 가장 큰 숫자선박은 Minusinsk에서 Krasnoyarsk까지의 구간에서 작업했습니다. 다른 사람들은 주로 Yeniseisk에서 입으로, Krasnoyarsk에서 Yeniseisk로 하부 섹션에서 상품 운송에 종사했습니다. 증기선의 출현, 그 수의 증가, 운반 능력의 증가로 인해 빵, 장작, 소금, 목재, 석탄 등 운송되는 상품의 범위가 크게 확장되고 있습니다. 1913년 시베리아 하천 항로를 통한 화물 운송량은 전체 시베리아 하천 운송량의 6.2%에 달했다. 언급 된 해에 예니 세이 분지에서는 145,000 톤의 다양한화물이 운송되었습니다. 지방에서 무역이 빠르게 발전했으며 이를 위해서는 예니세이를 따라 많은 상품과 승객을 운송해야 했습니다.

바쁜 업무 일정에도 불구하고 자유 시간에 증기선은 종종 비정상적이고 자선적인 임무를 수행했습니다. 1882년 7월 3일, 예니세이 관보는 N.G. Gadalov는 그의 증기선 Moskva에서 축제를 준비하고 수익금 256 루블을 체포 된 어린이를위한 고아원의 이익으로 옮겼습니다. Gadalovs는이 전통을 조심스럽게 다루었습니다.

같은 신문이 1902년 6월 7일에 보도했습니다. 그 N.N. Gadalov는 Yenisei를 따라 걷기 위해 증기선 "Sibiryak"을 무료로 할당하고 모은 돈을 Krasnoyarsk 여성 체육관의 필요에 이체했습니다.

1893에서는 Malygin 중위 증기선이 Yenisei에 도착했습니다.

이 배는 1897년 마카로프 중장이 예니세이스크에서 크라스노야르스크까지 따라온 것으로 유명하다. 그 후 배는 바이칼 호수로 옮겨져 정규직으로 남아있었습니다.

1887년 증기선 “St. 560hp 용량의 Nikolai", "St. Inokentii (240 hp) 및 Ilim (120 hp) 및 여러 바지선. 증기선은 대규모 금 광부 Sibiryakov A.M.이 구입했습니다. 배 "St. Inokentii"에는 윈치가 장착되어 1903년에 Kazachinsky 급류로 인도되어 1968년까지 작동했습니다.

1890 년 상인 E. Zhernakov와 팀을 이룬 Gadalovs는 고정 자본금 1 백만 250,000 루블로 Yenisei, Ob 및 Irtysh 강을 따라 긴급 견인 및 여객 운송 회사의 Siberian Joint Stock Company를 설립했습니다.

이때까지 Gadalovs에는 8 척의 증기선과 여러 바지선이있었습니다. 해운 회사는 시베리아 경제에 가시적 인 증가를 가져 왔습니다. 1891년 여름 이후 Gadal Shipping Company가 특히 인기를 끌었습니다.

왕위 계승자, 러시아의 미래 차르가 크라스노야르스크를 방문

니콜라이 2세. Krasnoyarsk의 상속인은 Gadalovsky 증기선 "Count Ignatiev"가 호위하는 증기선 "St. Nikolai"를 타고 올라갔습니다 ...

10월 사회주의 혁명 이후 하천 운송의 역할도 크게 바뀌었습니다. 통합의 중요한 부분이 됩니다. 운송 시스템국가. 강 운송은 가장 중요한 국가 과제의 솔루션으로 위임됩니다. 그래서 켜져 있었다

시베리아 유역에 수많은 발전소 건설, 강 함대가 건설 현장에 필요한 자재를 제공했을 때 크라스 노야 르 스크 영토 북쪽에서 개발하기 시작한 경우 가장 풍부한 예금비철금속, Norilsk 광산 및 제련 공장 건설.

1918년, 국유화된 함대와 해운을 관리하기 위한 최초의 소련 중앙 기관의 창설에 관한 인민 위원회의 법령이 발표되었으며, 3개월 후 이 기관은 수자원 본부(Glavvod)로 이름이 변경되었습니다.

혁명적 사건과 내전시베리아 해운에 영향을 미쳤습니다. Yenisei 분지의 함대는 개입 및 White Guard와 함께 군사 작전에 적극적으로 참여했습니다. 시베리아(1920) 영토에서 소련의 권력이 회복된 후 Glavvod는 철도 인민위원회(NKPS)로 이전되었고 내수 및 강 국영 운송 회사 부서가 만들어졌습니다. 1923년 서시베리아 행정부와 아무르 행정부가 조직되었다. 1930년대 초에 하천운송부가 신설되었다.

1931년에 Yenisei와 Irtysh 선사는 West Siberian Shipping Company에서 분리되었습니다. 1947년부터 1954년까지 노보시비르스크 시에 창설된 동부 분지 강 함대(Glavvostok)의 본부(Main Directorate of the River Fleet of the Eastern Basins)는 시베리아 강 수송의 중심 기관이 되었습니다.

전쟁 기간 동안 Yenisei Shipping Company의 증기선 일부가 전투 작전을 위해 개조되었습니다. 그들은 대포와 기관총을 장비했습니다.

기본적으로 이러한 선박은 Yenisei와 Kara Sea의 입구에서 작동했습니다. 1942년 봄, 노르웨이의 나치 해군 사령부는 주요 목표인 원더랜드(Wonderland) 작전 계획을 개발했습니다.

그것은 북극해 항로를 따라 우리의 항해를 방해하고 소련에 타격을 가하는 것으로 구성되었습니다. 북극 호송.

독일 함대의 지상 및 잠수함 선박은 북부 해안을 따라 통신을 수행하기 위해 카라 해에 눈에 띄지 않게 침투해야 했습니다.

42년 8월 16일침입자 "Admiral Scheer"는 구축함 4 척과 항공기 편대와 함께 나르비크를 떠났습니다. Bear Island에서 그는 Novaya Zemlya를 우회하여 Cape Zhelaniya 주변을 독립적으로 걸었습니다. 소련 캐러밴을 탐지하려는 시도가 실패한 후 Scheer 제독은 Belukha 섬 근처의 쇄빙선을 공격했습니다.

104명의 승객이 탑승한 "A.Sibiryakov"(유명한 이르쿠츠크 상인 Anatoly Sibiryakov의 이름을 따서 명명). "A. Sibiryakov"Anatoly Alekseevich Kacharava의 선장은 배를 약탈하려고했습니다. 여울이 많았지만 속도가 느리기 때문에 이것을 할 수 없었고 불평등 한 전투를 받아 들일 수밖에 없었습니다. "A. Sibiryakov"는 단 2개의 대포와 1개의 동축 기관총으로 무장했습니다. 전투 중에 "Admiral Scheer"(28 개의 대구경 총으로 무장)의 다음 발리 이후 "A. Sibiryakov"에서 화재가 발생했습니다. 모터 선박은 해군 작전 본부가 위치한 북극과 Dikson의 선박에 우리 해역에 파시스트 선박이 출현했음을 알린 후 사망했습니다.

그 이후로 "A. Sibiryakov"는 이름으로 역사에 남았습니다.

"북부 Varyag".

"A. Sibiryakov"를 침몰시킨 "Admiral Scheer"는 Dixon으로 갔지만 악천후에 라디오 방송국에서 여러 발의 발리를 발사하여 순찰선 SKR-19의 총에서 사격을 당했습니다 (변환 쇄빙선 "Dezhnev"에서). 그 후 Scheer 제독은 노르웨이 해안에서 영국군에 의해 침몰했습니다.

Novaya Zemlya 서부 해안의 해군 작전 본부에 따르면 Beluga Guba 근처에 독일 잠수함을위한 임시 기지가있었습니다.

현재 Krasnoyarsk Territory에서 하천 운송의 재료 및 기술 기반의 일부로 주요 역할수송선에 속합니다. 모든 유형의 운송 선박이 여기에서 작동합니다 : 여객 및화물 승객,화물 자체 추진 건화물 (화물선) 및 유조선 (탱커),화물 비 자주 추진 건화물 및 유조선, 견인.

예니세이 분지의 선단은 다양한 명명법의 많은 화물 운송을 수행하며, 극한의 얕은 수역에서 호수가 있는 지역 및 해상 항해 조건에 ​​이르기까지 다양한 운송 조건에서 운영됩니다. 이와 관련하여 해운 회사는 다양한 영역에서 작동하도록 설계된 다양한 유형의 운송 선박을 보유하고 있습니다. 국가의 시장 경제로의 전환과 예니세이를 따라 여객 및 화물 운송의 감소와 관련하여 1994년 예니세이 강 운송 회사의 지도부는 함대를 해외 운송에 사용하기로 결정했습니다. 1994년부터 1999년까지 19개의 함대가 장비를 다시 갖추고 흑해, 지중해 및 발트해 유역에서 작업을 수행했습니다. 선박은 외국 회사 및 회사의 헌장에 따라화물 운송을 수행합니다.

V. Yenisei의 여객 함대.

2000년까지 예니세이 여객선 시베리아와 극동 분지에서 최고 중 하나였습니다.

여객선의 자부심은 "Krasnoyarsk-Dikson"노선을 따라 주로 외국인 관광객과 함께 여행 한 선박 "Anton Chekhov"였습니다. 1978년 오스트리아에서 지어졌으며 높은 수준의 편안함을 가지고 있습니다.

1953-54년 조선소에서. Wismar의 Mathias Tezen은 관광 루트 "Krasnoyarsk-Dudinka"에서 사용되는 343명의 승객을 수용할 수 있는 여객선 "Alexander Matrosov", "Valery Chkalov"를 건조했습니다.

눈에 띄는 장소는 디젤 전기 선박 "Anton Rubinshtein", "Baikal"이 차지했습니다.(1993년에 명칭 변경 "캡틴 로댕"), "보로딘"(1997년 명칭 변경 "고덴코"), "Prokofiev", "작곡가 Kalinnikov",

“M.Yu. 레르몬토프, 리투아니아 , "라트비아"(1991년에 명칭 변경 "고덴코"해체 후에는 부유물처럼 비용이 듭니다. 호텔 "등대"), "Ippolitov Ivanov". 선박은 1955-1956년에 건조되었습니다. Komarno CSR 공장에서는 247명의 승객을 수용할 수 있고 최대 20km/h의 속도를 낼 수 있습니다.

승객과 관광객의 운송은이 지역 남부 지역의 예니 세이 상류에서 북부의 Dikson까지 수행되었습니다.

2005년부터 Krasnoyarsk-Dudinka 라인에서 승객은 여객 모터 선박 Alexander Matrosov, Valery Chkalov, 승객 용량 343 명, 디젤 전기 선박 M.Yu로 운송됩니다. Lermontov" 승객 수용 인원은 247명, 모터선 "Bliznyak" 승객 수용 인원은 200명입니다.

항해 조건이 제한된 지역에서는 66인승 승객을 수용할 수 있는 Zarya 유형의 호버크라프트와

시속 43km. 또한 150명의 승객을 수용하고 최대 70km/h의 속도를 낼 수 있는 Meteor 유형의 고속 수중익선, 71명의 승객을 수용할 수 있는 Raketa 모터 선박을 기반으로 한 Voskhod 유형 및 최대 속도 60km / h.

여객 운송과 관련된 모든 선박이 균형을 이루고 있습니다. (2006년부터)

"여객 Rechtrans".

VI. 결론.

결론적으로 해운 회사의 발전과 관련된 역사적 날짜의 대략적인 연대기를 제공하고 싶습니다.

1862년- 최초의 증기선 "예니세이"가 예니세이호에 등장,

1882-1891년- Ob-Yenisei 운하가 건설되었습니다.

1909년– 함대의 크라스노야르스크 수리 및 유지 보수 기지 건설 시작,

1918년-강인 총회에서 예니세이 강에 있는 해운 회사의 합자 회사를 국유화하기로 결정,

1922년. – 노동 및 국방 협의회는 "하천 운송 규칙"규정을 승인했습니다.

1923년– 크라스노야르스크 조선소에서 최초의 제품인 폰툰과 모터 보트를 생산했습니다.

1929년- 소비에트 정부는 이가르카 시와 이가르스크 강 항구를 건설하기로 결정,

1931년-볼셰비키 전 연합 공산당 중앙위원회와 소련 인민위원회의 공동 결의에 따라 15 개의 하천 운송 회사가 설립되었습니다. 예니세이를 포함하여

1931년– 북부를 따라 강 선박을 나르기 위해 최초의 해양 탐험이 수행되었습니다. 항로,

1934년– 크라스노야르스크 강 항구가 형성되었습니다. 함대의 Minusinsk 및 Pavlovsk 수리 및 유지 보수 기지가 조직되었습니다.

1935년- 함대의 Kononovskaya EW가 설립되었습니다.

1936년- 함대의 Podtesovskaya EW가 설립되었습니다.

1946년- 아친스크 강 항구는 출림 강에 설립되었으며,

1950년– Verkhneeniseysky 지구 행정부가 구성되었습니다(Abakan). 1952년- 함대의 Ermolaevskaya EW가 설립되었습니다.

1971년- 예니세이강해운회사 레닌훈장 수여, 마클라코브스키강항구개설,

1973년– Taimyr(Dudinka) 및 Angarsk(Strelka 마을) 지역 행정부가 구성되었습니다.

1974년- Kyzyl 지역 행정부가 형성되었습니다 (Kyzyl),

1976년- 크라스노야르스크 선박 리프트가 가동되었습니다.

VI . 서지:

1. P. N. Pavlov, V. A. Stepynin 및 V. K. Logvinov, Russ. "크라스노야르스크 영토의 역사"

지도 시간지역 역사. 크라스노야르스크 도서 출판사

2. Kozachenko V.A. "예니세이 연대기". 크라스노야르스크 도서 출판사

3. E. Nifantiev "예니세이의 도시". 크라스노야르스크 도서 출판사

4. V.I. Chumachenko "Watch on the Yenisei" 크라스노야르스크 도서 출판사

5. 지.유. Simkin "Yenisei 가속". 크라스노야르스크 서점

출판사 1978.

6. L. Kiselev "Gadalovs의 시베리아드". "찢어진 페이지가 없는 역사".

7. L. Kiselev "영혼이 비행을 중단했습니다." "역사의 페이지".

8. 시베리아의 역사 "고대부터 현재까지" 5권.

시베리아의 역사 "봉건 러시아의 일부인 시베리아", V.2, 레닌그라드:

출판사 "과학", 2002.

9. Zuev A. S., Siberia - 역사의 이정표(XVI - XIX 세기), Novosibirsk: Izd-vo

"INFOLIO-프레스", 1999.

11. 크라스노야르스크 영토 - O.A. Khonina, R.L. Ivanova, 1984.

12. "러시아의 도시" 백과사전 과학 출판사; 2002년

나.시베리아 탐험..........................................................................................1

II. 크라스노야르스크 시의 형성 .........................................................................4

III. 예니세이의 해운 개발 ..................................................5

IV. 예니세이 여객선 . ………………………………………………..11

V. 결론

VI. 참고문헌 ..................................................................................15

러시아 교통부

연방 기관바다와 강 운송

예니세이 지점

상태 교육 기관더 높은 직업 교육

노보시비르스크 주립 아카데미 수상 운송»

(크라스노야르스크)

시험

역사

주제: 예니세이 선박 개발.

완료: 예술. 21g OP

Goncharov A.I.

확인자: 선생님

Plotnikov V.P.

크라스노야르스크 건국 시기 - 현대 도시인구 100만명의 산업, 문화, 과학 센터동부 및 중부 시베리아는 1628년으로 간주됩니다. 그러나 과학자들에 따르면 훨씬 일찍 나타났습니다. 그 역사는 시베리아의 건국과 그 이후의 국가 역사에서 중요한 이정표와 밀접하게 관련된 흥미로운 사건들로 가득합니다.

위치

이 기사의 형식으로 크라스노야르스크의 건국과 자연 구호의 풍요로움 및 이 장소의 놀라운 아름다움에 대해 간략하게 이야기해 봅시다. 이 도시는 위대한 시베리아 강 예니세이(Yenisei) 유역에 설립되었으며 현재는 두 강둑에 있습니다. 그의 지리적 위치사얀 산맥, 서부 시베리아 평원 및 중앙 시베리아 고원의 경계의 접촉으로 정의할 수 있습니다. 그것은 여기에서 움푹 들어간 곳을 형성하는 Sayan 산맥의 북쪽 박차에 있습니다.

시베리아의 영토를 서부와 동부로 나누는 것은 일반적으로 예니세이를 따라 이루어지기 때문에 도시의 한 부분은 동부 시베리아에 있고 다른 부분은 서부 시베리아에 있습니다. 혼동을 피하기 위해 크라스노야르스크는 조건부로 동시베리아라고 부르며, 그 결과 크라스노야르스크는 동시베리아 지역의 중심이 됩니다. 도시의 경계에는 사얀 산맥의 끝자락이 포함되어 있었습니다.

도시의 구호

그러한 장소에 설립된 현대 크라스노야르스크는 복잡한 구릉 지형을 가지고 있습니다. 도시의 구역은 다양한 지형에 위치해 있습니다. Academgorodok의 지역은 산기슭의 Sverdlovsky 언덕에있는 저지대, Oktyabrsky 및 Sovietsky 지역의 기차역 지역 인 Sayan Ridge에 있습니다.

도시 이름의 유래

초기 문서에서 미래 도시인 Krasnoyarsk는 New Kachinsky 감옥이라고 불렸으며이 이름은 Kacha 강 (예니 세이의 왼쪽 지류)에 의해 주어졌습니다. 이것은 Kachinsky 감옥이 그 앞에 존재했다고 가정하는 이유를 제공했습니다. 아마도 야삭을 모으는 지점으로 설립되었거나 겨울 오두막이었을 것입니다. 이러한 상황을 고려할 때 크라스 노야 르 스크의 설립 추정 날짜는 1608입니다.

현지 Kachin 사람들은 이곳을 Khyzyl Char라고 불렀는데 러시아어로 번역하면 Krasny Yar(해안, 절벽)을 의미했습니다. 러시아어에서 "빨간색"이라는 단어는 아름답다는 의미입니다. 실제로 감옥으로 선택된 장소는 매혹적인 시베리아의 아름다움을 가지고 있었습니다. 정착지가 도시의 지위를 부여받은 후 크라스노야르스크로 알려지게 되었습니다.

16세기까지의 역사

크라스노야르스크 건국의 역사는 놀랍고 러시아의 중요한 사건으로 가득 차 있습니다. 그는 시베리아 개발에 핵심적인 역할을 했습니다. 이것은 가장 큰 고대 장소... 이 장소와 도시 자체의 발전 역사는 크라스 노야 르 스크가 나타나기 오래 전에 시작되었습니다. 편리한 위치생활은 고대에 많은 사람들이 그것을 통과했다는 사실에 기여했습니다. 도시 주변에서 수행 된 발굴은 고대 정착지에 대해 말하며 그 결과 선진 문명에 대해 말하는 풍부한 발견으로 고대 정착지가 발견되었습니다.

도시 영토에서 신석기 발굴이 발견되었습니다. 과학자들은 정착지가 35,000년 전에 지어졌다는 것을 확인했습니다. 2000년 전에 케트어를 사용하는 부족들이 이곳에 살았습니다. 영토는 부족, 노동 조합, 원시 국가를 구성하는 많은 민족이 거주했다는 점에서 놀랍습니다. 그들 중 많은 사람들이 역사상 알려지지 않았습니다.

토지 개발

영토는 러시아에 합병된 후 급격하게 변했습니다. 크라스노야르스크 시 건립 연도는 많은 역사가들에게 의문을 제기합니다. 최초의 러시아인이 16세기 말과 17세기 초에 이 땅에 나타났다고 믿을만한 이유가 있지만, 그들은 적은 수와 감옥에서 멀리 떨어져 있기 때문에 이곳에 머물지 않았습니다. 궁수와 코사크가 집중되었습니다. 크라스노야르스크 건국은 시베리아 타즈 강변에 망가제야 감옥이 건설되어 동쪽으로의 진출이 가능해진 이후에야 가능해졌다.

사실 이 땅은 주인이 없었고 거의 사람이 살지 않는 곳이었습니다. 다른 부족들이 그들을 따라 배회했지만 국가는 없었습니다. 시베리아 영토에 정착촌을 형성한 것은 이전 시대로 거슬러 올라갑니다. 러시아 개척자들이 이 지역에 출현했을 때 이 땅은 예니세이 키르기즈의 에제르스키 유목민 부족 공국의 일부였습니다. 동물, 특히 모피, 물고기, 숲, 딸기, 잣, 버섯이 풍부한 이곳은 러시아 어부와 사냥꾼을 매료 시켰습니다. 그들은 아마도 16세기 말에 이 부분에 나타났습니다.

이 지역의 부에 대한 소문이 러시아 차르에게 퍼졌습니다. Cossacks의 원정대는 Urals 너머에 장착되었으며 형성된 감옥에서 국가의 이익은 궁수 분리와 함께 여기에 파견 된 주지사가 대표했습니다. 그들의 목표는 소위 야삭이라고 불리는 세금과 세금을 징수하기 위해 이곳에서 러시아 법을 승인하는 것이 었습니다.

시베리아 발전에서 정교회의 역할

러시아 정교회도 중요한 역할을 했다. 사제들과 승려들은 Cossacks의 분리와 함께 행진했습니다. 감옥이 설립되었을 때 즉시 예배를 드리는 교회가 세워졌습니다. 교회에는 두 가지 목표가 있었습니다. 첫 번째는 동방으로의 정교회 확산이고 두 번째는 토착 뿌리와 영적 지원을 통해 조국과의 연결입니다.

개척자들이 온갖 고난과 고난을 이겨내고 영적으로 강건하여 그 고난이 헛되지 않음을 분명히 한 것은 참된 믿음이었습니다. 크라스노야르스크 시의 건국도 예외는 아니었습니다. 새로 형성된 감옥마다 교회가 세워졌습니다. 시베리아가 개발되는 동안 거의 사람이 살지 않는 야생 땅이 수도원으로 압착되었습니다. 자발적으로 또는 운명의 의지에 따라 이러한 심각한 붕괴에 빠진 사람들로 점차 자란 수도원 정착지가 지어졌습니다.

시베리아가 개발되는 동안 여러 집이있는 정착촌에는 예배당, 마을-교회, 도시-수도원이 있어야하는 필수 법이 시행되었습니다. 우랄을 통해 분투하는 사람들의 가지각색의 흐름을 조직하는 데 도움을 준 것은 Cossacks의 첫 번째 분리와 함께 행진 한 정교회 장관이었습니다. 이들은 주권자의 하인, 탐험가, 정착민, 도망자 죄수, 범죄자, 농노와 절망에서 도망친 농민이었습니다. Urals를 건너면서 그들은 관대함을 이해하는 데 자유를 느꼈습니다. 오직 한 가지만이 그들을 연합시키고 그들을 하나의 백성으로 만들었습니다. 그것은 하나님에 대한 믿음입니다.

이야기. 17 세기

1623 년 Yenisei voivode Y. Khripunov는 그의 보증인 귀족 A. Dubensky를 현재 Krasnoyarsk가있는 곳으로 보냈고 당시 Ket 감옥에서 이곳으로 온 Cossacks의 정착촌이있었습니다. 지역 부족의 습격. 그들은 Yenisei 주지사에게 도움을 요청했습니다. Dubensky는 Cossacks의 땅을 보호 할 감옥 건설 장소를 선택하라는 지시를 받았습니다. 그는 장소를 선택하고 크라스 노야 르 스크가 설립 된 계획을 작성하고 승인을 위해 모스크바로 떠났습니다.

승인 된 계획을 가지고 모스크바에서 돌아온 Dubensky는 300 명의 Cossacks 원정대를 이끌고 Krasny Yar라고 불리는 Kacha 강의 왼쪽 강둑에 감옥이있는 선택된 장소로갔습니다. 이 장소는 현재 도시의 일부인 Tatyshev Island 맞은 편 현대적인 Krasnoyarsk 아래에 위치해 있습니다. 그 이후로 1628년은 크라스노야르스크 건국의 해로 간주됩니다.

1631년 Ostrog Krasny Yar가 카운티 중심지가 되었습니다. 28년 후, 야삭을 모으는 것을 목적으로 하는 큰 감옥이 세워졌습니다. Kyshtyms와 Yenisei Kyrgyz의 유목민 부족으로 구성된 지역 민족은 이미 Altan Khans의 몽골 국가에 경의를 표했습니다. 따라서 그들은 러시아인에게 지불을 거부했습니다. 그러나이 땅은 이미 러시아 영토에 있었고 법에 따라 재무부에 세금을 내야했습니다.

이 상황에 불만을 품고 몽골의 선동을 받은 키르기즈 칸 이레넥의 분견대는 1667년과 1679년에 두 번 감옥을 포위했습니다. 이미 1690년에 감옥은 도시의 지위와 현재 이름을 받았습니다. 크라스노야르스크 도시의 기초는 많은 어려움과 시련을 겪었지만 러시아 탐험가들이 더 동쪽으로 진출하는 중심지가 되었습니다.

XVIII 세기의 역사에서

세기 초에 850명의 사람들이 이 도시에 살았습니다. 대부분 그들은 Cossacks의 가족이었습니다. 크라스노야르스크의 기반과 시베리아 개발에 있어 그 중요성은 대단합니다. 그것의 개발은 도시를 Cannes, Achinsk 및 더 나아가 국가의 다른 도시와 연결하는 연결 고리를 놓음으로써 미리 결정되었습니다. 인구가 2천 명으로 증가했음에도 불구하고 군의 중요성을 지닌 도시로 남아 있었습니다.

도시가 발전하고 기업이 나타 났으며 특히 Vasilevsky 철 제련 공장, 학교 및 공공 도서관이 문을 열었습니다. 크라스노야르스크 건국 이후 큰 변화가 일어났습니다. 1784년은 강한 화재로 표시되었습니다. 그는 거의 도시 전체를 불태웠고 30채의 집만 남았습니다. 측량사 P. Moiseev 상사는 도시의 새로운 선형 레이아웃을 보냈고 Petersburg를 기본으로 삼았습니다. 현대 크라스노야르스크는 그것으로 시작됩니다.

19세기 골드러시

마른 베리쿨 강(케메로보 지역)에서 발견된 금은 시베리아 전체를 뒤흔들었습니다. 상인 A. Ya.와 F. I. Popovs 강 Sukhoi Berikul, Wet Berikul 및 Kiya의 작은 지류가 연간 16 파운드를 생산하기 시작한 후 광부들은 타이가로 끌려갔습니다. 그건 그렇고, 금 채굴은 전혀 값싼 즐거움이 아닙니다. 상인 Popovs는 예금 탐사에만 2 백만 루블 이상을 썼는데, 당시에는 전례가 없었던 돈이었습니다.

금 보유 지역은 사실상 서부 및 동부 시베리아 전체 영토에 걸쳐있었습니다. 모든 곳에서 금을 찾았습니다. 크라스노야르스크도 예외는 아니었습니다. 그는 기둥에서 기차역에서 멀지 않은 Afontova Gora의 Bugach 강에서 씻겨졌습니다. 크라스노야르스크는 호화로운 쇼, 놀라운 환락, 싸움, 절도, 카드로 빛났습니다. 그럼에도 불구하고 금 채굴은 수백 명의 사람들에게 좋은 수입을 제공했습니다. 부과된 세금은 도시의 사회 영역과 기반 시설을 개발하는 것을 가능하게 했습니다. 그러나 대부분의 수도는 크라스노야르스크를 떠났다.

금광 외에도 도시 개발에 큰 역할을 한 사람은 철도. 그녀를 위한 레일은 영국에서 구입했습니다. 스코틀랜드에서 북극해인 카라 해를 거쳐 크라스노야르스크로 운송되었습니다. 1913년 크라스노야르스크에 최초의 발전소가 건설되고 상수도가 설치되었습니다. 이 도시는 시베리아에서 가장 아름답고 편안한 도시로 유명했습니다.

소련 시대에 크라스노야르스크는 가장 큰 도시들시베리아와 전국. 1931년 크라스노야르스크 영토의 중심지가 되었다. 학교, 기관, 기술 학교, 병원, 유치원, 경기장이 건설되고 개장되고 있습니다. 큰 관심주택 건설에 제공됩니다. 위대한 시대에 애국 전쟁중앙 러시아의 많은 기업이 이곳에서 대피했습니다. 지역 산업 발전의 기반이 될 것입니다.

대부분 기계 공학 및 금속 가공, 화학 산업, 제약, 야금, 광업, 목공, 식품 산업, 제조업입니다. 건축 자재, 경공업. 크라스노야르스크에는 29개의 고등 교육 기관이 있습니다. 교육 기관, 수십 개의 다양한 학교, 기술 학교 및 대학. 9개 연구기관 11개 기타 학과 연구기관

현재 시제

소비에트 이후 기간은 산업 생산의 감소와 무역 및 서비스 부문의 발전이 특징입니다. 수백 개의 상점, 슈퍼마켓이 도시에 건설 및 운영되고 있으며 정형 외과 기지를 포함하여 거의 모든 것을 여기에서 구입할 수 있습니다. 크라스노야르스크는 눈에 띄게 변했고 더욱 아름다워졌습니다. 뒤에 지난 몇 년새로운 건물, 문화 및 엔터테인먼트 시설이 건설되었습니다. 수백 개의 카페와 레스토랑이 문을 열었습니다.

그러나 여전히 일하는 도시입니다. 그리고 Krasnoyarsk는 또한 학생의 도시이며 여기에는 150,000 명 이상이 있으며 124,000 명의 학생이 추가되어야합니다. 도시에는 철도, 도로(도로 R 255 "Siberia", M 54 "Yenisei", R 409 "Yenisei tract"), 수상, 항공(공항 "Emelyanovo", "Cheremshanka"), 지하철 등 모든 유형의 교통 수단이 있습니다. .

2004년 12월 풀어 주다. 3번

크라스노야르스크 지역 70년!

2004년 12월 7일은 크라스노야르스크 준주 수립 70주년이 되는 날입니다.

70년은 어떤 지역, 특히 크라스노야르스크 영토와 같은 거대한 지역의 역사에 있어서는 결코 긴 세월이 아닙니다. 하지만 이 짧은 시간에도 엄청난 양의 주요 일정. 존재 중요한 부분주, 지역은 국가 전체에서 진행되는 모든 프로세스를 경험했습니다. 전쟁, 수년간의 급속한 경제, 사회 및 문화적 급증, 페레스트로이카 시대 ... 이러한 중요한 사건은 의심 할 여지없이 지역 발전에 흔적을 남겼으며 오늘날의 어려움, 현재 및 위대한 미래에도 불구하고 안정을 미리 결정했습니다. .

크라스노야르스크 영토는 250만 평방 킬로미터의 광대한 영토를 차지하며 러시아의 남쪽에서 북쪽 국경까지 뻗어 있으며 아름다움을 흡수합니다 26 지리적 영역. 그러나 우리 지역은 그 넓이뿐만 아니라 인상적입니다. 풍부하고 다양한 동물과 야채 세계, 상당한 매장량의 경질 및 갈탄, 석유 및 가스, 니켈, 금, 구리, 아연, 흑연, 망간 및 철광석. Krasnoyarsk Territory는 국가의 대규모 목재 산업 지역입니다. 러시아의 나무 5분의 1이 크라스노야르스크 영토에서 자랍니다. 이 모든 것과 훨씬 더 많은 것이 앞으로 수년 동안 지역 경제의 추가 발전을 위한 신뢰할 수 있는 기반입니다.

하지만 뿐만 아니라 천연 자원크라스노야르스크 영토를 위대하게 만드십시오. 우리 땅의 주요 보물은 인간과 영적 부입니다. V. Astafiev, A. Cherkasov, N. Ustinovich, D. Hvorostovsky, V. Efimov, I. Shpiller, M. Godenko, I. Yarygin, D. Mindiashvili, S. Kamarchakov, S. Lomanov, E. Naimushina 및 기타 다수 국경 너머 크라스 노야 르 스크 영토를 영광스럽게했습니다.

https://pandia.ru/text/78/256/images/image004_123.jpg" width="311" height="159">깃발 중앙에는 해당 지역의 문장이 그려져 있습니다. 국기는 빨간색입니다 러시아의이 색은 용기, 용기, 두려움의 상징입니다.

엠블럼은 황금색 삽과 낫을 든 진홍색 방패에 황금 사자를 묘사합니다. 사자는 힘, 용기, 용기, 관대함을 상징합니다. 사자 발의 도구는 역사적으로 지역 인구의 주요 직업을 나타냅니다. 삽은 채광을 상징하고 낫은 농업의 상징입니다.

방패는 파란색 리본으로 얽힌 황금 참나무와 삼나무 가지로 둘러싸여 있습니다. 방패 위에는 주문 리본 이미지가있는 3 개의 작은 방패 (금 2 개와 은 1 개)가있는 황금 받침대가 있습니다.

두 개의 금 방패는 1956년과 1970년에 크라스노야르스크 영토가 수여한 레닌 훈장의 리본을 묘사합니다. 주문의 리본은 왼쪽 은색 방패에 그려져 있습니다. 10월 혁명, 이 지역은 1984년에 수여되었습니다. 방패의 하늘색 기둥은 예니세이 강을 상징합니다.

크라스노야르스크 영토의 역사.

예니세이 지역의 역사는 고대로 거슬러 올라간다. 최초의 사람들은 약 20만년 전에 이곳에 정착했습니다. 지난 수세기 동안 인류의 여러 대규모 이주 물결이 영토를 휩쓸었습니다. 러시아인이 도착하기 전에 몇 명의 Turkic, Samoyed, Tungus 및 Yenisei 부족이 이곳에 살았으며 독창적 인 고대 문화와 특별한 삶의 방식을 소유했습니다. Yenisei에서 러시아인의 출현에 대한 첫 번째 단편적인 정보는 Novgorod ushkuins의 후손 인 용감한 Pomors가 대륙의 북부 해안을 따라 "얼음"바다를 따라 이곳을 여행했던 먼 시간으로 거슬러 올라갑니다. 그러나 예니세이 지역의 광범위한 정착은 15세기 초부터 17세기 초까지 시베리아 동부가 러시아 국가에 합병된 배경을 배경으로 이루어졌습니다. 주요 목표시베리아에서의 탐사 운동은 16~17세기 모스크바 국가의 가장 중요한 통화 수입품인 "소프트 정크"(모피)였습니다.

러시아 탐험가들은 16-17세기 초에 예니세이 분지에 들어갔다. 러시아인의 진격은 물과 드래그 루트를 통해 진행되었습니다. 1607 년 Cossacks는 "황금 끓는 Mangazeya"쪽에서 북쪽에서 길을 가며 "Turukhan의 Nikola 근처"겨울 오두막 인 Turukhan 입구에이 지역 최초의 영구 정착지를 세웠습니다. 그래서 Yenisei 은행의 첫 번째 "천체"는 러시아 정착지에서 상인과 선원의 가장 인기있는 "후원자"인 Wonderworker Nikolai였습니다. 이후 정착지는 New Mangazeya(현재의 Staroturukhansk 마을)로 알려지게 되었습니다.

Makovsky 포티지의 개발과 함께 Ob-Ket-Kem-Yenisei-Angara-Lena 강 시스템을 따라 러시아인이 동부 시베리아로 적극적으로 진출했습니다. 1619년 앙가라 입구의 포티지 끝에 예니세이 감옥이 세워졌으며, 이곳은 150년 이상 동시베리아의 주요 상품 유통 및 공예 중심지였습니다. Yeniseisk에 대한 접근과 남쪽의 수로를 보호하기 위해 Krasnoyarsk 노치 라인의 이름을받은 Krasnoyarsk (1628), Kansky (1628), Achinsk (1641) 감옥이 설립되었습니다. 남쪽 영토는 예니세이 강둑에 아바칸(1707)과 사얀(1718) 감옥이 설립되면서 마침내 러시아 권력이 확립된 18세기 초에만 합병되었습니다. 이 지역의 남쪽 정착에서 특정 역할은 현재 Novoselovsky 지역의 영토에서 Upper Chulym과 Yenisei의 유역을 연결하는 Yanovsky 포티지를 재생하기 시작했습니다.

17세기 이 지역의 영토에는 Verkhotursko-Tobolsk 다음으로 시베리아에서 두 번째로 중요한 Yenisei 농업 지역이 형성되어 러시아의 모든 동부 외곽 지역에 빵을 공급했습니다.

그는 Yenisei 지방의 주지사로 임명되었습니다. 그러나 병으로 취임하지 못하고 퇴임하였다.

- 부지사님.

예니세이 주지사 대행

12월 1일

1905년 12월 계엄령이 선포되면서 그는 임시 총독이 되었다.

- 부지사

예니세이 지방 주지사 대행.

- 부지사

예니세이 지방 주지사 대행.

예니세이 지방 주지사 대행.

크라스노야르스크 지역 집행위원회 의장

CPSU 지역위원회 (b), CPSU 지역위원회의 첫 번째 비서

CPSU 지역위원회의 첫 번째 비서 (b)

크라스노야르스크 지역 집행위원회 의장

크라스노야르스크 지역 집행위원회 의장

산업지역집행위원회 위원장

지역협의회 의장


크라스노야르스크 영토 총독

테리토리 주의회 의장

작가의 100 권 이상의 책이 프랑스, ​​독일, 일본, 미국, 중국 등 해외에서 출판되었습니다. 작품을 바탕으로 영화가 촬영되고 공연과 발레가 상연되었습니다.

작가의 주도로 지역의 창의적인 청소년을 지원하기 위해 상이 제정되었으며 (1994) Ovsyanka에 도서관이 지어졌으며 1996 년부터 전통적인 전 러시아 회의 "러시아 문학 회의"의 장소가되었습니다. 지방", 문학 박물관이 크라스노야르스크(1997)에 문을 열었습니다.

콘스탄틴 미하일로비치 스코프초프

유명한 크라스노야르스크 합창단장이자 민속학자. 명예 훈장을 받은 명예로운 문화 노동자. 반세기 이상 동안 그는 민속을 수집하고 연구해 왔습니다.

Konstantin Mikhailovich Skoptsov라는 이름은 1957년 제1회 청소년 축제에서 Kansk 지역 Brazhnoy 마을의 민속 합창단 공연 이후 유명해졌습니다. 1960년에 그는 Krasnoyarsk Regional House of Folk Art의 합창단장이 되었습니다.

엄마 아빠 누구를 더 사랑해?

나는 Pavlik Morozov입니다. 나는 진실을 사랑합니다!

어두워지고 있었다… 어두워지고 어두워지고 있었다.

운명이 그들의 자유를 박탈하면 그들은 모두 똑같고 키도 똑같습니다. 그리고 이제 그들은 어깨를 나란히 하고 심판의 날을 기다리고 있습니다. 그들은 어린애입니다.

젊은이들이여, 우리는 무엇을 기념하고 있습니까?

내 별자리 친구는 지구이고 나는 물입니다 ...

예, 함께 당신은 흙입니다!

크라스노야르스크시의 역사시작하다 1628년 8월 6일부터올해의. 지사 안드레이 두벤스키나무로 만든 감옥~에 화살강 사이 예니세이그리고 카차. 감옥자신을 대표 목조 요새,에워싸는 해자, 성벽그리고 5개의 탑이 있는 벽.가까운 곳 위에 힐 금티게이배달되었다 가드 타워. 지금언덕이라고 한다 가드 마운틴.타워는 완벽하게 수행되었습니다. 실용적인 기능.그녀와 좋은 를 통해 보았다 모두가까운 지역감옥. 언제 경비원,높이 솟은 주목접근 그런 다음 불을 붙였다 모닥불. 감옥모닥불,황급히 포위 공격 준비그리고 아니다잡혔다 놀랍게도!아마도, 크라스노야르스크시의 역사는 멈추지 않았다 덕분에이것 망대! 크라스노야르스크 감옥기능을 수행 ~로부터의 보호급습 몽고 어그리고 투르크 부족도시 예니세이스크,부분적으로 도시 톰스크,나중에 러시아 정착민의 마을.안에 1805 망루 부지에 지어진 해 목조 예배당,어느 1855년년은 다시 하다~에서 결석.이어서, 이 예배당~가 되었다 전화 카드 V 크라스노야르스크시의 역사.후에 러시아 크라스노야르스크 감옥에 시베리아 합병그만 두었다 군대의미와 1690년대받은 년 도시 상태.사실 정확히 지금부터시작했다 크라스노야르스크의 역사어떻게 도시!도시 이름 "크라스노야르스크"로부터 나오다 단어 "빨간색"그리고 "야르". "야르"-이것 높고 가파른 해안,그건 도시 옆창립 당시. "빨간색"왜냐하면 토양이것 야라 레드!

안에 1713년크라스노야르스크있었다 생활가까운 2 550 인간. 도시 거주자 약혼했다주로 농업.전에 1773년도시는 닮았다 군사 요새.안에 1773년크라스노야르스크 시의 역사,가장 강한 불,도시는 실질적으로 건설되어야 했습니다. 다시!후에 시베리아를 서부로 분할그리고 동부 V 1822년연도가 형성되었습니다 예니세이 지방. 크라스노야르스크,~가 되었다 예니세이의 중심지방. 도시에 나타났습니다 교회가 있는 여러 광장그리고 시장.이니셔티브 최초의 크라스노야르스크 주지사 A.P. 스테파노프도심에 나타난 도시 정원자연스럽게 자라면서 예니세이 강변의 소나무.오늘 정원 개명공원으로 M. Gorky의 이름을 따서 명명되었습니다.

다음 중요한개발 단계 크라스노야르스크 시의 역사,~가 되었다 1884 년도. 올해 크라스노야르스크 교사 신학교 고고학자 이사그리고 지역 역사가 Ivan Timofeevich Savenkov열다 예니세이 첫 번째주차장 고대 돌발밑의 세기 아폰토바산들. 이제 여기가 정션 자동차다리 왼쪽으로지주 예니세이가까운 철도다리. 여기에서 발견되었습니다 스크레이퍼, 사본, 뼈 거대한,원시 황소,북부 사투리 사슴.이러한 발견은 유일한시대의 기념물 러시아의 구석기 시대. 인간누구의 주차장을 찾았는지 사벤코프,~라고 불리는 "폰토브".

거대한가치 개발 크라스노야르스크시의 역사먹이를 먹었다 금.안에 크라스노야르스크정착하기 시작했다 금 광부그리고 상인.구축 시작 자본 돌주택. 인구빨리 시작했다 자라다!안에 1838년열다 첫 번째도시의 도서관.이 라이브러리를 수집하여 열었습니다. 크라스노야르스크 상인, 금 광부, 집주인, 와인메이커 Gennady Vasilyevich Yudin.도서관이 끝났다 80,000권많은 양 저널, 원고, 아카이브재료. 유딘,빈번한 도시를 두려워 화재, 라이브러리를 구축 도시에서 떨어져기슭에 있는 건물 아폰토바산들. 불행하게도 지금 대부분의도서관 미국 의회 도서관에 있습니다.

의 밤에 17 ~에 1881년 4월 18일크라스노야르스크 시의 역사,일어난 비참한이벤트 타오르다 가장 강한 불.몇 시간 이내 도시의 오래된 부분의 2/3가 완전히 불타 버렸습니다! 수천주민이 남아 거리에서.그것은 가장 강한1773년 이후올해의 ! 다음 근본적인개발 단계 크라스노야르스크 시의 역사,의 오프닝이었다 1883년첫 해 초등학교상인의 비용으로 3 길드 M. Sazhin.다음에는 10 년열렸다 2 개 더 초등학교! 재료 기준 인구 조사인구 1887년올해의 크라스노야르스크~였다 시베리아에서 가장 문맹이 많은 도시!

안에 1870년대몇 년 동안 부활오늘 거리 평화 애비뉴,배달되었다 44 랜턴 양초조명. 안에 1891년 10월올해의 1 길드 N. G. Gadalov의 상인그의 맨션 샵에 불을 붙였어, 오늘 쇼핑해 « 어린이의 세계», 첫 번째도시 전구!관점 전기 같은조명 강요된시 정부 건물 발전소.그녀는 지어졌다 프로젝트모스크바 교수 K. A. 크루가해안에 예니세이~에 맞서 사도보에레인. 안에 1912년포함되었다 전기 같은거리 조명.

다음 가장 강한발전의 원동력 크라스노야르스크시의 역사에 통과했다 1895년년도 크라스노야르스크 철도를 통해지금부터 이야기개발 크라스노야르스크 시시작 앞서 나가다역사 개발도시 예니세이스크.사실은 출현하기 전에철도, 메인 예니세이의 생명 유지 수송 동맥그 지방에는 강이 있었다 예니세이.도시 예니세이스크,~에 예니세이 강소요 더 많은 수익성보다 위치 크라스노야르스크.대략적으로 위치하고 있습니다 하류 330km강과 대부분 메인 예니세이스크위치한 뒤에소위 카자친스키 급류.따라서 도시의 역사 예니세이스크~에 시작했다 9년더 일찍 크라스노야르스크시의 역사개발 지금은 더 활발하다~을 통해 크라스노야르스크통과하지 못했다 철도.

등장 후 1895년 크라스노야르스크에서 년도 도로 V 크라스노야르스크시의 역사 짓기 시작하다 아파트 건물주택. 안에 1868년건물이 지어진 해 남자체육관.오늘은 공예 학교에 제도 성. 레닌.안에 1878년건물이 지어진 해 여자 고등학교.오늘은 교육학에 제도 성. 평화.안에 1913년세워짐 공공 건물.오늘은 장교의 집.안에 1914년세워짐 지역 박물관.에서 위대한 업적 크라스노야르스크 시의 역사,~가 되었다 철교강을 건너 예니세이,위해 지어진 3 올해의 1896년부터 1899년까지올해의. 가장 많았습니다 첫 번째다리 예니세이 건너편.~에 세계 파리지앵산업 전시회 금속 구조물 V 1900년년도 크라스노야르스크 철교가지고 갔다 세계 2위.그의 에펠탑보다 앞서!

처음에는 20일세기 시베리아 사람규모 크라스노야르스크~였다 도시. 그 다음에 인구도시는 약 27,000인간. 추가 개발 크라스노야르스크 시의 역사,의 출현에 힘입어 계속 크라스노야르스크 27일 민간 산업기업 (철 주조, 기계, 제재소, 가죽, 벽돌 및 기타). 이때까지 도시는 27개의 교육 기관.도시는 지방에서 바뀌었고, 전공으로도시 예니세이지방.

안에 1917년매년 러시아휩쓸다 혁명. 크라스노야르스크,~가 되었다 첫 번째도시 시베리아에서설립된 곳 소비에트 권위.하지만 1918년 6월 18일올해의 소련 당국도시 쓰러뜨리다.안에 크라스노야르스크시의 역사설립 1년 반 반혁명 테러.밤에 1920년 1월 3일부터 4일까지일어난 해 무장반란과 소련 당국 V 크라스노야르스크~였다 복원되었습니다.그러나 다음날 옆에서 부가차, 니콜라예프카그리고 군부대공격을 개시했다 콜 차크 사람들.비용으로 도시가 입은 손실 1월 8일까지,그리고 부품 도착 빨간색 군대그리고 당파 Shchetinkin그리고 크라브첸코.삶을 회복하기 어려웠다 - 경제 황폐화, 기근, 발진티푸스.

안에 1921년크라스노야르스크시의 역사윤곽이 잡혔다 긍정적인변화. 채택한 결과 1921년년도 새로운 경제 정책(NEP)가 해결되기 시작했습니다. 음식질문, 활기차다 거래.중간에 1920년대몇 년 동안 공장 작업이 재개되었습니다. 기계적(오늘날 Kraslesmash), 제재소, 도자기 화양스, 구두공장, 거꾸로 젓다그리고 정거장.가장 많이 크기가 큰당시 도시의 기업은 철도워크샵. 펠트 부족원자재, 연료, 전기. 안에 1925년일어난 해 폐지제목 예니세이 지방,그리고 나서 크라스노야르스크처음으로 치료 노보시비르스크로,그 다음에 이르쿠츠크로.

안에 1934년년도 12월 7일개발의 새로운 단계 크라스노야르스크시의 역사!교육을 받았다 크라스노야르스크 지역!그것은 형성 같은 한도 내에서무엇과 예니세이 지방. 크라스노야르스크다시 되었다 행정중심!

인구 조사에 따르면 1939년크라스노야르스크약 있었다 190 000 인간. 비교적 높은 레벨 교육에 대한 승리 이후 콜차크전체 인구가 고령화 16에서 50까지연령 공부할 의무가 있습니다.20대연령 20일세기 크라스노야르스크있었다 30개 학교.나타났다 기술 학교 -의료, 농업, 뮤지컬, 교육학. 에게 1940년도시에 나타났다 8 전문가와 비전문 극장.

중요한인수 이야기크라스노야르스크 시존재였다 시장 광장.하나는 위치 화살표에오늘에 이어 두 번째 혁명광장.최대 활동적인그들은 거래를 시작했습니다 9월 초.에서 남부 지방 사투리부속 크라스노야르스크 영토바지선이 왔다 밀가루, 토마토, 꿀, 캐비어, 수박그리고 훨씬 더 !!! 예니세이의 물고기,가장 큰 두 개가 있을 때까지 러시아 HPP - 크라스노야르스크그리고 "바지"로 잡힌 Sayano-Shushenskaya,그리고 주로 철갑상어품종 ! 조금도 철갑 상어 파이또는 새 체리~이었다 크라스노야르스크 집의 방문 카드!

처음에는 30대크라스노야르스크시의 역사나타났다 과학적기관 – 시베리아연구소 경제, 위생 및 세균학학회, 어업역. 안에 1930년대옴스크에서 크라스노야르스크번역 시베리아 임업학회. 안에 1932년연도가 열렸습니다 교육학학회.

크라스노야르스크 전쟁 전존재했다 2 공항 둘 다 도시 내에 있습니다. 땅오늘의 지역에 위치한 이륙 거리,그리고 대부분 통로오늘이었다 몰로코바 거리. 수력비행장에 있었다 아바칸섬 옆의 시냇물 송아지 고기,그것은 이후에 개명 V몰로코프.안에 크라스노야르스크시의 역사그런 유명한이벤트 관련 항공,어떻게 알십그리고 북극 비행. 알십 -그것은 경주였다 미군에서 항공기 미국~에서 알래스카 V 소련영토 전체에 소련,포함 크라스노야르스크. 북극항공편은 크라스노야르스크~에 북쪽뒤에 극지방.안에 북극비행에는 다음과 같은 유명한 조종사가 참석했습니다. JS Lipp, M.V. Vodopyanov, I.I. Cherevichny, V.S. Molokov.에서 개발 크라스노야르스크그리고 낙하산.안에 1935년연도가 열렸습니다 플라잉클럽.

그녀의 흔적을 남겼다 크라스노야르스크시의 역사그리고 위대한 애국 전쟁.맨 앞으로 보냈다 수만 명의 크라스노야르스크 주민들.전쟁 초기부터 유럽 ​​부분 소련~였다 대피 V 크라스노야르스크 지역40기업, 부분직접 크라스노야르스크로.예를 들어, 브랸스크기계 제작 공장 "레드 프로핀턴" -오늘 Sibtyazhmash, 자포로제결합하고 류베르치농업 기계 공장 오늘 컴바인 수확기공장. 전쟁 기간 동안 V 크라스노야르스크~에 대해서 20개 병원.순위 소련의 영웅영광 크라스노야르스크 주민 176명!

전쟁이 끝난 후 가장 주목할만한 사건 중 하나는 크라스노야르스크 시의 역사,공사가 되었다 소련 크라스노야르스크에서 가장 큰그리고 Sayano-Shushenskaya HPP. 크라스노야르스크 HPP내장 1956 에 의해 1972년년도. 그녀의 완벽한6,000,000kWh. 사야노 슈센스카야 HPP내장 1963년에 의해 2000일년도. 그녀의 완벽한10,000,000kWh.의 또 다른 주목할만한 이벤트 크라스노야르스크시의 역사~가 되었다 공항 이전도시 밖에서 1985년거리에서 년 시내에서 31km. 크라스노야르스크공항은 운영을 고려하여 지어졌습니다. 초음속항공기 화 144,~처럼 여분의공항 !

안에 2016년년 인구 크라스노야르스크에 관한 것입니다 1 000 000 남자,하지만 이것은 고려 이민자,그 수 다른 출처에 따르면아마도 더 100 000 인간 !

최대 절단그리고 상당한 도약개발 중 크라스노야르스크시의 역사그리고 일반적으로 말하자면 크라스노야르스크 영토재임 중 발생한 주지사 AI Lebed와 함께 1998년에 의해 2002 년도 . 특히 그와 함께 크라스노야르스크시작했다 진짜건설 지하철,어느 중지그의 때이른 직후 2002년 4월 28일 사망올해의 . 일반적으로 그의 영광스러운 행위의 수는 크라스노야르스크시의 역사~이다 긴 목록! 손님,도시 크라스노야르스크,이전의 크라스노야르스크에서 ~ 전에주지사 A.I.레베드,그리고 ~ 후에그를 주장하다무엇 인식하지 못함우리의 도시!과부 A.I.레베드 인나 레베드물었다: « 그리고 그는 무엇입니까 내 자신인생에서 감사최대 만든 것에서그들을 그녀는 대답했다 : "생도 군단!"

부자다양한 크라스노야르스크시의 문화사.중에 아름다움의 창조자 V 크라스노야르스크그런 이름 예술가들 V.I. Surikov, D.I. Karatanov, A.G. Pozdeev,오페라 가수 P.I. Slovtsov, D.A. Khvorostovsky, V.S. Polushin,발레리나 N. M. Chekhovskaya,작가 V. P. 아스타피예프다른 사람. 널리 퍼진 인기 세계적인이기다 시베리아의 크라스노야르스크 주립 무용 앙상블이름 MS 고덴코,에 생성 1960년대년도. 안에 1978년크라스노야르스크지어졌다 오페라와 발레 극장.안에 1982년복원건물 카톨릭 교회울렸다 오르간.같은 해에 개장 대형 콘서트홀.

크라스노야르스크시의 역사부자 스포츠업적. 자꾸 크라스노야르스크에서실시했다 소련 민족의 스파르타키아드. 크라스노야르스크 지역~이다 고향그러한 국제 올림픽 경기 대회좋아하는 챔피언 I. Yarygin, Lyubov Berezhnaya, Alexey Shumakov, Elena Naimushina,그리고 많은 다른 사람들. 올림픽 챔피언 외에도 많은 챔피언이 있습니다. 미라그리고 유럽.안에 크라스노야르스크한 무리의 스포츠 시설.