Viceadmiral Sergej Gorškov. 1950
Fotografija iz knjige "Crnomorska eskadrila"
Nedavno je zemlja proslavila 100. godišnjicu admirala flote Sovjetskog Saveza Sergeja Georgijeviča Gorškova, slavnog sina otadžbine, izvanrednog pomorskog komandanta, koji je 30 godina služio kao vrhovni komandant Ratne mornarice (1956. 1985). Bio je ideolog i organizator izgradnje flote, pod njegovim vodstvom izgrađena je moderna okeanska nuklearna raketna flota koja je uspješno istraživala prostranstva Svjetskog okeana. Stvaranje takve flote je najveći podvig sovjetskog naroda, jer cijela zemlja gradi flotu.
PRVI SASTANAK
Najveći deo moje službe - oko 30 godina - proveo sam u sistemu naručivanja za izradu sistema naoružanja za mornaricu, uključujući oko 20 godina u centralnom aparatu, od kojih 14 kao načelnik odeljenja za naručivanje raketnog i artiljerijskog naoružanja.
Sergeja Gorškova sam prvi put video u leto 1957. kada je posetio krstaricu Čkalov, a zatim i na sastanku partijskih aktivista Lenjingradske pomorske baze, gde su raspravljali o rezultatima oktobarskog plenuma CK KPSS 1957. godine. Glavnokomandujući Ratne mornarice je održao prezentaciju; većina komunista koji su govorili odobrila je odluke plenuma, kojim je Georgij Žukov razriješen dužnosti ministra odbrane. Bilo je dosta kritika na račun Gorškova, uglavnom zato što je imitirao maršala Žukova u kažnjavanju oficira koji su prekršili. Ton i pravac kritike dao je admiral Ivan Bajkov, kolega Sergeja Gorškova sa fakulteta. Prisustvovao sam mnogim partijskim sastancima vojnih i civilnih organizacija, ali nikada nisam naišao na takav intenzitet kritike i samokritike, intenzitet strasti kao kod ovog aktiviste. Sergej Georgijevič je odlično izdržao kritiku, u završnoj riječi nije dao nikakve primjedbe ili ocjene govora. Nakon odgovora na pitanja, formulisao je zadatke za sprovođenje odluka plenuma. Ovo je mnoge impresioniralo.
Krajem 60-ih, Sergej Gorškov je dva puta posjetio Krasnojarsku mašinsku tvornicu, gdje se odvijala proizvodnja R-27 SLBM i razvoj prve interkontinentalne rakete R-29. Ja, kao okružni inženjer zadužen za upravljanje radom vojnih misija u sedam sibirskih preduzeća, upoznao sam i pratio vrhovnog komandanta mornarice. Sa velikom pažnjom i interesovanjem ušao je u rad pogona, stanje razvoja i kvaliteta raketa, te iskazao interes flote za prebacivanje pogona na proizvodnju SLBM-a. U maju 1971. govorio sam u ime Ratne mornarice na Svearmijskom sastanku šefova vojnih prihvatnih predstavništava (VPRP) Ministarstva odbrane. U februaru 1972. pozvan sam u glavni grad. Vrhovni komandant Ratne mornarice ponudio mi je poziciju šefa URAV-a kao generalnog naručioca raketnog i artiljerijskog oružja. U razgovoru je, iz iskustva iz 1955. godine, govorio o teškoćama početka rada u glavnom gradu, skrećući mi pažnju na potrebu uspostavljanja normalnih odnosa sa ministarstvima, čija preduzeća rade po nalogu URAV-a, sa generalnim i glavnim projektantima. . U aprilu 1972. godine postavljen sam na mjesto načelnika URAV-a i započeo sam službu u glavnom gradu.
Na osnovu svog dugogodišnjeg iskustva mogu posvjedočiti da je Sergej Gorškov, dok je bio u Moskvi, posvetio lavovski dio svog vremena pitanjima izgradnje flote.
Prilikom utvrđivanja perspektiva razvoja flote uvijek se oslanjao na nauku, prije svega na rad naučnika sa Istraživačkog instituta mornarice i VMA, upoznavajući se sa napretkom njihovih istraživanja. Revizijom naučni radovi, uvijek je vodio naučnike da tragaju za nekonvencionalnim idejama u stvaranju sistema naoružanja i konstrukciji brodova. Bio je protiv kopiranja stranih brodova i oružja, smatrajući da je to put nazadovanja, iako je pridavao veliku važnost proučavanju stranog iskustva. On je uporno preporučivao institutima mornarice da bliže sarađuju sa naučnicima Akademije nauka SSSR-a, ističući da je flota, kroz svoju tristogodišnju istoriju, uvek bila usko povezana sa Akademijom nauka.
Sergej Georgijevič je uvijek bio pažljiv na sve novo u fundamentalnoj nauci. Sa velikim poštovanjem i pažnjom se odnosio prema istaknutim naučnicima koji su dali doprinos značajan doprinos u izgradnji moderne flote. Prije svega, treba nazvati akademika Anatolija Aleksandrova, naučnika i praktičan rad koja je i u predratnim godinama bila usko povezana sa flotom. Bio je inicijator i naučni direktor stvaranja nuklearnih elektrana i projektovanja nuklearnih podmornica. Nakon izbora 1975. za predsjednika Akademije nauka SSSR-a, Anatolij Petrovič je nastavio da vodi Vijeće za hidrofiziku, organizirajući istraživanja Svjetskog okeana u interesu stvaranja podvodnih brodogradnje i sistema za posmatranje.
Sergej Gorškov visoko je cijenio kreativni rad generala i glavnih konstruktora brodova i sistema naoružanja izabranih u Akademiju nauka SSSR-a. To su akademici N.N. Isanin, S.N. Kovalev, V.N. Čelomej, V.P. Makeev, N.A. Semihhatov, P.D. Grušin, B.P. Žukov, Yu.B. Khariton, E.I. Zababakhin, A.I. Savin, V.S. Semenikhin, A.A. Tupolev, S.V. Iljušin, R.A. Belyakov, G.M. Beriev. Sa svim tim izuzetnim ličnostima, kao i sa mnogim drugim, Gorškov je bio odličan u vođenju razgovora i rešavanju pitanja, i među njima je uživao ogroman autoritet i poštovanje. Mislim da neću pogriješiti ako kažem da je Sergej Georgijevič bio najautoritativniji i najcjenjeniji vojskovođa među naučnicima u zemlji.
OD MORA DO BILJKE
Sergej Gorškov je u svom radu pridavao veliku važnost komunikaciji sa čelnicima ministarstava odbrambene industrije, dugi niz godina imao je prijateljske i poslovne odnose sa istaknutim liderima odbrambene industrije: B.E. Butoma i M.V. Egorov (brodogradnja), E.P. Slavsky (nuklearna), S.A. Afanasjev (raketa i svemir), S.A. Zverev i P.V. Finogenov (odbrana), V.V. Bakhirev (municija i čvrsta goriva), V.D. Kalmykov i P.S. Plešakov (radiotehnika), E.K. Pervyšin (komunikacije). Sastanci i konferencije u glavnom gradu, zajedničke posjete istraživačkim institutima i projektantskim biroima o pitanjima brodogradnje i naoružanja. Dakle, samo po pitanju raketa, on i ministri posjetili su Ural, Altaj, Tadžikistan, Harkov, Tulu, Reutov, Ljuberci, Himki i Dubnu, a da ne spominjemo Moskvu, Lenjingrad i centre brodogradnje. Imao je veliko poštovanje i poverenje u rad konstruktora brodova i konstruktora sistema naoružanja, uvek je pažljivo i sa interesovanjem slušao njihova izlaganja, i sam je aktivno učestvovao u diskusiji, te se moglo osetiti njegovo duboko poznavanje problema o kome se raspravlja, uključujući i tehničko problemi.
U fabrikama je pokazao veliko interesovanje za nove tehnologije, organizaciju proizvodnje i sisteme kontrole kvaliteta. Tokom ovih poseta preduzećima, Sergej Gorškov je pokazao interesovanje za razvoj preduzeća i raspoloženje u timu. Vjerovao je da samo uspješno preduzeće može stvoriti visokokvalitetnu opremu. Glavna stvar koja je odlikovala Sergeja Georgijeviča bili su njegovi govori, on je uvijek imao nešto za reći, a istovremeno je jasno formulirao ulogu konkretnog tima u kojem se nalazio u izgradnji flote.
Važan način da se privuče pažnja na probleme flote bile su izložbe i prikazi novih brodova i sistema naoružanja, organizovani na inicijativu Sergeja Gorškova u Severnoj ili Crnomorskoj floti, na poziv stranačkih i vladinih čelnika, ministara, generala. i glavni projektanti i direktori velikih fabrika. Nakon upoznavanja sa brodovima, avionima, projektilima, torpedima i drugim vrstama naoružanja i vojne opreme, prilikom isplovljavanja brodova, za učesnike izložbe izvedene su borbene vježbe sa raketnim lansiranjem i gađanjem artiljerije i torpeda. Mnogi sudionici ovih događaja postali su aktivni pobornici stvaranja moćne okeanske flote. Učešće konstruktora na izložbama, vežbama i testiranju novih sistema naoružanja omogućilo im je da brzo prođu kroz proces razvoja, što je za njih bilo od suštinske važnosti da pravilno sagledaju zahteve tehničkih specifikacija mornarice i da ih vešto i svesno implementiraju u razvoj naoružanja i vojne opreme.
Sergej Georgijevič je stalno bio zainteresovan za napredak u pripremi poligona flote za testiranje novih raketnih sistema i drugih sistema naoružanja. Sećam se njegove posete zajedno sa sekretarom Centralnog komiteta KPSS Dmitrijem Ustinovim severnom poligonu početkom 1976. Vozeći se tehničkom teritorijom poligona kod sela Nenoksa, Ustinov se raspitivao o lansirnom mestu za testiranje novog raketnog bacača D-9R. Šef poligona, viceadmiral Vladimir Salov, javio je da se sada približavamo mjestu koje smo odabrali na osnovu rezultata izviđanja i pokazao štap koji viri u snijegu sa metalnom konzervom na kraju. Autobus se zaustavio, a sekretar Centralnog komiteta upitao je: "Sergei Georgieviču, hoćete li imati vremena da napravite lansirnu platformu za početak testova?" „Bez ikakve sumnje“, odgovorio je glavnokomandujući i ekspresno pogledao načelnika Glavne inžinjerijske uprave, general-majora V.E. Putyata je i na meni. Radovi su završeni u roku, a poligon je omogućio, kao iu svim drugim slučajevima, ispitivanje novih kompleksa.
CUSTOMER SCHOOL
Glavni oslonac vrhovnog komandanta u izgradnji flote bili su resori proglašeni naredbom ministra odbrane kao generalni naručioci određenog asortimana naoružanja i vojne opreme flote. Oni su snosili punu odgovornost za životni ciklus ove opreme, počevši od ideje o izgledu, stvaranju, organizaciji eksploatacije, razgradnji i zbrinjavanju, a bili su i glavni organizatori u pripremi i implementaciji odluka donesenih o projektiranju brodova. , stvaranje sistema naoružanja, priprema poligona flote za ispitivanja i organizacija njihove implementacije. Odeljenja za naručivanje (CD) bila su zadužena za tehničku pripremu flota za prihvatanje novih vrsta naoružanja i organizaciju njihovog delovanja, za specijalnu obuku osoblje brodova i jedinica. Za obavljanje ovih funkcija, odeljenja za naručivanje su bila podređena istraživačkim institutima, poligonima, vojnim predstavništvima u industrijskim preduzećima, arsenalima i bazama za skladištenje oružja i remontnim pogonima. U posebnom pogledu, njima su bili podređeni odgovarajući odjeli flote, vodeći stručnjaci i borbene jedinice (službe) brodova. Konačne ocjene aktivnosti odjeljenja za naručivanje bile su stvaranje novih sistema naoružanja na vrijeme i Visoka kvaliteta i uspjeh borbenih vježbi brodova flote. Stoga je Sergej Georgijevič posvetio veliku pažnju radu ovih odjela, a njihovi čelnici su bili najčešći posjetioci njegovog ureda sa izvještajima. Formiranje i jačanje autoriteta načelnika naručioca došlo je zbog njihovog obaveznog prisustva na sastanku Mornaričkog civilnog zakonika sa generalnim i glavnim projektantima, direktorima preduzeća i šefovima ministarstava, pri čemu je uvijek tražio mišljenje od prisutni šef odeljenja za naručivanje po pitanju o kome se raspravlja i po pravilu ga je podržavao. Ovakav sistem komunikacije sa šefovima odeljenja za naređenje omogućavao je glavnokomandujućem da stalno bude svestan razvoja i napretka ispitivanja sistema naoružanja i vojne opreme i izgradnje brodova, a za njegove podređene bio je odličan primer i škola za rješavanje raznih pitanja.
Važna škola za obrazovanje i obuku vojnih komandanata bilo je prisustvo i učešće u raspravi o pitanjima na sastancima Vojnog saveta Mornarice. Budući da sam bio prisutan na mnogim sjednicama Vojnog savjeta, na nekima sam pisao izvještaje ili u debatama, a kada se raspravljalo o rezultatima zimskog i ljetnog obuka, uvijek sam izvještavao o rezultatima raketne i artiljerijske obuke za Ratnu mornaricu kao cjelina. Bili su to odlična škola vladinog pristupa pitanjima o kojima se raspravljalo, primjer kombinacije strogih zahtjeva za nedostatke i propuste uz poštovanje ličnosti i jasnih uputstava za dalji rad. Sergej Georgijevič je uvijek pažljivo slušao izvještaje i govore, davao komentare ili postavljao pitanja, ali ne sjećam se da je to nekoga uvrijedilo. Ako je neko dobio, onda je to uradio. Sjećam se kako sam u januaru 1976. godine na sjednici Vojnog savjeta izvještavao o nezadovoljavajućim rezultatima lansiranja projektila 1975. godine i mjerama koje je odsjek preduzeo.
Vrhovni komandant je odobrio predložene mere, ali je dao veoma oštru ocenu o mojim aktivnostima: „Vi ne držite čvrsto dodeljen zadatak u svojim rukama. Načelnik URAV-a odgovoran je za kvalitet i pouzdanost naoružanja, te za obuku osoblja raketnih i artiljerijskih borbenih jedinica brodova, te za organizaciju gađanja. Zahtevam da se brže i čvrstom rukom uspostavi red u službi. Ovo još ne vidimo i javno vas upozoravamo. Potražnja će biti stroga.” Ovakva ocjena nije mogla biti prijatna, pogotovo što je odjeljenje i cjelokupna raketno-topnička služba radili pod velikim stresom. Deseci projektantskih biroa i instituta za industrijska istraživanja radili su na stvaranju novih RAV kompleksa. Na četiri poligona i broda, pod vodstvom državnih komisija, testirani su novi i modernizirani kompleksi, čiji je broj ponekad dosezao i do deset. Flote su razvijale nove vrste naoružanja; tokom borbene obuke izvođena su lansiranja raketa, čiji je broj ponekad dostizao 400 godišnje, čiji su rezultati u određenoj mjeri ocjenjivali nivo borbene i političke obučenosti većine brodova i jedinica flote. Službenici odjela bili su direktno uključeni u sve ove procese. Na putovanjima u flote, službenici odjela pomagali su stručnjacima u pripremi vježbi i složenih paljbi, izvođenju i evaluaciji njihovih rezultata. Stroga ocena koju je dao glavnokomandujući u Vojnom savetu administracija je prihvatila zdravo za gotovo i kao putokaz za akciju. Odjeljenje je zajedno sa RAV specijalistima i komandom flote poduzelo potrebne mjere. U narednih 10 godina nije bilo ozbiljnijih neuspjeha u raketnoj i artiljerijskoj obuci u mornarici, iako je uvijek bilo nedostataka i kritika.
POD RAKETOM
Od posebnog značaja bila su planirana putovanja vrhovnog komandanta u flote, obično dva puta godišnje u Severni i Pacifik i po jednom u Baltičko i Crno more. Na svim ovim putovanjima sudjelovali su šefovi odjela za naručivanje. Prisustvom saslušanja komande flote (flotile) dobili smo informacije iz prve ruke o stanju u floti i neriješenim pitanjima. Vidjeli smo i naučili kako pravilno postavljati i rješavati probleme koji se odnose na osiguranje borbene gotovosti pomorskih snaga i sredstava, postavljanje garnizona i baza, održavanje visoki nivo organizacija službe i vojna disciplina. Vrhovni komandant je posebnu pažnju posvetio održavanju utvrđenih standarda za održavanje brodova u stalnoj pripravnosti, čija je materijalna osnova tehnička spremnost brodova i sistema naoružanja, obezbeđivanje flote standardnim rezervama projektila, druge municije i logistike, za za koje su bila odgovorna centralna odeljenja zajedno sa komandom flote.
Nakon što su saslušali komandu flote, šefovi odjeljenja za naređenje radili su u posebnim odjelima, na brodovima i jedinicama. Glavna pitanja za njih su bila procjena rada na razvoju novih brodova i sistema naoružanja, provjera tehničke spremnosti brodova, stanje sistema za skladištenje oružja u bazama, te pitanja zaštite od požara i eksplozije na brodovima i bazama. Ova praksa je omogućila odjelima za pamćenje odgovornim za cijeli životni ciklus oružja da uzmu u obzir pomorsko iskustvo u razvoju novih sistema naoružanja. Načelnici odjeljenja su rezultate svog rada izvještavali centrali i uzeli ih u obzir prilikom sumiranja rezultata. O važnim i hitnim pitanjima načelnici odjeljenja su lično izvještavali vrhovnog komandanta.
Borbene vježbe na moru izvođene su u uslovima bliskim borbenim. Brodovi su bili u borbenim postrojenjima (naredbama), pružajući sve vrste odbrane i brodsko naoružanje u pripravnosti za borbenu upotrebu. Lansiranja balističkih projektila izvršena su po komandi Centralne komande mornarice kada je SSBN bio u borbenoj patroli. Lansiranja protivbrodskih projektila vršena su u uslovima izviđačko-udarnog kompleksa, koristeći podatke o ciljevima iz svemirskih ili avijacijskih izviđačkih sistema.
Najteže je bila organizacija obuke protivraketne odbrane-protuvazdušne odbrane za formaciju brodova, u kojoj su napad izvođeni protivbrodskim krstarećim projektilima, modifikovanim u meta rakete (RM), lansiranim sa raketnih čamaca i podmornica u normalnom režimu. . Prilikom pripreme RM-a, od njih je isključen upravljački krug iz glave za navođenje, a umjesto bojeve glave instaliran je simulator težine. U cilju poštovanja sigurnosnih mjera, RM-ovi su bili usmjereni na osnovu prolaska njihove putanje uz određeni napredak u odnosu na nalog.
Ako je postojala prijetnja napadom iz zraka, brodovi formacije su se prebacivali u punu borbenu gotovost; borbena naređenja za odbijanje zračnih ciljeva uz pomoć protuavionskog vatrenog oružja izdavala su se samo onim brodovima koji su bili provjereni. Ostali brodovi reda trebali su koristiti svoju vatrenu moć samo na RM koji ide direktno na "njihov" brod. Ova odredba je zapisana u upravljačkim dokumentima, koji su osiguravali sigurnost svih brodova pri odbijanju zračnog napada. Tokom borbenih vježbi ocjenjivan je stepen obučenosti ljudstva i pouzdanost opreme broda. U slučajevima neuspješnih lansiranja projektila i drugih nedostataka tokom vježbe, Gorškov nikada nije pokazao elemente nervoze i dao je jasne instrukcije da se nakon vježbe sprovede istraga o uzrocima.
U ljeto 1974. godine, tokom operativnih okupljanja komandnog osoblja flote i centralnih odjeljenja pod vodstvom vrhovnog komandanta Sjeverne flote, eskadrila površinskih brodova na moru trebala je odbiti raketni udar. Svi učesnici kampa za obuku bili su na krstarici "Murmansk". Vrijeme je bilo povoljno, sunce je sijalo, more mirno. Raketni udar izvela je brigada raketnih čamaca, lansirajući tri PM P-15 sa dometa od oko 40 km. U dogovoreno vrijeme čamci su porinuli RM, čiji je prilaz eskadrili na visini od 200–300 m i tempom od 7–10 sekundi bio jasno vidljiv vizualno. Ali desilo se nevjerovatno - ni jedan brod eskadrile nije pucao na RM zbog toga što RM nisu otkriveni, o čemu je izvijestio komandant eskadrile.
Ne znam kakav je razgovor glavnokomandujući vodio sa komandantom Severne flote, ali ubrzo sam ja, kao glavni raketni oficir i načelnik URAV-a Mornarice, pozvan u prostoriju za vodeće brodove, gde je mršten a strogi SG (kako smo ga među sobom zvali) bio je sam. Bilo je očigledno da teško podnosi ono što se dogodilo, a ja nisam očekivao ništa dobro za sebe. Ali glavnokomandujući, suzdržavajući se, reče sasvim mirno: „Da. Ovo nam se nikada ranije nije dogodilo. Pozovite specijaliste koji su vam potrebni, ostanite u floti nakon trening kampa i temeljito razumite razloge za ono što se dogodilo. I poduzmite akciju." Bio sam iznenađen njegovom izdržljivošću i još jednom sam se uvjerio u snagu njegovog karaktera.
Još jedan slučaj koji pokazuje uzdržanost i smirenost Sergeja Georgijeviča teška situacija. Na jednoj od vježbi Sjeverne flote, brodovi eskadrile odbili su napad raketnih bacača lansiranih s nuklearnih podmornica i RCAB-a. Sjedište rukovodstva nalazilo se na teškoj raketnoj krstarici na nuklearni pogon Kirov i primalo je izvještaje o porazu dva lansera raketa baziranih na raketi P-6. I odjednom, iza niskih oblaka, izlijeće zapaljeni RM P-6 (oborio ga je streljački brod) i pada ispred oko 200 metara duž kursa krstarice. Mnogi od nas na navigacijskom mostu su dahtali, a glavnokomandujući je pogledao u našem pravcu i mirno rekao: „Ne paničarite!“ I dao mi je instrukcije da shvatim zašto protivavionski topnici nisu pucali na ovaj RM koji je praktično išao prema krstarici. Sve je rečeno odmjereno i mirno. Nakon razmatranja ovog slučaja sa zapovjednicima brodova i formacija Sjeverne flote, data je informacija ostalim flotama uz dodatne upute da svaki brod u naredbi mora biti spreman da pogodi vazdušni cilj koji ide prema brodu. Nažalost, neispunjavanje ovih zahtjeva dovelo je u sličnu situaciju do smrti Monsoon MRK-a u Pacifičkoj floti 1987. godine, kada je pogođen oštećenim RM-15 i potonuo.
Navest ću još jedan primjer koji karakterizira Sergeja Georgijeviča. Tokom vježbe sletanja na Crnomorske flote, jedno od lebdjelica nije moglo odmah doći do obale i to je učinilo tek na treći poziv. Komanda flote i svi koji su bili na vidikovcu bili su zabrinuti i zabrinuti zbog neuspjeha i mogućih nevolja za zapovjednika čamca. Vrhovni komandant je mirno krenuo prema čamcu, a svi na podijumu su ga pratili. Vidjeli smo blijedo lice komandanta čamca kada je izvještavao glavnokomandujućeg. Sergej Georgijevič je mirno saslušao izvještaj, rukovao se sa komandantom i započeo razgovor o borbenosti i sposobnosti broda, koje nedostatke ima. Komandir, stariji poručnik, bio je zabrinut na početku razgovora, što je bilo sasvim prirodno, prvi put je razgovarao sa vojskovođom tako visokog čina, pa čak i u tako teškoj situaciji, a onda je smirio se i sa sigurnošću odgovarao na sva pitanja. Gorškov mu je zahvalio i poželeo uspeh u službi. Trebalo je vidjeti ozareno lice zapovjednika čamca i s kakvom je smjelošću podigao svoj čamac, okrenuo ga i izašao na more. Mislim da će ovom oficiru razgovor sa glavnokomandujućim ostati u sjećanju do kraja života, a prisutnima će to biti poučan primjer odnosa admirala prema mladom oficiru.
Moj poslednji razgovor sa Sergejem Georgijevičem obavljen je telefonom uoči Dana pobede 1988. godine i ubrzo je preminuo. Ovo je bio ogroman gubitak za flotu i za državu.
26. februara navršava se 95 godina od rođenja admirala flote Sovjetskog Saveza Sergeja Georgijeviča Gorškova, koji je skoro 30 godina (1956-1985) služio kao vrhovni komandant Ratne mornarice. Ušao je u istoriju Sovjetskog Saveza, istoriju Rusije kao izvanredan pomorski komandant i glavni vođa, zahvaljujući čijoj odlučnosti, upornosti, energiji i najvišim diplomatskim sposobnostima zapravo je izgrađena moderna okeanska nuklearna raketna flota.
Sergej Gorškov je rođen 1910. godine u porodici provincijskih učitelja. Moj otac je predavao matematiku, majka ruski jezik i književnost. Porodica je imala troje djece: dvije kćeri i sina, budućeg vrhovnog komandanta mornarice. Inače, Gorškovov otac je bio iz porodice stolara, najstariji od njegovih desetoro djece. Rano je pokazao sposobnost za egzaktne nauke, upisao se na besplatno školovanje u gimnaziju koju je završio sa zlatnom medaljom, a potom Univerzitet u Harkovu. Očigledno, njegove sposobnosti su se uglavnom prenijele na njegovog sina.
Nakon što je završio školu, upisao je Lenjingradski univerzitet, a godinu dana kasnije preselio se u Lenjingrad pomorska škola njima. M.V. Frunze. Godine 1931. služio je u Crnomorskoj floti, godinu dana kasnije u Pacifičkoj floti. Od 1934. komandovao je TFR Burun, koji je na osnovu rezultata borbene obuke 1936. godine zauzeo prvo mesto u Pomorske snage Crvena armija. Nakon što je 1937. završio kurs za komandante brodova u Lenjingradu, Sergej Gorškov se vratio u Pacifičku flotu. Već 1939. godine je bio komandant brigade razarača na Crnom moru, a šest meseci kasnije - komandant formirane brigade krstarica. Sa njom se susreo sa ratom, kroz koji je prošao, kako kažu, „od zvona do zvona“.
Gorškov je bio učesnik svih desantnih operacija na Crnom moru, počevši od desanta u avgustu 1941. u rejonu sela Grigorjevka, u blizini Odese. Kao komandant Azovske i Dunavske flotile, stekao je bogato iskustvo u interakciji snaga flote sa trupama obalnih frontova. Neko vreme (kao jedan od vođa odbrane Novorosije) komandovao je 47. armijom. Za svoje posebne zasluge, Staljin je pozvao Gorškova da se učvrsti na poziciji komandanta vojske, na šta je Sergej zatražio da ga ostavi u floti.
KOMANDANT BSF-a
Od januara 1945. Gorškov je vodio eskadrilu Crnomorska flota(Crnomorska flota), istovremeno je uključen u izradu predloga za program vojne brodogradnje (PVK) za 1946-1955. Novembra 1948. imenovan je za načelnika štaba Crnomorske flote. U kontekstu početka zaoštravanja poslijeratne međunarodne situacije, glavni napori u radu štaba usmjereni su na izradu planova za pripremu snaga flote za borbena dejstva, kao i popunu mornaričkog osoblja i obnovu cjelokupne infrastrukture flote. Crnomorske flote. Puno pažnje zahtijevale su teške i opasne operacije kočanja minski opasnih morskih područja, plovnih puteva i brodskih luka, koje su započele odmah nakon oslobođenja Krima i nastavljene do početka 50-ih godina.
U februaru 1950. obnovljeno je Ministarstvo mornarice Sovjetskog Saveza. U julu 1951. održano je Glavno vojno vijeće Ratne mornarice koje je razmatralo i raspravljalo o poslovima u floti i njenom stanju. Staljin je bio prisutan na savetu. Nakon ovog savjeta, Kuznjecov je imenovan za ministra mornarice, njegov prvi zamjenik bio je admiral Basisty, kojeg je na mjestu komandanta Crnomorske flote zamijenio Gorškov.
Novi komandant Crnomorske flote posvećuje ozbiljnu pažnju izgradnji, formiranju i uređenju Južnog poligona koji se stvara (počeo je sa radom 1954. godine) za buduća različita testiranja raketnog naoružanja i izvođenje probnih lansiranja projektila – uostalom, dolazilo je raketno doba flote. Naučno-tehnička dostignuća u oblasti stvaranja nuklearnog naoružanja, atomske energije, raketne tehnike i radioelektronike zahtevala su sagledavanje i primenu u konstrukciji brodova i stvaranju novih vrsta naoružanja. A Gorškov je već bio osjetljiv na ove inovacije u daljem razvoju flote i njenih borbenih sredstava. Ali sa Staljinovom smrću, 15. marta 1953. godine, vojno i pomorsko ministarstvo ponovo su ujedinjeni u jedinstveno Ministarstvo odbrane. A Nikolaj Gerasimovič Kuznjecov postaje zamjenik ministra odbrane - glavnokomandujući mornarice.
Krajem 1953. Glavni mornarički štab (GMSH) pripremio je nacrt vojne komande za 1956-1965., koji je, nakon odobrenja Glavnog štaba i ministra odbrane početkom 1954. godine, dostavljen Vijeću ministara SSSR. Međutim, program nije dobio podršku rukovodstva zemlje. Poboljšanja PVK, koja je Državna medicinska škola sprovela dva puta, 1954. i 1955. godine, razmatrana su na sastanku Prezidijuma Centralnog komiteta KPSS, na kojem je Kuznjecov održao prezentacije. I opet njegovi prijedlozi nisu dobili podršku rukovodstva zemlje. Zauzvrat, rukovodstvo Ministarstva odbrane i Generalštaba, iako je naizgled odobravalo planove i prijedloge Mornarice, nije ih podržavalo na sastancima pred rukovodstvom zemlje. Nažalost, flota nije imala pristalice među čelnicima odbrambenih industrija, jer dostavljeni planovi brodogradnje nisu bili usklađeni s njima.
Upornost i beskompromisnost Kuznjecova u odbrani svojih stavova o razvoju flote izazvali su sve veće nezadovoljstvo ministrom odbrane Žukovom, a opet još veće nezadovoljstvo Hruščovom, koji je do tada postao prvi sekretar Centralnog komiteta KPSS. Situacija se zakomplikovala. U julu 1955., na preporuku Kuznjecova, Gorškov je imenovan za njegovog prvog zamjenika. Ubrzo je Nikolaj Kuznjecov doživeo težak srčani udar i otišao je na odmor zbog bolesti. Odgovornosti vrhovnog komandanta dodijeljene su Gorškovu, a sva odgovornost za dalju pripremu planova izgradnje brodova pala je na njegova pleća.
Krajem oktobra 1955. bojni brod Novorossiysk poginuo je od eksplozije na pramcu u Sevastopoljskom zalivu, što je bio razlog za smjenu Nikolaja Kuznjecova s mjesta glavnog komandanta Ratne mornarice i njegovo otpuštanje sa dužnosti. vojna služba. Gorškov je na njegovo mjesto postavljen početkom januara 1956. godine. Odluka rukovodstva zemlje primljena je dvosmisleno u pomorskom okruženju; zli jezici su pustili u opticaj izraz „Kuznjecov je uklonjen, a flota je prekrivena loncem“.
Vrhovni komandant mornarice
U prvim danima u nova pozicija Sergej Gorškov je posetio Centralni istraživački institut za vojnu brodogradnju (CNIIVK) i Institut za pomorsko oružje, gde je detaljno razmotrio predloge o perspektivama razvoja flote. Naučnici sa Pomorske akademije, Centralnog istraživačkog instituta po imenu. A.N. Krylova i dizajneri nekih Centralnih projektantskih biroa. Kao rezultat toga, Vijeće odbrane je krajem januara 1956. razmotrilo i odobrilo plan za projektovanje i izgradnju brodova za 1956-1960. koji je izradila mornarica i usaglasio sa ministarstvima odbrambene industrije.
Svi kasniji planovi i programi za izgradnju flote razvijeni su pod ličnim vodstvom Gorškova. Radeći na obećavajućim pitanjima razvoja flote, Gorškov organizira izložbe i prikaze novih brodova i sistema naoružanja direktno u Sjevernoj floti ili Crnomorskoj floti, pozivajući partijske i vladine čelnike, ministre, generalne i glavne dizajnere i direktore velikih tvornica.
Demonstracije su pratili izlazak učesnika na more brodovima, gdje su izvedene taktičke vježbe sa borbenim vježbama - lansiranjem projektila, gađanjem torpeda i artiljerije, te letovima avijacije korištenjem ugrađenog naoružanja. Tokom izložbi razgovaralo se ne samo o izgradnji brodova i stvaranju naoružanja, već io razvoju infrastrukture flote i rješavanju društvenih pitanja. To je povećalo prestiž flote u očima rukovodstva zemlje i lidera njene odbrambene industrije.
Sergej Gorškov je posvetio lavovski dio svog radnog vremena u Vrhovnoj komandi mornarice razmatranju i rješavanju pitanja brodogradnje, počevši od kontrole nad razvojem operativno-taktičkih zadataka za brodove i za najvažniji sistemi naoružanja, izdavanje taktičko-tehničkih zadataka za industriju od strane brodogradnje i nadležnih za naoružanje i okončanje razmatranja dizajna brodova i sistema naoružanja u različitim fazama njihovog projektovanja i razvoja.
Organizacioni sistem doslednog pregleda i odobravanja za različitim nivoima(Projektantski biro odbrambenog industrijskog kompleksa, Nacionalni istraživački univerzitet Ratne mornarice, zamjenik građanskog zakonika za brodogradnju i naoružanje, Glavni štab mornarica) u različitim fazama projektiranja broda i razvoja naoružanja. Na kraju, idejni i tehnički projekti novih brodova i razvoj najvažnijih sistema naoružanja direktno su razmatrani i odobreni od strane vrhovnog komandanta Ratne mornarice na sastancima sa ministrima Sudproma i drugih ministarstava odbrane, rukovodstvom Glavni štab, uprave za brodogradnju i naoružanje, centralna odjeljenja, Istraživački institut ratne mornarice i Projektni biro industrije.
Sergej Gorškov postao je ideolog i organizator stvaranja moderne nuklearne raketne oceanske flote u zemlji - doveo ju je u Svjetski ocean. Naša mornarica - druga u svijetu nakon američke po borbenoj moći - bila je primorana da bude uzeta u obzir od strane tzv. velikih pomorskih sila.
On je bio izvanredna ličnost po svim “parametrima” i zahtjevima za ovakve vojskovođe i glavne vođe našeg turbulentnog dvadesetog vijeka, punog ratova, drugih šokova i kataklizmi, kao i po procjenama njegovih saboraca, pa i protivnika.
Fedor Ivanovič Novoselov - admiral, bivši načelnik Uprave za raketno i artiljerijsko oružje, kasnije zamjenik glavnog komandanta mornarice za brodogradnju i naoružanje, koji je bio direktno podređen Gorškovu 14 godina (1972-1985)
Po šesti put, Čeljabinsko akademsko dramsko pozorište koje nosi ime Nauma Orlova bilo je domaćin ceremonije uručenja Narodne nagrade "Svetla prošlost". Jedan od laureata 2009. godine bio je admiral Fedor Novoselov, čije su aktivnosti povezane sa Projektnim biroom za mašinstvo i Državnim istraživačkim centrom po imenu akademika V.P. Makeeva.
Projekat je nastao po ideji Olega Mityaeva, sada narodnog umjetnika Rusije, a sprovode ga Vlada Čeljabinske oblasti i Fondacija Olega Mityaeva. Cilj projekta je odavanje počasti ljudima koji su svojim radom proslavili Čeljabinsku oblast u Rusiji i šire; doprinijeli razvoju privrede, nauke, kulture i umjetnosti, sporta i ostvarili uspjehe u društvenom i političkom djelovanju.
Tokom šest godina, 63 nominirana su postala laureati koji su rođeni, studirali i radili u regiji Čeljabinsk, ali sada žive van njenih granica (posljednji uslov je jedan od glavnih u pravilniku o dodjeli nagrade). Među laureatima su mnogi izvanredni sportisti - prvaci Olimpijskih igara, svijeta i Evrope (L.P. Skoblikova, A.I. Tikhonov, A.E. Karpov, braća S.M. i N.M. Makarov, itd.), muzičari, pisci i pjesnici, pozorišni i filmski glumci, reditelji (A.B. Gradsky, S.A. Gerasimov, A.O. Kroll, G.A. Panfilov, L.S. Bronevoy, itd.), državnici, vojni ljudi, naučnici, biznismeni, filantropi itd.
Predstavnici SKB-385 i Projektantskog biroa za mašinstvo (sada OJSC GRC Makeeva) često su postajali laureati Narodne nagrade "Svijetla prošlost". Takvo predstavljanje znači i potvrđuje značajnu ulogu Državnog raketnog centra među preduzećima regije Čeljabinsk.
Godine 2005. Narodna nagrada "Svijetla prošlost" dodijeljena je tvorcu nacionalne škole pomorske rakete, generalnom dizajneru V.P. Makeev, 2007. godine - prvi zamjenik V.P. Makeeva za proizvodnju, direktor Fabrike mašina u Zlatoustu (1976-1983) V.Kh. Dogužijev, 2008. godine - prvi zamenik šefa SKB-385, direktor Fabrike mašina u Zlatoustu (1961-1974) V.N. Konovalov.
Godine 2009. dobitnik je nagrade "Svijetla prošlost" admiral Fedor Ivanovič Novoselov, koji je Za mornaricu više od 40 godina. Radeći u aparatima vojnog predstavništva Projektantskog biroa za mašinstvo, dao je značajan doprinos u projektovanju, proizvodnji i ispitivanju kompleksa D-5 i D-9 sa balističkim projektilima za podmornice. 1972. - načelnik Uprave za raketno i artiljerijsko naoružanje Ratne mornarice, učestvovao je u stvaranju i razvoju raketnih sistema sa balističkim projektilima. Od 1986. do 1992. godine - zamjenik glavnog komandanta Ratne mornarice za brodogradnju i naoružanje.
Sve ove godine bio je povezan sa raketnim naučnicima iz Miasa.
Press služba OJSC "GRC Makeeva"
| [ |
Fedor Ivanovič Novoselov - admiral, bivši načelnik Uprave za rakete i artiljeriju Mornarice (1972-1986), zatim zamjenik glavnog komandanta Ratne mornarice za brodogradnju i naoružanje (1986-1992).
Ime Vladimira Nikolajeviča Čelomeja, redovnog člana Akademije nauka SSSR-a, generalnog projektanta, dvaput heroja socijalističkog rada, laureata Lenjinove i Državne nagrade SSSR-a, upisano je u istoriju zlatnim slovima nacionalne nauke i tehnologije. Čelomej se s pravom smatra ocem-kreatorom čitave porodice brodskih raketnih sistema koji čine osnovu mornaričkog sistema "nosača protivavionskih aviona".
Hobi i posao
Nakon što je rano - godinu dana - diplomirao na Kijevskom vazduhoplovnom institutu, Vladimir Čelomej se zainteresovao za probleme stvaranja motora koji dišu vazduh, fokusirajući svoje dizajnerske napore na razvoj pulsirajućih motora (ramjet motora). 1944. godine, na bazi fabrike aviona broj 51, stvoren je prvi u zemlji Specijalni dizajnerski biro (OKB), specijaliziran za izradu projektila (krstareće rakete), čiji je šef bio Vladimir Čelomej. U periodu 1944-1953. Tim OKB-a je razvio krstareće rakete (CR) bazirane na avijaciji 10H, 14H i 16H i 10HN koje su dizajnirane za uništavanje kopnenih ciljeva.
Krajem 1940-ih. Ove rakete je Chelomey predložio za naoružavanje podmornica (podmornica) i površinskih brodova (SC), ali su projektne studije otkrile veliku složenost njihovog postavljanja na ove brodove. Chelomeyjevi prvi dizajnerski koraci pokazali su da se u industriji pojavio poduzetni programer lansera projektila, koji je nastojao da svojom zamisli pokrije tri tipa aviona. Istina, njegov prvi eksperiment je bio neuspješan zbog niske pouzdanosti ramjet raketa prikazanih na testovima. Rad na njima je zaustavljen, a projektantski biro je raspušten. Međutim, ovaj neuspjeh nije slomio Vladimira Nikolajeviča - on je i sam bio uvjeren u beskorisnost raketnih bacača na ramjet motorima i poteškoće njihovog postavljanja na nosače zbog velikih dimenzija.
Visoka inženjerska obučenost i kreativni talenat konstruktora dali su rezultate: Chelomey je dizajnirao automatsko raspoređivanje raketnih krila (ARK), što je omogućilo postavljanje lansera projektila sa preklopljenim krilima u male lansirne kontejnere i postavljanje krila nakon projektila. izlazi iz kontejnera. Ovo je bio kolosalan skok u razvoju sistema naoružanja, prvenstveno za mornaricu, jer je omogućio brodovima da imaju značajan broj lansera i pojednostavio pripremu projektila i njihovo lansiranje iz takozvanih „nultih vodilica“. Čelomej ne samo da je opisao svoju ideju na osnovu crteža – on je napravio prenosni model kontejnera sa modelom raketnog bacača koji je u njemu bio smešten, što je jasno demonstrirao raznim autoritetima, uklj. pred vodstvom mornarice ideja o lansiranju rakete i otvaranju aviona njenih krila.
U junu 1954. godine, po nalogu Ministarstva avio-industrije, stvorena je posebna projektna grupa (SKG), koja je označila početak slavne istorije OKB-52, sada TsKBM, stvorenog 1955. godine u Reutovu, Moskovska oblast, za razvoj sistema naoružanja na bazi krstarećih projektila. U drugoj polovini iste godine započeli su radovi na izradi raketnog sistema P-5 (MC) sa raketnim sistemom postavljenim na podmornicu za uništavanje kopnenih ciljeva. Tokom ispitivanja testirana je konstrukcija aerodinamičkog okvira projektila, kontejnerskog lansera za dugotrajno skladištenje i lansiranje projektila, te njihove veze sa upravljačkom opremom koja se nalazi u izdržljivom trupu podmornice. Godine 1959. flota je usvojila raketni sistem P-5 i postavila ga na konvertovane torpedne podmornice projekta 613: na projekat 644 sa dve rakete (6 jedinica) i na projekat 665 sa četiri rakete (6 jedinica). Osim toga, ova raketa je bila naoružana sa 16 dizel podmornica novog projekta 651 i 5 nuklearnih podmornica projekta 659 (svaka po 4 projektila). Modificiranu verziju RK P-5 pod oznakom S-5 također je usvojila Kopnena vojska u kontejnerima na šasiji.
Kompleks P-5, međutim, nije riješio glavni zadatak flote - poraz nosača aviona, koji su nakon rezultata Drugog svjetskog rata postali glavna udarna snaga na moru i nosioci nuklearnog oružja, štaviše - strateški dio Američka mornarica (prije pojave nuklearnih podmornica sa balističkim projektilima) i zemlje NATO-a u zajednički sistem njihove strateške nuklearne snage.
Kao glavno oružje u borbi protiv nosača aviona izabrane su krstareće rakete, koje će kasnije biti nazvane protivbrodske rakete (ASM). U skladu sa poznatom Rezolucijom Vijeća ministara SSSR-a iz maja 1946. godine, mornarica je izvela radove na stvaranju sistema naoružanja s balističkim, krstarećim i protivavionskim projektilima za naoružavanje različitih nosača: površinskih brodova, podmornica, mornaričkih aviona. i raspoređivanje na obalnim instalacijama. Primarna pažnja u prvim godinama nakon Velikog Otadžbinski rat fokusiran na stvaranje protivbrodskih krstarećih projektila. Već 1948-1949. započeli su radovi u brojnim projektantskim biroima Ministarstva avio-industrije na stvaranju protivbrodskih raketa za naoružavanje površinskih brodova, pomorske avijacije i snaga obalne flote - to su bili raketni bacači Shtorm, Shchuka, Comet, Strela, KSShch, posljednja tri su stavljena u službu i testirana, a zatim tokom borbene obuke flote, pokazala pouzdano uništavanje ciljeva i velike izglede. Ovo je bila važna faza u razvoju protubrodskih raketa, koja je riješila niz ozbiljnih znanstvenih i tehničkih pitanja i dala mornarici i industriji prva iskustva u radu i borbenoj upotrebi nove vrste oružja. Ali ove rakete nisu pružile mogućnost stvaranja masovnog protivbrodskog raketnog sistema za flotu.
Najsnažniji podsticaj daljem razvoju protivbrodskih raketa dalo je stvaranje raketnog sistema P-5, tokom rada na kojem su Chelomey i dizajnerski tim vodili široku potragu za načinima za stvaranje visoko efikasne rakete. za gađanje pokretnih morskih ciljeva. A 1956. godine, TsKBM, zajedno sa istraživačkim institutima Granit i Altair (programeri upravljačkih sistema), započeo je rad na stvaranju P-6 RK za podmornice i P-35 za površinske brodove. To je bio početak stvaranja našeg nacionalnog protubrodskog raketnog oružja kao osnove sistema nosača protuavionske mornarice, Oružanih snaga i zemlje u cjelini. Odmah želim da napomenem da su protivbrodski raketni sistemi naš nacionalni prioritet u globalnoj raketnoj nauci.
Sideralni period
Raketni sistemi P-6 i P-35 postali su prvi visokoprecizni oružani sistemi Mornarice, sposobni da gađaju male manevarske površinske ciljeve na različitim dometima od paljbenog broda, uklj. i mete iza horizonta. Lansiranje projektila sa podmornica na ciljeve iznad horizonta izvršeno je prema ciljnoj oznaci iz eksternog izvora informacija, a navođenje i distribucija salvo projektila po ciljevima vršeno je prema komandama operatera brodova, na osnovu informacije primljene iz radarskog nišana projektila u obliku slike radarskih oznaka reda neprijateljskih brodova.
Efikasnost kompleksa je u velikoj meri zavisila od tačnosti primljene oznake cilja i vremena njegove zastarelosti (vremenski period između otkrivanja cilja i lansiranja rakete). Shvativši to, naučnici sa Instituta za naoružanje i Instituta za radio-elektronske sisteme Ratne mornarice, u dogovoru sa developerom Republike Kazahstan, izneli su ideju o stvaranju avio-sistema za izviđanje morskih ciljeva. i izdavanje podataka o otkrivenim ciljevima direktno transportnim brodovima Republike Kazahstan. Ovi ciljni podaci su, nakon obrade, dostavljeni Republici Kazahstan za lansiranje projektila. Kreiran od strane Kijevskog istraživačkog instituta "Kvant" (glavni konstruktor I.V. Kudryavtsev), MRSC "Uspeh" vazduhoplovno-brodski sistem u kombinaciji sa P-6 i P-35 RK postao je prvi svetski izviđački i udarni sistem (RUS) visoke -precizno protivbrodsko oružje dugog dometa mornarice. Treba napomenuti da su sistemi pomorskog udarnog naoružanja oduvijek građeni kao izviđački i udarni sistemi zasnovani na vlastitim sredstvima za otkrivanje ciljeva i izdavanje ciljnih oznaka za upotrebu oružja također iz vanjskih izvora.
Shvativši da izviđački avioni sa sistemom Success neće uvijek moći djelovati na otvorenom okeanu, Chelomey je iznio ideju korištenja svemirski brod(SC) za izviđanje površinskih ciljeva i „ubacivanje“ obavještajnih informacija direktno na protubrodske raketne nosače (SSBN i NK). Ideju je podržala komanda Ratne mornarice i Rezolucija Vlade od 20. juna 1960. godine, a saradnji mnogih projektantskih biroa i instituta za industrijska istraživanja, na čelu sa TsKBM, poverena je izrada sistema za pomorsko svemirsko izviđanje i ciljanje. Oznaka (MCRTS). Generalni naručilac sistema bila je Uprava za raketno i artiljerijsko naoružanje (URAV) Ratne mornarice, a vojno-naučna podrška poverena je Institutu za pomorsko naoružanje. Ideologiju konstrukcije i principe borbene upotrebe razvio je TsKBM zajedno sa Institutom za pomorsko oružje.
Sistem je izgrađen na dva tipa svemirskih letjelica (SC): US-A - za aktivni radar ciljeva sa nuklearnim oružjem elektrana na brodu kao izvor električne energije, a US-P - za izviđanje emisija iz radne radio opreme neprijateljskih brodova sa ugrađenom instalacijom na solarni pogon. Priprema i lansiranje letjelice obavljeni su na kosmodromu Bajkonur, kontrola leta letjelice i prijem izviđačkih informacija na posebnom komandnom mjestu Ratne mornarice. SSGN, a zatim i površinski nosači raketa, opremljeni su posebnom opremom za primanje obavještajnih informacija direktno iz svemirske letjelice. I svemirske letjelice i specijalnu lansirnu raketu UR-200 razvio je tim TsKBM-a, dok je UR-200 bio univerzalan kao lansirno vozilo (LV) za lansiranje svemirskih letjelica i kao interkontinentalna balistička raketa (ICBM) za Strateške raketne snage. Prošao je uspješne testove, ali nije primljen na servis. Druga, naknadno modificirana ICBM (Konstrukcijski biro Južno, glavni konstruktor M.K. Yangel) uvedena je u sistem MKCK-a kao lansirno vozilo.
Sistem MKCK-a pušten je u upotrebu sredinom 1970-ih. i pokazao visoku efikasnost izviđanja u Svjetskom okeanu, uklj. i tokom Foklandskog sukoba između Velike Britanije i Argentine 1982. godine, pružajući obavještajne informacije komandi oružanih snaga, mornarice i flote. Tačke za prijem informacija direktno sa letelice sistema takođe su bile smeštene na komandnim mestima flote.
U okviru RK P-6, preuređene su dizel podmornice (PLD) projekta 651, a nove SSGN Projekta 675 projektovao je TsKB-18 (glavni konstruktor P.P. Pustyntsev), od kojih je izgrađeno 29 jedinica.
RK P-35 je kreiran sa vlastitom raketom, laganom u odnosu na raketu P-6, za naoružanje površinskih raketnih krstarica (RSC) projekta 58 (4 jedinice) - mornari su ih prozvali "džepnim krstašima" zbog relativno malog deplasmana .
Još u fazi testiranja RK P-6 i P-35 1961. godine, generalni konstruktor Čelomej predložio je novi RK P-500, izgrađen po istom RUS dizajnu, ali je njegova raketa imala veći domet i brzinu leta, povećanu segment leta na maloj visini, koji je značajno smanjen u odnosu na RK P-6 i P-35. Napredniji kontrolni sistem izgrađen na digitalnom kompjuteri, imao je povećanu otpornost na buku i efikasniju distribuciju projektila među ciljevima u redoslijedu brodova. Po prvi put, raketa je opremljena sistemom za skretanje protivvazdušnih i avijacijskih projektila od sebe, koji je razvio Taganrogski istraživački institut za komunikacije (glavni konstruktor V.N. Brovikov). Kompleks je trebao zamijeniti P-6 RK projektom SSGN 675 i opremiti nove projekte RKR.
Ovaj prijedlog je u vojnim krugovima naišao na nejasnoće, jer njegova upotreba bila je moguća samo kada je podmornica bila na površini. Grupa podmorničkih admirala Glavnog štaba protivila se njegovom razvoju. Na nizu sastanaka u raznim organima vlasti, uklj. i Glavnog štaba, komanda Mornarice je uspela da pokaže potrebu da se raketni bacač velike serije podmornica projekta 675 zameni efikasnijim raketnim bacačem P-500, koji obezbeđuje veću preživljavanje SSGN-ova lansiranjem projektila van PLO sistema neprijatelja. zonu, a za površinske nosače projektila takav kompleks je bio efikasniji nego što su rakete samo samonavođene.
Stvaranje kompleksa je bilo teško iz tehničkih i organizacionih razloga i završeno je tek sredinom 1970-ih. Postavljen je tokom modernizacije tokom remonta uz istovremeno postavljanje objedinjenih prijemnih tačaka za informacije iz sistema MCRT i MRSC na polovini serije SSGN projekta 675, na izgrađenom RKR Projektu 1164 (glavni projektant A.K. Perkov, Severnoye PKB) i teškom krstarice sa avionima (TAVKR) pr. 1143 (glavni konstruktor A.V. Marinich, zatim V.F. Anikiev, Nevskoe PKB).
TsKBM je stvoren za izvođenje radova na krstarećim projektilima, ali naučni i dizajnerski interesi generalnog projektanta ubrzo su izašli izvan ovog područja. Već 1961. godine, TsKBM je započeo rad na stvaranju ICBM UR-100, koji se odlikovao novitetom niza rješenja koja su omogućila porodici ovih projektila (UR-100K, UR-100n) da postane najrasprostranjenija ICBM za Strateške raketne snage. Bio je ozbiljan konkurent ICBM-ima koji su se razvijali u konstrukcionom birou na čelu sa Koroljevom i Jangelom. Ova raketa je takođe predložena mornarici kao alternativa interkontinentalnom SLBM R-29 koji razvija KBM, na čelu sa Makeevim. Naučnici i komanda mornarice nisu podržali ovaj prijedlog Centralnog projektantskog biroa, a Vijeće odbrane pod vodstvom Hruščova složilo se s mišljenjem flote.
Čelomejin radoznali um i energija vode tim TsKBM-a u novi pravac u raketnoj nauci. Inicijativa počinje kasnih 1950-ih. dizajn moćne lansirne rakete, koja je kasnije dobila ime "Proton", o čemu je generalni konstruktor prvi put izvijestio u ljeto 1962. godine na sastanku Vijeća za odbranu u Pitsundi, što je zadivilo mnoge učesnike. Paralelno s tim razvija orbitalnu stanicu s ljudskom posadom (OPS), koja je kasnije dobila ime Almaz.
Dakle, prva polovina 1960-ih. bio je zvjezdani period u Čelomejovim aktivnostima. Takva širina naučnog, tehničkog i organizacionog pristupa bila je karakteristična za stil i metode njegovog rada i naišla je na podršku Hruščova i najvišeg vojnog vrha zemlje. Neki dizajnerski biroi poznatih konstruktora aviona i mnoge tvornice bili su uključeni u implementaciju prijedloga TsKBM-a, a mnogima se to nije svidjelo. Ali život je potvrdio da su sve Chelomeyeve ideje i prijedlozi provedene i usvojene.
"Ametist" leti ispod vode
Razumijevanje ranjivosti SSGN-a kada su na površini tokom pripreme i lansiranja projektila i potrebe kontrole njihovog leta do cilja, TsKBM početkom 1960-ih. Po nalogu flote razvija raketni lanser Ametist sa protivbrodskim raketama na čvrsto gorivo, opremljen kontrolnim sistemom sa radarskom glavom za navođenje koju je razvio Istraživački institut Granit, koji obezbeđuje autonomni let rakete, tražeći naredbe brodova i usmjeravanje projektila na odabrani cilj. Kompleks je pušten u upotrebu 1968. Naoružan je SSGN-ovima pr. 670 i 661, nastalim u Centralnom konstruktorskom birou Lazurit (glavni konstruktor V.P. Vorobjov) i Rubin LPMB (glavni konstruktor N.N. Isanin). Rakete Ametist su lansirane dok je podmornica bila pod vodom po principu pali i zaboravi. U cilju povećanja otpornosti na buku glave za navođenje, selektivnosti cilja i povećanja dometa rakete, TsKBM je razvio raketni bacač Malahit (kao dalji razvoj raketnog bacača Ametist), takođe sa raketom na čvrsto gorivo za naoružavanje SSGN-a. Projekat 670M (glavni konstruktor V.P. Vorobyov) i MRK Projekat 1234 (glavni konstruktor I.P. Pegov, Centralni projektantski biro "Almaz"). Upravljački sistem sa radarskim i termalnim glavama za navođenje za ovu raketu kreiran je u Istraživačkom institutu Altair i omogućavao je režim leta sa navođenjem na cilj prema radarskim i termičkim principima.
Za svoje vrijeme, ove rakete na čvrsto gorivo uspješno su rješavale problem savladavanja sistema protivvazdušne odbrane neprijatelja i osiguravale visoku efikasnost u uništavanju brodova. Sa povećanjem radijusa protivpodmorničke odbrane i jačanjem sistema protivraketne odbrane nosača aviona i drugih udarnih grupa Ratne mornarice vjerovatnog neprijatelja bilo je potrebno povećati domet leta i povećati sposobnost protivbrodskih raketa da savladaju razvijeni sistem raketne odbrane brodskih formacija.
U rešavanju ovog problema, najveće dostignuće domaće raketne nauke u stvaranju lansera raketa sa protivbrodskim raketama je raketni lanser Granit, koji je bio naoružan SSGN pr. 949 (glavni konstruktor P.P. Pustyntsev, zatim V.L. Baranov, LPMB "Rubin"), nuklearne teške raketne krstarice (TRKR) pr. 1144 (glavni konstruktor B.I. Kupenski, Severnoye PKB) i TAVKR pr. 1143.5 "Admiral Kuznjecov" (glavni konstruktor V.F. Anikiev, Nevskoye PKB). Nadzvučna raketa ove rakete izgrađena je na turbomlaznom motoru, koji se lansira nakon što raketa izađe iz vode i u kratkom vremenskom periodu postigne potrebnu snagu potiska. Brodski sistem osigurava lansiranje cjelokupne municije projektila velikom brzinom, oprema na brodu - prikupljanje projektila i njihov let u režimu radio tišine uz pojašnjenje pravca prema formaciji neprijateljskog broda zahvaljujući pronalaženju pravca svoje operativne radio opreme. Kada se dostigne izračunata tačka, radarski nišani svih projektila otvaraju se na djelić sekunde i pokrivaju područje vodene površine, osiguravajući pokrivenost brodskog naloga. Nakon obrade informacija i njihove identifikacije, zbog razmjene informacija između projektila, svaki projektil bira metu, spušta se i leti na maloj visini do cilja u načinu navođenja. Za odbijanje neprijateljskih protivraketa, rakete kompleksa Granit opremljene su posebnim sistemom, koji im omogućava da savladaju sistem PVO-protivraketne odbrane neprijateljskih brodova. Takva organizacija raketnog udara, prema procjenama ranih 1980-ih, osigurala je da salva projektila iz jednog SSGN-a sa velikom vjerovatnoćom porazi cijeli AMG.
Treba naglasiti da je Vladimir Čelomej ispovedao ideju stvaranja krstarećih raketa samo nadzvučnom brzinom, opremljenih snažnom bojevom glavom i kontrolnim sistemom koji je obezbedio pouzdanu isporuku salvo projektila do cilja u uslovima savladavanja efikasne protivvazdušne odbrane. -protivraketnog odbrambenog sistema, stoga su sve domaće protivbrodske rakete njegovih razvoja imale nadzvučne brzine leta.
Sredinom 70-ih. Sjedinjene Države su pokrenule veliki rad na stvaranju strateške krstareće rakete tipa Tomahawk (SCR) sa podzvučnom brzinom za mornaricu, zračne snage i vojsku. Nakon detaljnog proučavanja i uzastopnih rasprava, naučnici iz Ministarstva odbrane i industrije došli su do zaključka da je preporučljivo napraviti sličan sistem u našoj zemlji. Kao generalni kupac, predložio sam Chelomeyu da razvije sličan sistem za domaća flota, ali se nije složio i napomenuo da nije zainteresovan za rad na podzvučnim projektilima, da je to davno prošla faza, te je predložio opciju nadzvučnog TFR-a "Meteorit".
Nakon detaljnog razmatranja ovog predloga u Institutu za naoružanje i sa vrhovnim komandantom Ratne mornarice Gorškovim, doneta je odluka da se paralelno razvijaju dva raketna sistema: „Meteorit” za naoružavanje podmornica u specijalnim lanserima i podzvučni „ Granat” (razvijen u Projektnom birou Novator, glavni konstruktor L.V. Lyul'ev), lansiranje iz torpednih cijevi podmornice. Potreba za stvaranjem RK Meteorita naišla je na prigovore u Generalštabu, ali upornost vrhovnog komandanta Ratne mornarice i dokazi predstavljenih materijala osigurali su podršku ministra odbrane Ustinova.
Tokom testiranja raketnog sistema Meteorit riješen je niz ozbiljnih naučnih i tehničkih problema u raketnoj nauci: u konstrukciji raketnog okvira, u sredstvima i metodama smanjenja vidljivosti rakete u zoni sistem protivvazdušne odbrane neprijatelja, u postavljanju radara na raketu radi dobijanja radarske karte područja u zonama korekcije, u obradi primljenih slika na raketi korišćenjem računarskog sistema visokih performansi i dovođenja rakete do cilja sa velikom preciznošću . Mornarica je napravila poseban kompjuterski centar za pripremu, na osnovu digitalnih karata terena, rutu leta raketa Meteorit i Granat i dionice za korekciju putanje njihovog leta na neprijateljskoj teritoriji. Ali pokazalo se da raketa "Meteorit" ima značajne karakteristike težine i veličine, što je dovelo do gubitka dometa (paljenja) raketa i poteškoća u njihovom postavljanju na podmornicu, te je stoga donesena odluka da se obustavi rad na ovome. bacač projektila.
Stalni partner TsKBM-a u stvaranju RK sa protivbrodskim raketama bio je programer brodskih i brodskih kontrolnih sistema za komplekse Naučno-istraživačkog instituta "Granit" Ministarstva brodogradnje u Lenjingradu (direktor V.V. Pavlov , zatim I. Yu. Krivcov). Bliska dugogodišnja saradnja između TsKBM i LPMB "Rubin", na čelu sa P.P. Pustintsev, a zatim I.D. Spaski, osigurao je stvaranje domaćeg sistema nosača protivvazdušnih aviona sposobnog da se odupre moćnim grupama nosača aviona SAD i NATO-a u Svjetskom okeanu.
Više od 30 godina, TsKBM, pod vodstvom generalnog konstruktora Vladimira Čelomeja, stvorio je i stavio u upotrebu u mornarici sedam raketnih lansera sa lanserima raketa za ukupno 1.444 lansiranja, od čega 56 lansiranja na PLD za gađanje zemaljskih ciljeva, 270 lansiranja na MRK-ovi i obalne instalacije za uništavanje površinskih brodova u zoni blizu mora i 1118 lansiranja na SSGN-ove i nosače površinskih raketa za uništavanje velikih brodova u dalekim morskim i okeanskim zonama. Uzimajući u obzir broj lansiranja svojih ICBM-a (do 70% svih ICBM-a Strateških raketnih snaga), čuvena i još uvijek neprevaziđena raketa-nosač Proton, svemirska letjelica sa Nuklearna energija na brodu, OPS "Almaz" i drugim razvojima, možemo sa sigurnošću reći da u zemlji nije bilo drugih ovakvih projektantskih biroa i generalnih projektanata, uz svo dužno poštovanje prema njima.
Krajem 70-ih, pod vodstvom Chelomeya, pripremljeni su prijedlozi za dalji razvoj i unapređenje sistema nosača protivvazdušnih aviona RK, koji su, nakon razmatranja od strane komande flote, uključeni u program naoružanja Ratne mornarice za 1981-1990. Riječ je o objedinjenom raketnom sistemu "Oniks" kao glavnom oružju višenamjenskih podmornica (MSPL) tipa "Severodvinsk" i površinskih brodova projekta 11.000 sa vertikalnim lansiranjem iz višekontejnerskih lansera, objedinjene instalacije za razne rakete, sa jedinstveni sistem kontrole naoružanja. Drugi RK "Bolid" trebao je zamijeniti RK "Granit". Rad na stvaranju ovih RK-a započeo je pod vodstvom Chelomeya, a nastavio tim TsKBM-a pod vodstvom njegovog učenika i sljedbenika, generalnog dizajnera Herberta Efremova.
Vladimir Čelomej je bio veoma osetljiv na neuspehe, ali je brzo i efikasno pronalazio rešenja i energično ih sprovodio. Po prirodi je bio borac-dizajner, hrabro je iznosio nove ideje i vješto ih branio u svakom slučaju. I nije iznenađujuće što je imao mnogo zavidnika i zlonamjernika.
Laureatima su svečano uručene laureatske diplome i nagradne statuete „Kentaur sa cvijetom u grudima“ vajara Ernsta Neizvestnog.
Otvarajući svečanu večer, stalni voditelj, autor ideje projekta "Svijetla prošlost", narodni umjetnik Ruske Federacije Oleg MITYAEV predložio da se datum 17. januar proglasi „crvenim danom kalendara“ - kao danom formiranja Čeljabinske oblasti i kao danom proslave „Svijetle prošlosti“. WITH pozdravi Govorio je prvi zamjenik guvernera Čeljabinske oblasti Andrej Nikolajevič KOSILOV.
Narodna nagrada se dodeljuje samo u rodnom kraju, pa laureati koji nisu uspeli da prime Kentaura na vreme postaju gosti sledeće ceremonije. Događaj večeri bio je dolazak u Čeljabinsk na primanje Narodne nagrade Viktor Borisovič KHRISTENKO: jedan od prvih dobitnika “Svjetle prošlosti” (2004) konačno je uspio spojiti svoj užurbani radni raspored sa datumom ceremonije. Ministar je srdačno poželeo dobrodošlicu svojim sunarodnicima, istakavši poseban značaj projekta koji ujedinjuje ljude i vraća ih korijenima.
Jedan od važnih uslova za uspeh projekta: nagradu slavnim sunarodnicima dodeljuju ljudi koji su s njima povezani sudbinom, porodičnim ili prijateljskim vezama, zajedničkim aktivnostima, načinom života itd. To nisu samo stanovnici Čeljabinska, već i stanovnici drugih gradova i okruga regiona - Zlatoust, Miass, Asha, Satki, laureati Narodne nagrade proteklih godina. Među onima koji su izašli na pozornicu da uruče statuetu i čestitaju laureatima bio je i potpredsjednik Saveza industrijalaca i preduzetnika Čeljabinske oblasti, predsjednik Upravnog odbora Međunarodne kulturne fondacije „Svijet za kulturu i mir“ Mark LEIVIKOV, generalni direktor OJSC ChMK Sergey MALYSHEV, ministar kulture Čeljabinske oblasti Vladimir MAKAROV; Narodni umjetnik Ruske Federacije Valentina KACHURINA; General-major rezerve, načelnik Službe sigurnosti Ašinskog metalurškog kombinata Leonid POLYAKOV, olimpijski šampion, zam Državna Duma Ruska Federacija, dobitnik nagrade “Svijetla prošlost” - 2006 Svetlana ISHMURATOVA; Šef glavnog predstavništva Ministarstva odbrane Ruske Federacije na Uralu Federalni okrug u pomorskim strateškim projektilima, kapetan prvog ranga Andrey YURCHIKOV i drugi. “Svijetla prošlost” okuplja ljude: sastaju se drugovi, prijatelji, rođaci, kolege, koji se ponekad nisu vidjeli godinama. U sali su članovi porodica laureata i njihovi rođaci. Ovo je čitava armija navijača koji su u stanju da saosećaju i podržavaju svakog laureata kao „njihovog“, „našeg“. Objedinjujuća tačka za scenu i gledalište je lajtmotiv projekta – tema mala domovina, tema zajednice ljudi.
Kreativni kontekst manifestacije podržavaju najbolje kulturne i umjetničke ličnosti Rusije, na primjer, stalni učesnik svih svečanosti je svjetski poznati kompozitor i muzičar, laureat Narodne nagrade 2004., Narodni umjetnik Ruske Federacije Anatoly KROLL. Prvi put kao voditelj ceremonije nastupila je poznata TV voditeljica kanala Dobro jutro i programa Modna rečenica. Arina ŠARAPOVA, koja je svojim šarmom, iskrenošću i neponovljivim šarmom oduševila publiku. Specijalni gost svečanosti bio je pozorišni i filmski glumac, Narodni umetnik Rusije Dmitry PEVTSOV: završio je časnu misiju, primivši figuricu Kentaura i diplomu za svog “kinematografskog kuma” - filmskog reditelja Gleb PANFILOV, koji nije mogao doći na ceremoniju. Za publiku Čeljabinska umjetnik je izveo odlomak iz svog koncertnog programa „Mnogo pjevača, jedan pjevač“.
Nije bio prisutan na proslavi i Galina SHCHERBAKOVA: njena video poruka (intervju u Moskvi snimio je poznati TV novinar Rustem SOFRONOV, dobitnik nagrade „Svetla prošlost” - 2007.) javnost je toplo primila. Figurica je uručena (koja će je pokloniti kolegi u „kreativnoj radionici“) specijalnom gostu svečanosti, poznatom ruskom piscu Victoria TOKAREVA. Pravi poklon za gledaoce, učesnike i, što je najvažnije, za laureata Sergej PLOTOV bio je nastup Narodnog umjetnika Rusije Gennady KHAZANOV. Genadij Viktorovič ne samo da je uručio nagradu svom omiljenom autoru, već je sa sobom ponio i jedinstveni snimak jedne od repriza u svojoj izvedbi, koju je napisao Plotov, duhovito je prokomentarisao i na kraju sjajno pročitao vlastite pjesme posvećene junaku prilika.
U ceremoniji su učestvovali umjetnici Leonid MARGOLIN, Rodion MARCHENKO, Witold PETROVSKY(Moskva), laureat međunarodnih festivala jazz muzike Big bend "Jazz Academy" pod upravom zaslužnog umetnika Rusije Stanislava BEREZHNOVA, plesni ansambl "Puls" Palata kulture metalurga pod vodstvom zaslužnog radnika kulture Rusije Svetlana MALYKHINA.
Tokom pripreme svečanosti održana je konferencija za novinare na kojoj su učestvovali laureati i gosti.
