1961년 5월, 존 F. 케네디 미국 대통령은 10년 안에 사람을 달에 착륙시키겠다는 전례 없는 임무를 국가에 설정했습니다. 1969년 7월 20일, 이 대담한 계획이 실현되었습니다. 그렇다면 이번 행사 준비는 어떻게 진행됐고, 최초의 달 탐사 유인 비행은 어땠나.
우주 탐사에서 소련과 미국의 대결
미국을 위해 달을 탐사하겠다는 존 케네디의 결정
20세기 중반에는 설정된 목표가 전혀 달성 불가능한 것처럼 보였습니다. 인류는 우주에서 소심한 발걸음만을 내디뎠습니다. 유리 가가린의 비행 이후 한 달도 채 지나지 않았으며, NASA(미국항공우주국)는 그 뒤에 우주 비행사 앨런 셰퍼드의 준궤도 비행을 15분밖에 안 했습니다. 그러나 달 착륙은 미국인들의 문제가 되었다. 국가의 자존심. 소련은 최초의 위성과 최초의 인간을 우주로 발사함으로써 미국보다 앞서 있었기 때문에 냉전의 가장 암울했던 시기에 존 케네디는 미국을 위해 달을 “측설”하기로 결정했습니다. 그의 결정은 대규모 우주 프로그램의 시작을 의미했으며, 아폴로 프로젝트를 위해 수행된 첨단 과학 기술 개발은 우주 개발에 크게 기여했습니다. 현대 세계현재의 모습입니다.
달 뒷면의 첫 번째 사진
1957년 10월 1일 소련의 스푸트니크가 발사되면서 시작된 우주 시대의 첫날부터 달은 무인 탐사선의 명백한 표적이 되었습니다. 1959년 소련 탐사선 루나 2호(Luna-2)가 달 표면에 추락해 처음으로 도달했지만, 그 사진을 지구로 보내는 데 성공했습니다. 한 달 후, 루나 3호는 우리 밤별 주변을 비행하며 역사상 처음으로 별의 반대편 사진을 찍었습니다. 소련은 우주 경쟁에서 확실한 리더십을 발휘했습니다. 그러나 설정된 목표를 향해 힘차게 달려온 미국은 점차 격차를 줄여나가기 시작했다.
미국 레인저스의 비행
1962년에 American Ranger IV도 달에 도착했지만 과학자들은 매우 유감스럽게도 예상했던 텔레비전 영상을 지구로 전송하지 못했습니다. 그러나 1964~1965년에 레인저스 VII, VIII, IX는 달 표면의 최초 클로즈업 사진을 포함하여 17,000장 이상의 사진을 찍었습니다. 1966년 소련은 루나 9호가 최초로 달에 연착륙하면서 또 다른 놀라운 성공을 거두었습니다. 소련의 경우 달 탐험은 미국만큼 정치적 트럼프 카드 였지만 미국이 공개적으로 우주 프로그램을 개발했다면 소련에서도 동일한 강렬한 작업이 비밀리에 수행되었습니다. 모든 무인탐사선은 사람 착륙에 필요한 정보를 수집했다. 레인저스의 뒤를 이어 일련의 측량사들이 연착륙을 수행하고 달 암석 샘플을 채취했습니다. 동일한 목적을 달성하기 위해 달 표면의 95% 지도를 작성하고 착륙 가능한 지점을 조사할 수 있는 강력한 사진 장비를 갖춘 Lunar Orbiter 시리즈의 위성도 사용되었습니다.
달 탐사는 유인 비행 기술의 비약적인 발전 없이는 상상할 수 없는 일이었습니다. 1961년 최초의 우주비행사는 단순한 준궤도 궤도를 따라 비행하는 배의 승객들뿐이었습니다. 시간이 지남에 따라 소련의 Vostok 프로그램과 미국의 Mercury 프로그램은 조종사에게 점점 더 어려운 작업을 제공하기 시작했습니다.
Gemini 시리즈 선박 출시
나중에 NASA는 2인승 제미니(Gemini) 우주선을 발사하기 시작했고, 우주 비행사들이 우주 조종 과학을 습득하는 동안 비행 시간을 점차적으로 늘렸습니다. 결국, 달 탐사에는 다음과 같은 승무원이 필요합니다. 세 명의 사람들, 우주에서 일주일 이상을 보내고 1초도 안되는 정밀도로 경로를 조정해야 합니다. 더욱이 우주 모듈의 비좁은 공간에서 모든 충전물은 그 당시 큰 방을 차지하는 거대한 거상이었던 온보드 컴퓨터를 포함하여 매우 컴팩트해야 합니다.
달로의 비행은 새롭고 훨씬 더 강력한 발사체 없이는 상상할 수 없었습니다. 제미니 캡슐을 지구 저궤도로 발사하는 데는 아폴로를 30만km가 넘는 여행으로 보내는 것보다 훨씬 적은 에너지가 필요했습니다. 따라서 NASA는 Saturn I 로켓을 철저히 재설계하여 강력한 Saturn V를 만들었습니다.
Apollo 프로그램에 따른 항공편
비극적인 사건
수년간의 노력 끝에 1967년 초, 개조된 Saturn IB를 사용한 Apollo 1호의 성공적인 발사에서 알 수 있듯이 Apollo 프로그램은 마침내 이륙할 준비가 되었습니다(Saturn V는 개발 중이었습니다). 그러나 재앙이 닥친 것은 바로 이 순간이었다. 발사 전 훈련 중, 밀폐된 아폴로 사령선에서 화재가 발생해 즉시 산소가 풍부한 대기로 퍼졌습니다. 우주비행사 거스 그리섬(Gus Grissom), 에드 화이트(Ed White), 로저 채피(Roger Chaffee)가 연기에 질식했습니다. 사고 이후 실시된 조사와 지휘실 설계에 대한 중대한 변경으로 인해 프로그램이 1년 이상 지연되었습니다. 이 기간 동안 소련은 "달" 경주에서 선두를 차지할 수도 있었습니다. 그러나 그곳에서도 1967년 4월 비극적인 사건이 발생했다. 두 척의 선박이 궤도에 도킹하는 것을 포함하는 계획된 비행은 Soyuz-1 하강 모듈이 고속으로 지상에 충돌했을 때 우주 비행사 Komarov가 사망하면서 끝났습니다.
아폴로 7호
1968년 10월, 새로운 강력한 발사체와 재구성된 지휘실을 갖춘 아폴로 프로그램의 비행이 재개되었습니다. 이를 테스트하기 위해 Apollo 7이 지구 저궤도에 발사되었습니다. 그러나 발사 전부터 NASA는 소련이 달의 유인 비행을 준비하고 있다는 소문에 촉발되어 새로운 우주 '놀라움'을 준비하기 시작했습니다.
NASA에게는 다행스럽게도 소련의 계획은 결코 결실을 맺지 못했습니다.
아폴로 8호
1968년 12월, 미국은 역대 최대의 성공을 거두었습니다. 우주비행사 프랭크 보먼(Frank Borman), 제임스 로웰(James Lowell), 윌리엄 앤더스(William Anders)가 탑승한 아폴로 8호 우주선은 달로 날아가 달 주위를 10바퀴 돌고 지구로 돌아왔습니다. 이것은 소련이 계획한 단순한 달의 비행보다 훨씬 더 복잡했습니다. 달 궤도에서 20시간 동안 우주 비행사들은 달 착륙 시 사용하도록 설계된 항법 및 통신 시스템을 테스트했습니다.
아폴로 9호
두 달 후, 아폴로 9호는 최초의 인류를 달 표면에 보내기 위한 모듈을 테스트하기 위해 지구 저궤도에 진입했습니다. 6시간 동안 달 모듈은 사령선과 별도로 비행한 후 안전하게 도킹되었습니다. 1969년 3월 13일, 우주비행사들은 지구로 귀환했습니다.
달에 가자!
두 달 이상이 지난 후, 아폴로 10호 승무원들은 달 궤도에서 달 모듈에 대한 추가 테스트를 실시했습니다. 우주 비행사 Thomas Stafford와 Eugene Cernan은 달 표면 위 15km까지 하강했으며 John Young은 사령선에 남아있었습니다. 이 탐험의 성공은 NASA가 최초로 인류를 달에 착륙시킬 준비가 되어 있음을 확실하게 확인시켜 주었습니다.
1969년 7월 16일 아침, 플로리다주 케이프 커내버럴에서 3단 새턴 V 로켓이 발사되어 3명의 우주 비행사가 탑승한 아폴로 11호를 우주로 운반했습니다. 이들은 닐 암스트롱(Neil Armstrong), 에드윈 올드린(Edwin Aldrin), 마이클 콜린스(Michael Collins)였습니다. 로켓과 선박의 총 길이는 111m, 발사 중량은 거의 3000톤에 달했다. 매초 15톤의 연료와 액화산소를 연소시키면서 1단의 강력한 엔진은 시속 10,000km에 도달했고, 2.5분 만에 로켓을 지구 상공 65km 높이까지 끌어올렸습니다. 그 후 첫 번째 단계가 발사되고 두 번째 단계 엔진이 작동하기 시작했습니다. 발사 9분 뒤 임무도 완수해 함선을 높이 185㎞까지 끌어올리고 속도를 시속 2만5000㎞까지 높였다. 마지막으로 두 번째 단계가 분리된 후 세 번째 엔진이 시동되었습니다.
대기 궤도
단 3분 만에 우주선은 시속 28,000km의 속도에 도달했는데, 이는 거의 원형에 가까운 저지구 대기 궤도에 머물기에 충분한 속도입니다. 3단계 엔진을 끈 후 승무원은 선박 시스템의 정기 점검을 수행하고 길이 384,000km의 달까지 3일간 비행할 준비를 시작했습니다.
5분 30초 동안 다시 켜진 3단 엔진은 지구 중력의 손아귀에서 배를 떼어냈고, 초속 39,000km/h가 넘는 속도로 달을 향해 향했습니다. 이제 달 궤도 진입을 위해 아폴로 11호를 구성하는 세 가지 모듈(명령, 추진, 달)을 준비할 때가 왔습니다.
아폴로 모듈
원뿔형 명령 모듈에는 제어판과 거실이 포함되어 있습니다. 명령 모듈은 주 추진 시스템 외에 자세 제어 시스템 엔진과 전원 공급 시스템을 포함하는 원통형 엔진실을 갖춘 단일 유닛이었습니다.
마지막으로 달 모듈은 우주 비행사들이 달 표면에 착륙하는 토성의 3단계에 직접 부착되었습니다.
달 착륙
달 탐사선과 도킹
토성에서 분리된 후 명령 및 추진 모듈의 메인 블록이 회전하여 달 모듈과 함께 상단에서 상단으로 도킹되었습니다. 그 후 메인 블록과 달 모듈의 조합이 토성의 세 번째 단계에서 분리되어 그 당시 작업이 완료되었습니다. 필요한 코스 수정은 소형 션트 엔진을 사용하여 수행되었습니다. 그러나 주 엔진은 켜지지 않았고 지구 중력의 영향을 받아 우주선점차 속도가 느려졌습니다. 달에서 48,000km 떨어진 곳에서 아폴로 11호의 속도는 3,000km/h를 약간 넘었습니다. 그러나 여기에는 이미 달의 중력이 작용했고 배는 다시 가속되기 시작했습니다. 우주선을 달 궤도로 감속하고 이동시키기 위해 추진 엔진이 켜졌는데, 이는 현재 클러스터의 뱃머리에 위치해 있습니다.
달평야 평온의 바다
Apollo 11 우주 비행사는 명령 모듈의 창을 통해 고도 100km에서 달 표면을 관찰하여 평온의 바다에 제안된 착륙 지점에 모든 관심을 집중했습니다. 이것은 과학자들이 존재를 믿었던 몇 세기 전에 그 이름을 얻은 광대한 달 평원입니다. 달의 바다. 다음날 Armstrong과 Aldrin은 "Eagle"이라는 호출 부호를받은 달 모듈로 이동했습니다. 콜린스는 지휘실에 남아 있었고, 달 모듈은 분리되어 착륙 단계 엔진을 사용하여 제동을 걸고 경로를 수정하면서 달 표면을 향해 완만하게 하강하기 시작했습니다.
독수리의 역사적인 착륙
이 순간 전 세계가 숨을 죽였다. 마침내 우주 비행사들은 평평한 지역을 발견하고 그 위로 1.5m를 1분 동안 맴돌며 수백 년 된 먼지로 뒤덮인 달 표면에 착륙했습니다. 암스트롱은 이를 지구 임무 통제 센터에 다음과 같이 보고했습니다. 평온의 바다가 말합니다. "독수리"가 착륙했습니다." 이것은 사실이다 역사적 사건끝났다 1969년 7월 20일 20:18 GMT.
탐험의 정점은 다음과 같았다. 닐 암스트롱은 사다리를 타고 달 표면으로 내려갔습니다. 짙은 회색 땅을 밟으며 그는 이렇게 말했습니다. "한 사람에게 이것은 작은 발걸음, 그러나 모든 인류를 위한 - 거대한 도약".
달에
우주 비행사 Edwin Aldrin은 Apollo 11 달 모듈에서 달 표면으로 내려갑니다. 이 사진은 최초로 달에 발을 디딘 사람인 닐 암스트롱(Neil Armstrong)이 찍은 것이다.
암스트롱을 따라 에드윈 올드린(Edwin Aldrin)은 달에 발을 디뎠고, 부피가 큰 우주복에도 불구하고 저중력 조건에서 이동하는 것이 매우 쉬운 것으로 나타났습니다. 우주비행사들이 가장 먼저 한 일은 공기가 없는 완전히 고요한 공간에서 직물이 처지지 않도록 단단한 프레임 위에 미국 국기를 뻗은 것이었습니다.
이 획기적인 사건은 전 세계 언론의 관심의 중심이 되었고, 달 탐사선의 소형 텔레비전 카메라가 지구로 전송한 텔레비전 보도는 많은 나라의 시청자들에게 큰 관심을 끌었습니다.
거대한 달 분화구. 이 사진은 최초의 달 탐사인 아폴로 11호가 촬영한 것입니다. 개척자들이 사용한 달 탐사선이 배경에 보입니다.
달 착륙선으로 돌아오기 전에 우주비행사들은 일련의 과학 실험을 수행하고 약 20kg의 달 암석 샘플을 수집했습니다.
전체 탐험의 중요한 순간, 즉 달에서의 발사가 도래했습니다. 결국, 달 탐사선의 시동 엔진이 고장나면 사람들은 구원받을 가능성도 전혀 없이 영원히 달에 남게 될 것입니다. 그러나 이번 원정과 이후의 모든 원정에서는 시동 엔진이 완벽하게 작동했습니다.
집에가는 길
달 표면에서 이륙하기 위해 하강 엔진을 모듈에서 분리하고 달에 남아 있을 발사 플랫폼 역할을 했습니다. 발사 엔진을 켠 우주비행사들은 먼저 달 저궤도에 진입한 뒤 사령선을 이용해 궤도에 진입했다. 기동 엔진의 여러 자극으로 Michael Collins는 달 모듈에 접근하여 도킹을 위한 편리한 위치를 차지했으며 두 모듈을 모두 도킹한 후 첫 번째 달 탐험가가 동료와 합류했습니다. 그들은 수집된 달 토양 샘플과 지구로 반환될 장비를 가져갔습니다. 그런 다음 그들은 달 모듈에서 도킹을 해제하고 지구로 데려다줄 추진 엔진을 켰습니다. 우주비행사들은 지구 대기권에 진입하기 전 엔진실을 분리했고, 대기와의 마찰로 제동력을 높이기 위해 사령선을 먼저 선미로 돌렸다. 약 7km의 고도에서 작은 드로그 낙하산이 열리고 표면에서 3km 떨어진 곳에 주요 낙하산이 있습니다.
우주 비행사가 물에 잠긴 캡슐 아래에 풍선 폰툰을 배치하여 가라앉는 것을 방지했습니다.
곧 명령 모듈이 안전하게 아래로 떨어졌습니다. 태평양, 그리고 승무원은 기지로 날아가서 승리의 회의가 그들을 기다리고있었습니다. 7월 24일, 우주 비행사들은 8일간의 비행을 마치고 집으로 돌아왔습니다. 닉슨 대통령이 말했듯이, 그날은 “세계 창조 이래 인류 역사상 가장 위대한 한 주”였습니다.
후속 탐사
아폴로 12호 우주선이 새턴 V 발사체 위를 맴돌았습니다. 달 모듈 섀시는 바닥에 보입니다.
아폴로 12호
아폴로 프로그램에 따른 일련의 달 탐사 비행은 1972년 12월에 종료되었습니다. 그때까지 12명의 우주비행사가 그곳을 방문했고, 일부는 걸을 뿐만 아니라 달을 여행하기도 했습니다. 각 탐험의 참가자들은 달에서 점점 더 많은 시간을 보냈습니다. 두 번째 착륙은 1969년 11월 아폴로 12호 승무원에 의해 이뤄졌으며, 1967년 서베이어 3호가 착륙한 곳에서 멀지 않은 폭풍의 바다에 착륙했다. 우주비행사 찰스 콘래드(Charles Conrad)와 앨런 빈(Alan Bean)은 이 탐사선의 일부 구성 요소를 지구로 가져왔고 과학자들은 다양한 물질이 우주 공간에서 어떻게 작동하는지 배울 수 있는 기회를 가졌습니다.
아폴로 13호
아폴로 13호의 비행은 '불운의 숫자'와 관련된 미신을 대부분 정당화했습니다. 1970년 4월 달로 가는 도중 전원공급장치 결함으로 엔진실 산소탱크가 폭발했다. 메인 탱크가 곧 모든 산소와 에너지를 잃을 것이라는 사실을 깨닫고 Jim Lowell의 승무원은 달 모듈 Aqueries (Aquarius)로 이동해야했습니다. 비행에 필요한 공기 공급은 충분했지만 이번에는 공기 필터 시스템이 오작동하기 시작했습니다. 우주 비행사는 이를 명령 모듈의 호환되지 않는 필터로 교체해야 했습니다. 배의 생존 가능성을 위해 싸우면서 단순히 돌아서 다시 날아가는 것조차 너무 많은 연료를 소모했습니다. 대신 그들은 위험한 기동을 수행해야 했습니다. 즉, 달 주위를 비행한 다음 온보드 컴퓨터의 도움 없이 달 모듈의 추진 엔진을 켜서 지구로 향하는 경로를 설정해야 했습니다. 그러나 모든 어려움에도 불구하고 우주 비행사들은 무사히 집으로 돌아와 국가적 영웅으로 환영 받았습니다.
아폴로 14호
아폴로 14호 발사. 원정은 9일 동안 진행됐다.
1971년 초, 모든 시스템을 전반적으로 점검한 후 Apollo 14호가 발사되어 다음 우주 비행사 승무원을 달에 보냈습니다. 이번 탐험에서는 처음으로 모듈형 장비 운반 장치인 2륜 화물 카트가 사용되었습니다.
아폴로 15호
1971년 중반에 수행된 아폴로 15호 탐사는 훨씬 더 야심찬 목표를 추구했습니다. 이 탐험에는 전기 배터리로 구동되는 달 탐사선이 장착되어 있어 우주비행사가 달 암석 샘플을 수집하기 위해 장거리 여행을 할 수 있었습니다.
아폴로 16호와 17호
나중에 동일한 달 탐사선이 Apollo 16(1972년 4월)과 Apollo 17(1972년 12월)이라는 두 번의 추가 탐험에 사용되었습니다.
아폴로 17호 발사. 이것은 전체 아폴로 달 탐사 프로그램 중 유일한 야간 발사였습니다.
아폴로 프로그램에는 처음에 달 탐사 임무가 두 번 더 포함되었지만 대중의 관심이 줄어들고 예산이 삭감되면서 조기 종료되었습니다.
아폴로 18호와 소유즈 19호의 공동비행
최신 비행은 Skylab 응용 프로그램을 사용하여 수행되었습니다. 1973년 새턴 V 로켓은 미국 최초의 우주정거장을 지구 저궤도에 발사했고, 1975년에는 아폴로 18호와 소유즈 19호 우주선의 첫 공동 비행이 이루어졌으며 궤도 도킹은 정치적 긴장 완화의 상징이 되었습니다.
아폴로 프로그램 완료 후 우주 탐사
아폴로 프로그램이 종료된 이후 몇 년 동안 우주 탐사는 재사용 가능한 우주선 비행, 탐사를 위한 정교한 로봇 탐사선 제작 등 다른 경로를 택했습니다. 먼 행성그리고 크다 궤도 관측소. 다른 행성으로의 유인 비행은 엄청난 비용과 예산 제약으로 인해 포기되어야 했습니다. 하지만 언젠가 우리는 확실히 달로 돌아가서 이번에는 그곳에 오랫동안 머물게 될 것입니다. 1992년 NASA는 20년 만에 처음으로 아폴로보다 훨씬 더 정교한 장비를 갖춘 클레멘타인 탐사선을 달에 보냈습니다. 그는 지구의 위성을 자세히 조사하는 동안 광물도 검색했는데, 이는 분명히 인간이 달로 돌아가는 데 대한 주요 상업적 정당화가 될 것입니다. 동일한 탐사선이 달 근처의 영원한 그림자로 뒤덮인 분화구에 얼음이 있다는 신호를 포착했습니다. 남극. 그리고 달에 물이 있다면 식민지화가 훨씬 쉬울 것입니다.
아폴로 프로그램에 따른 모든 비행과 마찬가지로 "달 경주"는 정치적 목적을 위해 사용되었지만 그럼에도 불구하고 과학적, 기술적 사고의 뛰어난 성취로 남아 있습니다.
공간은 항상 근접성과 접근 불가능성으로 매력을 느끼는 공간이었습니다. 인간은 본질적으로 탐험가이며, 호기심은 기술적 개념과 자기 인식 확장 측면에서 모두 문명의 진보입니다. 인간이 최초로 달에 착륙한 것은 우리가 행성 간 비행을 할 수 있다는 자신감을 강화해 주었습니다.
지구 위성
원시 슬라브어에서 번역된 우주체 "달"의 러시아 이름은 "밝다"를 의미합니다. 그것은 우리 행성의 자연 위성이자 가장 가까운 천체입니다. 반영하는 능력 햇빛~에 지구의 표면달을 하늘에서 두 번째로 밝은 물체로 만듭니다. 기원에 대해서는 두 가지 의견이 있습니다. 첫 번째는 지구와의 동시 출현에 대해 말하고 두 번째는 위성이 다른 장소에서 형성되었지만 이후 지구의 중력에 의해 포착되었다고 말합니다.
위성의 존재는 우리 행성에 특수 효과의 출현을 유발합니다. 예를 들어, 달은 중력에 의해 수역을 통제할 수 있고, 크기 때문에 운석의 공격을 받아 어느 정도 지구를 보호할 수 있습니다.
초기 연구
달에 사람이 처음으로 착륙한 것은 미국의 호기심과 우주 탐사라는 시급한 문제에서 소련을 추월하려는 국가의 의도의 결과입니다. 수천 년 동안 인류는 이 천체를 관찰해 왔습니다. 1609년 갈릴레오가 망원경을 발명하면서 위성을 연구하는 시각적 방법이 더욱 진보적이고 정확해졌습니다. 그 이후로 사람들이 최초의 무인 차량을 우주에 보내기로 결정하기까지 수백 년이 흘렀습니다. 그리고 러시아는 이곳에서 최초의 국가 중 하나였습니다. 1959년 9월 13일, 위성의 이름을 딴 로봇 우주선이 달 표면에 착륙했습니다.
인류가 최초로 달에 착륙한 해는 1969년이다. 정확히 10년 후, 미국의 우주비행사들은 문명 발전의 새로운 지평을 열었다. 좀 더 자세히 조사한 결과, 그들은 흥미로운 사실위성의 탄생과 구조. 이는 결국 지구 자체의 기원에 대한 가설을 바꾸는 것을 가능하게 했습니다.
미국 탐험
아폴로 11호 우주선은 7월 16일에 비행을 시작했습니다. 승무원은 세 명의 우주 비행사로 구성되었습니다. 탐험의 목표는 인간이 최초로 달에 착륙하는 것이었다. 배는 4일 동안 위성으로 비행했습니다. 그리고 이미 7월 20일에 모듈은 평온의 바다 영토에 착륙했습니다. 일행은 일정 기간(20시간 이상) 동안 지역 남서부에 머물렀다. 표면에 사람들이 존재하는 것은 2시간 31분 동안 지속되었습니다. 7월 24일, 승무원들은 지구로 돌아와 며칠 동안 격리되었습니다. 우주비행사들 사이에서는 달 미생물이 발견되지 않았습니다.
- 1976년에 통계적으로 미국 거주자를 대상으로 실시된 조사입니다.
- 우주 비행사가 지구 기지에서 훈련하는 영상은 위성에서 촬영한 영상과 환상적으로 유사합니다.
- 부정확한 그림자 에피소드를 식별하는 사진 편집기를 사용한 최신 이미지 분석.
- 그 자신 일부 과학자들은 바람이 부족하여 달 중력 조건에서 조직이 발달할 수 없다고 처음으로 제안했습니다.
- "달에서 찍은" 사진에는 별이 없습니다.
- Edwin Aldrin은 자신이 표면에 나타났다는 성경에 대한 맹세를 거부했습니다. 천체.
상륙 지지자들은 모든 비난에 대해 자연스러운 설명을 찾았습니다. 예를 들어, 출판 품질을 향상시키기 위해 사진에 리터칭이 사용되었으며, 깃발의 잔물결은 바람에 의한 것이 아니라 깃발을 세운 우주비행사의 행동에서 비롯된 것입니다. 원본 녹음이 남아 있지 않아 지구 위성의 첫 번째 단계에 대한 사실이 여전히 논란의 여지가 있음을 의미합니다.
러시아는 인류가 최초로 달에 착륙한 해에 불쾌한 사건을 겪었습니다. 소련 정부는 미국 사건에 대해 국가 주민들에게 알릴 필요가 없다고 생각했습니다. 러시아 대사는 초청을 받았지만 아폴로 11호 발사에는 나타나지 않았다. 그가 꼽은 이유는 중요한 국정 업무를 위한 출장 때문이었다.
20세기를 기억하는 사건 중 주요 장소 중 하나는 1969년 7월 16일에 일어난 우주비행사의 달 착륙 사건입니다. 그 의미에 있어서 이 사건은 획기적인 사건이자 역사적 사건이라고 할 수 있습니다. 역사상 처음으로 인간은 지구의 창공을 떠났을 뿐만 아니라 외계에 발을 디딘 데도 성공했습니다. 우주 물체. 인간이 달 표면에 내딛는 첫 걸음을 담은 영상은 전 세계로 퍼져 문명의 상징적인 이정표가 되었습니다. 단숨에 살아있는 전설로 변신한 미국의 우주비행사 닐 암스트롱은 그의 행동에 대해 “한 인간의 작은 한 걸음이 인류의 거대한 도약이다”라고 평했다.
기술적 측면에서 볼 때, 아폴로 프로그램이 엄청난 기술적 혁신이었다는 것은 의심의 여지가 없습니다. 미국의 우주 여행이 과학에 얼마나 유용했는지는 오늘날까지 계속되는 논쟁의 문제입니다. 그러나 사실은 논쟁의 여지가 없습니다. 인간이 달에 착륙하기 전에 진행된 우주 경쟁은 인간 활동의 거의 모든 영역에 유익한 영향을 미쳐 새로운 기술과 기술적 능력을 열어주었습니다.
주요 경쟁자인 소련과 미국은 유인 우주 비행 분야에서의 업적을 최대한 활용하여 우주 탐사의 현재 상황을 크게 결정했습니다.
달로의 비행 - 큰 정치인가 아니면 순수 과학인가?
1950년대에는 소련과 미국 사이에 전례 없는 규모의 경쟁이 벌어졌습니다. 로켓 시대의 도래는 강력한 발사체를 만들 수 있는 측면에 큰 이점을 약속했습니다. 소련은 이 문제를 특히 중요하게 여겼고, 미사일 기술은 서방의 증가하는 핵 위협에 대응할 수 있는 실질적인 기회를 제공했습니다. 최초의 소련 미사일은 핵무기 운반의 주요 수단으로 제작되었습니다. 우주 비행을 위해 설계된 로켓의 민간 사용이 배경에 있었습니다. 미국에서도 미사일 프로그램이 비슷한 방식으로 발전했습니다. 군사-정치적 요인이 우선순위였습니다. 양측 모두 군비 경쟁을 촉발했는데, 이는 냉전과 함께 제2차 세계대전이 끝난 후 시작되었습니다.
미국과 소련은 결과를 얻기 위해 모든 방법과 수단을 사용했습니다. 소련 정보국은 미국 우주국의 비밀 실험실에서 활발히 활동하고 있었고, 반대로 미국인들은 소련 로켓 프로그램에서 눈을 떼지 않았습니다. 그러나 이번 대회에서는 소련이 미국을 앞질렀다. Sergei Korolev의 지도력하에 소련은 1200km 거리까지 핵탄두를 운반할 수 있는 최초의 탄도 미사일 R-7을 만들었습니다. 우주 경쟁의 시작은 이 로켓과 관련이 있습니다. 강력한 발사체를 손에 넣은 소련은 해외 경쟁자들을 능가할 기회를 놓치지 않았습니다. 그해 소련이 핵무기 운반선 수 측면에서 미국과 동등한 수준을 달성하는 것은 거의 불가능했습니다. 따라서 미국과의 평등을 달성하고 아마도 해외 경쟁사를 추월하는 유일한 방법은 우주 탐사 분야에서 돌파구를 찾는 것뿐이었습니다. 1957년에는 R-7 로켓을 이용해 인공지구 위성이 지구 저궤도로 발사됐다.
이 순간부터 두 초강대국 간의 군사적 경쟁 문제 만이 경기장에 등장한 것이 아닙니다. 우주 탐사는 상대방에 대한 외교 정책 압력의 주요 요인이 되었습니다. 선험적으로 우주로 날아갈 수있는 기술적 능력을 가진 국가는 가장 강력하고 발전된 국가처럼 보였습니다. 소련이와 관련하여 그들은 미국인들에게 민감한 타격을 입혔습니다. 먼저 1957년에 출시가 이루어졌습니다. 인공위성. 사람을 우주로 날아가는 데 사용할 수 있는 로켓이 소련에 나타났습니다. 4년 후인 1961년 4월, 미국인들은 쓰러졌습니다. 유리 가가린이 보스토크 1호 우주선을 타고 우주로 비행했다는 놀라운 소식은 미국인들의 자존심에 타격을 입혔습니다. 한 달도 채 지나지 않은 1961년 5월 5일, 우주 비행사 앨런 셰퍼드(Alan Shepard)가 궤도 비행을 했습니다.
후속 미국 우주 프로그램은 이 분야의 소련 개발과 매우 유사했습니다. 초점은 2~3명의 승무원이 탑승하는 유인 비행에 맞춰졌습니다. Gemini 시리즈 선박은 미국 우주 프로그램의 후속 개발을 위한 기본 플랫폼이 되었습니다. 미래의 달 탐험가들이 날아다니는 곳이 바로 그들이었고, 이 우주선에서 착륙, 스플래시다운 및 수동 제어 시스템이 테스트되었습니다. 우주 경쟁의 첫 번째 단계에서 소련에 패한 미국인들은 우주 탐사에서 질적으로 다른 결과를 얻기 위해 보복 조치를 취하기로 결정했습니다. NASA의 고위 사무실, 국회 의사당 및 백악관에서는 러시아인을 달까지 이기기로 결정했습니다. 국가의 국제적 명성이 위태로웠기 때문에 이 방향으로의 작업은 엄청난 규모로 이루어졌습니다.
그러한 장대 한 행사를 구현하는 데 필요한 엄청난 양의 자금은 전혀 고려되지 않았습니다. 정치가 경제보다 우선했다. 이러한 이례적인 결정을 통해 미국은 우주 경쟁에서 무조건적인 리더십을 발휘할 수 있었다. 이 단계에서 두 주 간의 경쟁은 두 가지 방식으로 끝날 수 있습니다.
- 달과 다른 행성으로의 유인 비행 프로그램의 놀라운 성공과 후속 개발;
- 엄청난 실패와 막대한 예산 부족으로 인해 이후의 모든 우주 프로그램이 중단될 수 있습니다.
양측 모두 이 사실을 잘 알고 있었다. 미국의 달 탐사 프로그램은 존 케네디 미국 대통령이 열정적인 연설을 한 1961년에 공식적으로 시작되었습니다. "아폴로(Apollo)"라는 이름을 얻은 이 프로그램은 10년 이내에 사람을 지구 위성 표면에 착륙시키고 승무원을 지구로 귀환시키는 데 필요한 모든 기술적 조건을 만드는 것을 구상했습니다. 정치적인 이유로 미국인들은 소련을 초대하여 달 프로그램에 협력하도록 했습니다. 해외에서는 소련이 이러한 방향으로의 협력을 거부할 것이라고 장담했습니다. 따라서 미국에서는 정치적 명성, 경제, 과학 등 모든 것이 위태로워졌습니다. 아이디어는 우주 탐사 분야에서 소련을 단번에 추월하는 것이 었습니다.
달 경주의 시작
소련은 해외에서 제기되는 도전을 진지하게 받아들였습니다. 그 무렵 소련은 이미 지구의 자연 위성으로의 유인 비행 문제, 우주 비행사의 달 비행 및 착륙 문제를 고려하고있었습니다. 이 작업은 V.N. Design Bureau의 Sergei Pavlovich Korolev가 이끌었습니다. Chelomeya. 1964년 8월, 소련 장관 협의회는 두 가지 방향을 포함하는 달 유인 프로그램 작업의 시작을 승인했습니다.
- 유인 우주선을 타고 달을 통과하는 비행;
- 지구 위성 표면에 우주 모듈을 착륙시키는 것.
설계 및 비행 테스트의 시작은 1966년으로 예정되어 있었습니다. 미국에서는 이러한 방향의 작업 규모가 더욱 널리 퍼졌습니다. 이는 아폴로 프로그램의 모든 단계를 구현하는 데 지출된 예산의 규모로 입증됩니다. 비행이 끝난 후 오늘날의 기준으로도 엄청난 금액인 250억 달러에 달했습니다. 소련 경제가 그러한 비용을 감당할 수 있을까요? 큰 질문. 이것은 왜 소련이 달 탐사 경쟁에서 손바닥을 미국에 자발적으로 포기했는지에 대한 대답의 일부입니다.
달 프로그램 구현과 관련된 문제의 기술적 측면은 엄청난 양의 작업을 의미했습니다. 달 착륙 모듈이 장착된 우주선을 궤도에 진입시킬 수 있는 거대한 발사체를 만드는 것뿐만 아니라 필요했습니다. 또한 달에 착륙하여 지구로 돌아올 수 있는 차량을 설계하는 것도 필요했습니다.
디자이너가 직면한 엄청난 양의 작업 외에도 천체 물리학자들은 지구 위성까지 우주선의 비행 경로에 대한 가장 정확한 수학적 계산을 수행하고 이후 두 명의 우주비행사와 함께 모듈을 분리 및 착륙해야 하는 열심히 작업해야 했습니다. . 모든 발전은 승무원이 성공적으로 돌아온 경우에만 의미가 있습니다. 이는 Apollo 프로그램을 채운 발사 횟수를 설명합니다. 1969년 7월 20일 우주 비행사가 달에 착륙하는 순간까지 25회의 훈련, 시험 및 준비 발사가 수행되었으며, 이 기간 동안 토성의 상태를 시작으로 거대한 로켓 및 우주 단지의 모든 시스템의 작업이 검사되었습니다. 5 발사체 비행 중, 달 궤도에서 달 모듈의 동작으로 끝납니다.
힘든 작업은 8년 동안 계속되었습니다. 다가오는 이벤트는 심각한 사고와 성공적인 출시로 시작되었습니다. 아폴로 계획 역사상 가장 슬픈 사건은 세 명의 우주비행사의 죽음이었습니다. 1967년 1월 아폴로 1호 우주선을 테스트하는 동안 우주비행사가 탑승한 지휘실이 지상 발사 단지에서 불타버렸습니다. 그러나 전반적으로 프로젝트는 고무적이었습니다. 미국인들은 최대 47톤의 화물을 달 궤도로 운반할 수 있는 안정적이고 강력한 새턴 5호 발사체를 만들었습니다. 아폴로 장치 자체는 기술적 기적이라고 불릴 수 있습니다. 인류 역사상 처음으로 사람을 외계 물체에 인도하고 승무원의 안전한 귀환을 보장할 수 있는 우주선이 개발되었습니다.
우주선에는 지휘실과 우주 비행사를 달에 보내는 수단인 달 모듈이 포함되어 있습니다. 달 모듈의 두 단계인 착륙과 이륙은 프로그램에서 제공하는 모든 기술 작업을 고려하여 만들어졌습니다. 달 모듈 캐빈은 특정 진화를 수행할 수 있는 독립적인 우주선이었습니다. 그건 그렇고, 최초의 미국 궤도 궤도의 프로토 타입이 된 것은 아폴로 우주선의 달 모듈 설계였습니다. 우주 정거장"스카이랩".
미국인들은 모든 문제를 해결하는 데 매우 신중하고 성공을 위해 노력했습니다. 1968년 12월 24일 최초의 우주선인 아폴로 8호가 달 궤도에 도달하여 위성 주위를 비행하기까지 7년이라는 힘들고 일상적인 작업이 흘렀습니다. 거대한 작업의 결과는 11번째 아폴로 가족 선박의 출시였으며, 그 승무원은 결국 인간이 달 표면에 도달했음을 전 세계에 발표했습니다.
사실인가요? 미국 우주비행사들은 정말로 1969년 7월 20일에 달에 착륙했을까요? 이것은 오늘날까지 계속 풀리고 있는 미스터리이다. 전 세계의 전문가와 과학자들은 두 개의 반대 진영으로 나뉘어 계속해서 새로운 가설을 제시하고 한 관점 또는 다른 관점을 방어하기 위해 새로운 버전을 만듭니다.
미국의 달 착륙에 관한 진실 – 놀라운 성공과 영리한 사기
전설적인 우주 비행사인 아폴로 11호 승무원 닐 암스트롱, 에드윈 올드린, 마이클 콜린스 등이 직면해야 했던 거짓말과 비방은 그 규모가 어마어마합니다. 아폴로 11호 착륙 모듈의 표면이 아직 식기도 전에 전국적인 환호와 함께 실제로 착륙이 없었다는 소식이 들렸습니다. 달에 있는 지구인의 역사 영상은 전 세계 텔레비전을 통해 수백 번 상영되었고, 달 궤도에 있는 사령부와 우주비행사 사이의 협상을 다룬 영화도 수천 번 상영되었습니다. 우주선이 우리 위성으로 날아가더라도 달 착륙 작업을 수행하지 않고 달 궤도에 있었다고 주장됩니다.
비판적인 주장과 사실은 오늘날에도 지속되고 미국의 달 프로그램 전체에 물음표를 붙이는 음모 이론의 기반이 되었습니다.
회의론자와 음모론자들은 어떤 주장을 사용합니까?
- 달 표면에 달 모듈이 착륙하는 동안 찍은 사진은 지상 조건에서 촬영되었습니다.
- 달 표면에 있는 우주비행사의 행동은 공기가 없는 공간에서는 이례적이다.
- 아폴로 11호 승무원과 지휘본부 사이의 대화를 분석한 결과, 장거리 무선 통신에서 흔히 발생하는 통신 지연이 없었음을 알 수 있습니다.
- 달 표면에서 샘플로 채취한 달 토양은 지상에서 유래한 암석과 크게 다르지 않습니다.
언론에서 여전히 논의되고 있는 이러한 측면과 기타 측면은 특정 분석을 통해 미국인이 우리의 자연 위성에 있다는 사실에 의문을 제기할 수 있습니다. 오늘 이에 대해 제기되는 질문과 답변을 통해 우리는 논란의 여지가 있는 대부분의 사실이 억측이고 현실에 근거가 없다고 말할 수 있습니다. NASA 직원과 우주 비행사들은 그 전설적인 비행의 모든 기술적 미묘함과 세부 사항을 설명하는 보고서를 반복해서 제출했습니다. 달 궤도에 있는 마이클 콜린스(Michael Collins)는 승무원의 모든 행동을 기록했습니다. 우주 비행사의 행동은 비행 통제 센터의 지휘소에서 복제되었습니다. 휴스턴에서 우주비행사들은 달로 여행하는 동안 실제로 무슨 일이 일어나고 있는지 잘 알고 있었습니다. 승무원의 보고서는 반복적으로 분석되었습니다. 동시에 달 표면에서 녹음된 함장 닐 암스트롱(Neil Armstrong)과 그의 동료 에드윈 올드린(Edwin Aldrin)의 기록이 연구되었습니다.
두 경우 모두 아폴로 11호 승무원들의 증언이 허위임을 입증하는 것은 불가능했습니다. 각 호텔의 예에서 우리는 승무원에게 할당된 임무의 정확한 이행에 대해 이야기하고 있습니다. 고의적이고 교묘한 거짓말로 세 명의 우주 비행사 모두를 유죄 판결하는 것은 불가능했습니다. 달 탐사선이 우주 비행사를 달에 착륙시키는 방법을 묻는 질문에 2개만 있다면 입방 미터선박의 내부 부피에 대해 다음과 같은 답변이 제공되었습니다. 우주 비행사의 달 착륙선 탑승 시간은 8~10시간으로 제한되었습니다. 방호복을 입은 남자는 별다른 의미도 없이 정지된 자세로 있었다. 신체적 움직임. 달 여행의 시간은 컬럼비아 사령선의 크로노미터와 일치했습니다. 어쨌든 두 명의 미국 우주비행사가 달에서 보낸 시간은 일지와 미션 컨트롤 센터의 오디오 녹음에 기록되어 사진으로 표시되었습니다.
1969년에 인간이 달에 착륙했나요?
1969년 7월 전설적인 비행 이후 미국인들은 계속해서 이웃 우주로 우주선을 발사했습니다. 아폴로 11호 이후, 12번째 임무가 여행을 시작했고, 이는 또 다른 우주비행사가 달 표면에 착륙하는 것으로 마무리되었습니다. 후속 임무를 위한 착륙 장소를 포함한 착륙 장소는 달 표면의 다양한 영역에 대한 아이디어를 얻기 위해 선택되었습니다. Apollo 11 선박의 달 모듈 "Eagle"이 평온의 바다 지역에 착륙했다면 다른 선박은 우리 위성의 다른 지역에 착륙했습니다.
후속 달 탐험을 조직하는 데 필요한 노력과 기술 준비의 양을 평가할 때 궁금해하지 않을 수 없습니다. 달 착륙이 원래 사기로 계획된 것이라면, 성공한 후에도 계속해서 나머지 아폴로를 발사하여 엄청난 노력을 가장하는 이유는 무엇입니까? 우리 위성으로 임무를 보내? 특히 승무원에게 높은 수준의 위험을 안겨주는 경우에는 더욱 그렇습니다. 열세 번째 임무의 이야기는 이러한 측면을 시사합니다. 아폴로 13호 탑승객의 비상 상황은 재난으로 발전할 위험이 있었습니다. 승무원과 지상 서비스 직원의 엄청난 노력의 대가로 배와 생존 승무원이 지구로 돌아 왔습니다. 이러한 극적인 사건은 재능 있는 감독 Ron Howard가 촬영한 블록버스터 장편 영화 Apollo 13의 줄거리의 기초를 형성했습니다.
달 표면을 방문한 또 다른 사람인 에드윈 올드린(Edwin Aldrin)은 자신의 임무에 관한 책을 써야만 했습니다. 1970년에서 1973년 사이에 출간된 그의 저서 『달 탐사』와 『지구로의 귀환』은 SF 소설보다는 베스트셀러가 되었습니다. 우주 비행사는 달 비행의 전체 역사를 매우 자세히 설명하고 달 모듈과 지휘선에서 발생한 모든 정상 및 비상 상황을 설명했습니다.
달 탐사선의 추가 개발
오늘날 지구인들이 달에 가본 적이 없다고 말하는 것은 이 장대한 프로젝트에 참여한 사람들에게 부정확하고 무례한 것입니다. 총 6번의 탐험이 달로 보내졌고, 우리 위성 표면에 사람이 착륙하면서 끝났습니다. 미국인들은 달에 로켓을 발사함으로써 인류 문명에게 우주의 규모를 진정으로 이해하고 외부에서 지구를 바라볼 수 있는 기회를 제공했습니다. 마지막 항공편 도착지 지구의 위성 1972년 12월에 일어났다. 그 후 달을 향한 로켓 발사는 이루어지지 않았습니다.
이렇게 거창하고 대규모 프로그램을 축소하는 진정한 이유에 대해서만 추측할 수 있습니다. 오늘날 대부분의 전문가가 고수하는 버전 중 하나는 프로젝트 비용이 높다는 것입니다. 오늘날의 기준으로 보면 달 탐사를 위한 우주 프로그램에 1,300억 달러 이상이 소요되었습니다. 미국 경제가 달 프로그램으로 인해 어려움을 겪고 있다고 말할 수는 없습니다. 단순히 승리했을 가능성이 높다. 상식. 달까지의 인간 비행에는 특별한 과학적 가치가 없었습니다. 오늘날 대부분의 과학자와 천체 물리학자가 작업하는 데이터를 통해 우리는 가장 가까운 이웃이 어떤 것인지 상당히 정확하게 분석할 수 있습니다.
위성에 대한 필요한 정보를 얻으려면 그렇게 위험한 여행에 사람을 보낼 필요가 전혀 없습니다. 소련의 자동 루나 탐사선은 이 작업에 완벽하게 대처하여 수백 킬로그램의 달 암석과 수백 장의 달 풍경 사진과 이미지를 지구로 전달했습니다.
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Apollo 11"(eng. Apollo 11) - Apollo 시리즈의 유인 우주선으로, 1969년 7월 16-24일 비행 중에 주민들이
역사상 처음으로 지구는 또 다른 천체인 달의 표면에 착륙했습니다.
1969년 7월 20일 20:17:39 UTC에 승무원 사령관 Neil Armstrong과 조종사 Edwin Aldrin이 우주선의 달 모듈을 착륙시켰습니다.
고요의 바다 남서부 지역에 있다. 그들은 21시간 36분 21초 동안 달 표면에 머물렀다.
그동안 사령선 조종사 마이클 콜린스(Michael Collins)가 달 궤도에서 그들을 기다리고 있었습니다. 우주 비행사들은 우주 유영을 한 번 했습니다
2시간 31분 40초 동안 지속된 달 표면. 달에 발을 디딘 최초의 사람은 닐 암스트롱(Neil Armstrong)이었습니다.
우주비행사들은 착륙 장소에 성조기를 꽂고 키트를 배치했다. 과학 도구 21.55kg의 달 토양 샘플을 수집했으며,
지구로 가져온 것입니다. 비행 후 승무원과 달 암석 샘플을 엄격히 검역해 어떤 달 미생물도 검출되지 않았다.
아폴로 11호 비행 프로그램의 성공적인 완료는 존 F. 케네디 미국 대통령이 설정한 국가 목표 달성을 의미합니다.
1961년 5월 - 10년이 되기 전에 달에 착륙하고 소련과의 달 경주에서 미국의 승리를 기록했습니다.
승무원
사령관- 닐 암스트롱.
명령 모듈 파일럿- 마이클 콜린스.
달 모듈 조종사- 에드윈 올드린. 
달 표면에 도달
휴대용 생명 유지 시스템의 배낭을 착용 (영어)러시아어, 우주복에 연결하고 테스트,
암스트롱과 올드린은 훈련할 때보다 우주복의 견고함을 확인하는 데 훨씬 더 많은 시간이 걸렸습니다.
지상에. 초기 선외 활동(EVA) 허가 취득부터 달 객실 감압 시작까지
모듈 이후 4시간 이상이 지났습니다. 감압 자체도 평소보다 길어져 약 11분 정도 소요됐다.
"Eagle"의 주 출구 해치에 있는 압력에는 특수 항균 필터가 장착되어 있었습니다(이후 탐사에서는 폐기되었습니다).
출구 해치를 연 뒤 비행시간 109시간 16분 49초에 암스트롱은 등을 돌리며 천천히 출발하기 시작했다.
그것에 짜내십시오. 올드린은 그에게 아무것도 걸리지 않도록 어느 방향으로 움직이고 방향을 바꿔야 하는지 알려 주었습니다. 나간 후
계단 위 층계참까지 암스트롱은 먼저 달 착륙선으로 돌아가는 연습을 했습니다. 그는 다시 그 안으로 기어 들어가 무릎을 꿇었습니다.
모든 것이 잘되었습니다. 올드린이 그에게 준 쓰레기 봉지를 가지고 그는 다시 현장으로 올라가서 그 봉지를 달 표면에 던졌습니다.
이후 암스트롱은 링을 당겨 계단 왼쪽(달 탐사선을 봤을 때)의 착륙장 화물칸을 열어 전원을 켰다.
TV 카메라. 달 착륙선 지지대의 둥근 판 위로 내려간 후 암스트롱은 계단 맨 아래 계단으로 다시 뛰어 내려 올드린에게 돌아올 것이라고 알렸습니다.
돌아갈 수는 있지만 잘 점프해야합니다. 그는 다시 판 위로 뛰어 올라 모듈 지지대가 표면에 2.5~5cm만 눌려졌다고 휴스턴에 보고했습니다.
비록 달의 토양은 매우 미세한 입자이지만 가까운 거리에서 보면 거의 가루와 같습니다. 잠깐만 오른손계단 뒤에, 암스트롱
실제로 미국인들은 달에 착륙하지 않았으며 아폴로 프로그램 전체는 미국에 위대한 국가의 이미지를 만들려는 목적으로 고안된 사기였습니다. 강사는 우주비행사가 달에 착륙했다는 전설이 거짓임을 폭로하는 미국 영화를 보여주었습니다. 다음과 같은 모순이 특히 설득력이 있어 보였습니다.
대기가 없는 달에 있는 성조기는 기류에 휘날리듯 펄럭인다.
아폴로 11호 우주 비행사들이 찍은 것으로 알려진 사진을 보세요. 암스트롱과 올드린은 키가 같고, 우주 비행사 중 한 사람의 그림자는 다른 우주 비행사보다 1.5배 더 깁니다. 아마도 스포트라이트로 위에서 조명을 받았을 것입니다. 그래서 가로등의 그림자처럼 그림자의 길이가 다른 것으로 나타났습니다. 그런데 이 사진은 누가 찍은 걸까요? 결국 두 우주 비행사가 동시에 프레임 안에 있습니다.
그 밖에도 기술적 불일치가 많이 있습니다. 프레임의 이미지가 꿈틀거리지 않고, 그림자의 크기가 태양의 위치와 일치하지 않습니다. 강사는 달 위를 걷는 우주비행사의 역사적 영상이 헐리우드에서 촬영되었으며, 허위 착륙대의 매개변수를 결정하는 데 사용된 코너 조명 반사판이 자동 탐사선에서 단순히 떨어졌다고 주장했습니다. 1969년부터 1972년까지 미국인들은 달에 7번이나 비행했습니다. 아폴로 13호의 추락 비행을 제외하고 6번의 탐사가 성공했습니다. 매번 한 명의 우주비행사가 궤도에 남아 있었고, 두 명은 달에 착륙했습니다. 이러한 비행의 각 단계는 문자 그대로 분 단위로 기록되었으며 자세한 문서와 일지는 보존되었습니다. 380kg 이상의 달 암석이 지구로 옮겨졌고, 13,000장의 사진이 촬영되었으며, 지진계 및 기타 장비가 달에 설치되었으며, 장비, 달 차량 및 배터리 구동 자주포가 테스트되었습니다. 더욱이 우주비행사들은 인간보다 2년 먼저 달을 방문한 탐사선에서 카메라를 발견하여 지구로 전달했습니다. 이 카메라의 실험실에서 지구상의 연쇄상 구균 박테리아가 발견되었습니다. 대기권 밖. 이 발견은 우주에서 생명체의 생존과 분포에 관한 기본 법칙을 이해하는 데 중요한 것으로 밝혀졌습니다. 미국에서는 미국인들이 달에 갔는지 여부에 대한 논쟁이 있습니다. 원칙적으로 놀라운 것은 없습니다. 스페인에서는 콜럼버스가 돌아온 후 그가 발견한 새로운 대륙에 대한 논쟁도 있었기 때문입니다. 모든 사람이 새로운 땅에 쉽게 접근할 수 있을 때까지 이러한 분쟁은 불가피합니다. 하지만 지금까지 달에 발을 디딘 사람은 12명에 불과합니다. 닐 암스트롱의 소련 최초의 달 탐사에 대한 생방송이 없었음에도 불구하고 우리와 미국 과학자들은 처리 과정에서 긴밀히 협력했습니다. 과학적 결과아폴로 탐험. 소련은 달 탐사선의 여러 비행 결과와 달 토양 샘플을 바탕으로 수집된 풍부한 사진 아카이브를 보유하고 있었습니다. 따라서 미국인들은 할리우드뿐만 아니라 소련과도 합의해야했으며, 경쟁은 사기에 유리한 유일한 주장이 될 수 있습니다. 당시 할리우드는 컴퓨터 그래픽에 대해 들어본 적도 없었고 전 세계를 속일 기술도 없었다는 점을 덧붙여야 합니다. 우주비행사 콘래드의 흔적에 관해서는 지구화학연구소에서 설명했듯이 분석 화학달 토양 샘플을 연구하는 RAS에서는 달 표토는 매우 느슨한 암석이기 때문에 각인이 남을 수밖에 없었다. 달에는 공기가 없으며, 그곳의 토석은 지구에서처럼 먼지를 모으거나 흩어지지 않으며, 발 밑에서 즉시 소용돌이치는 먼지로 변합니다. 그리고 깃발은 정상적으로 작동했습니다. 달에는 바람이 없고 그럴 수도 없지만, 우주비행사가 배치한 모든 물질(전선, 케이블, 코드)은 힘의 불균형의 영향으로 저중력 조건에서 몇 초 동안 꿈틀거리다가 얼었습니다. 마지막으로, 이미지의 이상한 정적 특성은 우주비행사가 지상의 조작자처럼 카메라를 손에 쥐지 않고 가슴에 나사로 고정된 삼각대에 장착했다는 사실로 설명됩니다. 미국의 달 탐사 계획 역시 아주 높은 가격이 치러졌기 때문에 볼거리가 될 수 없었다. 아폴로 승무원 중 한 명이 지구에서 훈련을 하던 중 사망했고, 아폴로 13호 승무원은 달에 도달하지 못한 채 지구로 귀환했습니다. 그리고 250억 달러에 달하는 NASA의 아폴로 프로그램 재정적 비용은 수많은 감사 위원회에 의해 반복적으로 검증되었습니다. 미국인들이 달로 날아가지 않은 버전은 첫 번째 신선함의 느낌이 아닙니다. 이제 미국에서는 훨씬 더 이국적인 전설이 비약적으로 성장하고 있습니다. 인간이 실제로 달에 갔다는 것이 밝혀졌습니다(그리고 이에 대한 기록적인 증거도 있습니다). 하지만 이 사람은 미국인이 아니었습니다. 그리고 소련의 것! 소련은 수많은 달 탐사선과 장비를 서비스하기 위해 우주 비행사를 달에 보냈습니다. 그러나 소련은 자살 우주 비행사 였기 때문에 이러한 탐험에 대해 세계에 아무 것도 말하지 않았습니다. ~에 소련 조국그들은 돌아올 운명이 아니었습니다. 미국 우주비행사들은 달에서 이름 없는 영웅들의 해골을 목격했다고 합니다. 우주 비행사가 비행 훈련을받는 러시아 과학 아카데미의 의료 및 생물학적 문제 연구소 전문가의 설명에 따르면 달에있는 우주복을 입은 시체의 경우 오래된 통조림 캔과 거의 동일한 변화가 일어날 것입니다 음식. 달에는 부패균이 없기 때문에 우주비행사가 해골로 변하고 싶어도 할 수 없습니다.
