Sevastopoljska viša mornarička inženjerska škola
Početkom 1950-ih, Sovjetski Savez je usvojio program za ubrzanu izgradnju i obnovu mornarice, koji je pripremilo najviše rukovodstvo mornarice. Admiral flote Sovjetski savez N. G. Kuznjecov na čelu grupe admirala, u kojoj su bili I. S. Isakov, L. M. Galler, S. G. Kucherov, A. G. Golovko i drugi, pripremio je preporuke i prijedloge za izgradnju kvalitativno nove flote s ciljem rješavanja problema u ogromnim oceanima. Desetogodišnji program koji su razvili odobrila je vlada. Počeli su se brzo graditi novi brodovi različitih klasa, rasla je njihova tehnička opremljenost i borbena moć. S tim u vezi, značajno je porasla potreba za visokokvalifikovanim oficirima, odanim svom narodu i domovini, uključujući oficire-inženjere pomorske službe. Postoji potreba za stvaranjem novih visokih pomorskih obrazovnih institucija za obuku stručnjaka u različitim oblastima.
Glavni stožer mornarice Ratne mornarice pod vodstvom A.G. Golovka pripremio je podatke o potrebnom broju diplomaca pomorskih škola svih profila za narednu deceniju. Što se tiče inženjerskog osoblja, u informaciji se navodi da je prijem u VVMIOL im. F.E. Dzeržinskog najmanje dva puta, a za dve ili tri godine - tri puta. Tražio jedino moguće ispravno rješenje- stvoriti nekoliko sličnih škola.
Vrhovni komandant Ratne mornarice SSSR-a, admiral I.S. Yumashev je izvijestio vladu o rezultatima razvoja Glavnog štaba mornarice. Rezultat je bila rezolucija Vijeća ministara SSSR-a o formiranju novih pomorskih škola i Naredba ministra oružanih snaga SSSR-a od 8. aprila 1948. o formiranju 2. Više mornaričke inženjerske škole u Puškinu. , Lenjingradska oblast. U avgustu 1951. sovjetska vlada je odlučila da stvori još jednu višu pomorsku inženjersku školu. Na osnovu ove odluke, 15. decembra 1951., ministar ratne mornarice SSSR-a izdao je naredbu o izgradnji i formiranju u gradu Sevastopolju u Holandskom zalivu (o gradilištu škole razgovarano je sa I.V. Staljinom tokom poseta Sevastopolju 1947. godine) Sevastopoljske Više mornaričke inženjerske škole na bazi zgrade Mornaričko-kadetskog korpusa Treće više mornaričke inženjerske škole, nedovršene i delimično uništene tokom Velikog otadžbinskog rata. Ovaj datum se smatra danom osnivanja škole, a svake godine se obilježavao kao praznik jedinice.
U skladu sa naredbom ministra mornarice u januaru 1952. godine počeli su radovi na raščišćavanju teritorije, projektovanju, restauraciji i izgradnji zgrade za školu. Sve dizajnerski rad koju vodi organizacija "Voenmorproekt". Građevinsko-restauratorske radove izvela je građevinska organizacija Sevastopolvoenmorstroy.
Izgradnja škole određena je u tri faze. Prije svega, bilo je potrebno obnoviti sjeverni dio glavne zgrade, izgraditi stambenu zgradu za oficire, dovesti saobraćajne komunikacije i obezbijediti gradilište strujom i vodom. U drugoj fazi planirana je obnova i završetak centralnog dijela glavnog objekta, izgradnja još jednog stambenog objekta, kao i menze, kasarne i radionica za obuku. U trećoj etapi planirana je izgradnja južnog dijela glavne zgrade, obrazovno-laboratorijskog kompleksa, kasarne, stambenih zgrada i završetak uređenja teritorije škole i vojnog logora. Građevinske radove izvodio je posebno raspoređeni bataljon vojnih građevinara. Izgradnja objekata prve etape počela je u februaru 1952. godine, čak i prije odobrenja tehničkog projekta. Uporedo sa građevinskim i restauratorskim radovima počelo je formiranje škole.
Nakon uvođenja od juna 1952. prvog štaba škole, predviđenog za izvođenje prve garniture pitomaca, komanda se suočila sa teškim pitanjima kadroviranja škole stalnim kadrom i pripreme za početak prve školske godine. Stvorena su dva fakulteta: dizel i paroelektrana. Do početka školske godine formirane su katedre: marksizam-lenjinizam, teorijska mehanika i čvrstoće materijala, fizika, motori sa unutrašnjim sagorevanjem, metalotehnika, pomorske discipline, hemija, fizička obuka i sport, kao i niz pojedinačnih disciplina: viša matematika, nacrtna geometrija i inženjersko crtanje, strani jezici.
1. oktobra 1952. godine zvanično je počela prva akademska godina. U čast ovog događaja održan je svečani defile kolektiva škole.
Da obezbedi obrazovni proces 1952. godine počinje da se dovršava osnovna biblioteka škole, au martu 1953. godine otvorena je štamparija. Od prvih dana funkcionisanja škole, građevinski i restauratorski radovi krenuli su punom parom. Krajem 1952. godine pušten je u rad sjeverni dio glavne zgrade, stambena zgrada za porodice stalnih vojnih lica i pristupni put. Sljedeće, 1953. godine, sjeverni spojni dio glavne zgrade, stambenu zgradu za stalne porodice, hitnu elektranu, kotlarnicu, kupatilo i vešeraj, a izgradnju domaćinskih objekata vršio je uglavnom osoblje škole. Za rješavanje pitanja vezanih za izgradnju, formiranje i implementaciju obuke i vaspitno-obrazovni rad, školu je dva puta - 7. jula 1953. i 18. juna 1953. - posetio vrhovni komandant Mornaričkih snaga SSSR-a, admiral flote N. G. Kuznjecov. Pomno je proučavao tok građevinskih i restauratorskih radova i zajedno sa komandom škole razgovarao o pitanjima ugradnje nastavne i laboratorijske baze i unapređenja obrazovnog procesa. Dana 25. februara 1953. godine, Prezidijum Vrhovnog sovjeta SSSR-a odlučio je da školi dodeli Crveni barjak jedinice kao " simbol vojne časti, hrabrosti i slave, kao podsjetnik svakog vojnog lica na njihovu svetu dužnost da vjerno služe Sovjetska domovina, branite ga hrabro i vješto, branite svaki pedalj zemlje od neprijatelja, ne štedeći svoju krv i sam život"
Sa sve većom ulogom podmorničku flotu u savremenim uslovima, naredbom vrhovnog komandanta mornaričkih snaga, admirala flote N.G. Kuznjecov №-490ss od 16. aprila 1954. godine Treća viša mornarička inženjerska škola je preimenovana i od 1. oktobra 1954. postala je poznata kao Viša mornarička inženjerska škola ronjenja - VVMIU PP. Škola je prebačena u nove države i promijenjen je profil stručnjaka za obuku. Direktiva je naložila obuku oficira-inženjera za službu na podmornicama na primarnom položaju komandanta grupe elektromehaničkih bojevih glava.
Prilikom restrukturiranja organizacije u školi ukinuti su fakulteti i uveden sistem upravljanja predmetima. 1955. godine počinje stvaranje laboratorije za motore sa unutrašnjim sagorevanjem, koja se sastoji od dva odeljenja: odeljenja za pogonske motore i odeljenja za modele hladnih motora.
S obzirom da laboratorija nije imala aktivne podmorničke motore, neke praktične vježbe izvođene su u laboratoriji motora sa unutrašnjim sagorijevanjem Mornaričkog školskog odreda, kao i na podmornici KBP-43 pri školi. Za usađivanje praktičnih vještina kadetima bila je potrebna odgovarajuća obrazovna i laboratorijska baza. Njen izostanak nadoknađen je starim brodovima datim školi. Prvo remontovan razarač"Bodry", zatim podmornice B-34 i S-207. Nakon kratke upotrebe kao stanice za obuku, vraćeni su u flotu.
1. oktobra 1954. godine osnovano je odjeljenje "Elektrane podmornica i njihova borbena upotreba".
Početak 50-ih godina za flotu je obilježen isključivo važan događaj- septembra 1952. godine izdata je uredba vlade o stvaranju nuklearne flote. Već 1954. godine brodogradnja je bila u punom jeku, a na bazi prve nuklearne elektrane u Obninsku stvorena su dva štanda - analoga elektrane buduće nuklearne podmornice na vodi i tečnim metalima za hlađenje. Naredbom načelnika VVMUZ-a, od 1956. godine, nov akademske discipline. Na Katedri za elektroopremu podmornica uvedena su dva nova predmeta: "Teorija automatskog upravljanja" i "Elementi sistema automatizacije". Od ove godine počeli su da se izvode novi specijalni predmeti na katedrama za elektrane za podmornice i toplotne motore: „Nuklearne elektrane podmornica“, Nuklearni reaktori i parogeneratori nuklearnih elektrana, „Parne turbine“.
1. juna 1956. godine, u svečanoj atmosferi, načelnik Pomorskih obrazovnih ustanova Ratne mornarice uručio je prvim diplomantima Više mornaričke inženjerske škole za ronjenje inženjerske diplome i oficirske naramenice sa bodežima kao simbolom pripadnosti slavnom oficirskog korpusa sovjetske mornarice.
Godine 1956. školi je dozvoljeno otvaranje postdiplomskog kursa, što je omogućilo organizovanje aktivne i opsežne obuke naučnog i pedagoškog kadra privlačenjem sposobnih mladih oficira iz flote. Još jedan važan događaj 1956. godine bila je naredba načelnika VMUZ-a da se u školi organizuje obuka mašinskih inženjera za podmornice sa specijalnim elektranama. Do početka školske godine 1956-1957, svi odličnjaci koji su željeli služiti na novim čamcima zamoljeni su da napišu izvještaje, iako je sadržaj koncepta "novih čamaca" držan u strogoj tajnosti i nije otkriven.
Nakon posebnog istraživanja koje je sprovelo posebno odjeljenje, odabrano je 30 kadeta. Od toga je formirana specijalna grupa za obuku koja je počela da predaje nove kurseve "Nuklearne elektrane podmornica", "Nuklearni reaktori i parni generatori", "Parnoturbinska postrojenja", "Dozimetrija". velika pažnja Održane su praktične vježbe, laboratorijski i naseljsko-grafički rad, kao i dizajn kurseva o novim temama. Diplomci ove posebne grupe prvi su to učinili teze o temama vezanim za nuklearnu energiju podmornica.
Među diplomcima 1958. godine (treća diploma VVMIU PP), trideset mladih poručnika dobilo je diplome sa kvalifikacijom "inženjer mašinstva" u specijalnosti "Specijalne elektrane za podmornice", pa se diploma 1958. zvanično može smatrati prva diploma inženjera potporučnika za nuklearne podmornice.
Sav rad na stvaranju obrazovne i laboratorijske baze neophodne za obezbeđivanje obrazovnog procesa tokom 1955–1956. obavljalo je uglavnom osoblje odjeljenja i laboratorija.
Kadeti su izgradili strelište od 100 metara, što nije bilo predviđeno generalnim planom. To je omogućilo izvođenje časova vatrene obuke sa starešinama i predradnicima škole, organizovanje rada na razvoju streljačkog sporta i vođenje nastave, održavanje streljačkih takmičenja i priprema nacionalnih streljačkih ekipa za učešće na raznim takmičenjima.
1958. godine ukinut je nastavni sistem za organizaciju obrazovnog procesa i rukovođenje obrazovnim jedinicama. Umjesto toga, stvorena su dva fakulteta: dizel i
elektrotehnike, kao i niz odsjeka u novim oblastima školovanja pomorskih inženjera. Prilikom prelaska na fakultetski sistem upravljanja stvoreno je nekoliko novih katedri posebnog profila: „Nuklearne elektrane podmornica i njihova borbena upotreba“, „Automatsko upravljanje elektranama podmornica“, „Nuklearni reaktori i parogeneratori nuklearne energije postrojenja podmornica”. Za pružanje praktičnih i laboratorijski rad odsjecima, stvorena je opća fakultetska laboratorija. U maju 1960. godine, odlukom vrhovnog komandanta Ratne mornarice, na bazi četiri posebna odsjeka ustrojen je specijalni fakultet - Fakultet za nuklearne elektrane.
U julu 1957. godine, naredbom komande Crnomorske flote, podmornica M-113 XII serije prebačena je u školu za potrebe obuke. Dana 17. avgusta 1957. podignuta je na zid, isječena na šest komada i prikolicama prevezena na gradilište. U martu 1958. godine završena je konstrukcija i ugradnja ovog jedinstvenog integrisanog trenažera za kontrolu oštećenja od strane odeljenja i tima radnika iz Baze za isporuku brodova Nikolaev. U periodu 1959–1960. zgradu laboratorije gradili su radnici škole. Na bazi ove složene laboratorije u avgustu 1960. godine stvoreno je zajedničko odeljenje za teoriju, dizajn, preživljavanje upravljanja podmornicama - TUZHU PL.
Godine 1962. puštena je u rad laboratorija za simulatore upravljanja podmornicama, koja je omogućila ne samo pružanje cjelokupne praktične obuke kadeta na kursu TUZhU PL, već je pružila i veliku pomoć floti, pružajući obuku za osoblje 153. podmorničke brigade Crnomorske flote. Izgrađeni su vatrogasni i ronilački poligoni - najbolji u sistemu obrazovnih ustanova Ratne mornarice. Prema taktičko-tehničkom zadatku koji je odeljenje izradilo Mornaričko postrojenje br. 13 Ratne mornarice, na osnovu snažnog trupa podmornice tipa „M“ serije XV, postavljen je ronilački toranj visine 20 metara. vježbajte duboko morsko ronjenje i izlazite iz hitne podmornice.
Godine 1962. puštena je u rad prva operativna parnoturbinska postrojenje koja se sastojala od turbogeneratora i parnog kotla, što je omogućilo organizovanje sistematske praktične obuke kadeta za rad i popravku podmorske paroenergetske opreme. Operacionu jedinicu sastavili su i pustili u rad inženjersko-laboratorijsko osoblje.
Dana 13. avgusta 1960. godine Katedra za podmorsko elektroenergetsku opremu podijeljena je u dva samostalna odjeljenja: podmorski elektro pogoni i podmorski elektroenergetski sistemi. Na Katedri za nuklearne elektrane u školskoj 1966-1967. instaliran je i pušten u rad simulator "Učeba-75" (MGR-154) za upravljanje nuklearnom elektranom podmornice. 1970. godine instaliran je simulator "Pult-70" (MTR-554) za upravljanje nuklearnim elektranama i uključen u obrazovni proces. Iste godine započela je izrada dokumentacije i izgradnja laboratorije Bort-70 sa pogonskom elektranom. Dana 12. avgusta 1972. godine, naredbom vrhovnog komandanta Ratne mornarice, ova laboratorija je uključena u obrazovni proces za razvijanje praktičnih vještina kadeta u servisiranju nuklearne elektrane podmornice.
Na Katedri za nuklearne reaktore razvijen je, instaliran i pušten u rad simulator "UT-2" na bazi računara za upravljanje nuklearnim reaktorom i elektronski simulator neutronsko-fizičkih procesa u nuklearnom reaktoru "Sigma". U Zavodu za automatsko upravljanje i nadzor brodskih elektrana stvorena je laboratorija sistema upravljanja i zaštite, koja je raspoređeni kompleks koji se sastoji od dvopločnog, operativnog punog CPS simulatora za podmornice druge generacije i dvanaest malih - simulatore veličine, koji su omogućili izvođenje praktičnih vježbi i treninga u sklopu jedne učionica sa velikim opterećenjem kadeta.
Dana 16. aprila 1964. godine, u skladu sa Direktivom Glavnog štaba Ratne mornarice br. OMU (3) / 701556, Treća viša mornarička inženjerska škola je preimenovana u Sevastopoljsku višu mornaričku inženjersku školu. Rad u školi obogaćen je novim idejama i sadržajem naučno-metodičkog rada. Naučno-metodičke i naučno-praktične konferencije nastavnog kadra o aktuelnim pitanjima obuke i obrazovanja kadeta postale su redovne. U periodu 1971-1972. na konferencijama se raspravljalo o načinima daljeg poboljšanja operativne obuke svršenih studenata škole, poboljšanja organizacije i kvaliteta novog zapošljavanja, poboljšanja obrazovnog procesa, povećanja efikasnosti nastavnog rada, poboljšanja pokazatelja kvaliteta. akademskih performansi i jačanje vojne discipline. Pokrenut je rad na sveobuhvatnoj generalizaciji iskustva službe maturanata škole u voznim parkovima na osnovu analize njihovih praktične aktivnosti i uzimajući u obzir zahtjeve flota u pogledu stepena njihove pripremljenosti. Posebno mjesto u ovom periodu u praksi obuke i obrazovanja zauzimala su pitanja operativne obuke kadeta. Proširena je flota simulatora i operativnih instalacija, razrađeni su novi oblici obuke, obuke i vježbi na njima kako bi se što efikasnije savladali pitanja upravljanja savremenom složenom brodskom opremom od strane kadeta. Ali najvažniji element operativne obuke oduvijek je bila brodska vježba, a posebno učešće kadeta u daljinskim pomorskim putovanjima brodova. 1969. godine, odlukom vrhovnog komandanta Ratne mornarice, po prvi put je nekoliko razreda treće godine škole u punom sastavu učestvovalo u dalekometnim morsko putovanje na relaciji Murmansk - Sjeverni Atlantik - Kuba - Zapadna Afrika- Murmansk.
Tokom godina, škola je nastavila da se usavršava. 1965. godine izgrađena je zgrada kadetske menze. Puštena je u rad stambena zgrada za porodice vojnih lica i zaposlenih u školi, područna kotlarnica i baza za čamce. Godine 1966. puštena je u rad dvospratna zgrada medicinske službe škole. Nove prostrane prostorije za čitaonicu, odjeljenja fikcija, odjeljenja za bibliografiju i nabavku, skladište nastavnog fonda primila je osnovna biblioteka. 1977. godine puštena je u rad četvrta zgrada studentskog doma - petospratnica hotelskog tipa za starije kadete, koja je omogućavala smještaj osoblja jedne čete na jednom spratu, u odvojenim prostorijama za 3-4 osobe. U zajedničkim prostorijama preduzeća postavljene su gimnastičke sprave, stolovi za stoni tenis i bilijar. Stvoren je kompleks usluga potrošača - kompleks usluga, uključujući i opremljene savremenim sredstvima prodavnice, menze, kupatila i praonice, frizerski salon, obućarska radionica, šivaća radionica, kadetski kafić, klub-kafe "Brigantina". Sportski kompleks je rekonstruisan i proširen, što je omogućilo bavljenje bilo kojom vrstom sporta ne samo tokom obavezne nastave fizičkog vaspitanja, već iu slobodno vreme.
Nastavljeni su restauratorski radovi na vraćanju prvobitnog izgleda fasade glavne zgrade škole, proglašene spomenikom arhitekture pod zaštitom države. Novouređeni paravan škole 1981. godine ukrašen je tribinama od granita i mermera. Godine 1982. pušten je u rad podzemni prolaz koji povezuje stambeni grad sa teritorijom obrazovnih zgrada. Urađen je veliki posao na uređenju škole.
Od samog početka stvaranja Sevastopoljskog VVMIU-a, uzet je kurs za napredni razvoj i jačanje njegovog naučnog potencijala. Razvijena je i implementirana strategija za stvaranje jedinstvene naučne i eksperimentalne baze u kratkom vremenu, formirani sposobni naučni timovi i pokrenuta intenzivna istraživanja u mnogim relevantnim i perspektivnim oblastima.
Jedna od najvećih laboratorija škole bio je kompleks Bort-70, koji je predstavio gotovo svu operativnu opremu elektrane, pomoćne mehanizme, uređaje i sisteme nuklearne podmornice projekta 670. Pravi ponos naučne i eksperimentalne baze škole bio je nuklearni trening i istraživački kompleks IR - 100. S obzirom da je u SSSR-u, pored Ruska Federacija, istraživački reaktori su bili dostupni samo u dve od 15 republika, sama činjenica izgradnje IR-100 u Pomorskoj inženjerskoj školi, pa čak i na Krimu, bila je izuzetan događaj. Prema stanju fizičke i instrumentalne opreme, laboratorija je imala kapacitete veoma dobrog naučno-istraživačkog instituta. 1979. godine, naredbom vrhovnog komandanta Ratne mornarice, u sevastopoljskom VVMIU je osnovana Problematska istraživačka laboratorija za sigurnost od eksplozija i požara brodova. Kao eksperimentalni štandovi istraživačke laboratorije korišteni su puni trup dizel podmornice i titanijumski odjeljak nuklearne podmornice projekta 705.
Godine 1983., u skladu sa naredbom vrhovnog komandanta mornarice, Sevastopoljski VVMIU je započeo obuku stručnjaka za hemijske službe flote. Na prvu godinu studija primani su kadeti koji su studirali opšte naučne i opšte inženjerske discipline po programima Hemijskog fakulteta. 1985. godine Hemijski fakultet je prebačen u školu iz Kaspijske više mornaričke škole Crvene zastave po imenu. CM. Kirov.
Preseljen iz Bakua, Hemijski fakultet sastojao se od tri odsjeka: Odsjek za odbranu od oružja za masovno uništenje; Zavod za dozimetriju i radijacionu sigurnost; Zavod za radiohemiju i regeneraciju vazduha. Osoblje odeljenja i kadeti 4. i 5. kursa prevezli su svu obrazovnu opremu u Sevastopoljski VVMIU i instalirali je za tri meseca, što je omogućilo da se od 1. septembra započne punokrvni obrazovni proces koristeći svu laboratorijsku opremu, postojeće simulatore i tehnička sredstva. Dvije godine kasnije fakultet se preselio u za njega posebno izgrađenu nastavnu zgradu, smještenu izvan glavne zgrade škole, sa kompletnim kompletom sve opreme neophodne za kvalitetno odvijanje obrazovnog procesa. Za porodice oficira i vezista fakulteta izgrađena je stambena zgrada po modernom projektu odličnog rasporeda u regionu Gornje Holandije, pored škole.
Centar kulturni životškola je bila klub. U dobro opremljenoj sali često su nastupale poznate kreativne grupe, pisci, kompozitori, umjetnici. Ovdje su se održavale i večeri odmora kadeta zajedno sa omladinom grada, susreti sa naučnicima, ratnim veteranima, istaknutim vojskovođama i mornaričkim zapovjednicima. Klub je imao predavanja iz likovne i muzičke kulture.
Pri klubu je radilo književno društvo „Oluja“, osnovano 1961. godine, koje je imalo svoj štampani organ – časopis „Oluja“. U klubu su radili i likovni atelje, različiti kružoci i amaterske likovne grupe. Vokalni i instrumentalni ansambl škole bio je laureat Svesaveznog festivala amaterske umjetnosti. Turistički klub "Horizont" osnovan 1967. godine, u čijem sastavu su bile sekcije za vodu, planinarenje i planinarenje, sekcije za speleologiju i orijentiring, bio je veoma popularan kod kadeta, oficira, radnika i zaposlenih u školi.
Izuzetnu ulogu u vojno-patriotskom obrazovanju kadeta i omladine grada odigrala je učionica istorije škole, nastala 1967. godine. U prostoriji su bili dokumenti i materijali o istoriji formiranja Sevastopoljskog VVMIU i materijali o njegovim ljudima. Za aktivno korišćenje eksponata kabineta istorije škole u političkom i vojnom obrazovanju kadeta, u skladu sa naredbom komandanta Crnomorske flote br. 461 od 28. decembra 1977. godine, dobila je status muzej i postao poznat kao Muzej istorije Sevastopoljske više mornaričke inženjerske škole.
Godine 1979. za šefa muzeja je odobren kapetan II ranga rezervnog A.A. Kamenskog, koji je uložio svoje srce i dušu u ovo djelo koje je postalo cilj njegovog života. Anatolij Arkadjevič, pošten i hrabar čovjek, istinski patriota Ratne mornarice i Sevastopoljskog VVMIU, svojim integritetom, beskompromisnošću i uvjerenjem u ispravnost svog stava uspio je spasiti Muzej istorije škole od stvarnog poraza.
Muzej sevastopoljskog VVMIU imao je veliku saznajnu i edukativnu vrijednost i retrospektivno je pokrio veliki slavni herojski put koji je prošla naša mornarica. Čak i nakon transformacije škole u Sevastopoljski institut Nuklearna energija i industrije, kada je muzej istorije sevastopoljskog VVMIU postao samo deo ekspozicije muzeja istorije instituta, njegov obrazovni uticaj ne nestaje. Međutim, u periodu tragične prepotčinjavanja sevastopoljskog VVMIU ukrajinskoj mornarici, za muzej je pripremljena potpuno drugačija verzija postojanja.
Škola je 1995. godine primila telegram od Odjela za obrazovni rad Ministarstva obrane Ukrajine s informacijama o inspekciji kulturnih i obrazovnih institucija, uključujući vojne muzeje, o čemu je već postojala rezolucija načelnika Sevastopolja. VMI Ukrajine: "Muzej kampusa M-2 (bivša Holandija) koji će biti odveden u kampus M-1 za obuku."
Do tada je Muzej istorije Sevastopolja VVMIU proglašen ogrankom Muzeja istorije SVMI Ukrajine. AA. Kamensky se, nakon što je dobio instrukcije da prenese eksponate, obratio šefu VMI-a s pitanjem: „Zašto vam treba muzej u Holandiji? Na istom mjestu u ekspozeu nema ništa o ukrajinskom VMI.” Razgovor sa direktorom škole i njegovim pomoćnikom za obrazovno-vaspitni rad završen je na neodređeno vrijeme, a ta neizvjesnost je trajala jako dugo. AA. Kamensky je zapečatio Muzej, sakrio svu dokumentaciju i nije dozvolio da se njegovi eksponati odnesu kao pokloni novim visokim mornaričkim komandantima koji su posjećivali institut. Službenici SVMIU pridružili su se borbi za očuvanje muzeja sevastopoljskog VVMIU, koji su inicirali stvaranje posebne komisije po ovom pitanju.
Nakon što je riješeno pitanje organiziranja SIYaEiP-a, grupa oficira Mornaričkih snaga Ukrajine stigla je u muzej kako bi donijela konačnu odluku o pitanju njegove sudbine. Nakon pregleda ekspozea, komisija je odlučila da ne prenese muzej na Pomorski institut Ukrajine. Nakon stvaranja SIYaEiP-a, Muzej se opet pokazao nepotreban u svojoj prvobitnoj inkarnaciji kao čuvar povijesti najbolje pomorske škole u SSSR-u - ideologija "nezavisnosti" se dala naslutiti. Čelnici Instituta pokušali su da iznajme prostorije Muzeja komercijalnoj organizaciji.
Samo zahvaljujući odgovornosti prema potomstvu, energiji i hrabrosti, beskompromisnosti A. A. Kamenskog, patriote sovjetske nuklearne podmorničke flote, Muzej SVVMIU uspio je odbraniti. Shvativši da kao samostalna institucija Muzej istorije Sevastopoljskog VVMIU neće moći da postoji u novim uslovima, Anatolij Arkadijevič je na njegovoj osnovi, na čvrstom temelju pamćenja generacija, pokrenuo izložbu novog rođen institut. Trenutno je jedan od najboljih odeljenskih muzeja.
AA. Kamensky je zaslužan za očuvanje Borbene crvene zastave 3. Više mornaričke inženjerske škole i istorijskog časopisa škole, koji je ukrajinska ratna mornarica zaplijenila kao trofej tokom "privatizacije" sevastopoljskog VVMIU. Zahvaljujući njegovim akcijama i pozivima pomorske zajednice, školi je vraćen borbeni crveni barjak 3. Više mornaričke inženjerske škole. Na proslavi 50. godišnjice Sevastopoljskog VVMIU 15. decembra 2001. godine, posljednji put, zastava VVMIU je veličanstveno zaplovila, u pratnji Znamenskog voda, na svečanoj paradi pred maturantima škole svih godine diplomiranja.
Škola je imala zimske sale za sportske igre i časove gimnastike, dizanja tegova, boksa i rvanja. Otvoreni sportski kampus škole bio je veličanstven, uključujući stadion sa fudbalskim igralištem, sektore za skakanje, bacanje i bacanje kugle, stazu za trčanje sa elastičnim tartan premazom, nekoliko košarkaških, odbojkaških, gorodočnih, badmintonskih, rukometnih, teniskih terena .
Ništa manje atraktivni za kadete bili su vodeni stadion i školska baza za čamce, što je otvorilo mogućnosti za vodene sportove: plivanje, ronjenje, podvodnu orijentaciju, veslanje, vožnju kajakom i kanuom, jedrenje, skakanje s tornja i neke vrste vodeno-motornih sport.
Prije završetka izgradnje otvorenog bazena sa slatkom vodom na području škole, nastava plivanja se održavala upravo u uvali. Između radnog pristaništa i posebnog pontona, pedesetometarski pravougaonik akvatorija je razvučenim linijama sa plovcima podijeljen na pet plovnih puteva. Odskočna daska, 3- i 5-metarski ronilački toranj koji se nalazi na molu, te nekoliko uklonjivih metalnih ljestvi na njegovoj strani prema moru (mot je služio i za ronilačke spustove na časovima laganog ronjenja) upotpunili su sliku ovog sportskog objekta.
Školska baza čamaca počela je jednostavno kao obična linija od 8 - 10 čamaca natkrivenih na otvorenom - šestica, postavljenih na stazi hidrodroma na obali zaljeva. U početku, prije stvaranja katedre za pomorsku praksu, nije postojao jedini vlasnik nad propeler-jedrilicama škole. Nastavu na čamcima u pomorskoj praksi izvodili su službenici odjela za fizičku obuku, a odgovornost za održavanje trupa i opreme za jedrenje čamaca u ispravnom stanju je raspoređena na društva. Stvaranjem katedre za pomorsku praksu i značajnim povećanjem broja elisnih jedrilica, o čamcima su se brinuli kadeti, koji su birani pojedinačno iz različitih odjela u skladu sa fizičkim podacima i po obaveznom principu dobrovoljnosti. .
Škola je nastavila da funkcioniše u aktivnom režimu, koristeći akumulirani potencijal. Svake godine proizveo je stotine dobro obučenih inženjerskih oficira za nuklearnu flotu zemlje. Škola je upravljala jedinstvenim automatizovanim informaciono-trenažnim kompleksom kreiranim od strane nastavnog osoblja, na osnovu kojeg je funkcionisao regionalni centar za računarsku obuku nastavnog osoblja za druge obrazovne ustanove. Od 1992. godine, Sevastopoljski VVMIU je bio pomorska mornarica visoke klase obrazovne ustanove koja je vršila obuku visokostručnih stručnjaka za mornaricu za rad nuklearnih elektrana podmornica i površinskih brodova. Nivo organizacije obrazovnog procesa i obrazovnog rada u Sevastopoljskom VVMIU omogućio je njegovim diplomcima da uspješno rješavaju složene borbene misije. modernih brodova i nuklearne podmornice.
Put kojim je prošla škola jasno potvrđuje da se velika većina kadeta Sevastopoljskog VVMIU-a s velikom odgovornošću odnosila prema svom glavnom poslu - učenju i predanosti floti, domovini. Među diplomcima škole su Heroji Sovjetskog Saveza i Rusije, laureati Državnih nagrada, doktori nauka, profesori, admirali. Mnogi diplomci su uvršteni u Registar boraca jedinica sa posebnim rizikom.
Za besprijekornu službu, visoke performanse u borbenoj obuci i razvoj nove opreme, više od 1.000 diplomaca Sevastopoljskog VVMIU-a nagrađeno je visokim vladinim nagradama, tri diplomca škole dobila je titulu Heroja Sovjetskog Saveza, a jedan - titula Heroja Rusije. Admiralske činove dobilo je 29 diplomaca škole. U poslijeratnom periodu, u nesrećama i katastrofama, naša flota je izgubila 20 podmornica, od toga 10 na nuklearni pogon, od kojih je 5 more uzelo za sebe. Poginulo je više od hiljadu podmorničara, od kojih su 55 bili oficiri, diplomci Sevastopoljskog VVMIU.
Od početka 90-ih, kada je proces raspada SSSR-a počeo ubrzanim tempom, ukrajinska strana je intenzivirala svoje akcije na jednostranoj privatizaciji objekata Crnomorske flote, uključujući preraspodjelu mornaričkih škola Ministarstvu. odbrane Ukrajine.
28. juna 1992. godine u sevastopoljskom VVMIU u svečanoj, ali iznutra napetoj atmosferi, održana je 39. matura mladih oficira flote - ova matura se pokazala kao posljednja u slavnoj istoriji VVMIU, koja je obučavala visoko kvalifikovane stručnjake za moderna nuklearna flota zemlje. Dana 22. jula 1992. godine, novine „Flota Ukrajine“ objavile su Naredbu Ministarstva odbrane Ukrajine „O mjerama za provođenje Ukaza predsjednika Ukrajine od 5. aprila 1992. godine od strane pomorskih obrazovnih institucija. P.S. Nakhimova načelniku Odjeljenja za vojno obrazovanje Ministarstva odbrane Ukrajine, a sve naredbe komandanta Crnomorske flote koje se tiču škola smatraju se ništavnim. Dana 3. avgusta 1992. godine na Jalti je održan sastanak predsjednika SSSR-a i Ukrajine na kojem je potpisan „Sporazum između Ukrajine i Ruske Federacije o principima formiranja ukrajinske ratne mornarice i ruske mornarice na osnovu Crnomorska flota”. bivši SSSR". Dokument je bio pun propusta i uopštenosti. Dana 14. avgusta, načelnik Odjeljenja za vojno obrazovanje MOU stigao je u Sevastopoljski VVMIU sa pratećim osobama koje su, kršeći režim pristupa vojnoj jedinici, pokušale natjerati zamjenika načelnika škole da potpiše sva izdata dokumenta. za preraspoređivanje, ali su odbijeni. Krajem avgusta 1992. delegacija iz Kijeva stigla je u VVMIU u Sevastopolju. Zadatak delegacije je da izvrši "ponovnu zakletvu" oficira. Uprkos snažnom psihološkom i moralnom pritisku, komisija nije ispunila svoju misiju - velika većina oficira odbila je da položi ukrajinsku zakletvu.
7. septembra 1992. godine održan je sastanak oficira Sevastopoljskog VVMIU. Komandant Crnomorske flote održao je 9. septembra u Domu oficira flote skup komandanata formacija, brodova i jedinica sevastopoljskog garnizona, na kojem se ponovo određivala sudbina flote i pomorskih škola. Učesnici su usvojili apel upućen predsjednicima i ministrima odbrane Rusije i Ukrajine, koji glasi:
„... Crvenstavna Crnomorska flota već 9 meseci prolazi kroz jedan od najtežih perioda u svojoj dvesta godina dugoj istoriji...
Kao rezultat jednostranih akcija predstavnika ukrajinskog Ministarstva odbrane, sporazum postignut u avgustu je torpedovan u mnogim tačkama, što ukrajinska strana tumači na svoj način. Živopisna potvrda toga su provokativne akcije komisije Ministarstva odbrane Ukrajine, čija je svrha preraspodjela Sevastopoljske Više mornaričke inženjerske škole i Crnomorske Više pomorske škole nazvane po. P.S. Nakhimova…
Radnje grupe Ministarstva odbrane Ukrajine imale su karakter nasilnog oduzimanja, otvorenog nepoštovanja zakonskog i potpunog odsustva elementarnih etičkih normi odnosa između vojnika. Koristeći obećanja i pribjegavajući moralnom i psihološkom pritisku, predstavnici ukrajinskog ministarstva odbrane pokušali su uvjeriti osoblješkole da polažu drugu zakletvu, uporno pozivajući komandno i nastavno osoblje na saradnju, sastavljaju spiskove lojalnih ljudi.
Ove škole, koje obučavaju raketne stručnjake za sve rodove snaga flote i stručnjake za nuklearne elektrane za brodove, uključujući i one koje pripadaju strateškim snagama Commonwealtha, u velikoj su mjeri jedinstvene i nemaju analoga ne samo u ZND, već i šire. S tim u vezi, izjavljujemo potrebu isključivanja jednostranih nezakonitih radnji i skrećemo pažnju svim zainteresovanim stranama na potrebu poštovanja Sporazuma koje su potpisali predsjednici...
Apelujemo na predsednike i ministre odbrane Rusije i Ukrajine: još nije kasno da se preduzmu mere u cilju očuvanja sevastopoljskih škola i zaustavljanja procesa njihovog prepotčinjavanja. Oslanjamo se na vašu mudrost, na uravnotežen i razborit pristup problemima i strateškim snagama..."
Nažalost, situacija se razvijala tako da je vaga počela da se naginje protiv očuvanja škola. Zamjenik Ministarstva odbrane Ukrajine je 12. septembra službeno objavio da ukrajinska strana ima planove da reformiše sevastopoljske škole i pretvori ih u Mornarički institut ukrajinske ratne mornarice, da će 26. septembra brucoši položiti zakletvu. Postalo je jasno: škola je čekala razbijanje, što je ubrzo i potvrdio tok događaja.
Učinjen je još jedan pokušaj da se spriječi proces raspada škola. 20. septembra 1992. godine oficiri škola i komande flote organizovali su otvoreni sastanak kadeta obe škole, zajedno sa mornarima sevastopoljskog garnizona i stanovnicima grada. Na ovom skupu - skupu jednoglasno je usvojena sljedeća Rezolucija:
"1. Predložiti predsedniku Rusije B. Jeljcinu da preuzme Sevastopolj pod rusku jurisdikciju - u strogom skladu sa Ukazom Prezidijuma Vrhovnog saveta RSFSR br. 1082 od 29. oktobra 1948. o posebnom statusu baze Crnomorska flota Sevastopolja kao grad direktne republičke potčinjenosti RSFSR-a i odvojen od Krimskog regiona) - kasnije nije otkazan i nije posebno preciziran prilikom prenosa Krima Ukrajini.
2. Predložiti komandi Oružanih snaga ZND-a i Rusije da objema sevastopoljskim višim mornaričkim školama dodijeli status viših pomorskih obrazovnih institucija koje školuju oficire - specijaliste isključivo za Strateške snage ruske mornarice i ZND... ".
Moskva je ćutala. Ukrajinskoj strani se žurilo da učvrsti osvojene pozicije. Kao rezultat toga, ukrajinska i ruska strana položile su zakletvu odvojeno. Svi koji su položili rusku zakletvu odmah su isključeni iz škole. Proces "ponovnog zaklinjanja" bio je skup Mornarica Rusija: samo iz sevastopoljskog VVMIU 1563 kadeta 1-5 kurseva je izgubljeno za rusku mornaricu.
Ukrajinska strana je na osnovu naredbe ministra odbrane Ukrajine od 25. jula 1992. godine stvorila multidisciplinarno obrazovanje - Pomorski institut ukrajinske ratne mornarice - konglomerat od pet fakulteta nastalih na osnovu spajanja Sevastopoljski VVMIU, Crnomorski VVMU nazvan po. P.S. Nakhimov, Centar Izmail i dva Sevastopoljska trenažna odreda Mornarice.
Sevastopoljski VVMIU se pridružio novostvorenoj strukturi kao fakultet za elektroenergetiku brodova, dizajniran da obučava oficire u sledećim specijalnostima: dizel elektrane za površinske brodove i podmornice; plinske turbine površinskih brodova; elektroenergetski sistemi površinskih brodova i podmornica; inženjeri - ronioci na podvodnoj tehnologiji; inženjeri brodogradnje; nuklearne elektrane i instalacije.
Škola, koja je pružala visokokvalitetnu obuku stručnjaka za nuklearnu energiju, nije se mogla brzo reorganizirati za obuku tako širokog spektra specijaliteta, na što se rukovodstvo ukrajinske ratne mornarice okrenulo. Kako ne bi izgubili visokokvalificirani kadar nuklearnih nastavnika, nastavno osoblje je počelo tražiti stvaranje odgovarajućeg specijaliziranog fakulteta u institutu. Uz pomoć Državnog komiteta za atomsku energiju i rukovodstva ukrajinskih nuklearnih elektrana, bilo je moguće formirati fakultet nuklearnih elektrana u strukturi SVMI. Postignut je privremeni dogovor između ukrajinske ratne mornarice i ruske ratne mornarice da na novoformiranim fakultetima diplomiraju još dva kadeta koji nisu položili ukrajinsku zakletvu, uz naknadu ukrajinskoj strani.
Međutim, ovi ugovori i preuzete obaveze za punu i kvalitetnu implementaciju nastavni planovi i programi a programi obuke kadeta koji nisu položili ukrajinsku zakletvu su više puta kršeni u budućnosti. Tako je jednostrano odlučeno da se u januaru 1993. godine (umjesto juna) održi ubrzana matura 5. godine, čime je kadetima oduzeto zakonsko pravo da dobiju diplome utvrđenog uzorka više obrazovanje sa vojnim kvalifikacijama. Sve ovo, kao i neprihvatljivi za rusku mornaricu uslovi plaćanja za školovanje natjerali su rusku stranu da donese odluku o prenošenju 16 specijalnosti profila obuke u SVVMIU i ChVVMU. P.S. Nakhimova visokoškolskim ustanovama koje se nalaze na teritoriji Rusije.
Tako se završilo tragična priča prepotčinjavanje Sevastopoljskog VVMIU-a Pomorskim snagama Ukrajine. Sevastopoljska viša mornarička inženjerska škola je prestala da postoji.
Septembra 2011. godine obilježeno je 60 godina od osnivanja Sevastopoljske više mornaričke inženjerske škole. Do kraja života pamtim riječi koje su opominjale diplomce Sevastopoljske Više vojno-pomorske inženjerske škole 1965. godine, načelnika škole, inženjera - kontraadmirala M.A. Krasteljeva: “Odabrali ste najhrabriju profesiju nuklearnog podmorničara u teškom trenutku za zemlju. Od sada, vaš dom je okean, koji počinje ovim paradnim poligonom.
Zgrada budućeg sevastopoljskog VVMIU nakon završetka Drugog svjetskog rata.
Restauracija zgrade bivšeg marinskog korpusa - zgrade budućeg SVVMIU.
Na teritoriji Sevastopoljskog VVMIU. 1950-ih.
Obnovljena zgrada obrazovne zgrade SVVMIU. 1960
Glavni ulaz u Sevastopoljski VVMIU. 1960-ih.
Glavni ulaz u Sevastopoljski VVMIU. 1970-ih.
Glavni ulaz u Sevastopoljski VVMIU. 1990-ih. (autorska fotografija)
Prolaz sevastopoljskog VVMIU. Kasne 50-e-početke 60-ih.
Prolaz sevastopoljskog VVMIU. Ranih 90-ih. (autorska fotografija)
Diploma Prezidijuma Vrhovnog Sovjeta SSSR-a.
Uručenje Borbenog crvenog barjaka Trećoj višoj inženjerskoj školi mornarice, 1953.
Borbena zastava Sevastopoljske više mornaričke inženjerske škole (autorska fotografija)
Post br. 1 Sevastopoljskog VVMIU.
Zastava Sevastopoljskog VVMIU na Crvenom trgu u Moskvi.
Pomorski fakultet u Sevastopolju državni univerzitet- najstarija obrazovna ustanova srednje specijalizovano obrazovanje u Sevastopolju. Njegova istorija započela je prije skoro 100 godina, kada je 1921. godine, odlukom Krimskog narodnog komesarijata za obrazovanje, u gradu organizovan Sevastopoljski narodni politehnički koledž.
Među diplomcima fakulteta različite godine - Mihail Fedorovič Harčenko - komandant oklopnog voza Železnjakov, koji je branio Sevastopolj 1941-1942, medicinski instruktor Evgenia Deryugina, koja je herojski poginula tokom oslobođenja grada, poznati naučnik u oblasti turbinskih motora, doktor tehničke nauke, profesor, redovni član Njujorške akademije nauka N.N. Salov, bivši glavni graditelj Sevastopoljske pomorske tvornice S. L. Slutsker, kandidat ekonomske nauke, vanredni profesor, šef katedre za ekonomiju preduzeća Sevastopoljskog državnog univerziteta A.G. Baranov i hiljade drugih uglednih stručnjaka koji su dali značajan doprinos stvaranju i jačanju ekonomske i odbrambene moći naše zemlje.
Danas Visoka pomorska škola obučava specijaliste srednji (tehničari) sedam specijalnosti, iz oblasti plovidbe, eksploatacije brodskih elektrana, eksploatacije brodske elektro opreme i automatike, održavanja i popravke vozila, tehničkog rada i održavanja elektro i elektromehaničke opreme, finansija, kao i kao tehničari-programeri. Materijalno-obrazovna i laboratorijska baza fakulteta odgovara saveznoj državi obrazovnih standarda, što je potvrđeno prilikom licenciranja i akreditacije 2015. godine. Obuka na fakultetu se odvija na teret sredstava federalnog budžeta, a studenti koji nisu prošli konkurs za budžetska mesta obučavaju se na plaćenoj osnovi.
Fakultetsko obrazovanje uključuje učenje u prvoj i djelimično u drugoj godini programa desetog i jedanaestog razreda srednje škole, kao i dubinsku teorijsku i opsežnu praktičnu obuku u izabranoj specijalnosti. Svi nastavnici koledža imaju visoko specijalizirano obrazovanje, imaju veliko praktično iskustvo i profesionalno pedagoške vještine koje odgovaraju prvoj i najvišoj kategoriji. Brojne discipline predaju postdiplomci, kandidati nauka, vanredni profesori, au obuku budućih pomoraca uključeni su iskusni viši brodomehaničari, navigatori i pomorski kapetani.
Direktor Visoke pomorske škole– Manuylenko Valentina Vladimirovna, kandidat pedagoških nauka.
Specifičnosti obuke na fakultetu uključuje izučavanje interdisciplinarnih predmeta koji pružaju neraskidivo jedinstvo teorijske i praktične obuke. Praktična obuka počinje u drugoj godini i traje do završetka obuke. Koledž ima najbolje radionice za obuku i proizvodnju na Krimu, omogućavajući studentima da steknu praktične vještine u nizu radnih zanimanja tokom perioda studiranja. Glavni partneri Pomorskog koledža u organizaciji plivačke prakse za studente pomorskih specijalnosti su Okeanrybflot PJSC (Petropavlovsk-Kamčatski), kao i sevastopoljska i krimska preduzeća za ribolov, transport, popravku brodova - Sea Bell, South Marine Company, Yuzhmorservice ", itd. Plovila ovih preduzeća su baza za plivačku praksu studenata, uspješan završetakšto omogućava dobijanje radnih pomorskih dokumenata i dalje zapošljavanje na specijalnosti, uz naknadno rast karijere zaključno do drugog pomoćnika kapetana ili drugog inženjera.
Studenti pokazuju odlične društvene i kreativna aktivnost , učešće u sportskim, vojno-patriotskim i kulturnim manifestacijama različitih nivoa - od univerzitetskih do sveruskih. Jedna od nedavnih značajnih pobjeda studenata Pomorskog koledža je drugo ekipno mjesto na Pomorskoj univerzijadi 2015., koja se održala 8. maja 2015. godine, na kojoj su timovi odraslih najpoznatijih pomorskih visokoškolskih ustanova Rusije i svjetski poznatih predstavljen je jedrenjak Kruzenshtern.
Trenutno Visoka pomorska škola obučava stručnjake srednjeg nivoa za sljedeće specijalnosti srednjeg stručnog obrazovanja:
- 13.02.11 - Tehnički rad i održavanje električne i elektromehaničke opreme (po industrijama)
Vidite poglavice.
Sevastopoljska viša mornarička inženjerska škola- najviša pomorska obrazovna ustanova u SSSR-u.
Imena škola
od 15. decembra 1951. - 3. viša mornarička inženjerska škola od 1954. - Viša mornarička inženjerska škola ronjenja od 1960. - 3. viša mornarička inženjerska škola od 6. aprila 1964. - Sevastopoljska viša mornarička inženjerska škola "Holandija" - neformalni naziv, prema lokacija u holandskoj regiji grada heroja Sevastopolja.U aprilu 1952. za prvog načelnika škole postavljen je inženjer-kontraadmiral M. V. Korolev. Do početka prve akademske godine - 1. oktobra 1952. godine - stvorena su dva fakulteta. Dana 30. aprila 1953. odsjek za dizel prebačen je u školu iz Više mornaričke inženjerske škole po imenu F. E. Dzerzhinsky.
Izgradnja glavne zgrade nastavne zgrade završena je 1960. godine. Graditeljska cjelina obuhvata pet četverospratnih zgrada povezanih kolonadama sa unutrašnjim dvorištima staklenika. Edukativni objekat je jedan od najvećih objekata po veličini i zapremini unutrašnjih prostorija (ukupni volumen unutrašnjih prostorija je više od 200.000 kubnih metara) Sevastopolj.
Škola je bila glavni centar za obuku oficirskog inženjerskog osoblja za okeansku nuklearnu flotu. Obrazovna ustanova imala je najjači nastavni kadar. Materijalno-tehnička baza za obuku brodskih energetičara za nuklearnu flotu SSSR-a uključivala je vlastiti istraživački reaktor IR-100, kompletan brodski kompleks nuklearne elektrane podmornice 2. generacije, simulatore punog opsega, istraživački termo-hidrodinamički štandovi, te moćan kompjuterski centar.
Škola je bila Naučno istraživanje stvarni problemi brodska nuklearna energija, hidraulika, termofizika na odjelima i istraživačkim laboratorijima. Održane su naučne i tehničke konferencije, gostujuće sjednice Akademije nauka SSSR-a o termofizičkim i hidrodinamičkim aspektima problema sigurnosti brodskih nuklearnih elektrana, sastanci Naučnog vijeća Akademije nauka o hidrofizici okeana. Od 1965. godine u školi izlazi „Zbornik radova SVVMIU“.
U školu je 1985. godine prebačen hemijski fakultet Kaspijske više mornaričke škole sa crvenom zastavom po imenu S. M. Kirov.
Tokom 40 godina, više od 11.000 inženjerskih oficira je oslobođeno njegovih zidova; mnogi od diplomaca su nagrađeni vladine nagrade dobio državna priznanja. Diplomci Sevastopoljske više mornaričke inženjerske škole u službi Ratne mornarice učestvovali su u sanaciji nesreća na nuklearnim podmornicama. Više od dvadesetak diplomaca dobilo je admirske činove.
Škola je prestala da postoji 1992. godine, nakon raspada SSSR-a, i uključena je u sastav. Prije pripajanja Krima Ruskoj Federaciji, infrastruktura Sevastopoljske Više mornaričke inženjerske škole (zgrada pomorske vježbe, poligon za preživljavanje, poligon za ronjenje) je uništena, djelimično u zapuštenom stanju.
Na bazi SVMIU formiran je fakultet za obuku stručnjaka za nuklearnu industriju Ukrajine. 2. avgusta 1996. godine, Uredbom Kabineta ministara Ukrajine br. 884, fakultet je transformisan u (SIYaEiP), na koji je prebačena infrastruktura nuklearnog reaktora IR-100. Krajem marta 2014 nuklearni reaktor IR-100 je zaustavljen i zatvoren.
Nema planova za obnovu pomorske škole. Prema Federalnom ciljnom programu razvoja Krima i Sevastopolja do 2020. godine, predviđena su sredstva za rekonstrukciju obrazovne zgrade koja je povezana sa radom u oblasti energetike, a ona će postati dio Sevastopoljskog državnog univerziteta.
Direktori škole
- April 1952-1954 - Koroljev, Mihail Vasiljevič, inžinjerski kontraadmiral
- Mart 1954-1956 - Nesterov Ilja Mihajlovič, kontraadmiral
- 27. mart 1956 - novembar 1971 - Krasteljev, Mihail Andronikovič, inženjer-viceadmiral
- Novembar 1971-1983 - Sarkisov, Ašot Arakelovič, viceadmiral
- 1984-1993 - Mihail Vasiljevič Korotkov, kontraadmiral
Famous Alumni
Admiral diplomirani
Viceadmirali
kontraadmirali
|
|
|
|
|
|
Napišite recenziju na članak "Sevastopoljska viša mornarička inženjerska škola"
Bilješke
Linkovi
|
||||||||||||||
Izvod koji karakteriše Sevastopoljsku višu mornaričku inženjersku školu
Car je pozvao komandanta puka i rekao mu nekoliko riječi."Moj bože! šta bi bilo sa mnom da mi se suveren obrati! - pomisli Rostov: - Umro bih od sreće.
Car se takođe obratio oficirima:
- Sve gospodo (svaku riječ Rostov je čuo, kao zvuk s neba), zahvaljujem vam od srca.
Kako bi Rostov bio srećan kad bi sada mogao umrijeti za svog cara!
- Zaslužili ste barjake Svetog Đorđa i bićete ih dostojni.
"Samo umri, umri za njega!" pomisli Rostov.
Suveren je rekao i nešto što Rostov nije čuo, a vojnici su, gurajući se u prsa, povikali: Ura! Rostov je takođe vikao, sagnuvši se do sedla, koliko je mogao, želeći da se povredi ovim krikom, samo da bi u potpunosti izrazio svoje oduševljenje suverenom.
Suveren je nekoliko sekundi stajao protiv husara, kao da je bio neodlučan.
"Kako bi suveren mogao biti neodlučan?" pomisli Rostov, a onda se i ta neodlučnost Rostovu učini veličanstvenom i šarmantnom, kao i sve što je suveren činio.
Neodlučnost suverena trajala je na trenutak. Noga suverena, sa uskim, oštrim vrhom čizme, kakva se nosila u to vrijeme, dodirivala je prepone engleske kobile na kojoj je jahao; ruka suverena u bijeloj rukavici podigla je uzde, krenuo je, praćen nasumično ljuljajućim morem ađutanata. Jahao je sve dalje i dalje, zaustavljajući se kod drugih pukova, i, konačno, Rostovu je iza pratnje koja je okruživala careve bila vidljiva samo njegova bijela perjanica.
Među gospodarima pratnje, Rostov je primijetio Bolkonskog, kako lijeno i raskalašeno sjedi na konju. Rostov se prisjetio svoje jučerašnje svađe s njim i postavilo se pitanje da li treba ili ne treba da ga zove. „Naravno, ne bi trebalo“, pomisli sada Rostov... „I da li je vredno razmišljati i govoriti o tome u ovom trenutku kao sada? U trenutku takvog osjećaja ljubavi, oduševljenja i nesebičnosti, šta znače sve naše svađe i uvrede!? Volim sve, sada svima opraštam “, mislio je Rostov.
Kada je suveren obišao skoro sve pukove, trupe su počele da prolaze pored njega u svečanom maršu, a Rostov je, na beduinu koji je tek kupljen od Denisova, prošao kroz zamak svoje eskadrile, to jest, sam i potpuno ispred suverena.
Prije nego što je stigao do suverena, Rostov, izvrstan jahač, dvaput je podstakao svog beduina i doveo ga sretno na onaj bijesni hod risa kojim je koračao uzavreli beduin. Savijajući pjenušavu njušku na prsa, odvajajući rep i kao da leti u vazduhu i ne dodiruje tlo, graciozno i visoko zabacujući i menjajući noge, beduin, koji je i na sebi osetio vladarev pogled, prošao je divno.
Sam Rostov, zabacivši noge unazad i podigavši stomak i osećajući se kao jedan komad sa konjem, namrštenog, ali blaženog lica, đavo je, kako reče Denisov, prošao pokraj suverena.
- Bravo Pavlograđani! - rekao je suveren.
"Moj bože! Kako bih bio srećan da mi je sada naredio da se bacim u vatru “, pomisli Rostov.
Kada je smotra završena, oficiri, koji su ponovo došli i Kutuzovski, počeli su da se okupljaju u grupe i počeli da pričaju o nagradama, o Austrijancima i njihovim uniformama, o njihovom frontu, o Bonaparteu i o tome kako će mu sada biti loše. , posebno kada se približi Esenski korpus, i Pruska će stati na našu stranu.
Ali najviše od svega u svim krugovima su pričali o caru Aleksandru, prenosili svaku njegovu reč, pokret i divili mu se.
Svi su htjeli samo jedno: pod vodstvom suverena što prije krenuti protiv neprijatelja. Pod komandom samog suverena, bilo je nemoguće nikoga ne poraziti, kako su Rostov i većina oficira mislili nakon pregleda.
Nakon smotre, svi su bili sigurniji u pobjedu nego što su mogli biti nakon dvije dobijene bitke.
Sljedećeg dana nakon predstave, Boris, obučen u najbolju uniformu i poučen željom uspjeha od svog druga Berga, otišao je u Olmutz kod Bolkonskog, želeći iskoristiti njegovu naklonost i dogovoriti sebi najbolju poziciju, posebno poziciju ađutanta sa važnom osobom, što mu se činilo posebno primamljivo u vojsci. „Dobro je da Rostov, kome otac šalje po 10 hiljada, priča kako ne želi nikome da se pokloni i da nikome neće postati lakej; ali ja, koji nemam ništa osim glave, moram napraviti karijeru i ne propuštati prilike, već ih koristiti.
U Olmucu toga dana nije zatekao princa Andreja. Ali pogled na Olmutz, gdje je stajao glavni stan, diplomatski kor i oba cara živjela sa svojim pratnjama - dvorjanima, bliskim saradnicima, samo je ojačao njegovu želju da pripada ovom vrhovnom svijetu.
Nikoga nije poznavao, a i pored uniforme gardista, svi ti vrhunski ljudi, koji su jurili ulicama, u kicoškim kočijama, perjanicama, vrpcama i ordenima, dvorjani i vojnici, kao da su stajali tako nemjerljivo više od njega, stražara. oficira, da oni ne samo da nisu hteli, nego i nisu mogli da priznaju njegovo postojanje. U prostorijama glavnokomandujućeg Kutuzova, gde je on pitao Bolkonskog, svi ovi ađutanti, pa čak i batinaši su ga gledali kao da žele da ga ubede da ovde ima mnogo oficira poput njega i da su svi veoma umoran. Uprkos tome, tačnije zbog toga, sutradan, 15., nakon večere, ponovo je otišao u Olmutz i, ušavši u kuću koju je zauzeo Kutuzov, upitao je Bolkonskog. Knez Andrej je bio kod kuće, a Borisa su uveli u veliku salu, u kojoj su, verovatno, nekada plesali, ali sada je bilo pet kreveta, heterogeni nameštaj: sto, stolice i klavikordi. Jedan ađutant, bliže vratima, u perzijskoj halji, sjedio je za stolom i pisao. Drugi, crveni, debeli Nesvicki, ležao je na krevetu s rukama ispod glave i smejao se sa oficirom koji je seo pored njega. Treći je svirao bečki valcer na klavikordima, četvrti je ležao na tim klavikordima i pevao sa njim. Bolkonski nije bio tamo. Niko od ove gospode, primetivši Borisa, nije promenio stav. Onaj koji je pisao, a kome se Boris obratio, ozlojeđeno se okrenuo i rekao mu da je Bolkonski dežuran i da ide levo kroz vrata, u prijemnu sobu, ako treba da ga vidi. Boris se zahvalio i otišao na prijem. U čekaonici je bilo desetak oficira i generala.
U vreme kada se Boris uspinjao, princ Andrej je, prezrivo zavrteći oči (sa onim posebnim izrazom uljudnog umora, koji jasno govori da, da nije moje dužnosti, ne bih razgovarao s vama ni minut), slušao stari ruski general po naređenju, koji je, gotovo na prstima, na kapuljači, sa vojničkim pokornim izrazom na ljubičastom licu, nešto javljao knezu Andreju.
„Dobro, molim te, sačekaj“, rekao je generalu u onom francuskom ukoru na ruskom, koji je izgovorio kada je hteo da govori prezrivo, i, primetivši Borisa, da se više ne okreće generalu (koji je molećivo trčao za njim, tražeći od njega da sluša nešto drugo), princ Andrej se sa veselim osmehom, klimnuvši mu, okrenuo prema Borisu.
Boris je u tom trenutku već jasno shvatio ono što je ranije predvideo, naime, da u vojsci, pored podređenosti i discipline koja je pisala u propisima, a koja je bila poznata u puku, a znao je, postoji još jedna, značajniju podređenost, onu zbog koje je ovaj zategnuti general purpurnog lica čekao s poštovanjem, dok je kapetanu, knezu Andreju, bilo zgodnije za svoje zadovoljstvo da razgovara sa zastavnikom Drubeckojem. Više nego ikad, Boris je odlučio da nastavi služiti ne prema onoj koja je zapisana u povelji, već prema ovoj nepisanoj podređenosti. Sada je osećao da se samo kao rezultat činjenice da je bio preporučen knezu Andreju, već odmah izdigao iznad generala, koji bi u drugim slučajevima, na frontu, mogao da uništi njega, zastavnika garde. Princ Andrija priđe mu i uhvati ga za ruku.
„Žao mi je što me nisi uhvatio juče. Proveo sam ceo dan zezajući se sa Nemcima. Otišli smo sa Weyrotherom da provjerimo raspored. Kako će Nemci uzeti u obzir tačnost - nema kraja!
Boris se nasmejao, kao da je razumeo šta, kao što je poznato, princ Andrej nagoveštava. Ali po prvi put je čuo ime Weyrother, pa čak i riječ dispozicija.
- Pa, draga moja, hoćeš da budeš ađutant? Mislio sam na tebe tokom ovog vremena.
„Da, mislio sam“, reče Boris, nehotice pocrvenevši iz nekog razloga, „da pitam glavnog komandanta; imao je pismo o meni od kneza Kuragina; Hteo sam da pitam samo zato, - dodao je, kao da se izvinjava što, bojim se, čuvari neće biti u poslu.
- Dobro! Fino! razgovaraćemo o svemu, - reče princ Andrej, - samo mi dozvolite da izveštavam o ovom gospodinu, a ja pripadam vama.
Dok je princ Andrej išao da izvještava o grimiznom generalu, ovaj general, očito ne dijelivši Borisove pojmove o prednostima nepisane podređenosti, toliko je odmarao oči na drskom zastavniku, koji ga je spriječio da razgovara s ađutantom, da se Borisu posramilo. Okrenuo se i nestrpljivo čekao da se princ Andrej vrati iz kancelarije vrhovnog komandanta.
„To je ono što sam, draga moja, mislio na tebe“, rekao je princ Andrej kada su ušli u veliku dvoranu sa klavikordima. „Nemaš šta da ideš kod vrhovnog komandanta“, reče knez Andrej, „on će ti reći gomilu ljubaznosti, reći će ti da dođeš kod njega na večeru („ne bi bilo tako loše za službu u ta podređenost”, mislio je Boris), ali od ovoga dalje neće biti ništa; mi, ađutanti i redarstvenici, uskoro ćemo imati bataljon. Ali ovo ćemo učiniti: imam dobrog prijatelja, generala ađutanta i divnu osobu, kneza Dolgorukova; i iako to možda ne znate, činjenica je da sada Kutuzov sa svojim štabom i svi mi ne značimo apsolutno ništa: sve je sada koncentrisano na suverena; pa idemo kod Dolgorukova, ja treba da idem kod njega, već sam mu rekao za tebe; pa ćemo vidjeti; da li smatra da je moguće da te veže sa sobom, ili negde tamo, bliže suncu.
Princ Andrew je uvijek bio posebno uzbuđen kada je morao voditi mladog čovjeka i pomoći mu u društvenom uspjehu. Pod izgovorom te pomoći drugome, koju za sebe nikada ne bi s ponosom prihvatio, bio je blizak okruženju koje je davalo uspjeh i koje ga je privlačilo sebi. Vrlo rado je uzeo Borisa i otišao s njim knezu Dolgorukovu.
Crnomorska viša pomorska škola nazvana po P.S. Nakhimova je registrovana 22. jula 2014. godine od strane registratora INSPEKCIJE FEDERALNE POREZNE SLUŽBE ZA LENINSKI OKRUG SEVASTOPOLJA. Šef organizacije: šef škole Grinkevič Aleksandar Petrovič. Pravna adresa Crnomorska viša pomorska škola po imenu P.S. Nakhimov - 299028, grad Sevastopolj, ulica Pavela Dybenka, zgrada 1 zgrada a.
Osnovna djelatnost je "Visoko obrazovanje", registrovane su 64 dodatne djelatnosti. Organizacijama Federalne državne budžetske vojnoobrazovne ustanove visokog obrazovanja "Crnomorski viši pomorski orden Škole Crvene zvezde po imenu P.S. Nakhimov" Ministarstva odbrane Ruske Federacije (Sevastopolj) dodijeljen je TIN 9201003209, OGRN 1149204000957. .
Telefon, adresa Email, adresa zvanične web stranice i drugi kontakt podaci Crnomorska viša pomorska škola imena P.S. Nakhimov nisu u Jedinstvenom državnom registru pravnih lica i može ih dodati predstavnik organizacije.
Naredbom Narodnog komesara odbrane br. 035 od 01.04.1937., u Sevastopolju je počelo formiranje pomorske škole za obuku komandnog osoblja za brodove i delove flote.
Prvi set kadeta obavljen je krajem jula - početkom avgusta 1937. godine. Nastava se odvijala na otvorenom iu nedovršenim prostorijama. Kadeti su živjeli u šatorima postavljenim na obali mora, nedaleko od obalske baterije. Paralelno sa obukom, koristeći svaki minut slobodnog vremena, kadeti su radili na izgradnji školskih objekata.
Rat je prošlo 1794 diplomaca. Njih 13 su postali Heroji Sovjetskog Saveza, a 2 su već u miru dobili ovu titulu poslijeratnog perioda. Među učenicima škole su Heroj socijalističkog rada i pet heroja Ruske Federacije.
Nakon završetka Velikog otadžbinskog rata, 4. aprila 1946. godine, doneta je odluka da se obnovi Crnomorska pomorska škola za obuku komandanata malih brodova sa rokom obuke od dve godine.
Dana 30. aprila 1947. godine, u skladu sa Ukazom Prezidijuma Vrhovnog sovjeta SSSR-a od 27. januara 1947. godine, škola je odlikovana Borbenim znamenjem jedinice, pod kojom je ChVVMU prvi put nakon rata preuzeo učestvovao u paradi trupa sevastopoljskog garnizona 1. maja 1947.
Dana 3. aprila 1975. godine, Ukazom Prezidijuma Vrhovnog Sovjeta SSSR-a, za velike zasluge u obuci oficira za Oružane snage iu vezi sa 30. godišnjicom Pobede u Velikoj Otadžbinski rat 1941-1945 ChVVMU im. P.S. Nakhimov je odlikovan Ordenom Crvene zvezde.
Od 1937. do 1992. godine škola je obučila više od 16.000 oficira, od kojih su 76 diplomiranih postali admirali i generali, neki su postali komandanti flota, šefovi odjela ministarstava, ministri odbrane SSSR-a, Rusije i Ukrajine. U ChVVMU nazvanom po P.S. Nakhimov je obučavao brodske stručnjake za navigacijske, artiljerijske, minsko-torpedne, raketne, protivpodmorničke specijalnosti.
1992. godine, dekretom Kabineta ministara Ukrajine, na osnovu bivšeg Crnomorskog višeg pomorskog ordena Škole Crvene zvezde po imenu P.S. Nakhimov i Sevastopoljska viša mornarička inženjerska škola, Sevastopoljski pomorski orden Crvene zvezde Instituta Mornaričkih snaga Oružanih snaga Ukrajine po imenu. P.S. Nakhimov. Akademija je osnovana 2009 pomorske snage Ukrajina nazvana po P.S. Nakhimov, koja je bila jedina najviša mornarica obrazovne ustanove Ukrajina do 2014.
