교통 규칙에 관한 수업을 진행하는 주요 형태. 형성 및 개발을위한 수업의 교통 안전 조직에 대한 수업을 수행하기위한 지침. 어린이 및 청소년을 위한 교통환경 위험 분류기

시립 교육 기관

카디 미들 종합 학교 M.A. Chetvertny의 이름을 따서 명명

카디스키 지방 자치구코스트 로마 지역

교통 규칙에 대한 방법론 개발

주제: "도로와 그 요소."

작성자:

선생님 초등학교

MKOU Kadyi 중학교

그들을. MA Chetvertny

쿠즈네초바 올가 알렉세브나

2015년

관련성

오늘날 도로가 아이들에게 어떤 위험을 초래하는지 모두가 알고 있습니다. 매년 러시아 도로에서 약 150,000 명의 어린이가 사망하고 24,000 명이 부상을 입습니다. 이것은 단순한 숫자가 아니라 누군가의 돌이킬 수없는 손실, 고통 및 고통입니다.

통계에 따르면 어린이가 관련된 모든 교통사고의 약 4분의 3은 잘못된 행동의 결과로 발생합니다. 가장 흔한 원인은 건널목 지정 장소 밖에서 차도를 건너는 것, 차도에서 놀기, 움직이거나 정지한 차량으로 인한 예기치 않은 출구, 신호등 불순종입니다. 아이들의 안전에 대해 무관심할 수는 없습니다. 어린이 도로 교통 사고의 문제는 여전히 관련이 있으므로 어린이와 함께 점점 더 다양한 형태의 작업을 사용해야합니다. 이렇게 하려면 교육 규칙을 적용해야 합니다. 교통교육 부분과 학교의 교육 활동 모두에서. 동시에 훈련의 가장 중요한 조건은 수업의 규칙 성, 연속성, 연속성 및 체계성이어야합니다. 전통적인 수업과 함께 특이한 수업을 진행하는 것이 필요합니다. 예를 들어 레슨은 게임이고 레슨은 여행이고 레슨은 경쟁입니다. 경험에 따르면 어린이는 놀거나, 퀴즈에 참여하거나, 대회에 참여하거나, 동화를 들을 때 도로의 규칙을 더 빨리 이해하고 기억합니다.

도로의 규칙을 아는 아이는 달리는 차 앞에서 길을 건너기 전에 여러 번 생각할 것입니다. 안전은 그에게 표준이 될 것입니다.

도로 규칙에 따라 이벤트를 가져오는 데 참여하는 각 학생은 자신의 창의적인 기술, 이론적 지식의 짐을 심화시키고 확장하십시오. 공동의 목적에 참여함으로써 학생들은 친구들의 성공에 기뻐하고 그들의 실패에 대해 걱정하며 도움이 필요한 사람들을 돕는 법을 배웁니다. 아이들은 더 가까워지고 서로를 더 잘 알게 됩니다. 흥미로운인지 작업은 팀을 통합하고 창의성, 열정, 정서적 편안함의 분위기를 조성합니다.

수업의 목적은 적절한 양의 지식을 전달하는 것뿐만 아니라 주어진 상황에서 기술과 행동을 개발하는 것입니다. 방법론 개발에는 교사가 작업에 사용할 수 있는 특정 자료가 포함되어 있습니다.

주제: “도로. 그것의 요소"

표적:형성을 위한 조건을 만들다도로에서의 안전한 행동 기술은 거리에서 올바른 방향을 잡는 데 필요한 인지 과정의 발달에 기여합니다.

작업:

교육적인: 학생들을 소개합니다 구성 부품도로 및 행동 규칙.

개발 중:주의력, 독창성, 자신의 생각을 명확하고 명확하게 표현하는 능력을 개발하십시오.

교육적인: 어린이 도로 교통 사고를 예방하기 위해 거리, 도로에서의 기본 행동 규칙을 따르는 기술을 개발합니다.

계획된 결과

학생들은 다음을 알아야 합니다.

    거리와 도로의 주요 부분은 차도, 인도, 갓길, 도랑, 분할 스트립입니다.

    보행자가 있거나 도로를 따라 이동해야 하는 곳과 차량이 있는 곳.

    안전한 체류 및 안전한 전환을 위해 거리 및 도로 방향에 대한 일반 규칙.

개인 UUD:

대상 간의 연결 설정 학습 활동그리고

그녀의 동기;

도로 위의 모든 사람을 위한 일반적인 행동 규칙을 결정합니다.

쌍으로 작업하기 위한 규칙을 결정합니다.

- 소화 가능한 콘텐츠 평가(개인 기준

값);

활동의 목적과 그 활동 사이의 연관성을 확립하십시오.

결과.

규제 UUD:

공과 활동의 목적을 결정하고 공식화하십시오.

선생님과 함께;

수업에서 일련의 행동을 말하십시오.

계획, 지침에 따라 작업하십시오.

바탕으로 자신의 추측을

재료;

올바르게 완료된 작업과 잘못된 작업을 구별합니다.

자제, 상호 통제를 행사하기 위해;

교사 및 급우와 함께 평가

수업 중 활동.

인지 UUD:

지식 시스템 탐색

지식/무지의 경계);

인생 경험을 사용하여 질문에 대한 답을 찾으십시오.

교육 자료 분석 수행

의사소통 UUD:

다른 사람의 말을 듣고 이해하십시오.

- 자신의 생각을 충분히 완전하고 정확하게 표현할 수 있습니다.

에 따라 대화 형식의 연설을 소유하십시오.

네이티브의 문법 및 구문 규범

작업 형태:개인, 쌍, 정면.

장비:개인용 컴퓨터, 인터랙티브 화이트보드, 프로젝터, 문서 카메라, 인터랙티브 폴링 및 투표 시스템.

교훈적인 자료: 응용 프로그램의 작업 카드, 3개의 원 - 신호등, 색칠, Dahl의 설명 사전, 러시아 연방 도로 규칙.

전자 신청:

    노래 "선의 길".

    도로 및 그 요소.

    학교에서 집까지의 경로.

수업은 교육의 활동 방법을 기반으로 합니다. 수업은 문서 카메라, 대화형 투표 및 투표 시스템과 같은 디지털 대화형 장비를 사용합니다.

수업 진행:

레슨 스테이지

교사 활동

학생 활동

형성

Org.moment.

주제 소개.

수업 주제 메시지.

목표 설정, 활동 계획.

새로운 개념에 대한 작업.

일반화

습득한 지식에 대한 이해도를 확인합니다.

일반화

배우고

그것을 포함

이전 시스템

배운

ZUNov 및 UUD.

문제 질문입니다.

체육 분

독립적 인 일.

반사.

자아 존중감.

수업 요약.

숙제.

오랫동안 기다려온 전화가 주어집니다.

수업이 시작됩니다...

웃으며 악수하고 기분 좋게 수업을 진행합니다.

오늘 수업에서 논의할 내용은 수수께끼를 추측하여 배우게 됩니다.

실이 당겨진다

들판 사이를 휘감고,

끝도 없이.

깨지마

공으로 구르지 마십시오.

수업 주제:

"도로 및 그 요소"

"배우다, 배우다"라는 단어를 사용하여 학습 과제를 공식화해 봅시다.

도로란 무엇입니까? 제안을 계속하십시오.

"길은...

결론: "도로"라는 단어에는 몇 가지 의미가 있습니다.

로 돌아가자 설명 사전달.

도로란 무엇입니까? 도로 규칙을 살펴보겠습니다.

도로의 일부는 무엇입니까?

나는 당신이 쌍으로 작업을 수행하는 것이 좋습니다. 도로 요소에 해당하는 단어에 밑줄을 긋습니다.

쌍으로 일하는 규칙을 기억하십시오.

애플리케이션N1.

카드N 1.

개간, 도로, 아스팔트, 인도, 신호등, 길가, 분할 스트립, 도랑.

완료된 작업을 비교합니다. 전자 신청.

전자신청 2.

도로 요소는 무엇입니까?

도로란 무엇입니까?

보도란 무엇입니까?

연석이란 무엇입니까?

부록 N2.

카드N2.

착색

보도 - 파란색, 연석 - 빨간색, 차도 - 파란색, 길가 - 녹색으로.

완료된 작업에 대한 토론. 문서 카메라를 사용하여 화면에 정보를 표시합니다.

길은 사람의 친구인가, 적인가?

물론 모든 길이 위험하다는 것을 이해합니다. 그 남자는 집을 나갔다. 그의 임무는 가능한 한 빨리 올바른 장소에 도착하는 것입니다. 왜 많은 사람들이 서둘러 있던 곳이 아니라 병원으로 가는 걸까요?

한 가지 이야기를 들어보세요.

두 명의 학생이 시를 연기합니다.

부록 N3.

베드로가 옳다고 생각하십니까? 왜?

도로에서 운전하는 규칙은 무엇입니까?

하나 둘 셋 넷 다섯! 오, 우리는 읽기에 지쳤습니다. (홀짝.)
우리는 "신호등"을 할 것입니다 제자리걸음)
우리는 팔과 다리를 쭉 뻗습니다. ( 악수. 다리 떨림.)
우리에게 빨간불 "그만!" 비명을 지르며 녹색 명령을 기다리고 있습니다.
기다림이 지루하지 않도록 우리는 함께 기대어.
그리고 뒤로. 그리고 계속하십시오. (기울입니다.)
좌회전, 우회전. (몸을 돌린다.)
그래서 노란색 표시등이 켜져 있습니다. 준비할 시간입니다.
손과 발을 따뜻하게 합니다. (가슴 앞에서 손을 흔든다.)
시작하자, 얘들아! (제자리를 걷는다.)
높이거나 낮추면 비행기처럼 날아갈 것입니다. (점프.)
여기 초록불이 켜져 있습니다. 앞으로 갈 수 있습니다.
왼쪽, 오른쪽, 왼쪽, 오른쪽. (높은 엉덩이로 달리기.)
우리는 대담하게 앞으로 나아갑니다. (제자리를 걷는다.)
신호등은 영광스러운 도우미입니다. 우리를 피곤하게 만들지 않습니다.

보행자의 기본 규칙은 무엇입니까?

부록 N4.

TRCM 수락. 끼워 넣다.

어떤 보행자 규칙을 알고 계셨습니까?

어떤 보행자 규칙을 배웠습니까?

어떻게 다르게 생각하셨나요? 왜?

어떤 정보가 귀하의 관심을 불러일으켰고 그것에 대해 더 알고 싶습니까?

부록 N5.

카드N 4.

도로 규칙에 대한 텍스트를 제안합니다. 텍스트에 "허용-금지"라는 단어가 없습니다. 이 단어 대신 금지를 의미하는 빨간색 원을 그리고 허용을 의미하는 녹색 원을 그립니다.

녹색 신호등에서 길 건너기 ... (허용)

인근 차량 앞에서 길 건너기…(금지)

보도를 따라 달리며 행인을 밀고 ... (금지)

노인 남녀가 길을 건너도록 도와주고...(허용)

지나가는 차에 달라붙는 자전거 타는 사람들...(금지)

앞 보도 주차 차량 돌아다니기…(금지)

차도로 달려가 ... (금지)

도로에서 놀아요 ... (금지)

반사 요소가 있는 물체를 운반하십시오...(허용됨)

도로 규칙을 존중하십시오 ... (허용됨)

수업 시작 부분에서 설정한 학습 문제로 돌아가 봅시다.

도로란 무엇입니까?

도로 요소의 이름을 지정하십시오.

도로를 안전하게 만들기 위해 무엇을 해야 합니까?

어린이 - 교통 규칙에 관한 어린이에게.

어른들과 함께 집에서 학교까지의 경로를 토론하고 작성하고 그립니다.

당신의 길이 항상 안전하고 친절하기를 바랍니다. 선의 길을 걷습니다.

"The Way of Good"이라는 노래가 들립니다.

수업에 대한 심리적 태도.

추측하다. 수업에서 논의할 내용을 결정합니다.

학습 과제를 공식화하십시오. (우리는 도로가 무엇인지 배우고, 그 요소를 구별하는 법을 배우고, 도로에서 올바르게 행동합니다)

그들은 가정을 합니다.

사전 작업.

도로- 그리고. 운전 차선; 운전, 추월 또는 추월을 위해 말아 올리거나 다양한 방법으로 의도적으로 준비한 스트레칭; 경로, 경로; 장소에서 장소까지의 방향과 거리: | 가장 많이 타는 것 또는 걷기, 푸틴, 여행.

교통 규칙으로 작업하십시오.

"도로" - 차량의 이동을 위해 장착되거나 개조되고 사용되는 인공 구조물의 스트립 또는 표면.

협상, 상담, 친구 사귀기 등

그들은 쌍으로 작동합니다.

카드N 1.

청산, 도로,아스팔트, 보도, 신호등, 연석, 분할 스트립, 도랑.

비교하다. 그들은 도로 ​​요소에 적용되는 것과 적용되지 않는 것을 결론지었습니다.

그들은 질문에 대답합니다.

착색.

비교, 비교, 결론 도출.

그들은 다른 관점을 표현합니다.

시를 극화하십시오.

(교통법)

그들은 질문에 대답합니다.

그들은 보행자의 규칙이라고 부릅니다.

독립적 인 일

텍스트로.

V- 알려진 정보

+ - 새로운 지식

­ - 다르게 생각한 점

? - 나는 그것에 대해 알고 싶다

대화식 투표 및 투표 시스템을 사용하여 답변을 선택하십시오.

자신을 평가

11-10점 - "5"

9-8점 - "4"

7-5점 - "3"

그들은 알고 싶은 것과 배운 것, 배우고 싶은 것과 배운 것을 비교합니다.

동안 지식 적용 실무.

노래를 듣고 부르세요.

자기 결정.

깨닫다

자제력.

수수께끼를 통해 사물의 특징을 찾아내고,

공식화하다

공과의 주제와 목적.

당신의 마음을 말하십시오

추정,

정확하고 완전한

당신의 생각을 표현하십시오.

주인

검색 스킬과

배당

필요한

정보.

주인

검색 스킬과

배당

필요한

정보.

정의하다

쌍 규칙.

듣고

말을 이해하다

동양-

내 안에

지식 시스템

(결정하다

지식-무지의 경계)

깨닫다

자제력.

설치하다

사이의 연결

활동과

그 결과.

깨닫다

인지 및 개인

반사.

설치하다

사이의 연결

활동과

그 결과.

당신의 마음을 말하십시오

추정,

정확하고 완전한

당신의 생각을 표현하십시오.

듣고

말을 이해하다

분석하다

언어적

재료,

일반화하다,

결론을 짓다.

듣고

말을 이해하다

깨닫다

교육 분석

재료.

하이라이트 및

깨달아 라

배웠고 무엇을

여전히

동화,

의식

품질과

동화.

깨닫다

인지 및 개인

반사.

설치하다

사이의 연결

활동과

그 결과.

디지털 대화형 장비를 사용하십시오.

보행자에 대한 규칙을 숙지하십시오.

깨닫다

자기 통제.

설치하다

대상 사이의 링크

활동과 그 결과.

하이라이트 및

이미 배운 것과 배운 것

여전히 배울 필요가 있습니다.

정보 변환

다른 (문자

결과를 얻고 결정하는 기술.

이 주제에 대한 학생들의 지식 동화 정도를 확인하기 위해 테스트 기술을 사용했습니다. "금지 - 허용" 테스트를 개발했습니다. 이 테스트는 대화식 제어 시스템을 사용하여 구성하거나 이 테스트가 포함된 카드를 준비할 수 있습니다. 카드에서 "허용됨 - 금지됨"이라는 단어가 텍스트에 누락되었습니다. 이 단어 대신 빨간색 원을 그려야합니다. 이는 금지됨을 의미하고 녹색은 허용됨을 의미합니다.

결과를 결정하기 위해 수행된 작업과 샘플을 비교하는 방법을 사용했습니다. 아이들은 자신의 답변을 정답 샘플과 비교합니다. 자체 평가는 다음 기준을 기반으로 합니다.

11-10점 - "5"

9-8점 - "4"

7-5점 - "3"

수업의 효과와 효율성에 대한 기준 및 지표.

결과

기준

질적 지표

정량적 지표

사회의

사회적(실용적, 이론적) 중요성.

사회적 파트너십 형성.

광범위한 영연방 참여 교육 기관그리고 공공 기관마을 (교통 경찰)

교육 기관에서 교통 규칙 연구의 본질과 관련성에 대한 학부모, 학생, 교사의 인식 수준

시민 교육에서 사회의 요구에 초점을 맞춘 활동 시스템 개발

(대중의 적용 범위 %, 특정 사례 수, 행동, 교통 규칙 활동);

전문적인

들어올리다 전문 역량교통 규칙을 공부하는 문제에 대한 교사.

학습 활동에 대한 관심 증가, 개발 창의적인 활동, 토론 된 문제를 해결하는 데 학생들의 동기 부여 및 참여.

개인의

참가자들에게 필요한 추가 개발당신의 경험.

모든 대상 그룹의 사회적 활동.

성격의 다재다능한 발달.

내용 및 학습 과정의 개인적이고 실용적인 방향, 삶의 현실과의 연결.

팀에서 일하는 기술.

학생들 사이의 일반적인 교육 기술 형성: 자신의 지식을 구성하는 능력, 습득한 지식을 실제로 적용하는 능력.

결론

덕분에 방법론적 개발아이들은 도로와 그 요소 및 도로에서의 행동 규칙에 대해 더 많이 배웠습니다. 이 자료는 실용적인 가치. 과외 활동을 위해 주변 세계, 지역 역사 수업에 사용할 수 있습니다.

사용된 문헌 목록:

    Tselousova T.Yu., Maksimova T.V. "우리 주변의 세계" 과정에서 Pourochnye 개발 3 학년. M.: "VAKO", 2013.

    신문 "좋은 어린 시절", 2008, No. 1.

    Dahl의 설명 사전.

    러시아 연방 도로 규칙. 삽화가 포함된 공식 텍스트입니다. M.: 2013 .

    Shorygina T.A., "아이들과의 도로 규칙에 대한 대화." M.: TC "Sphere", 2009

인터넷 리소스: http://autoass.ru/kurs-pdd/pdd-1-2.html

진행하는 일련의 강의 수업 시간교통 규칙에 따라


레슨 1

교통사고의 원인

표적: 거리와 도로에서 사고가 발생하는 이유를 학생들에게 설명하십시오.

형태: 대화

재료: 표 "교통 사고의 원인".

수업 진행

1. 소개 대화

자동차는 사회 발전의 필수적인 동반자가 되었습니다. 국가 경제 상품 운송과 승객 운송 모두에서 사람에게 귀중한 도움을 제공합니다. 그러나 자동차도 사고를 일으켰습니다. 지구상의 거리와 도로에 최초의 자동차가 등장한 이후로 250만 명 이상이 사망한 것으로 추정됩니다. 이제 매년 1인당 최대 250,000명이 자동차 사고로 사망합니다. 또한 수백만 명의 사람들이 도로 교통 사고로 부상을 입습니다. 그렇기 때문에 교통 안전 문제는 이제 전 세계 거의 모든 국가에서 심각한 관심을 받고 있습니다.

자동차 운전자는 운동에 참여하고 특별 훈련을 받고 교통 규칙 시험에 합격합니다. 교통 참여자이기도 하고 운전자보다 훨씬 많은 보행자는 종종 교통 규칙에 대한 확실한 지식이 없으며 덜 규율됩니다. 분명히 이것은 보행자가 운전자보다 거리와 도로에서 질서를 더 자주 위반한다는 사실을 설명 할 수 있습니다.

교통법규 위반은 인명피해뿐만 아니라 국가에 막대한 물질적 피해를 입히고 차량, 노면, 조명기구, 녹지 등을 훼손한다.

분석에 따르면 개별 공화국, 영토 및 지역의 도로에서 어린이가 연루되는 사고가 여전히 많이 발생합니다.

사고의 가장 흔한 원인은 무엇입니까? 다음은 교통사고 원인에 대한 통계입니다.


  • 인근 이동 차량 앞에서 길을 건너는 경우 - 27%;

  • 빨간 신호등에서 길을 건너고 차도를 건너는 것이 허용되지 않는 곳에서 - 27%;

  • 길을 건널 때의 부주의 - 17%;

  • 차량으로 인한 예상치 못한 이탈 - 9%;

  • 기타 이유(도로에서 놀기 등) - 20%.
이러한 데이터에서 알 수 있듯이 대부분의 사고는 중대한 교통 규칙 위반과 관련된 이유로 발생합니다. 보행자가 교통 규칙을 잘 알고 있으면 정확히 따라야 피할 수 있습니다. 모스크바의 어린이 교통사고 원인에 대한 연구에 따르면 대부분의 사고는 어린이가 잘못된 장소에서 움직이는 차량 앞에서 길을 건널 때 발생합니다. 이러한 이유로 모든 도로 교통 사고의 절반 이상이 어린이와 관련이 있습니다. 학생들이 거리와 도로를 건너는 규칙을 잘 공부하고 엄격히 준수하면 위에 표시된 이유로 교통 사고 건수가 감소합니다.

봄이 시작되면서, 특히 5월에 어린이 교통사고 건수가 급격하게 증가하다가 여름휴가가 시작되는 6월에는 감소하고, 연휴가 끝나자마자 사고곡선이 살금살금 오르기 시작합니다. 다시 위로. 9월과 10월에는 많은 사고가 발생합니다. 이것은 여름 동안 아이들이 교통 체증으로 젖을 떼고 거리에서 덜 조심스럽게 행동한다는 사실 때문입니다.

그림은 시간별 어린이 교통사고 분포를 보여줍니다. 실습에 따르면 교통 규칙의 기본을 모르는 어린이뿐만 아니라 잘 공부했지만 항상 따르지 않고 거리에서 부주의하고 징계하지 않는 어린이에게도 사고가 발생합니다.

차량 수, 보행자 수, 차량 속도의 증가는 물론 사고와의 싸움을 복잡하게 만듭니다. 그러나 이것은 사고의 수가 증가한다는 것을 의미하지 않으며 거리와 도로로 나가는 것이 위험합니다. 가장 중요한 것은 도로의 규칙을 잘 알고 거리와 도로에서 세심하고 규율을 지키면 교통 사고와 사고의 수가 크게 줄어들 것입니다.

2. 보안 질문 및 작업

도로 교통 사고의 주요 원인을 나열하십시오. 서있는 차량 때문에 도로 (도로)의 차도에 진입하는 것이 위험한 이유는 무엇입니까?

활동 2

도로 표시의 목적

표적: 거리와 도로의 차도 표시에 익숙해집니다.

형태: 대화.

재료: 교차로 체계, 표 "도로 표시".

수업 진행


  1. 오프닝 토크
교사는 테이블이나 다이어그램을 사용하여 흰색, 노란색 및 검은색 페인트로 거리와 도로의 차도에 적용되는 표시선을 보여줍니다. 이 선은 운전자와 보행자가 교통을 탐색하는 데 도움을 주어 안전을 강화합니다.

수평 표시 - 교통 흐름이 반대 방향으로 분리되는 선. 이 선은 점선, 실선 등 여러 버전으로 만들 수 있습니다. 다가오는 차량을 구분하는 파선은 차량이 양쪽에서 건너갈 수 있도록 허용됩니다. 차량은 다가오는 차량 흐름을 분리하는 실선을 넘거나 그 위로 주행하는 것이 금지됩니다.

도로의 축에 평행한 넓은 선은 차도에서 보행자 교통("얼룩말")을 위한 가로 차선을 강조하기 위해 적용됩니다. 넓은 거리에서 얼룩말 횡단은 화살표로 보완할 수 있습니다. 두 개의 파선으로 구성된 사각형 모양의 두꺼운 선으로 구성된 선은 자전거 경로가 도로와 교차하는 위치를 나타냅니다.

진입이 금지된 차도 구간의 경계선. 여기에는 "안전 섬" 및 착륙 지점을 지정하는 라인이 포함됩니다. "안전의 섬"은 평행선으로 표시됩니다. 보행자가 길을 건널 때 멈추는 장소 역할을 합니다. 보행자가 횡단하는 동안 신호등 신호 또는 교통 관제사의 제스처가 바뀌고 차량의 움직임이 시작되면 보행자는 "안전 섬"에서 멈추고 신호등 신호 또는 교통 관제사의 변경을 기다립니다. ; 교통이 규제되지 않으면 보행자는 차량 이동이 중단될 때까지 기다립니다. "안전섬"의 가시성을 높이기 위해 사선을 그릴 수 있으며 작은 "섬"은 완전히 칠해집니다.

착륙 지점은 실선으로 표시됩니다. 그들은 대중 교통에서 탑승 및 하차 승객을 위해 예약되어 있습니다. 이러한 영역은 차도에 대해 비스듬히 평행선으로 음영 처리될 수 있습니다.

수직 레이아웃. 이러한 표시는 교량의 수직 표면, 육교, 터널 포털의 끝 표면, 난간 및 이동에 위험한 영역의 기타 장애물을 나타냅니다.


  1. 도로 표시가 필요한 이유는 무엇입니까?

  2. 반대 방향의 교통 흐름 구분선을 표에 표시하십시오.

  3. "안전 섬"이란 무엇입니까?

  4. 횡단보도가 도로 표시로 어떻게 표시되는지 설명하십시오.

  5. 자전거 운전자가 도로를 건널 수 있는 곳을 테이블에 표시하십시오.

  6. 수직선은 무엇입니까?

활동 3

추가 섹션이 있는 신호등. 컨트롤러 신호

표적:


  • 추가 섹션이 있는 교통 신호 연구;

  • 이러한 신호에 해당하는 교통 관제사 제스처에 대한 연구.
형태 : 대화.

재료:


  • 신호등의 작동 모델 세트;

  • 표 "신호등 및 교통 관제사의 신호";

  • 레귤레이터 막대.

수업 진행


  1. 오프닝 토크
교통량이 많은 교차로에는 각각 1개 또는 2개의 추가 섹션이 장착된 4개 섹션 및 5개 섹션 신호등이 설치됩니다(그림 1).


쌀. 1. 추가 화살표가 있는 신호등:

A - 왼쪽;

밝은;

B - 오른쪽과 왼쪽.

추가 섹션은 주 신호등 섹션의 왼쪽과 오른쪽에 위치할 수 있습니다.

운전자가 추가 섹션의 광 신호를 더 잘 볼 수 있도록 녹색 화살표 형태로 만들어집니다.

해당 구간이 좌측에 위치할 경우 교차로에서 좌회전하는 모든 차량은 좌측 구간의 화살표가 점등될 때까지 좌회전 또는 유턴을 위해 교차로에 진입할 수 없습니다.

구간이 우측에 있을 경우 우측 구간의 화살표가 점등될 때까지 우회전하는 모든 차종의 교차로 진입이 금지됩니다.

주 신호등의 녹색 신호와 빨간색 신호로 추가 화살표 섹션을 켤 수 있습니다.

직진하려면 차량 운전자는 주 신호등의 신호를 따라야 합니다. 신호등이 있는 교차로를 건너는 보행자 추가 섹션, 주 (3 섹션) 또는 보행자 신호등의 신호로 안내해야합니다.

교통 관제사는 초록, 빨강 신호등에 해당하는 몸짓과 손동작의 기본 자세 외에 신호도 가지고 있다.

레귤레이터를 당기면 오른손앞으로 (그림 2) 다음 :


  • 뒤쪽과 오른쪽에서 모든 차량의 이동이 금지되고 보행자는 교통 관제사 뒤 오른쪽에서 차도를 건너는 것이 허용됩니다.

  • 교통 관제사의 가슴 쪽에서 차량은 우회전이 허용되고 보행자는 차도를 건너는 것이 금지됩니다.

  • 왼쪽에서 트랙이없는 차량은 모든 방향으로 이동할 수 있으며 트램은 좌회전 만 가능합니다. 보행자는 교통 관제사 뒤에서 차도를 건널 수 있습니다.

쌀. 2. 추가 화살표가 있는 신호등에 해당하는 교통 관제사 신호.

다시 한 번, 학생들은 보행자가 교통 관제사 뒤에 있는(평행한) 차도만 건널 수 있다는 점을 상기시켜야 합니다.

2. 제어 질문


  1. 신호등에서 신호 및 추가 섹션은 어떻게 배열됩니까?

  2. 추가 섹션의 포함된 화살표는 무엇을 의미합니까?

  3. 교차로에 추가 구간이 있는 신호등이 설치된 경우 보행자는 어떤 신호등 신호를 따라야 합니까?

  4. 보행자가 보행자에 대한 교통 관제사의 신호의 중요성은 무엇입니까?
    오른손을 뻗었느냐?

활동 4

도로 표지판

표적: 도로 표지판에 대한 보다 심층적인 연구.

형태: 대화:

재료:


  • 벽 도로 표지판;

  • 도로 표지판이 있는 태블릿;

  • 테이블 "도로 표지판".

대화의 과정


  1. 오프닝 토크
도로 표지판은 24시간 내내 차량과 보행자의 교통을 규제하는 데 도움이 됩니다. 따라서 운전자는 모든 도로 표지판을 잘 알고 있습니다. 보행자도 주요 사항을 알아야하며 자전거 타는 사람은 특히 정통해야합니다.

모든 도로 표지판은 7개의 그룹으로 나뉩니다. 첫 번째 그룹에는 도로 사용자에게 도로의 위험한 부분에 대해 경고하는 경고 표지판이 포함됩니다. 이러한 표지판의 대부분은 위쪽을 가리키는 빨간색 테두리가 있는 정삼각형 형태입니다. 흰색 배경의 삼각형 안에는 위험을 특징짓는 그림이 있습니다. 그러한 표지판을 본 운전자 또는 자전거 운전자는 주의력을 높이고 필요한 경우 도로의 위험한 구간 앞에서 차량을 멈출 수 있을 정도로 이동 속도를 줄여야 합니다.

건널목에서. 도로가 철도 건널목에 접근하는 경우 도로를 따라 이동하고 걷는 모든 사람은 가장자리 주위에 빨간색 테두리가 있는 흰색 삼각형으로 경고를 받으며 중앙에 그리드가 그려집니다. 이 표지판은 "장벽이 있는 철도 건널목"이라고 합니다. 두 개의 표지판이 장벽이 있는 교차점에 배치됩니다. 하나는 레일에서 더 멀고 다른 하나는 더 가깝습니다.

이러한 표지판을 발견 한 자동차 또는 자전거 운전자는 더 조심스럽게 운전하고 속도를 늦추고 건널목까지 운전하여 장벽이 닫히는 것을 확인하면 근처에서 멈추고 기차가 지나갈 때까지 기다리면 장벽이 열립니다.

다른 흰색 삼각형에는 증기 기관차가 있습니다. 이 표지판의 이름은 "장벽 없는 철도 건널목"입니다. 그리고 길을 따라 걷거나 운전하는 사람들에게 그러한 횡단이 있을 것이라고 경고하는 것이 왜 필요한가? 이 건널목은 매우 위험하기 때문에 장벽이 있는 것보다 더 위험합니다. 여기서 도로는 기차가 건널목에 접근하는지 여부에 관계없이 항상 열려 있습니다. 이러한 건널목은 자동차 운전자와 보행자 모두에게 위험합니다. 특히 철도가 언덕이 많은 지형, 건물 사이, 숲, 기차를 닫고 길을 따라 걷거나 타는 사람들이 제 시간에 보지 못하게하는 덤불을 통과하는 경우 위험합니다. 보행자에게 이러한 위험한 횡단보도 접근을 경고하기 위해 증기기관차가 그려진 표지판이 설치되어 있습니다. 보행자는 그것을 볼 것입니다-그들은 더 조심스럽게 갈 것이고 건널목에 올 때 멈추고 기차 소리가 들리는지 들어 볼 것입니다. 그리고 근처에 기차가 없는지 확인한 후에야 철로를 건너기 시작합니다.

"장벽이없는 철도 건널목"표지판이 도로에 배치됩니다. 하나는 철도 선로에 더 가깝고 다른 하나는 더 멀리 있습니다. 도로를 건널 때. 도로는 종종 교차하여 교차로를 형성합니다. 교차로에는 자동차와 보행자가 있습니다. 한 운전자는 직진해야 하고 다른 운전자는 좌회전 또는 우회전해야 합니다. 교차로에서 보행자는 도로를 건너고 차량 경로를 건너십시오.

큰 교차로에는 많은 자동차와 보행자가 모입니다. 물론 매우 조심스럽게 교차하고 이동해야 합니다. 교차로에 접근할 때 운전자와 자전거 운전자는 속도를 줄이고 항상 경계해야 합니다. 그리고 자동차는 도로에서 빠르게 주행하기 때문에 운전자와 자전거 이용자는 곧 갈림길이 생길 것이라는 점을 미리 경고해야 합니다.

도시에서는 신호등이 설치된 큰 교차로에서 운전자 자신은 멀리서 교차로를 인식하지만 도로에서는 교차로를 인식하지 못할 수 있습니다. 따라서 "등가 도로 교차로" 표지판은 동일한 값의 도로 교차로 접근을 경고합니다. 빨간색 테두리가있는 흰색 삼각형이며 중앙에 검은 색 십자가가 그려져 있습니다.

보행자의 출현 가능성을 경고하는 표지판. 우리는 도로의 차도가 차량의 이동을 위한 것임을 이미 알고 있습니다. 그러나 보행자도 건너야 할 때 사용합니다. 이를 위해 도로에 횡단 보도를 표시하고 횡단 보도 접근에 대해 자동차 운전자에게 경고하기 위해 경고 표지판을 설치합니다. 길을 건너는 보행자는 삼각형으로 표시됩니다. 이 표지판의 이름은 "횡단보도"입니다. 이 표지판을 본 자동차 운전자나 자전거 타는 사람은 보행자가 이 지역에 나타나 속도를 늦출 수 있음을 즉시 이해할 것입니다. 차가 표지판을 통과하면 다시 더 빨리 갈 권리가 있습니다.

그리고 이 표지판에는 달리는 아이들이 그려져 있습니다. "어린이"라고 합니다. 학교, 유치원, 개척자 캠프 및 기타 어린이 기관 근처에 설치하십시오. 운전자가 이 표지판을 본다면 아이들이 갑자기 도로나 도로의 차도에 나타날 수 있기 때문에 도로나 거리의 이 구간을 따라 조심스럽게 운전해야 한다는 것을 즉시 이해할 것입니다.

거의 같은 방식으로 교사는 도로의 커브, 내리막, 오르막 및 기타 위험한 장소에 대해 운전자와 보행자에게 경고하는 다른 도로 표지판에 대해 이야기합니다.

두 번째 그룹에는 교차로의 통과 순서, 차도의 개별 교차로 및 도로의 좁은 부분을 나타내는 우선 순위 표시가 포함됩니다.

세 번째 그룹에는 모든 또는 개별 도로 사용자의 특정 조작을 금지하는 금지 표지판이 포함됩니다. 그들은 원 모양을 가지고 있으며 대부분 흰색으로 칠해져 있으며 가장자리 주위에 빨간색 테두리가 있습니다. 그러나 빨간색 또는 파란색으로 칠해진 금지 표지판이 있으며 테두리는 빨간색이 아니라 검은색일 수 있습니다. 대부분의 금지 표지판에는 자동차, 범인, 보행자 등이 있습니다.

자전거 타는 사람의 금지. 거리에는 보행자 통행이 금지 된 도로 구간이 있으며 도로를 건너도 할 수 없습니다. 보행자는 그러한 장소를 알고 있어야 합니다. 보행자의 모습이 그려진 흰색 원으로 표시됩니다. "통로가 닫힙니다."

자전거 타는 사람의 금지. 차량과 보행자가 많은 거리에서는 자전거 타는 사람의 이동이 금지됩니다. 이것은 자전거가 그려진 표지판으로 표시됩니다. 이 표시는 "자전거 이동은 금지되어 있습니다." 그것이 게시 된 거리에서는 페달과 선외 모두 자전거를 탈 수 없습니다.

네 번째 그룹에는 모든 또는 개별 도로 사용자를 위해 거리 또는 도로에서 특정 행동을 소개하거나 취소하는 규정 표지판이 포함됩니다. 이 표지판은 파란색 배경에 일치하는 디자인의 원형 트러스가 특징입니다.

다섯 번째로; 이 그룹에는 도로 사용자에게 교통 모드의 특징 또는 경로를 따라 정착지 및 기타 물체의 위치를 ​​알려주는 정보 및 표시 표지판이 포함됩니다.

여섯 번째 그룹은 관련 서비스 시설(의료 시설, 정비 및 주유소 등)의 위치를 ​​교통 참가자에게 알리는 서비스 표지판을 포함합니다.

일곱 번째 그룹에는 다른 기호의 영향을 명확히 하거나 제한하는 데 사용되는 추가 정보 기호(플레이트)가 포함됩니다. 표지판은 원칙적으로 운전자가 잘 볼 수 있도록 차량을 향하는 도로의 오른쪽에 설치됩니다. 표지판은 특수 기둥이나 다른 바닥에 설치되며 경우에 따라 도로의 차도, 특수 스트레칭 케이블의 도로 위에 배치됩니다. 밤에는 가로등이 간판을 밝힌다.

내부의 많은 간판에는 전기 조명이 있으며 간판의 전면은 유리로 만들어져 간판이 그려져 있습니다. 근처에 전기 공급원이 없는 주거지 외부에서는 반사 페인트로 표지판을 칠하거나 표지판에 재귀반사 요소를 설치합니다. 어둠 속에서 그러한 표시는 보이지 않지만 다가오는 자동차의 헤드 라이트에 비추면 빛나기 시작하고 운전자는 그것을 명확하게 볼 수 있습니다.

2. 제어 질문 및 작업


  1. 표지판이 밝은 색으로 칠해진 이유는 무엇입니까?

  2. 밤에 표지판을 볼 수 있도록 하기 위해 무엇을 하고 있습니까?

  3. 증기 기관차가 그려진 표지판은 무엇에 대해 경고합니까?

  4. 등가물 교차로 접근을 경고하는 표시는 무엇입니까?
    값비싼?

  5. 도로가 우회전, 좌회전한다고 경고하는 표지판은 무엇입니까?

  6. 보행자가 그려진 경고 표지판의 이름은 무엇입니까?

  7. 아이들이 그려진 표지판은 어디에 설치되어 있나요?

  8. 보행자 통행을 금지하는 표지판을 그립니다.

  9. 자전거 타는 사람의 이동을 금지하는 표지판을 그립니다.

  10. 테이블에 "보행자 경로" 표지판을 표시하십시오.

활동 5

자전거 타기

표적: 자전거 타는 사람의 규칙을 배웁니다.

형태: 대화.

재료:


  • "자전거 운전자를 위한 도로 규칙" 표;

  • 테이블 "자전거 장치".

수업 진행

1. 소개 대화

자전거는 특히 시골 지역에서 편리하고 매우 일반적인 운송 수단입니다. 모든 연령대의 사람들이 자전거를 탈 수 있습니다. 그렇기 때문에 발병과 함께 여름날거리와 도로에서 자전거 타는 사람의 움직임이 급격히 증가하고 있습니다.

많은 학생들이 자전거를 가지고 있고 타는 것을 좋아하며, 일부는 자전거를 타고 학교, 친구 등을 방문합니다. 이러한 여행 중에 자전거 타는 사람은 일반적인 교통 흐름에서 거리와 도로를 따라 이동합니다. 그러나 많은 학생들은 자전거 운전자가 자동차 운전자와 같이 신체 또는 캐빈에 의해 보호되지 않고 자전거가 불안정하게 움직이기 때문에 자전거가 위험한 유형의 차량이라는 사실을 모릅니다. 따라서 도로 규칙에 대한 지식 측면에서 자전거 운전자에게 증가된 요구 사항이 부과되며 자동차 운전자와 마찬가지로 규칙을 완전히 알아야 합니다.

학생들은 도로 ​​규칙에서 자전거 운전자를 차량 운전자(예: 자동차, 오토바이, 트랙터 등의 운전자)로 취급한다는 점을 알고 있어야 합니다.

출발하기 전에 자전거를 장착하고 검사합니다. 출발하기 전에 자전거 운전자는 차량의 장비를 잘 확인해야 합니다. 자전거에는 부주의한 보행자에게 적시에 경고하기 위해 소리 신호를 제공하는 벨이 있어야 합니다. 야간에 운전하려면 자동차 앞에 흰색 등이 있고 뒤쪽에 빨간색 등 또는 빨간색 반사경이 있어야 합니다(그림 3).

쌀. 3. 자전거용 장치: a - 브레이크;

B - 신호;

B - 전면 램프;

E - 미등;

D - 빨간색 반사경.

도로를 떠나기 전에 자전거 운전자는 기계의 상태를 확인해야 합니다. 이 경우 스티어링 휠에 특별한 주의를 기울여야 하며 완벽하게 작동해야 합니다. 스티어링 휠이 작동하지 않는다면? 그러면 운전자는 제 시간에 장애물을 피할 수 없으며 사고의 원인이 될 수 있습니다. 브레이크에 특별한 주의를 기울일 필요가 있습니다. 그들은 또한 도로에서 여러 번 사용되기 때문에 잘 작동해야 합니다. 브레이크에 결함이 있으면 거리나 도로로 나가는 것이 금지됩니다.

타이어 공기압도 점검해야 합니다. 바퀴의 올바른 정렬도 확인합니다(운전 중 자전거 바퀴가 "8"을 만들지 않도록), 체인과 스포크의 장력, 나사산 연결부의 조임, 벨의 동작, 서비스 가능성 조명기구 및 전기 배선, 백미러 및 번호판의 존재(이 지형에 있는 경우).

자전거 타기 장소. 교사는 학생들이 안뜰, 공원, 경기장과 같은 폐쇄된 공간에서만 자전거를 탈 수 있다고 설명합니다. 정원, 공원,대로의 골목을 따라 보도와 보도에서 자전거를 타는 것은 금지되어 있습니다. 만 14세 이상만 거리와 도로에서 자전거를 탈 수 있습니다.

그런 다음 교사는 자전거 운전자의 교통 규칙 위반이 어떤 결과를 초래할 수 있는지 예를 들어 보여줍니다.

2. 제어 질문 및 작업


  1. 거리와 도로에서 몇 살에 운전할 수 있습니까?
    자전거?

  2. 공원 길과 보도에서 자전거를 탈 수 있습니까?

  3. 위에 자전거 금지 표지판이 있는 거리에 진입한 경우 자전거 운전자는 어떻게 해야 합니까?

  4. 야간 주행을 위해 자전거는 어떻게 갖추어야 합니까?

  5. 자전거 장비에 대해 알려주세요.

활동 6

철도에서

표적: 학생들에게 철도 교통 이용 규칙과 철도 근처에서의 행동을 숙지합니다.

형태: 대화.

재료:


  • 표 "철도 건널목 통과 규칙";

  • 영사 슬라이드.

수업 진행

1. 소개 대화

기차는 도시 전기 수송보다 더 빠른 속도로 움직이고 훨씬 더 큰 질량을 가지고 있기 때문에 갑자기 선로에 장애물이 나타나면 기차를 즉시 정지시키는 것은 완전히 불가능합니다. 열차의 제동거리는 도시형 전기자동차의 제동거리보다 수십 배나 길다. 따라서 에 철도특히 조심해야 합니다.

최근에는 대부분의 철도 구간에 고속이 도입되었으며(예: 모스크바-레닌그라드 열차는 160km/h) 사람들과 부딪힐 위험이 증가하고 있습니다. 주요 도시. 기차가 고속으로 이동할 때 기류가 보행자를 기차 바퀴 아래로 끌 수 있습니다. 따라서 현행 안전 규정에서는 보행자가 철로 주변을 걷는 것을 금지하고 있습니다.

철도에서 많은 사고는 선로를 잘못 건너는 사람들로 인해 발생합니다. 횡단 교량 또는 터널은 트랙을 건너기 위해 역에 배치됩니다. 있는 곳에서는 반드시 사용해야 합니다. 횡단 교량과 터널이없는 역에서는 보행자 데크를 따라 "선로 건너기"표지판이 설치된 곳에서 조심하면서 철도 선로를 건너야합니다. 달리는 기차 바로 근처에서 선로를 건너는 것은 엄격히 금지되어 있습니다.

캔버스를 통한 차량 통과는 철도 건널목에서만 허용됩니다. 철도 건널목은 보호되고 보호되지 않습니다. 보호 철도 건널목에는 신호등, 신호, 장벽이 설치됩니다. 이들은 일반적으로 교통량이 많은 장소입니다. 그러한 건널목에서 근무하는 철도 노동자도 있습니다.

철도 건널목에 접근할 때 보행자는 건널목에서 근무하는 사람의 신호와 지시에 따라 안내를 받아야 합니다. 두 부분으로 된 수평 신호등은 보호된 철도 건널목에 설치됩니다. 열차가 접근하면 구간별 적색등을 번갈아 점멸시켜 차량 운전자, 자전거 이용자, 보행자에게 열차가 건널목으로 접근하고 있음을 경고하고 통행을 금지합니다.

장벽이 없고 그 위에 철로 기둥이 없는 건널목이 많이 있습니다. 무방비 건널목이라고 합니다. 무방비 선로 건널목에서는 양측에서 접근하는 열차가 없는 경우에만 선로를 건널 수 있으며 선로와 제방을 따라 걷는 것은 매우 위험하므로 엄격히 금지됩니다. 일부 학생들은 겨울에 철도 제방에서 스키와 터보건을 타러 갑니다. 게임에 푹 빠져 기차가 다가오는 것을 눈치채지 못하고 사고를 당한다.

안전 수칙 철도 운송철로 근처에서 그러한 게임을 금지하십시오. 제방에는 외부인이 허용되지 않습니다. 안전수칙 준수는 철도운송의 원활한 운영을 위한 열쇠입니다.

2. 제어 질문 및 작업


  1. 철도에서의 행동 규칙에 대해 알려주세요.

  2. 어디로 갈 수 있나요 철도?

  3. 경비가 있는 철도 건널목을 건널 때 지켜야 할 규칙은 무엇입니까?

  4. 무방비 철도 건널목을 건널 때 지켜야 할 규칙은 무엇입니까?
활동 7

안전한 행동 규칙 증진에 학생 참여

표적: 거리와 도로, 학교, 거주지, 과외 기관에서 안전한 행동 규칙을 홍보하는 데 학생들을 참여시킵니다.

형태: 어린 학생들을 위한 동료.

재료: 주 교통 검사국 및 적십자 및 적신월사 협회, VDOAM의 지방 기관 인쇄물.

준비 작업

I. 초등학생을 위한 마티네를 준비하기 위해 다음을 추천할 수 있습니다. 다음 계획:


  1. 마티 네의 장소와 시간을 결정하십시오.

  2. 연극, 극화 등의 역할을 학생들에게 배분합니다.

  3. 마티 네를 주제로 한 그룹의 학생들에게시와 노래를 가르치십시오.

  4. 벽 신문의 특별호를 발행하고 거리에서 학생들의 행동에 대해 이야기하십시오.

  5. 차량을 담당하는 교무관, 당무관 등의 학생 중에서 선택한다.
II. 아침 준비.

  1. 최고의 그림 대회, 거리와 도로에서의 안전한 행동 규칙에 대한 포스터를 개최하고 마티 네 장소에서 전시회를 조직하십시오.

  2. 마티네를 주제로 영화를 선택하고 주문하세요.

  3. 주 교통 검사국의 지역 부서에서 테이블, 포스터, 전단지를 구하고 마티 네를위한 장소를 마련하십시오.

  4. 주 교통 검사관, 공공 교통 검사관, 운송 작업자를 마티 네에 초대하십시오.

수업 진행


  1. 과외 및 과외 활동 주최자의 연설.

  2. 주 교통 검사원 및 운송 직원의 연설.

  3. 예술적 부분.

  4. 영화상영.

  5. 교통 규칙에 따른 게임 및 대회.

  6. 우승자를 합산하고 수여합니다.

마지막 수업

교통 법규

표적: 거리와 도로에서 학생들의 안전한 행동 규칙에 따라 지식과 기술의 통합 및 테스트.

형태: 뮤지컬.

수업 진행

어린이 합창단은 도로 규칙에 관한 노래를 부릅니다. 히트 곡의 멜로디는 텍스트를 참조하십시오. 어떤 사람들은 길에서 놀고 있고, 보초병 형태의 누군가가 그들에게 경고를 합니다.

"플라스틱 크로우"

어느 유명한 동화에서

아니면 동화가 아닐 수도 있습니다.

교통 규칙에 대해

운전 규칙에 대해

우리는 말하고 싶습니다.

그리고 그것들을 깨뜨리면

무엇이 될 것인가 - 쇼.

어느 날 누군가의 소년

아니면 소년이 아닐 수도 있습니다.

아니면 소녀이고 산책하러 나갔을 수도 있습니다.

그녀는 공놀이를 했다

아니면 공이 아닐 수도 있습니다.

아니면 그녀는 새끼 고양이를 쫓기로 결정했을 수도 있습니다.

하지만 새끼 고양이는 바보야

아니면 바보가 아닐 수도 있습니다.

아니면 새끼 고양이가 아닐 수도 있습니다.

나는 도로로 달려갔다.

그리고 차 아래에 소녀

아니면 소년일지도

지나가는 사람들의 당혹감.

페이지를 넘기자

아니면 페이지가 아닐 수도 있습니다.

아니면 우리가 창문에 있을 수도 있어요

다같이 외쳐보자

도로에 무엇이 있는지

당신은 놀고 달릴 수 없습니다. 그렇지 않으면 우리는 영원합니다. 아마 우리는 닥칠거야.

"절름발이 왕"

이야기를 계속하자

슬픈 결말을 가지고 있어

그리고 그것은 재미있게 시작되었습니다

민첩한 젊은이,

누가 주장

빨간불이 깜빡깜빡 -

그리고이 젊은이는 차 사이에서 번쩍였습니다.

합창.

누가 사람들 사이에서 생각할 수 있을까

자동차가 더 빨리, 더 빨리 달릴 수 있는 것 -

그는 집중 치료를 받고 있습니다.

그는 장애인입니다!

"예고편"

기차는 Tikhoretskaya로 출발하고 트레일러는 움직이고 플랫폼은 그대로 유지되며 조심하고 조심하십시오. 그러면 당신은 (4p.) 확실히 살아있을 것입니다 ...

"악어 제나의 노래"

필요한 경우 실행하게 하십시오.

웅덩이 워커,

그러나 한 가지 잊지 말아야 할 것은 다음과 같습니다.

횡단보도, 교통법규,

우리는 살기 위해 공기가 필요합니다.

"겨울꿈"

우리의 잠과 삶을 지켜주는 별 위로 떠오른다. 포스트 영구 교통 경찰에서

눈을 감지 않고 그만한 가치가 있습니다.

그는 모든 것을 추적합니다

추위와 더위 모두.

당신에게 이상하게 보일 수 있습니다-

나는 그를 너무 사랑합니다.

"때때로"

내가 지배한 적 없어

나는 메인을 깨지 않을 것이다

절대 난

빨간불 속을 달리다

나는 결코 혼동하지 않을 것이다

도로 표지판,

난 절대 잊지 못할 거라고 확신해, 아니

"비발디의 음악에"

비발디의 음악에 맞춰

이야기를 마치겠습니다.

슬픔이 없도록

그리고 우리는 슬픔을 몰랐습니다

여러분 모두가 행복할 수 있도록

그리고 행복합니다. 신의 뜻입니다.

어떤 책이든 배우고 읽으십시오.

클라리넷, 축구, 고로드키 연주

하지만 규칙을 잊지 마세요.

고통과 갈망에서 당신을 구할 것입니다.

자주 발생하기 때문에

그리고 아주 자주

미래를 생각하지 않고 위반하고

그 교통 규칙

발명된 안전 법칙,

"플라스틱 까마귀

이 동화의 아이디어, 또는 동화가 아닐 수도 있고, 아이디어가 아닐 수도 있지만 모두가 분명합니다.

"까마귀"

당신은 항상 초록불에 있습니다 횡단 보도로 가십시오, 예 도로에서 놀지 마십시오, 아니오, 아니오, 트랙을 따라 자전거를 굴리지 마십시오.

"플라스틱 크로우"

뛰지 마, 뛰지 마

그리고 놀지도 마

차가 가는 곳.

기차가 달리는 곳.

당신이가는 운송

길을 건너지 마십시오

결국 운송은 운송입니다.

그리고 그것은 당신을 쓰러뜨릴 수 있습니다!

나의 백세인 여러분,

공책에 적는다

교통 규칙에 대해

그리고 항상 기억하세요!

고도의 자격을 갖춘 전문가로 사회의 요구를 충족시키는 문제는 오늘날 우리나라와 매우 관련이 있습니다. 세계 경제의 높은 발전 속도, 국내 고등 교육의 세계 통합 교육 공간, 빠르게 증가하는 정보량은 전문가 교육에 대한 요구 사항을 지속적으로 변화시킵니다. 양질의 지식복잡한 전문적, 산업적, 과학적 문제를 독립적으로 해결할 수 있을 뿐만 아니라 지속적인 개인 및 전문적 개발에 대비할 수 있습니다.

현재 이전에 배치됨 고등학교조직에 대한 창의적인 접근을 통해서만 목표를 달성할 수 있습니다. 교육 과정, 전문가 훈련 결과에 상당한 영향을 미치는 교수법이기 때문에 전통적 교수법과 새로운 교수법의 조합입니다.

학생들은 특별 교실과 특수 교통 장소에서 도로 규칙을 배우는 것이 좋습니다. 교실에서 40% 이상의 시간을 공부에 할애해서는 안 됩니다. 이론적 기초나머지는 실용적인 기술을 주입합니다. 교통 규칙 사무소에는 충분한 수의 교육, 훈련 및 체계적인 문헌및 시각적 보조 장치, 마이크로 디스트릭트 영역의 레이아웃이 있어야 하며 학교로의 안전한 경로를 결정하고 아이들에게 해결 방법을 가르치는 수업을 수행하는 데 사용되는 일련의 도로 표지판 및 차량 모델이 있어야 합니다. " 교통 함정". 그리고 학생 및 학부모와 함께 수업을 진행하려면 좋은 비디오 라이브러리, 다양한 게임 세트, 도로 안전 교육 및 홍보를 위한 비표준 작업의 "돼지 저금통"이 있어야 합니다. 이 모든 것이 교통 규칙 연구에 대한 동기를 부여하고 어린이가 정보를 더 쉽게 이해하고 기억할 수 있도록 합니다. 어린이 도로 교통 사고 예방의 효과는 주로 국가 교통 검사원 직원, 청소년 범죄 예방 부서 직원, 지역 경찰, 학교 교사, 부모 및 언론 대표와의 적극적인 상호 작용(협력)에 달려 있습니다.

학생들 사이에서 어린이 도로 교통 상해 (DDTT)를 줄이기위한 예방 조치 프로그램 구현에 대한 교사 작업의 형식과 방법은 다양하며 대화, 자율 학습 구성 (다양한 작업에 대한 권장 사항 및 설명)을 포함합니다. 인쇄물) 및 시각 자료, 토론, 브레인스토밍, 모델링, 기술 이전, 지식, 사슬에 따른 기술 등을 사용하여 학습합니다. 예방 작업 과정에서 목표, 학생 구성 및 준비 정도에 따라 모든 형태와 예방 방법을 사용해야합니다.

작업 형태는 이론, 실습 및 교육 세션을 포함한 교육 및 계획 그룹과 과외 활동, 즉 과외 활동 (서클, 공휴일, 다양한 종류의 대회, 퀴즈 등)으로 나눌 수 있습니다.

커리큘럼 계획 수업은 주요 형태이며 새로운 지식, 기술 및 능력의 이전 및 동화를 위한 주요 교수 및 교육 기능을 수행합니다. 원칙적으로 이러한 형태의 교육은 수업 형태로 구현됩니다. 모든 학생이 교육 자료를 완전히 숙달할 수 있도록 수업을 계획하고 실시해야 합니다. 따라서 수업 내용의 특성과 학생의 준비 수준에 따라 수업을 다양화해야 한다.

과외 형식의 도움으로 학생들은 추가 정보, 필요한 기술, 고정 운동을 습득하고 도로의 규칙을 준수하는 데 필요한 특성을 개발합니다.

작업 방법은 학생들의 깊고 의식적이며 지속적인 지식 동화를 목표로하는 교사의 활동 방식입니다. 지식을 표현하는 다음 구두 방법이 가장 적합합니다: 이야기 설명 및 대화.

교사는 학생들에게 새로운 지식, 사실, 사건, 즉 직접 관찰할 수 없다는 것입니다. 이야기의 내용은 기존의 내용을 기반으로 해야 합니다. 개인적인 경험교사가 새로운 요소로 확장하고 풍부하게 만드는 어린이. 이야기는 비교, 비교, 일반화의 논리적 방법을 사용합니다. 일반적으로 이야기에는 삽화, 교육 공책의 그림, 새로운 단어, 개념, 정의의 기록이 함께 제공됩니다.

연구 대상과 도로 환경의 현상 사이의 관계를 발견하기 위해 논리적 순서를 밝혀야 할 때 설명 이야기를 사용해야 합니다. 이야기 설명에서 교사는 주변을 더 많이보고 세심하고 조심해야 할 필요성에 대해 지속적으로 지시합니다. 따라서 거리와 도로에서 일어나는 일을 관찰하면서 학생은 모든 주요 특징을 식별할 수 있어야 합니다. 전체 그림, 이벤트를 제시하십시오. 전체론적 지각은 이미지의 형태로 기억에 고정되어 상상과 사고의 작업에 기여한다.

대화 - 교사는 이미 존재하는 학생의 지식과 개인 경험에 의존하여이 방법을 사용하고 질문을 통해 새로운 교육 자료를 이해하고 지식, 기술 및 능력을 심화하고 개발합니다. 교사가 능숙하게 질문을 제기하면 학생들이 독립적인 반성, 결론 및 일반화를 통해 도로 상황에서의 행동에 대해 알고 있는 지식을 기억하도록 격려합니다. 대화의 중심에는 교사와 학생 간의 대화가 있으며, 이는 그들의 생각을 활성화합니다.

대화에서 질문을 통해 생각하는 것이 중요합니다. 그 중 하나는 사실, 위험한 행동의 예, 다른 하나는 학생들의 지식과 개인적인 경험을 실현할 수 있습니다. 도로 환경에서 개념과 현상 사이의 새로운 연결 고리를 식별하기 위한 질문도 필요합니다.

교과서-노트북으로 작업하는 것은 독립적 인 일재학생. 그들은 새로운 단어와 도로 용어를 쓰고, 교육 자료를 공부하고, 그림과 그림을 그리며, 제기된 질문에 대한 답을 찾고, 교사의 임무를 수행합니다. 노트북에는 위험한 상황, 신호등, 도로, 교차로, 도로 표지판 등의 그림과 그림이 포함되어 있습니다. 수업 중에 교사는 이러한 삽화에 학생들의 관심을 끕니다. 물체의 독특한 특징을 인식하는 법을 배우는 것이 중요합니다.

독립적인 학업교사의 지도하에 있든 없든 모든 형태의 교육 조직에서 과학적 지식, 실용적인 기술 및 능력을 숙달하는 것입니다. 동시에 주제 문제를 공식화하고 계획이나 계획을 통해 해독하고 주요 및 추가 출처, 습득 한 지식의 자기 통제를위한 질문 및 작업, 개발 작업을 표시하여 학생들의 독립적 인 활동을 의도적으로 관리해야합니다. 필요한 기술과 능력, 협의 조건 및 통제 형태.

학생들의 독립적인 작업은 다음과 같이 분류됩니다.

* 적용의 교훈적인 목적에 따라-인지 적, 실용적, 일반화;

* 해결해야 할 작업 유형별 - 연구, 창의적, 인지적 등;

* 문제 수준별 - 생식, 생식 연구, 연구;

* 학생들의 의사 소통 상호 작용의 특성에 따라 - 정면, 그룹, 개인;

* 구현 장소 - 집, 교실;

* 방법별 과학적 지식- 이론적, 실험적.

학생들과의인지 게임은 주로 규칙에 따라 수행됩니다. 먼저 작업이 구성된 다음 메서드가 실행됩니다. 대부분의 경우 운동 게임이 사용되며 여러 번 반복되며 거리와 도로에서 안전하게 행동하는 기술과 능력을 개발하는 것을 목표로 합니다. 입문 연습에는 특정 동작의 정확한 재현이 포함되며, 그런 다음 이러한 동일한 동작이 순차적으로 제공되고 샘플과 비교됩니다.

훈련 연습은 이미 형성된 기술과 능력을 유지하기 위해 배운 행동을 반복하는 것을 목표로 합니다. 따라서 실제 교통 상황에서 움직임의 조정을 개발하려면 운동 게임이 필요합니다. 의식적으로 반복되는 행동의 점진적인 합병증은 거리, 도로 및 교통 수단에서 학생들의 안전한 행동을 형성하는 데 도움이 됩니다.

역할 놀이는 본질적으로 항상 감정적이며 올바른 안전한 행동을 더 강하게 암기하는 데 기여합니다. 역할 분담에서 학생들은 상상력을 키웁니다. 그들은 역할과 관련된 특정 규칙을 따르기 시작합니다. 역할에 대한 태도를 관찰하는 것이 중요합니다. 그 안에서 학생의 행동이 크게 재구성됩니다. 임의적입니다. 제어하고 샘플과 비교합니다.

게임을 구성할 때 어린이의 자기 통제 기능이 잘 발달되지 않았다는 점을 염두에 두어야 합니다. 따라서 학생은 교사와 게임 참가자의 지속적인 지원이 필요합니다. 롤 플레잉 게임 "운전자-보행자"에서 적절한 설정이 제공됩니다. 예를 들면 다음과 같습니다. “자동차가 출발했지만 보행자는 길을 건널 시간이 없었습니다. 어떻게 해야 할까요?"

게임에서 학생들은 도로에서 서두를 수 없다는 점을 이해해야 합니다. 정지하면 자동차가 주위를 돌게 됩니다. 목표는 그가 차도를 건널 시간이 없다면 차도를 침착하게 탐색하도록 가르치는 것입니다.

투어는 교육 자료를 통합하기 위해 수행됩니다. 투어는 도보, 버스 또는 대중 교통을 이용할 수 있습니다. 정차하는 동안 교사는 학교 주변의 위험한 장소, 시야를 차단하는 물체, 도로 상태의 계절적 변화에 학생들의 주의를 환기시킵니다. 보행자, 운전자 및 승객의 행동, 도로 표시, 도로 표지판, 신호등 등을 보여줍니다.

교사는 움직이는 차량을 구별할 수 있어야 하는 거리 소리, 소음, 자동차 신호를 듣도록 요청합니다. 거리와 도로를 건널 수 없는 곳을 표시하는 것이 중요합니다. 예리한 회전 근처, 도로 시야를 제한하는 장애물이 있는 경우 교통량이 많은 규제되지 않은 교차로 및 큰 수인접한 도로, 진입로, 출구 등

소풍에서 아이들은 도로 ​​환경에 익숙해지고 습득한 지식, 기술, 능력 및 습관의 중요성을 깨닫습니다.

DDTT 예방 교육 과정에서 교육 방법, 즉 학생의 의식, 의지, 감정, 행동에 대한 심리적 및 교육적 영향 방법이 사용됩니다. 그들의 도움으로 교육 과제가 해결됩니다. 교육의 주요 방법은 제안, 설득, 모범, 운동, 격려입니다.

취학 연령의 어린이, 특히 어린 어린이는 쉽게 암시를 받고 모든 것을 믿음으로 받아들입니다. 제안은 거리와 도로에서 학생의 위험한 행동을 중지시킬 수 있으며 반대로 올바른 행동을 자극합니다.

명제가 참이라는 증거는 믿음입니다. 대상-언어적 설득은 어린 학생들에게 가장 효과적으로 영향을 미칩니다. 아이는 비 유적으로 생각하므로 그를 설득하기 위해서는 예를 들어 도로에서 위험한 행동의 줄거리 그림과 같이 현실을 비유적으로 반영하는 것으로 충분합니다.

예의 교육적 가치는 빠르게 기억된다는 것입니다. 예의 심리적 기초는 모방입니다. 학생들은 성인이 거리와 도로를 건너는 규칙을 위반하는 것을보고 이것이 가능하다는 것을 의미하며 똑같이합니다. 예는 단어보다 어린이에게 훨씬 더 많은 영향을 미칩니다. 따라서 학생을 둘러싸는 것이 중요합니다. 좋은 예. 때때로 어떤 교통 상황에서도 아이들이 규칙을 따르도록 설득하기 위해 정확하고 안전하게 행동하는 방법을 한 번만 보여주는 것으로 충분합니다.

운동 없이는 학생에게 주어진 유형의 행동을 형성하는 것이 불가능합니다. 운동의 본질은 필요한 작업을 반복적으로 수행하여 자동화에 적용하는 것입니다. 그 결과 교통안전에 필요한 성격, 기술, 습관이 형성된다.

습관은 같은 행동을 반복하면서 차차 길러진다. 일단 마음에 고정되면 안정되고 제거하기가 매우 어렵습니다. 따라서 학생들 사이의 긍정적인 습관의 형성과 발달은 도로 환경에서의 행동 문화의 기초입니다.

통계에 따르면 도로에서 부상당한 어린이 중에는 현재 교통 상황에서 행동하는 방법을 알고 있지만 규칙의 요구 사항을 위반한 어린이가 많이 있습니다. 도로에서 훈련된 행동에 대한 교육은 일반적인 행동 문화 교육의 필수적인 부분입니다. 법률 교육의 중요한 부분이며 우리나라에서 매우 자주 잊혀지는 어린이의 생명과 건강을 보호할 권리를 보호해야 하는 성인의 의무입니다.

형태와 작업 방법의 도움으로 도시 또는 마을의 거리 상황에 가능한 한 가까운 행사 및 행동에 학생이 적극적으로 직접 참여하는 것만이 학생들이 상황에 대해 생각하도록 격려하고 참여를 느끼게합니다. 무슨 일이 일어나고 있으며 점차적으로 거리와 도로에서 올바른 행동의 기초를 형성합니다. .

클래스 유형:통제 일반화.

수업 형식:논리적 순서로 구축된 일련의 요소(교훈 게임, 롤 플레잉 게임, 테스트)로, 지식, 기술 및 능력의 품질을 점차적으로 제어하고, 격차를 식별하고, 개인을 고려하여 이를 극복하는 방법을 설명할 수 있습니다. 각 학생에게 접근하십시오.

교실에서 학생들의 조직 형태 :학생의 능력에 대한 전면적이고 차별화된 고려.

수업 목표:

  1. 교육 - 도로 안전 기술의 가용성, 도로 규칙에 대한 이론 및 실제 자료의 동화 정도를 확인합니다. 활동 방법 형성 : 모델에 따른 규칙에 대한 의식적 인식 (메모, 지침, 알고리즘, 도로에서 발생하는 상황에서의 독립적 적용).
  2. 교육 - 규율, 세심함, 구속, 조직과 같은 행동 규범과 자질을 따라야 할 필요성에 대한 믿음을 심어줍니다. 운전자, 교통 경찰 검사관, 보행자의 작업을 존중하십시오.
  3. 개발 - 교통 규칙 주제에서 학생들의인지 적 관심을 깨우고 개발합니다.
  4. 교정 - 시각 및 청각 지각, 사고, 기억, 행동 교정.

장비:시각 자료: 도로 표지판, 조건부 카드, 신호등 모델, 검사관 유니폼을 묘사한 포스터.

핸드 아웃:신호 스쿼트, 젊은 보행자 증명서, 메모 "로드 레터", 시험 티켓.

수업 진행:

I. 조직적인 순간.

교육자:안녕하세요 젊은 보행자 여러분, 친애하는 손님. 오늘날 우리는 도로 규칙에 따라 가장 책임있는 직업을 가지고 있습니다. 당신은 도로의 규칙을 알고 있고 그것을 생활에 적용하는 방법을 알고 있다는 것을 저에게, 당신 자신에게, 우리 손님에게 증명해야 합니다.

II. 연구 자료의 통합.

1. 공과 주제의 메시지.

교육자:여러분, 우리 수업의 주제를 읽으려면 원 안에 쓰여진 단어로 문장을 만들어야합니다. 원이 어떤 색인지 주목하세요. 그들은 당신에게 무엇을 생각나게 합니까?
(빨강, 노랑, 초록 원 안에 단어가 적힌 판이 놓여져 있습니다.)

어린이 답변:
- 신호등 색상.
간병인: 오른쪽. 신호등의 색상 상자 순서대로 원을 배열합니다. (아이들은 작업을 수행합니다). 주제의 제목을 읽으십시오.

아이들은 다음을 읽습니다.
- 길 위의 우리 친구들.
교육자:여러분, 화면을보고 길에서 친구를 누구라고 생각할 수 있는지 말해주세요. (첨부 파일을 참조)
어린이 답변:
- 신호등, 도로 표지판.
(선생님이 신호등 모형을 보여줍니다)
교육자:오른쪽. 이제 신호등의 의미를 잘 알고 있는지 확인해 보겠습니다. "신호등이 있습니다. 논쟁없이 따르십시오." 여러분 각자는 테이블에 신호 카드를 가지고 있습니다. 각 신호등에 대한 시를 읽어주고 신호등의 의미에 해당하는 색상의 카드를 들어야 합니다.

2. 교훈적인 게임 "신호등이 있습니다. 분쟁없이 따르십시오."

끓어오르는 포장도로-
자동차가 달리고 트램이 서두르고 있습니다.
정답을 말해보세요-
보행자를 위해 점등되는 색은 무엇입니까?
(어린이는 빨간색 신호 카드를 보여줍니다)
특별한 색상 경고!
신호가 움직일 때까지 기다리십시오.
정답을 말해보세요 -
신호등은 어떤가요?

똑바로 걸 으세요! 당신은 순서를 알고
포장 도로에서 다 치지 않을 것입니다.
정답을 말해보세요 -
어떤 종류의 표시등이 켜져 있습니까?
(어린이는 노란색 신호 카드를 보여줍니다)
교육자:잘 했어, 당신은 옳은 일을했습니다.

3. 롤플레잉 게임 "보행자의 권리를 얻자."

교육자:여러분, 길 위의 당신과 나는 누구입니까?
어린이 답변:
- 보행자.
어휘 작업: 보행자(교사가 보행자라는 단어가 적힌 포스터를 칠판에 붙임).
교육자:차량을 운전하는 사람의 이름은 무엇입니까?
어린이 답변:
- 기사님, 기사님.
어휘 작업: 운전사(교사는 운전사, 운전사라는 단어가 적힌 포스터를 칠판에 붙입니다).
교육자:오른쪽. 운전자가 되려면 자동차 운전 방법을 배우고, 도로 규칙을 배우고, 도로 표지판을 알아야 합니다. 이 모든 지식과 기술은 특수 학교에서 습득한 후 시험에 합격하고 권리를 얻습니다. 보행자가 되는 법을 가르치는 학교에서 놀 것을 제안합니다. 여러분 각자는 학생이자 교사가 될 것입니다. 올해 우리는 교통 표지판을 연구했고 그것들이 그룹으로 나뉘어져 있다는 것을 압니다. 이름을 지정하십시오.
어린이 답변:
- 필수, 금지, 경고, 정보 및 서비스 표지판.
교육자: 규범적인도로 표지판은 지정된 장소와 방향으로 보행자와 자동차의 이동을 허용합니다. 그들은 원 모양입니다 푸른 색.
경고도로 표지판은 도로에서 발생할 수 있는 위험을 운전자에게 경고합니다. 빨간색 테두리가 있는 삼각형 모양입니다.
여행을 좋아하는 운전자와 보행자 모두에게 필요한 표지판이 있습니다. 도중에 그들은 휴식을 취하고 누군가 의료 도움이 필요합니다. 그들은 그것에 대해 알고 있습니다 서비스 마크즉, 서비스입니다. 내부에 흰색 사각형이 있는 파란색 사각형 모양입니다.
무서운도로 표지판은 보행자와 자동차의 이동을 금지합니다. 이들은 간판이며 그들의 명령을 따라야 합니다. 빨간색 테두리가 있는 흰색 원 모양입니다.
정보 제공도로 표지판은 보행자와 운전자에게 정보를 제공합니다. 그들은 파란색 사각형 모양입니다.
교사는 칠판에 기호를 순차적으로 내보냅니다. 부록 1 참조)

(학습된 도로 표지판은 교사 책상에 놓여 있습니다)
교육자:여러분 각자는 교대로 교사가 될 것입니다. 테이블로 와서 기호를 선택하고 아이들에게 보여주고 그것에 대해 아는 것을 말하십시오. 그런 다음 해당 기호 아래 보드에 부착하십시오.
(선생님이 예를 든다)

- 이것은 응급 처치 포인트 표시입니다. 주변에 응급처치를 받을 수 있는 장소가 있음을 운전자와 보행자에게 알려줍니다. 이 표시는 서비스(서비스) 표시를 나타냅니다.
어린이 답변 : - 이것은 표지판입니다 - "보행자 경로". 이곳은 보행자만 통행할 수 있다는 뜻이다. 이 기호는 규정 기호를 나타냅니다.
- "Roadworks" 표지판입니다. 이 표지판은 도로의 이 구간에서 도로 공사가 진행 중임을 경고하므로 조심하고 조심해야 합니다. 이 표시는 경고 표시입니다.
- "지하 횡단보도" 표지판입니다. 그는 보행자들에게 이 곳에서는 지하도를 통해 길을 건너는 것이 가능하다고 알려준다. 이 표시는 정보 표시를 나타냅니다.
- 호텔 간판입니다. 운전자와 보행자에게 근처에 휴식을 취할 수 있는 호텔이 있음을 알려줍니다. 이 표시는 서비스(서비스) 표시를 나타냅니다.
- 이것은 "어린이"라는 표시입니다. 그는 운전자에게 근처에 어린이가있을 수 있으므로 세심하고 조심해야한다고 경고합니다. 이러한 표시는 학교, 유치원 근처에 있습니다. 이 표시는 경고 표시입니다.
- 이것은 "고가 횡단보도" 표지판입니다. 고가 횡단보도에서는 이곳에서 길을 건널 수 있음을 보행자들에게 알린다. 이 표시는 정보 표시를 나타냅니다.
- "보행자 통행 금지" 표지판입니다. 이 표지판은 보행자가 이 장소에 있을 수 없음을 보행자에게 알립니다. 이 표시는 금지 표시에 속합니다.

얘들아, 선생님이 되는 게 좋아? 우리가 연구한 징후에 대해 말씀해 주셨습니다. 잘하셨습니다. 다른 학교와 마찬가지로 우리의 "젊은 보행자 학교"에도 변화가 있어야 합니다. 도로 운동을 합시다.

4. 체육 "도로".

(아이들은시를 읽고 적절한 동작을 수행합니다)

길은 길이 아니고, 길은 도랑이 아니다...
먼저 왼쪽을 보세요. 그런 다음 오른쪽을 보십시오.
당신은 왼쪽으로 돌아서 옆에 친구에게 미소를 짓고,
오른발로 구르기 : 하나 - 둘 - 셋,
머리를 흔드세요. 하나, 둘, 셋.
손을 들고 박수를 치십시오 : 하나 - 둘 - 셋.

5. 모바일 게임 "달리는 신호등".

교육자:여러분, "달리는 신호등"이라는 게임을 하는 것이 좋습니다. 이제 우리는 팀으로 나누고 신호등 색깔이 있는 카드를 줄 것입니다. 당신의 임무는 신호등의 순서를 고려하여 차례로 더 빠르게 정렬하는 것입니다.

6. 도로 상황 분석 및 분석. (도로 상황에 대한 사진 시연)

7. 테스트.

교육자:얘들 아, 길에서 우리 친구는 또 누구야?
어린이 답변:
- 레귤레이터.
교육자:오른쪽.
(클래스에는 트래픽 컨트롤러가 포함됩니다)
조정자:안녕하세요 여러분! Migalochkin 경위를 소개하겠습니다. 오늘 나는 당신의 시험을 볼 것입니다. 주니어 보행자 면허증을 취득하려면 열심히 노력해야 합니다. 이제 시험문제를 알려드리겠습니다. (티켓을 나눠준다)
교육자:각 티켓에는 2개의 작업이 포함되어 있습니다. 첫 번째 작업에서는 신호등에 관한 시를 읽고 신호등 창을 올바른 색으로 칠해야 합니다. 두 번째 작업에서는 표지판의 그림과 이름을 올바르게 연결해야 합니다. 과제가 명확합니까? 각자 테이블 위에 펜과 색연필이 있으니 과제를 완료할 때 사용하세요.
그래서 시험이 시작되었습니다. 일하러 가십시오. (부록 2 참조)

8. 검사관이 티켓을 확인합니다.

교육자:검사관이 작업을 확인하는 동안 게임을 제안합니다.
게임 "자동차 수집"(모자이크). 아이들은 모자이크를 조립하고 각각 개별 작업 (서비스 차량 : 소방차, 경찰, 구급차, 승객,화물, 승용차)이 있으며 각각에 대한 설명과 목적을 제공합니다.

III. 수업 요약.

교사와 검사관은 학생들의 작업을 확인합니다. 교사는 학생들의 작업에 대한 구두 분석을 수행하고 인증서에 시험 점수를 설정합니다. 검사관은 각 어린이에게 "보행자가 알아야 할 사항!"이라는 전단지 메모와 함께 "청소년 보행자 신분증"을 제공합니다.
교육자:여러분, 모든 작업을 성공적으로 완료하고 "보행자가 알아야 할 사항! "이라는 메모가 삽입 된 "젊은 보행자 증명서"문서를 받았습니다. 지침을 하나씩 읽어 봅시다.
(아이들은 규칙을 읽습니다.) (부록 3 참조)
교육자:여러분, 이 규칙을 기억하고 따르고, 길에서 친구를 존중하고, 도로 표지판과 신호등의 지시를 따르세요.
그러면 도로에서 사고가 나지 않을 것입니다.
이것으로 수업을 마칩니다. 여러분 감사합니다 잘 했어클래스.

표적:어린이 도로 교통 상해를 예방하기 위해 거리, 도로에서 어린이의 기본 행동 규칙을 따르는 기술을 개발합니다.

작업: d 아이들에게 도로 규칙에 대해 가르칩니다.

· 거리와 도로를 따라 이동할 때 도로 안전에 대한 어린이의 생각 형성.

유치원 교육 기관의 작업에서 중요한 위치는 관찰, 소풍, 대상 걷기와 같은 실용적인 교육 형태에 주어져야합니다. 그 동안 어린이는 보행자 규칙을 실제로 배우고 교통을 관찰하고 이전에 습득 한 올바른 행동에 대한 지식을 통합 할 수 있습니다. 도로.
우리는 유치원생과 함께하는 목표 걷기가 어린이 교통사고 예방의 매우 흥미로운 형태라고 생각합니다.
대상 걷기는 미취학 아동이 그룹으로 교통 규칙에 관한 수업에서 얻은 지식을 통합하는 것을 목표로합니다. 각 연령 그룹에서 어린이에게 교통 상황에서 올바른 행동을 가르치기 위한 목표 걷기는 자신의 작업, 주제 및 빈도를 제공합니다.
따라서 어린이 교통사고 예방을 위한 걷기 행사를 조직함으로써 주니어 그룹, 교육자들은 신호등 작업에 아이들의 관심을 끌었습니다.

사진

~에 다른 유형자동차, 트럭, 버스, 트램 운송 .

관찰 과정에서 캐빈, 바퀴, 창문, 문을 구별하고 이름을 지정하도록 배웁니다. 아이들은 질문에 답하는 방법과 나이가 많은 아이들이 밖에서 노는 것을 지켜보는 방법을 배웁니다.

젊은 그룹에서 걷기

도로에 대한 지식;
신호등 모니터링;
트래픽 모니터링;
횡단 보도.
연령대가 다른 노인 그룹의 아이들과 함께 걷는다.


도로에 대한 친숙함;
자동차와 트럭의 비교;
신호등 모니터링
도로 요소;
도로에서의 행동 규칙;
트래픽 모니터링;
보행자 보행;
교차로;
교통 신호;
버스 정류장까지 걸어가기, 버스 정류장에서의 행동 규칙.
거리 및 교차로;
차량의 움직임과 운전자의 작업 모니터링(가젤로 운송할 때)
버스 정류장 및 대중 교통에서의 행동 규칙;


유치원 교육 기관의 교통 규칙에 대한 목표 산책과 놀이터 또는 게임 룸에서 진행되는 수업의 주요 차이점은 자연에 있습니다. 인지 활동어린이 - 교통 상황에 대한 직접적인 인식, 보행자 행동 관찰.

더 어린 아이들과 더 큰 아이들을 대상으로 하는 걷기 프로그램은 다릅니다.

중간 그룹의 어린이 교통사고 예방을 위한 목표 걷기 프로그램이 확대되고 있습니다. 산책하는 동안 교사는 아이들에게 주거 및 공공 건물, 유치원 옆 도로, 이 도로를 따라 이동하는 교통 수단, 도로의 특정 규칙, 개념: "차도", "일방 통행 및 2 -도로 교통', '보행자', '전환', '신호등' 등
안에 시니어 그룹한 달에 여러 번 아동 교통사고 예방을 위한 대상 걷기 행사를 조직했습니다. 그들은 도로에 대한 아이들의 생각을 고쳤습니다. 아이들은 교차로, 일부 도로 표지판에 대해 알게되었고 보행자 및 승객에 대한 규칙에 대해 더 완전한 지식을 얻었습니다.
미취학 아동의 도로 교통 사고 예방을위한 표적 보행에서 미취학 아동은 차량의 움직임, 운전자의 작업을 관찰했습니다. 지인은 도로 표지판의 목적과 디자인을 계속합니다.

유치원 영토에는 Yupekhodnye 교차로 도로가 그려져 있으며 표지판이 있습니다. 그룹 교사는 공간 용어를 올바르게 사용하도록 가르칩니다(왼쪽-오른쪽, 위-아래, 앞-뒤, 나란히, 쪽으로, 반대편, 중간에 반대로 ... 아이들은 교통 상황과 그 변화를 탐색하고 올바르게 대응하는 법을 배웁니다.

유치원에서 20.08.2012 과거의 재미"내 친구 신호등

이 이벤트의 목적:

1. 도로 규칙, 도로 표지판에 대한 지식을 재미있는 방식으로 통합합니다.

2. 거리에서의 행동 규칙에 대한 지식을 심화시킵니다. 교통 규칙 위반으로 이어질 수 있는 상황을 어린이에게 알리기 위해.

3. 주의력, 도로에서의 신중함, 주의력, 집중력을 키우십시오. 습득한 지식을 게임과 일상생활에 적용하는 능력을 강화한다.

얘들아 중간 그룹"진정한 친구"는 축하 행사에 적극적으로 참여했습니다. 그들은 도로에서의 행동 규칙에 대한시를 낭송하고 교사 Alekseeva N.L.의 질문에 만장일치로 대답하고 음악 작곡에 맞춰 춤을 췄습니다.

"신호등", "길은 길이 아니다." 아이들은 도로의 규칙을 전혀 모르는 피노키오에게 도로에서 행동하는 방법을 가르쳤습니다. 결국 아이들은 창의적인 작업을 완료했습니다. " 아이들의 눈으로 본 길.


응용 프로그램 "신호등".


이 행사가 끝날 때 가장 중요한 놀라움이 미취학 아동을 기다리고있었습니다.

국가 교통 안전 검사관의 선임 선전 검사관 인 Dmitry Vladimirovich가 축하와 선물을 가지고 방문했습니다. 그는 훌륭한 행사에 대해 모두에게 개인적으로 감사하고 아이들과 이야기했습니다.

선배 그룹 '진정한 친구'에는 모든 속성을 갖춘 안전 코너가 있습니다.

젊은 그룹의 교사는 "기차", "트램", "참새와 자동차", "색상 찾기"와 같은 야외 게임을했습니다. 따라서 아이들은 거리를 따라 이동하는 경험을 축적하고 풍요롭게했습니다. 사전, 공간 방향의 수준이 증가했습니다.

이전 그룹에서 교육자는 도로 규칙에 대한 이질적인 정보를 일관되고 조화로운 아이디어 시스템으로 연결합니다. 이 그룹의 아이들은 거리의 교통 규칙에 대한 기존 지식을 명확하게 알고 실제로 사용하며 도로 표지판을 알고 교통 경찰관의 업무에 대해 알고 있습니다. 시니어 그룹의 교사들은 다양한 게임에서 도로의 규칙을 이겼습니다. 나이가 많은 그룹의 모든 어린이는 길을 거의 건널 수 있으며 집에서 유치원까지가는 길을 분명히 알고 있습니다. 도로 규칙을 적용하는 능력은 유치원 교육 기관에서 사용할 수 있는 방법론적 문헌을 기반으로 어린이에게 자랍니다. 지침아이들의 교육을 위해 미취학 연령교통 규칙

"미취학 아동의 안전을 보장하는 방법", K.Yu Belaya, V.N. Zimonina, L.A. Kondrykinskaya et al., M. "Enlightenment", 2004; "도로 규칙에 관한 미취학 아동에게", E.Ya. Stepanenkova, M.F. Filenko, M. "Enlightenment", 1979; "거리와 도로의 안전", N.N. Avdeeva, O.L. Knyazeva, R.B. 체계적인 매뉴얼 "미취학 아동에게 운동 규칙 가르치기", VKlimenkov. 교육자들은 도로 ​​규칙에 따라 방법론 사무실에서 사용할 수 있는 교훈적인 게임을 선택하여 작업에 사용합니다. "도로 표지판"; "도로 표지판"; "신호등"; "누가 갔어"; "무엇이 바뀌었습니까?"; "누가 유치원에 더 빨리 올까요?", "가겠습니다, 가겠습니다, 가겠습니다!" 작업에서 교육자들은 도로 ​​규칙 및 그림 설명서에 따라 유치원에서 사용할 수 있는 그림을 사용합니다. 소설을 사용하고 어린이와 함께 그림을 검토하는 유치원 교사는 예술 작품에 대한 올바른 인식이 어린이의 수행 수준에 달려 있음을 기억하고 알고 있습니다.

유치원 교육 기관의 각 그룹에는 도로 규칙에 대한 시각적이고 재미있는 자료가 수집되는 "안전 코너"가 만들어졌습니다. 내용이 업데이트되고 업데이트됩니다.

아이들은 어른들의 개입 없이 독립적으로 친숙한 게임을 하고 그림을 봅니다.

유치원 교육 기관의 홀에도 "안전 코너"가 장식되어 있습니다.

스탠드에서 "부모님을 위해"

도로 규칙 및 준수 필요성에 대한 부모를위한 정보가 포함되어 있습니다. (부록 1)

교육자들은 부모와 함께 집과 도로의 모형을 만들었고 교육자들은 자신의 손으로 거리, 집, 교차로, 도로의 모형을 만들었습니다.표지판, 신호등.

교육자들은 도로 ​​규칙에 따라 아이들에게 소설을 소개합니다 : Dorokhova A. "녹색, 노란색, 빨간색"; Zhidkov B. "내가 본 것은 신호등"; Northern A. "3가지 멋진 색상"; Klimenko V. "세상 누구보다 중요한 사람!", "장난감 사건"; Turutin S. "신호등이 필요한 이유"; Mikhalkov S. "My Street", "Cyclist"; Marshak S. "경찰관", "공".

아이들이 도로 규칙에 익숙해지는 데 중요한 역할은 유치원 교육 기관과 부모의 긴밀한 관계입니다. 교육자는 부모와 함께 도로 규칙에 대해 많은 작업을 수행하고 프로그램 요구 사항을 숙지하고 수업, 게임 및 어린이와 함께 다양한 작업을위한 자료 제작에 참여시킵니다. 예를 들어 부모는 자녀와 함께 집에서 그림과 아플리케 작업을 마쳤고 유치원 교육 기관에서는 도로 규칙에 관한 작품 전시회를 조직했습니다.

"나는 보행자입니다"

그룹의 부모와 함께 도로 규칙에 대한 다양한 상담이 이루어졌으며이 주제에 대한 시각 및 정보 스탠드가 부모 코너에 작성되고 있습니다.

유치원 교육 기관에서 "신호등에게!", 경쟁 게임 "보행자와 운전자"라는 퀴즈가 열렸습니다.

아이들에게 도로 규칙을 익히는 작업을 수행하면서 교육자들은 유치원 교육 기관에서 얻은 거리 운전 지식과 기술이 자녀의 학교 교육을 준비하고 독립성과 행동 문화를 제공하는 기초가 된다고 확신합니다. 졸업생들의 거리에서. 학생들은 거리에서 올바른 행동을 할 수 있는 특정 기술을 가지고 있어야 합니다.

체계적이고 목적이 있으며 정확하기 때문에 도로 교통 부상 예방에 유치원 교육 기관의 역할은 큽니다. 교육적인 일미취학 아동과 함께 거리에서 어린이의 강력한 행동 기술을 만들고 어린이의 생명과 건강을 구하는 데 도움이되며 거리에서 어린이의 행동에 대한 독립성과 인식을 제공합니다. 유치원 교육 기관은 아이들에게 도로 규칙을 가르치는 데 관한 다양한 교훈 자료를 많이 수집했습니다. 교육자들은 도로 ​​규칙에 따라 아이들과 함께 새로운 현대적 형태의 작업을 찾고 있습니다.

우리는 작업에 교훈적인 게임을 널리 사용합니다.

게임 "교통수단"

(교통은 환상적 일 수 있습니다)

질문:Emelya는 무엇을 타고 왕궁에 갔습니까? (스토브에서). Leopold의 고양이가 가장 좋아하는 이동 수단은 무엇입니까? (자전거).옥상에 사는 칼슨은 어떻게 모터에 기름칠을 했습니까? (잼). Fyodor 삼촌의 부모는 우편 배달부 Pechkin에게 어떤 선물을 주었습니까? (자전거).착한 요정은 신데렐라를 위해 호박을 무엇으로 바꿨나요? (마차로). Old Man-Hottabych는 무엇을 날았습니까? (플라잉 카펫에서). Baba Yaga의 개인 운송 수단? (박격포).동화 '눈의 여왕' 속 카이는 무엇을 탔을까? (썰매).곰이 자전거를 탔고 고양이가 거꾸로 탔고 모기가 그 뒤를 따랐습니다 ... (풍선 속). Baron Munchausen은 무엇을 날렸습니까? (포탄에).

게임 "조심해!"

(교사는 3 가지 색상의 원을 번갈아 보여주고 아이들은 작업에 따라 움직임을 수행합니다)

공동 및 독립 활동에서 수행되었습니다 교훈적인 게임 : "빨간색, 노란색, 녹색", "도로 표지판"

데스크탑 인쇄게임 "옳고 그름"

스토리 롤플레잉 게임보행자와 운전자.

게임 "신호등"

(퍼즐:이 표시등은 우리에게 알려줍니다. 정지, 위험합니다. 경로가 닫혔습니다! (빨간색).어떤 종류의 빛이 앞으로 번쩍였습니까? 그는 이렇게 말할 것입니다. “장애물이 없습니다! 부담없이 가십시오!” (녹색).교차로가 부활하고 전환이 자유로워졌습니다. 대담하게 전진하십시오! (녹색).이 표시등은 움직이지 말라는 뜻입니다! (빨간색).정지, 차, 정지, 운전자, 감속, 모터! (빨간색).표시등이 깜박이며 말했습니다. "갈 수 있습니다. 경로가 열려 있습니다!" (녹색).그리고 운전자는 우리에게 고개를 끄덕이고 들어와 기다려! (녹색)).

게임 "날렵한 드라이버"

(두 명의 어린이가 놀고 있습니다. 플레이어는 핀을 쓰러뜨리지 않고 밧줄로 장난감 자동차를 운반해야 합니다.)

게임 "빠른 드라이버"

(두 명의 어린이가 놀고 있습니다. 플레이어는 장난감 자동차가 묶여 있는 연필에 가능한 한 빨리 끈을 감아야 합니다.

게임 "누가 더 빠른가"

(모두 3~4명씩 4조로 나뉩니다. 자른 부분부터 차를 접어야 합니다. 먼저 차와 함께 그림을 조립하고 정확하게 맞추는 팀이 승리합니다)

그들의 작업에서 교사는 작업의 형식과 방법을 널리 사용합니다.

독서 소설: N. Dedyaev의시 "길에서 놀지 마십시오", 내용에 대한 대화

조직되었다 청취 어린이를 위해 음악 T. Solovieva의 저자가 연주하는 음악 작곡.

시 배우기 예: "기계" "트럭"

노래 부르기 "정원 라운드 댄스"

"교통법"

교통 규칙에 대한 부모를 위한 메모

부모님께!

많은 분들이 아이들에게 독립성을 가르치고 있습니다. 아이에게 독립심을 가르칠 때 많은 사람들이 필요한 제품을 구입하기 위해 아이를 가게에 보내거나 마당을 산책하는 연습을 합니다. 그러나 아이의 삶의 경험은 아직 작기 때문에 중요한 것에 대해 체계적으로 이야기해야합니다. 도로의 규칙!

아이를 가르칠 때 어른 자신이 무엇을 가르쳐야 하는지, 어떻게 하면 더 효과적으로 가르칠 수 있는지 명확하게 이해해야 합니다. 그리고 가장 중요한 것은 자녀를 얼마나 잘 가르치는지, 길에서 올바른 행동의 예를 어떻게 보여주는지가 평생 동안 그를 구할 것입니다.

도로 규칙에 대한 지식의 동화는 올바른 행동 습관으로 바뀌는 기술 개발과 밀접한 관련이 있어야 합니다.

어린이에게 도로 규칙을 가르치는 주요 요소는 성인의 개인적인 모범입니다. 아기가 원할 때와 그것에 대해 생각하지 않을 때 당신에게서 배운다는 것을 기억하십시오. 따라서 모든 분석기에 영향을 미치도록 노력하십시오.

그에게 볼 수있는 기회를주십시오 : 표지판, 자동차, 교통 규칙을 준수하는 사람들을 보여주고 말할 기회를주고 (도로에있을 때 제외) 교통 상황을 분석하고 표지판의 이름을 기억하게하십시오.

자녀가 생각하도록 격려하십시오. 느끼고, 경험하고, 질문하십시오.

"어떻게 하시겠습니까?"

"무슨 일이?"…

가족의 건강, 서로에 대한 이해와 감수성!

유치원 교육 기관 직원을위한 메모

유치원의 교통 규칙

도로의 규칙은 어린이와 성인에게 동일하며 어린이를 고려하지 않고 "어른"언어로 작성됩니다. 어린 시절에 고정된 습관은 평생을 간다고 알려져 있습니다. 그래서 처음부터 초기우리는 아이들에게 도로의 규칙을 가르칩니다. 우리 부모님, 모든 전문가 및 교육자가 여기에 참여하며 앞으로는 학교와 자녀 주변의 모든 사람들이있을 것입니다.
우리는 여러 가지 방법으로 도로에서 미취학 아동의 안전한 행동 교육을 수행합니다. 우선, 아이들이 다양한 교통 상황에 대해 적극적으로 알게되고 사물, 현상, 사람들의 행동, 서로의 관계를 인식하고 이름을 지정하는 주변 세계에 대한 직접적인 인식을 통해 이러한 관계를 분석하고 결론을 도출합니다.
두 번째 방법은 부모, 교육자의 이야기, 수업, 소설 읽기, TV 프로그램 및 비디오 시청, 야외 게임을 통한 현실 지식입니다.
오늘날 유치원은 학생들에게 양질의 보편적 교육을 제공하고자 합니다. 높은 레벨길 위의 문화를 포함한 공동의 문화. 안전한 삶의 규칙을 준수하는 것은 인식된 필요성이 되어야 합니다.
따라서 교육자의 주된 임무는 접근 가능한 방식으로 어린이에게 규칙을 설명하고 교육 형태를 선택할 때 내용을 왜곡하지 않으면 서 규칙을 준수하지 않을 위험의 의미를 어린이에게 전달하는 것입니다. . 아이들은 도로 ​​규칙뿐만 아니라 거리, 도로 및 운송 수단에서의 안전한 행동도 배워야 합니다.

직원과 협력

"도로 교통 부상 예방 및 미취학 아동에게 도로 규칙 교육에 관한 지침적이고 방법론적인 문서" 주제에 대한 상담

어린이 교통사고 관련 통계 자료" "미취학 아동에게 안전한 행동 규칙 및 교통 규칙 교육 계획 작업" -

체계적인 문학 및 소설 기금 보충.

게임의 카드 색인 편집. -

도로 규칙에 관한 교육자를 위한 메모. (애플리케이션)

업무 통제.

1. 산책, 수업을 위한 일회성 공간.

2. 교육 과정 제어: -교훈 자료 준비, 계획 확인, 모서리.

3. "내 친구는 신호등" 이벤트 방문:

문학

1. 솔리나 T.F. 세 개의 신호등 / M.: Enlightenment, 1989.

2. Smushkevich E.S., Yakupov A.M. "신호등"을 돕기 위해 // 유치원 교육. - № 12. - 2003.

3. Sterkina R.B., Avdeeva N.N., Knyazeva O.L. 취학 전 아동의 안전에 관한 기본 사항: 취학 전 교육 기관을 위한 프로그램 / M .: AST, 1998.

4. "신호등"의 나라에서 // Katyushka와 Andryushka를 위한 책, 메모 및 장난감. - 5번. - 2009.

5. 우리는 길을 걷고 있습니다 // 안전한 이동 규칙 연구를 위한 자료 및 지침 모음. - 키로프, 1997.

6. 당신과 나는 이것을 알아야합니다 // Katyushka와 Andryushka를위한 책, 메모 및 장난감. - 2번. - 2007.

(응용) 교통 법규에 대한 지식을 테스트하기 위한 질문

시니어 그룹

번호 p / p

질문

답변

도로란 무엇입니까?

도로 - 자동차가 이동하는 거리의 일부와 보도, 길가, 분할 차선

보도란 무엇입니까?

보도 - 사람 (보행자)이 걷는 도로의 일부로 차도 옆에 있거나 잔디밭으로 분리되어 있습니다.

보도를 걷는 방법?

보도를 걸을 때는 중앙을 유지하십시오. 도로에 가까이 다가가면 차에 치일 수 있습니다.

보행자라고 불리는 사람은 누구입니까?

보행자는 도로, 인도, 길가 또는 길을 건너는 사람입니다.

왜 길을 걸을 수 없습니까?

자동차가 운전하기 때문에 도로를 걸을 수 없습니다. 도로 위를 걷는 보행자는 운전자를 방해하고 그의 잘못으로 인해 사고가 발생하거나 사람이 사망할 수 있습니다.

어디에서 길을 건너면 되나요?

거리는 횡단 보도와 같은 특별한 장소에서 건널 수 있습니다. 근처에 횡단보도가 없으면 움직이는 차량이 없는지 확인한 다음 길을 건너야 합니다.

신호등은 무엇입니까?

자동차와 보행자의 움직임을 규제하려면 신호등이 필요합니다. 자동차가 가야 할 때와 보행자가 길을 건너야 할 때를 보여줍니다.

신호등이란 무엇입니까?

신호등에는 자동차용과 보행자용의 두 가지 유형이 있습니다.

신호등은 어떤 신호를 제공하며 각 신호는 무엇을 의미합니까?

신호등은 빨간색, 노란색, 녹색의 세 가지 색상 신호를 제공합니다. 빨간불은 통행금지, 노란불은 경고. 빨간불이 켜진 후 노란불이 들어오면 준비하세요. 곧 계속 운전할 수 있습니다. 녹색 표시등 다음에 노란색 표시등이 켜지면 조심하세요. 이제 이동이 금지됩니다.

신호등은 보행자에게 어떤 신호를 줍니까?

보행자 신호등은 두 가지 신호를 제공합니다. 빨간색 - 신호등에있는 사람의 실루엣이 서 있고 녹색 - 신호등에있는 사람의 실루엣이 움직입니다.

누가 차를 운전하고 있습니까?

운전자가 차를 운전하고 있습니다. 그는 기계 장치와 교통 규칙을 알아야 합니다. 운전하는 동안 운전자는 도로, 움직이는 자동차, 도로 표지판, 보행자를 모니터링합니다.

질문 교통 규칙에 대한 지식을 테스트하기 위해

준비반

번호 p / p

질문

답변

거리란 무엇입니까?

거리 - 도시의 일부 또는 소재지도로, 도로 표지판, 횡단보도(얼룩말, 지하, 지상), 주택 및 기관, 학교 및 유치원.

도로란 무엇입니까?

도로 - 자동차가 이동하는 거리의 일부와 보도, 길가, 분할 차선.

도로란 무엇입니까?

차도는 교통을 위해 예약된 도로의 일부입니다. 또한 일방 통행 (자동차가 한 방향, 한 방향으로 만 이동하는 경우) 및 양방향 교통 (자동차가 반대 방향으로 이동하는 경우)에서 발생하며 그 경계는 구분 차선으로 표시됩니다.

보도란 무엇입니까?

보도(Sidewalk) - 차도에 인접한 보행자 통행을 위한 도로의 일부로 차도와 분리됨
그녀의 잔디밭.

횡단보도란?

횡단 보도 - 얼룩말로 표시되고 도로를 가로 지르는 보행자의 이동을위한 차도의 구성원.

교차로는 무엇입니까?

교차로 - 신호등으로 규제되는 두 도로의 교차로.

정류장이란 무엇입니까?

정류장 - 탑승 및 하차 승객을 위해 운송이 중지되는 장소.

철도 건널목이란 무엇입니까?

철도 건널목 - 도로와 철로가 교차하는 곳.

신호등은 무엇입니까?

도로를 가로지르는 차량과 보행자의 움직임을 규제하려면 신호등이 필요합니다.

횡단보도란 무엇입니까?

횡단 보도는 길 건너 보행자의 이동을 위해 설계되었으며 지상 (얼룩말), 지하, 고가의 세 가지 유형이 있습니다.