Před půl stoletím přišel francouzský prezident Charles de Gaulle s myšlenkou vybudovat zvláštní čtvrť, kam by se mohly převést největší společnosti v zemi. V Evropě nabíraly kanceláře bílé límečky na obrátkách a s nimi přišly i dopravní zácpy. Aby se jich zbavili a neznetvořili starou část Paříže četnými novostavbami, začala na nejbližším předměstí výstavba čtvrti mrakodrapů. Čtvrť získala své jméno - Obrana - podle památníku Le Defense de Paris (Obránci Paříže), který byl postaven po francouzsko-pruské válce v roce 1870. 1. La Défense je viditelná téměř odkudkoli v centru Paříže. Někomu se dominantní budovy tyčící nad městem líbí, jinému ne. Ale už se staly nedílnou součástí města, bez obrany není Paříž Paříží. Eiffelova věž svého času také vyvolala mnoho protestů, někteří požadovali demontáž věže... ale takový je osud tohoto města: všechny inovace zde časem zakořenily, staly se klasikou, symboly a standardy. To se stalo s La Défense, první mrakodrapovou čtvrtí v Evropě.
2. Dostanete se sem metrem nebo městským vlakem RER, pouhých 15 minut od Champs Elysees.
3. Většina obchodní čtvrti je pěší. Stalo se tak speciálně proto, aby se sem zaměstnanci dostali hromadnou dopravou, aby se Obrana nezasekla v dopravních zácpách.
4. Oblast je rozdělena do 12 sektorů. Sídlí zde ústředí 14 z 20 největších francouzských společností a 15 z 50 největších světových společností. Celkem je na území obrany více než jeden a půl tisíce podniků.
5. Tři a půl milionu metrů čtverečních kancelářských prostor – to je obrana. A vše je v jednom bloku. Zaměstnanci a kurýři běhají ze schůzky na schůzku pěšky, během několika minut chůze. A teď si představte, kdyby byly tytéž miliony čtverečních metrů rozesety po celém městě?
6.
7. V Obraně nejen pracují, ale i žijí. Asi dvacet tisíc lidí. A dalších zhruba sto padesát tisíc jich sem denně chodí pracovat.
8. Lví podíl na všech mrakodrapech byl postaven v šedesátých letech. V sedmdesátých letech Francie „onemocněla“ životním prostředím: úřady rozhodly, že mrakodrapy kazí vzduch více než běžné domy a také zkreslují perspektivu Champs Elysees a Paříž už obecně není stejná. Občané se chopili iniciativy a reagovali vlnou protestních shromáždění. Ale nic nezbourali, jen začali stavět všechny nové kancelářské budovy níže a méně často.
9.
10.
11. Nejsem velký odborník na architekturu, ale to, co jsem viděl v obraně, mi připadá velmi cool.
12. Na stavbě tohoto domu se pravděpodobně podíleli specialisté z Ruska.
13.
14.
15.
16.
17.
18. Kromě kanceláří jsou v Defence také obchodní centra. Nejznámější a zároveň vůbec první postavená jsou „Seasons“.
19. A tady je nejznámější stavba oblasti - Velký oblouk. V oblasti se neobjevil hned a relativně nedávno - v roce 1989. Byl postaven z několika důvodů a důvodů. Zahájení bylo načasováno tak, aby se krylo s 200. výročím Velké francouzská revoluce, ale samotná myšlenka výstavby se objevila o deset let dříve.
20. Architekti města pracovali několik staletí na vytvoření historické osy Paříže (jinak Route Triumphale nebo Royal Perspective): všechny významné objekty města byly umístěny na stejné linii vůči sobě navzájem. Tato osa se objevila již v roce 1640, kdy byla mezi Louvre a Versailles vysazena alej. Po založení Champs-Élysées osa pokračovala: těch pár domů bylo zbořeno a na jejich místě bylo postaveno náměstí, které se nyní nazývá Place de la Concorde. V roce 1806 byl z pověření Napoleona Bonaparta postaven Arc de Triomphe na počest vítězství u Slavkova. V 80. letech byla z iniciativy prezidenta Françoise Mitterranda uspořádána soutěž, jejímž cílem bylo najít důstojný projekt na pokračování historické osy. Takovým projektem se ukázal být Velký oblouk. Uzavřelo to historickou osu. Kdo ví, třeba to někdy bude mít pokračování?
21.
22.
23.

Paříž je mimořádně neuvěřitelné město. V současné době má Ile-de-France 17 mrakodrapů (budovy s výškou střechy minimálně 150 metrů), avšak všechny až na jeden, který se nachází v La Défense, se nacházejí mimo město. V příštích několika letech by se to vše mohlo přes urputný odpor změnit.

Nejvyšší budovy v Paříži

Eiffelova věž (324 / 1062 stop):

Eiffelova věž, která byla dokončena 31. března 1889, po dvou letech, dvou měsících a pěti dnech výstavby, byla první umělou stavbou, která přesáhla 1000 stop. Zůstal mezi vysokými až do příchodu Chrysler Building v roce 1930. Přetírali ji každých sedm let a na přeměnu věže utratili asi 60 tun barvy růžová barva. Dvě věže Hermitage Plaza z projektu La Défense navrženého Normanem Fosterem a vzhledem k jeho dokončení v roce 2021 budou uctivě omezeny na 323 metrů (Eiffelova věž, Champ de Mars, 5 Avenue Anatole France, 75007 Paříž, Francie).

Tour Montparnasse (210 m / 689 stop):

Tour Montparnasse je skutečný pařížský mrakodrap. Jeho jméno pochází z hory Parnas, postavené na pařížském kopci, a bylo přirovnáváno k „domu múz“. V roce 1934 se SNCF rozhodlo modernizovat Gare Montparnasse, ale v roce 1959, kdy byly provedeny první studie pro věž, neexistovala. Urban Cassan, Eugene Beaudouin, Louis de Hoim de Marien a Jean Saubot byli čtyři architekti, kteří přišli s vítězným návrhem. V roce 1969, navzdory odporu proti rozsahu budovy, prezident Georges Pompidou projekt schválil. Po čtyřech letech výstavby byla věž otevřena 18. června 1973 (Tour Montparnasse, 33 Avenue Du Maine, 75015 Paříž, Francie).

Prohlídkový trojúhelník (180 m / 591 stop):

Dne 30. června 2015 v Paříži členové rady odhlasovali schválení Tour Triangle navzdory silnému odporu skupin. architektonické dědictví. Skleněná pyramida s lichoběžníkovou základnou bude obsahovat 120 pokojů, 70 000 metrů čtverečních kancelářských ploch a na naléhání starostky Anne Hidalgové i zařízení péče o děti a kulturní zařízení. Herzog & de Meuron, díky své architektonické praxi z Basileje a zodpovědní za moderní transformaci londýnského Tate a stadionu v Pekingu, navrhli tuto budovu. Dokud nebudou získána potřebná povolení, bude stavba zahájena v Porte de Versailles v roce 2017 a bude dokončena v roce 2020 (Tour Triangle, Place de la Porte de Versailles, 75015 Paříž, Francie).

DUO (180 m / 591 stop a 115 m / 377 stop):

Dvě věže, které tvoří DUO, navrhl Jean Nouvel pro kanadskou realitní developerskou společnost Ivanhoe Cambridge. Na plánech nového mrakodrapu ve 13. obvodu, který je již jednou z nejrušnějších oblastí Paříže, se pracuje od roku 2011 a v dubnu 2016 bylo oznámeno, že stavba začne do konce tohoto roku. Smíšené budovy budou obsahovat kanceláře, pětihvězdičkový hotel, hlediště s kapacitou 279 míst a četné terasy a střešní zahrady. Pokud vše půjde dobře, věže budou dokončeny do roku 2020 ( Prohlídka Super-Italie, 121 Avenue d'Italie, 75013 Paříž, Francie).

TGI (160 m / 525 stop):

Tribunal Grand Instance (TGI) v Paříži se blíží dokončení v městské rozvojové oblasti Batignolles v 17. obvodu. Třípatrovou soudní budovu, která má rozlohu 104 000 metrů čtverečních, 90 soudních síní a kapacitu zpracování 9 000 případů denně, navrhl architekt Renzo Piano. V letech 2012 až 2014 však neúspěšně vznesla námitka skupina právníků, kteří si přáli zůstat ve starém Palais de Justice na Ile de la Cité. První kámen byl položen 6. května 2015 a práce budou dokončeny v červnu 2017 (TGI, rue André Suares, 75017 Paříž, Francie).

Hyatt Regency Paris Etoile (137 m / 449 stop):

Hyatt Regency Paris Étoile lze klasifikovat jako mrakodrap díky své 53metrové anténě, která zabírá budovu o celkové výšce 190 metrů. Hotel Concorde La Fayette byl donedávna jedním z největších hotelů v Paříži s 950 pokoji. Nachází se v oblasti Porte Maillot v 17. obvodu a je propojený s konferenčním centrem Palais des Congrès. Obě tyto stavby byly vybudovány v reakci na mezinárodní turistický boom v 60. letech 20. století. Za design hotelu se zasloužili: Henri Guibout, Serge Maloletenkov a Yves Betin (Hyatt Regency Paris Étoile, Le Palais des Congrès de Paris, 3 Place du Général Kœnig, 75017 Paříž, Francie).

Les Orgues de Flandre (123 m / 404 stop):

Les Orgues de Flandre (Vlámské orgány) je nejvyšším bodem v 19. obvodu, který se nachází v horní části Preludia. Věž je o 26 metrů nižší než oficiální orientační bod a není to jen mrakodrap pařížských standardů, protože zůstává spolu se zbytkem bytového projektu působivým architektonickým prvkem uprostřed architektonické elegance města. Projekt byl postaven v letech 1974 až 1980 architektem Martinem van Trekem a skládá se z mnoha 15patrových budov a tří dalších věží: Tour Sonate ve výšce 90 m, Tour Cantate ve výšce 101 m a Tour Fugue ve výšce 108 m (Les Orgues de Flandre, Allée des Orgues de Flandre, 75019 Paříž, Francie).

Hotel Pullman Paris Montparnasse (116 m / 381 stop):

Pullman Paris Montparnasse je 31patrová budova ve 14. pařížském obvodu. Je to druhý největší hotel ve městě po Hyatt Regency Paris Etoile, ale má o tři pokoje pro hosty více, než jeho konkurent. Navrhl jej Pierre Dufau a byl dokončen v roce 1974. Ve svém životě byla budova dříve známá jako Hotel Paris-Sheraton a Hotel Méridien Montparnasse. V hotelu je také velká bowlingová dráha a oblíbená kulečníková herna (Pullman Paris Montparnasse Hotel, 19 Rue du Commandant René Mouchotte, 75014 Paříž, Francie).

Tour Super-Italie (113 m / 371 stop):

Tour Super-Italie je nejvíc vysoká budova, který byl dokončen v rámci projektu „Italie 13 urbanism“ z 60. a 70. let 20. století. Na stejném bloku měla být postavena druhá identická věž, která však byla zrušena, když prezident Valéry Giscard d'Estaing ukončil plán rozvoje čtvrti. Navrhl ji architekt Maurice Novarina a od ostatních věží v oblasti se liší svým válcového tvaru, což mu dalo i přezdívku Round Tower (Tour Super-Italie, 121 Avenue d „Italie, 75013 Paris, France).

Montparnasse Tower se tyčí do výšky 210 metrů. Na dlouhou dobu byla považována za nejvyšší budovu ve městě, dokud nebyla v roce 2010 dokončena stavba mrakodrapu Tour First ve čtvrti Défense (231 m). Kromě 59 nadzemních podlaží má věž 6 podzemních podlaží. Tyčí se nad několika linkami hlavního metra a má speciální design. Základ mrakodrapu je prohlouben o 70 m a skládá se z 56 železobetonových podpěr. Celková plocha věže Montparnasse dosahuje 120 000 m² a její fasáda zaujímá plochu 40 000 m².

Pro osvětlení bylo na výškové budově instalováno 7200 oken. Je pozoruhodné, že ke stavbě věže došlo ještě před tendencí v architektuře výškových budov instalovat okna do všech kanceláří, takže v Montparnasse mají okna pouze ty kancelářské prostory, které se nacházejí po obvodu budovy.

Mrakodrap váží 150 000 tun a obsluhuje ho 25 osobních a 5 nákladních výtahů. Schody na vrchol se skládají z 1306 schodů. Nejrychlejší z výtahů dosahuje rychlosti až 5 m/s a překoná výšku 196 m od prvního do 56. patra za pouhých 38 sekund. Do nejvyšších pater výškové budovy můžete vylézt pouze po schodech. Kromě celoroční vyhlídkové plošiny na vrcholu Montparnasse Tower je zde obchod se suvenýry a kavárna.

Je pozoruhodné, že samotní Pařížané jsou k výškovým budovám kritičtí. Když byla ve městě postavena Eiffelova věž, dostalo se jí mnoho nevlídných recenzí. A po objevení věže Montparnasse v Paříži se objevilo rčení, že nádherný výhled z tohoto mrakodrapu se otevírá jen proto, že sám zůstává mimo dohled. Dnes nelze postoj k výškovým budovám mezi Pařížany a turisty nazvat jednoznačným. Někteří věří, že kazí vzhled francouzského hlavního města, zatímco jiní jsou přesvědčeni, že mrakodrapy jsou docela vhodné, protože jsou symboly nové Paříže.

Historie věže Montparnasse

Před věží Montparnasse bylo v této části Paříže malé vlakové nádraží. Postupem času vzrostla osobní doprava natolik, že stanice již nezvládala své úkoly. Bylo zapotřebí dramatických změn. Vedení města se podařilo problém vyřešit jeho odstraněním pod zem a na uvolněném místě bylo rozhodnuto postavit výškovou budovu.

Stavba mrakodrapu začala v roce 1969. Výstavba výškové budovy nad městskými ulicemi a rozsáhlá síť metra se stala obtížným inženýrským úkolem a trvala téměř čtyři roky.

Vyhlídková plošina

Vyhlídková plošina Montparnasse Tower má dvě úrovně. V 56. patře je uzavřená vyhlídková terasa a v 59. patře otevřená vyhlídková terasa, která má pro bezpečnost turistů prosklený plot. Úplný výhled do všech stran vám umožní podrobně prozkoumat všechny hlavní atrakce centrální části Paříže - Eiffelovu věž, Vítězný oblouk, Louvre, střechy starobylých budov a rovné zelené třídy. Za jasného počasí je z mrakodrapu vidět na vzdálenost 40 km.

V 56. patře jsou interaktivní dotykové obrazovky, pomocí kterých se dozvíte mnoho zajímavých informací o památkách Paříže. Je velmi výhodné, že informace o atrakcích jsou k dispozici v několika jazycích, včetně ruštiny.

Vstupenka na vyhlídkovou terasu stojí 15 eur a umožní vám zdarma navštívit bar v 56. patře mrakodrapu. Děti do 7 let mají vstup do Montparnasse Tower zdarma a pro starší děti, studenty a osoby se zdravotním postižením postižení prodávat vstupenky za snížené ceny.

Vyhlídková plošina Montparnasse Tower je otevřena v naplánovanou dobu. Od října do března se sem dostanete od neděle do čtvrtka od 9.30 do 22.30, v pátek, sobotu a o svátcích od 9.30 do 23.00. Od dubna do září - kterýkoli den v týdnu od 9:30 do 23:30.

Pokud si chcete město prohlédnout z nadhledu, měli byste počítat s tím, že fronta u pokladny Montparnasse Tower je obvykle krátká. Nebudete muset stát déle než 15 minut. Čekání ve frontě na Eiffelovu věž může trvat 2-3 hodiny.

Co vidět v blízkosti věže Montparnasse

Nedaleko mrakodrapu, na 3 Edgar Quinet Boulevard, se nachází slavný pařížský hřbitov Montparnasse. Zde jsou hroby básníka Charlese Pierra Baudelaira, skladatele Camille Saint-Saënse, sochaře Ossipa Zadkina, filmového režiséra Jacquese Demyho, herce a zpěváka Serge Gainsbourga a také spisovatelů Julia Cortázara, Jeana-Paula Sartra a Simone de Beauvoir. Areál hřbitova je otevřen každý den od 8:00 ve všední dny, od 8:30 v sobotu a od 9:00 v neděli. V závislosti na dni v týdnu se hřbitov zavírá v 17:30 nebo 18:00.

Nedaleko věže Montparnasse, mezi domy, leží území Atlantské zahrady. Tento zajímavé místo harmonicky kombinuje inženýrské technologie a krajinářský design. Zahrada není zespodu vidět, protože se nachází na betonové plošině, ve výšce 18 m od ulic, přímo na střeše stanice Montparnasse.

Oblast kolem mrakodrapu je považována za jedno z nejlepších míst pro večerní procházky v Paříži. Je zde mnoho útulných restaurací a jídelen. Montparnasse má 60 kin a 11 divadel, z nichž nejznámější je Théâtre Montparnasse. A samozřejmě, v této části francouzského hlavního města je mnoho muzeí. Turisté mohou navštívit Muzeum osvobození Paříže, Montparnasse Museum, Ossip Zadkine House Museum a Emile Bourdelle House Museum.

Jak se tam dostat

Věž Montparnasse stojí v 15. obvodu francouzského hlavního města na 33 Avenue du Maine.

K mrakodrapu se dostanete metrem - do stanice Montparnasse - Bienvenu, přes kterou jezdí vlaky 4, 6, 12 a 13. Pokud přijedete do Paříže vlakem, mějte na paměti, že nádraží Montparnasse a věž od sebe dělí pouhých 200 m. Navíc městské autobusy č. 28, 58, 82, 88, 89, 91, 92, 94 jezdí na Montparnasse Tower, 95 a 96.

Pod mrakodrapem je placené parkoviště.

Montparnasse Tower (Francie) - popis, historie, umístění. Přesná adresa, telefonní číslo, webové stránky. Turistické recenze, fotografie a videa.

Last minute zájezdy Do Francie

Předchozí fotka Další fotka

Věž Montparnasse (Tour Montparnasse) je úžasný 57patrový mrakodrap nacházející se v 15. pařížském obvodu. Tato obrovská budova je považována za jednu z nejlepších vyhlídkových plošin v Paříži. Z jeho vrcholu je malebný výhled na město.

Montparnasse Tower se podle průzkumu provedeného na webu Virtual Tourist umístila na 2. místě v žebříčku nejošklivějších budov světa (korunu získala radnice v Bostonu).

Krátký příběh

Dříve bylo na místě věže Montparnasse malé vlakové nádraží. Postupem času objem přepravy narostl natolik, že nezvládala zadané úkoly, poté padlo rozhodnutí o jejím přesunu do podzemí. Na jeho místě vyrostla majestátní stavba vysoká 210 metrů.

Stavba věže začala v roce 1969 a pokračovala další čtyři roky. Po výstavbě byla stavba opakovaně kritizována. Stal se dosud prvním a posledním mrakodrapem postaveným v oblasti historické Paříže.

Jak se tam dostat

K věži se dostanete metrem do stanice Montparnasse. Adresa: 33, avenue du Maine. Otevírací doba: duben-září: po-ne 9:30-23:30, říjen-březen: po-čt, ne 9:30-22:30, pá-so 9:30-23:00, vstávání v 59- 1. patro - 17 EUR, 8,50-15 EUR (přednostně).

Fanoušci panoramatických výhledů by měli vědět, že zaplacením 18 EUR za vstup do otevřeného panoramatického prostoru v 59. patře přijdou o možnost vypít přesně stejné množství v baru v 56. patře (kde je vstup samozřejmě zdarma ).

Výhled z věže je úžasný

hřbitov Montparnasse

Nedaleko stejnojmenného vlakového nádraží ve stejnojmenné oblasti se nachází stejnojmenný hřbitov, který stojí za návštěvu neméně než

V srpnu 2013 se mi opět poštěstilo navštívit Francii. Hlavním důvodem bylo pozvání Vlada a Ládi, kteří odjeli na líbánky do Paříže. V rozvrhu byl volný čas a já a Yana, kteří jsme se v této mekce milenců ocitli poprvé, jsme se rozhodli začít seznamovat s městem ne z těch nejbanálnějších památek. Sice stojí za to poznat Eiffelovku a my jsme ji samozřejmě navštívili, ale dnes všechny vavříny poputují k jiným.

V Paříži je jedno nádherné místo, překvapivě odlišné od historického centra. Osloví především milovníky moderní architektury. Toto je čtvrť La Defense. Mnoho lidí mu říká Manhattan v Paříži. Všechny hlavní obchodní centra, stejně jako budovy a památky vyrobené v secesním stylu.

Funkčně je Defence obchodní a kancelářskou oblastí s malým počtem stálých obyvatel.

Místo, kde se dnes nachází čtvrť La Défense, se dříve nazývalo Chantecoq, což v překladu z francouzštiny znamená „Píseň o kohoutech“. A předtím tam stály jen větrné mlýny. Právě na tomto kopci francouzští vojáci v roce 1871 bránili město před Prusy. Později byl na tomto místě na počest jejich odvahy postaven památník La Defense de Paris (v překladu obrana Paříže), který dal jméno celé oblasti, která kolem něj vyrostla. Dnes se u pomníku nachází krásná hudební fontána.

Poprvé myšlenka na vytvoření neobvyklé čtvrti přišla na mysl francouzského prezidenta Charlese de Gaulla. Hlavním cílem projektu bylo odlehčit centru města od nekonečných dopravních zácp. Aby toho bylo dosaženo, bylo navrženo přesunout většinu obchodních kanceláří a finančních institucí za hranice města.

Projekt byl realizován v roce 1958, kdy byla na místě budoucí čtvrti La Défense postavena první budova. V roce 1963 začaly být obrysy oblasti vidět jasněji. Do roku 1970 bylo dokončeno dalších pět mrakodrapů a rychlostní silnice REP spojující La Defense s Vítězným obloukem a Pařížskou operou.

V roce 1973 se rozvoj oblasti zastavil kvůli ropné krizi. Projekt byl obnoven až v roce 1978.

Zvláštní slávu La Défense přinesla stavba Velkého oblouku v roce 1989. Stěny jsou obloženy carrarským mramorem a sklem a pod nimi je konstrukce imitující volný pád látky (Cloud). Oblouk spolu s věží Montparnasse a Eiffelovou věží tvoří architektonickou osu Paříže.

Nejznámější mrakodrapy

První mrakodrapy v oblasti obrany se objevily v 50. letech minulého století. Pak to bylo pro Francii něco úplně nového. Dnes je zde soustředěno asi 50 nejvyšších budov v Paříži. 5 výškových budov přesahuje výšku 180 metrů.

Mrakodrap společnosti UAP byl postaven v roce 1974 a jeho výška byla 159 metrů. Tvar budovy byl proveden v podobě hvězdy se třemi paprsky, které měly symbolizovat spojení tří pojišťoven. V roce 1996 byla přejmenována na věž AXA. Stalo se tak poté, co společnost AXA odkoupila UAP. Velká rekonstrukce budovy začala v roce 2007 a pokračovala až do roku 2011. Vzhled prošel dramatickými změnami. Už tak nemalý mrakodrap navíc vyrostl na 231 metrů (včetně věže). Dnes je První věž nejvyšší budovou ve Francii.

Druhou nejvyšší stavbou v obraně je věž TOTAL. Jeho stavba byla dokončena v roce 1985. Výška budovy je 190 metrů (včetně třímetrové antény). Na současném místě TOTAL měla původně vzniknout dvojvěž k Areva Tower. Kvůli krizi v roce 1974 však investoři svou objednávku brzy zrušili. Total je mrakodrap třetí generace. Oproti předchozím projektům je v něm spotřeba energie a distribuce ostatních zdrojů organizována racionálněji, i když je jistě podřadná než milánský mrakodrap Bosco Verticale s vertikálním lesem.

Třetím nejvyšším mrakodrapem v obraně je věž T1. Jeho stavba byla dokončena v roce 2008 a jeho výška je 37 pater nebo 185 metrů. Čtvrté a páté místo v žebříčku zaujímají věže Areva a Granit s výškou 184, respektive 183 metrů. Mrakodrapy La Défense jsou viditelné již z Champs-Elysees, ale oblast poblíž mostu přes Seinu nebo z Arc de Triomphe.

První Yaninu návštěvu Paříže jsme samozřejmě oslavili focením. Pravidelní čtenáři mého svatebního blogu již ocenili veškerý půvab a krásu mé ženy.

Neobvyklé domy

S ohledem na neobvyklé stavby ve čtvrti Défense je těžké nevěnovat pozornost designu Národního centra průmyslu a technologií - CNIT. Tato konstrukce z oceli, skla a betonu má pouze tři opěrné body a je to trojúhelník s klenutými stranami. Délka každé strany je více než 200 metrů.

Na výzdobu fasády Manhattan Tower (výška 110 metrů) bylo použito asi 4 tisíce zrcadlových panelů. Věž, která odráží vše kolem ní, se jakoby pohybuje v prostoru. Na vrcholu bývalého pojišťovacího koncernu SAUP, nyní First Tower, jsou obrovské hodiny s barometrem. Očekávané počasí je označeno barevnými pruhy. Pokud se očekává jasný slunečný den, pruh je zbarven zeleně, pokud se očekávají srážky - červený, a pokud je polojasno - modrý. Fasáda bývalého automobilového gigantu FIAT, nyní Areva Tower, je dokončena v černé leštěné žule, hliníku a kouřovém skle. Pozornost si zaslouží i obytné budovy, např. dole se rozšiřující budova Defense 2000 (výška 136 metrů), křížová věž Gan (výška 179 metrů) a elipsovitá Eva (výška 109 metrů).

Co ještě vidět?

Kromě mrakodrapů a domů s neobvyklou architekturou stojí La Défense za pozornost i velké množství soch moderního umění. Jsou umístěny přímo na ulici, ale vždy na velmi neobvyklých místech.

Při procházce ulicemi a náměstími této jedinečné čtvrti je těžké odhadnout další místo, kde narazíte na umělecké dílo. Nejviditelnější sochy L'araignee rouge od Američana Alexandra Caldery a osobností Deux od Španěla Joana Miró se nacházejí na náměstí Place de la Défense. Je také domovem největšího Evropana obchodní dům Les Quatre Temps nebo Čtvero ročních období. Velké množství různých obchodů vám pomůže provést potřebné nákupy na jednom místě a spojí to s prohlídkou památek.

Bez ohledu na to, co děláte – prozkoumáváte ultramoderní mrakodrapy nebo relaxujete v útulných veřejných zahradách s fontánami – bude velmi těžké se ztratit. Téměř na každém rohu najdete speciální stroj, který vám pomůže určit vaši polohu nebo vytisknout požadovanou trasu. Mimo jiné v La Défense můžete navštívit Muzeum automobilů. Expozice představuje asi 100 vozů s originálním nastavením. V muzeu se můžete dozvědět spoustu zajímavostí z historie automobilového průmyslu. Muzeum je otevřeno denně od 12-30 do 19-30. A milovníci kinematografie si budou moci vychutnat nejnovější filmy na velkém panoramatickém plátně v kině IMAX, které je pro veřejnost otevřeno každý den.

Velký oblouk

Hlavní atrakcí a symbolem čtvrti obrany je Velký oblouk bratrstva. V roce 1982 vyhlásil francouzský prezident François Mitterrand soutěž na nejlepší projekt triumfální oblouk, který měl ctít nikoli vojenská vítězství, ale vzdával hold lidskému lidstvu na celém světě. Do soutěže bylo podáno asi 500 přihlášek, z nichž byl vybrán návrh Johanna Otto von Spreckelsona, dánského architekta.

Stavba začala v následujícím roce 1983 a pokračovala téměř sedm let. Slavnostní otevření se konalo v červenci 1989, načasováno na oslavu dvoustého výročí revoluce a bylo doprovázeno vojenskou přehlídkou.

Navenek vypadá Velký oblouk jako téměř pravidelná krychle s průchodem uprostřed. Jeho rozměry: výška – 110, šířka – 108, hloubka – 112 metrů. Arch je otevřen denně od 10:00 do 20:00 v létě od dubna do srpna, jindy od 10:00 do 19:00. Nevylezli jsme na něj, nechali jsme ho na další návštěvu.

Pro informaci, vstup do Arch se platí: pro dospělé – 10 eur a pro děti – 8 eur. Podrobnější informace o Velkém oblouku obrany naleznete na oficiálních stránkách: www.grandearche.com (můžete si vybrat ruskojazyčnou stránku). Kromě toho vám stránka umožňuje vytisknout kupón, který vám dává právo na slevu 1,50 eur.

Ve skutečnosti se Pařížané a hosté hlavního města cítí skvěle na schodech oblouku, odkud se otevírá vynikající panorama.

Jak tušíte, milovníky a romantiky toto místo přitahuje jako magnet. Zde je pro vás skvělý nápad (obracím se na mužskou polovinu čtenářů), jak překvapit svou milovanou.

Lokalita láká i fotografy.

Kam tento hrdina míří, jaké starosti má v duši a kdo je tato žena?

Některé budovy jsou stále ve fázi projektování.

Pro kolegy fotografy bude užitečné vědět, že za areálem zapadá slunce v Paříži Velký oblouk, ale stojí na ose tří oblouků, která začíná v Louvru. Předpokládám, že za úsvitu bude Obrana vypadat neméně krásně a rozhodně plánuji tento moment ověřit při mé příští návštěvě.

Po levé straně oblouku je vidět skládka, staveniště a hřbitov.

Magický okamžik.

Dopravní řešení

Při projektování území bylo nalezeno unikátní řešení zejména pro megaměsta s dopravou a známými problémy s dopravními zácpami. K dnešnímu dni stále nemá obdoby. Obrana stojí na obří betonové plošině, pod kterou se nachází celý dopravní uzel.

A to je obranný tunel a parkoviště pro 1200 míst, autobusová nádraží a dopravní stanice REP a mnoho dalšího. Po stranách jsou umístěny plošiny výškové budovy smíšené s pěšími a zelenými plochami. Oblast je neméně krásná, ale úplně jiná Paříž. Vše je zde velmi stylové, extravagantní a má šílenou energii.

Kde se nachází a jak se tam dostat?

Do čtvrti obrany se můžete dostat:

Metrem – do stanice Esplanade de La Defense;
Doprava REP – linka A do stanice obrany;
Autobusem - linka č. 63;
Jeďte tramvají T2 na zastávku Issy-Plaine-LaDefense.
Chůze od Arc de Triomphe zabere asi hodinu a půl. Procházku si lze zkrátit dojezdem do stanice Pont de Nueilly, kde je velmi výhodné procházku začít.

Důležité: čtvrť Defence je předměstí, nachází se ve třetí zóně, což je důležité při nákupu jízdenek na MHD (kromě metra). Někdo utratil všechny své úspory, možná za pokuty, a je nucen strávit noc na ulici.

Čísla a zajímavá fakta

Okres se skládá z 12 sektorů;
Rozkládá se na ploše 1,6 kilometrů čtverečních;
Na jeho území je 3,5 milionu metrů čtverečních kanceláří;
Úřady obrany představují 1,5 tisíce podniků a společností;
Která zaměstnává 150 tisíc zaměstnanců;
20 tisíc z nich trvale bydlí v oblasti obrany;
V oblasti je 2,5 tisíce hotelových pokojů;
310 tisíc metrů čtverečních pozemků je pokryto monolitickými deskami;
Zelené plochy jsou osázeny na 11 hektarech půdy;
Asi 60 památek moderního umění;
Z 90 tisíc metrů čtverečních silnic je pokryto 60 tisíc;

Již v našem století se francouzské úřady rozhodly pokračovat ve výstavbě mrakodrapů v Paříži. Nejbližší plány zahrnují výstavbu 300metrové budovy. Po realizaci takových plánů se La Défense jednoznačně bude moci stát nejlepší obchodní čtvrtí na světě.

La Défense levné ubytování

Tentokrát jsme se ubytovali po boku našich milenců Lady a Vlada v hotelu ibis Paris Sacré Coeur na Montmartru, který je sto metrů od baziliky Sacre Coeur. V hotelech tohoto řetězce jsem byl více než jednou a mohu říci, že v poměru cena/kvalita jsou bezkonkurenční, zvláště v tak drahém městě, jako je Paříž. Příjemná předvídatelná obsluha, velké postele pohodlné pro chlapy nad 190 cm, moderní rekonstrukce. Když jsem viděl jeho tříhvězdičkový ibis Paris la Défense Center, definitivně jsem se již rozhodl, kde se ubytovat při příští návštěvě francouzské metropole.

Hlavní výhodou hotelu je kromě jeho mega cool polohy velmi příznivá cena od 72 eur za 2lůžkový pokoj. Je matoucí, že všechny pokoje jsou obsazené 3 měsíce předem. Nyní, při rezervaci 10. září, ukazuje volné pokoje pouze od 6. prosince, ale nic, my to zvládneme.

Video

Video níže ukazuje život v oblasti Devance - stanice metra, obchody, restaurace. Užijte si a objevte svou Paříž.

Na závěr bych rád poznamenal, že až přijedete do Paříže, udělejte si čas a podívejte se do čtvrti Défense. Pozornost si zaslouží neméně než historická část města. Navíc, jak říká jeden můj kamarád fotograf, hlavní nevýhoda Eiffelova věž je, že samotná věž z ní není vidět.

Krychlové domy v Rotterdamu">

Krychlové domy v Rotterdamu

Holandsko je známé po celém světě jako jedinečná cestovatelská destinace. Samozřejmě většina turistů