Viceadmirál Sergej Gorškov. 1950
Fotografie z knihy „Černomořská eskadra“
Nedávno země oslavila 100. výročí admirála flotily Sovětského svazu Sergeje Georgijeviče Gorškova, slavného syna vlasti, vynikajícího námořního velitele, který 30 let sloužil jako vrchní velitel námořnictva (1956–1956). 1985). Byl ideologem a organizátorem výstavby flotily, pod jeho vedením byla vybudována moderní zaoceánská jaderná raketová flotila, která úspěšně prozkoumávala rozlehlost Světového oceánu. Vytvoření takové flotily je největším činem sovětského lidu, protože flotilu buduje celá země.
PRVNÍ SETKÁNÍ
Většinu své služby - asi 30 let - jsem strávil v objednávkovém systému pro tvorbu zbraňových systémů pro námořnictvo, z toho asi 20 let v centrálním aparátu, z toho 14 jako vedoucí objednávkového oddělení pro raketové a dělostřelecké zbraně.
Poprvé jsem viděl Sergeje Gorškova v létě 1957, když navštívil křižník Čkalov, a poté na schůzi stranických aktivistů Leningradské námořní základny, kde diskutovali o výsledcích pléna Ústředního výboru KSSS v říjnu 1957. Vrchní velitel námořnictva přednesl prezentaci, většina komunistů, kteří vystoupili, schválila rozhodnutí pléna, která zbavila Georgije Žukova z postu ministra obrany. Gorškov byl hodně kritizován, hlavně za napodobování maršála Žukova při potrestání provinilých důstojníků. Tón a směr kritiky udával admirál Ivan Baykov, spolužák Sergeje Gorškova z vysoké školy. Zúčastnil jsem se mnoha stranických setkání vojenských i civilních organizací, ale nikdy jsem se nesetkal s takovou intenzitou kritiky a sebekritiky, intenzitou vášní jako u tohoto aktivisty. Sergej Georgievič kritiku velmi dobře odolal, v závěrečných poznámkách neuvedl žádné poznámky ani hodnocení projevů. Po zodpovězení otázek formuloval úkoly pro realizaci rozhodnutí pléna. To na mnohé zapůsobilo.
Na konci 60. let Sergej Gorškov dvakrát navštívil Krasnojarský strojírenský závod, kde probíhala výroba R-27 SLBM a konstrukční vývoj první mezikontinentální rakety R-29. Já, jako okresní inženýr pověřený řízením práce vojenských misí v sedmi sibiřských podnicích, jsem se setkal a doprovázel vrchního velitele námořnictva. S velkou pozorností a zájmem se ponořil do práce závodu, stavu vývoje a kvality střel a vyjádřil zájem flotily o převedení závodu na výrobu SLBM. V květnu 1971 jsem vystoupil jménem námořnictva na celoarmádním setkání vedoucích představitelů vojenských přejímacích úřadů (VPRP) ministerstva obrany. V únoru 1972 jsem byl povolán do hlavního města. Vrchní velitel námořnictva mi nabídl pozici šéfa URAV jako generálního zákazníka pro raketové a dělostřelecké zbraně. V rozhovoru hovořil ze své zkušenosti z roku 1955 o potížích s nástupem do práce v hlavním městě, přičemž mě upozornil na nutnost navázat normální vztahy s ministerstvy, jejichž podniky pracují na zakázku URAV, s generálními a hlavními konstruktéry. . V dubnu 1972 jsem byl jmenován do funkce přednosty URAV a nastoupil službu v hl.
Na základě svých dlouholetých zkušeností mohu dosvědčit, že v Moskvě věnoval Sergej Gorškov lví podíl svého času otázkám výstavby vozového parku.
Při určování vyhlídek rozvoje flotily vždy vycházel z vědy, především z práce vědců z Výzkumného ústavu námořnictva a Vojenské lékařské akademie, seznamujících se s postupem jejich výzkumu. Revizí vědeckých prací, vždy vedl vědce k hledání nekonvenčních nápadů při tvorbě zbraňových systémů a stavbě lodí. Byl odpůrcem kopírování cizích lodí a zbraní, považoval to za cestu zaostalosti, i když studiu zahraničních zkušeností přikládal značný význam. Vytrvale doporučoval, aby instituty námořnictva úžeji spolupracovaly s vědci z Akademie věd SSSR, přičemž zdůrazňoval, že flotila byla během své třísetleté historie vždy úzce spojena s Akademií věd.
Sergei Georgievich byl vždy pozorný ke všemu novému v základní vědě. Zacházel s velkou úctou a pozorností k vynikajícím vědcům, kteří přispěli výrazný přínos při výstavbě moderního vozového parku. Nejprve bychom měli jmenovat akademika Anatolije Alexandrova, vědeckého a praktická práce která byla s flotilou úzce spjata i v předválečných letech. Byl iniciátorem a vědeckým ředitelem vytvoření jaderných elektráren a návrhu jaderných ponorek. Po svém zvolení v roce 1975 prezidentem Akademie věd SSSR Anatolij Petrovič nadále vedl Radu pro hydrofyziku a organizoval výzkum Světového oceánu v zájmu vytvoření podvodních systémů stavby lodí a pozorování.
Sergei Gorshkov vysoce ocenil tvůrčí práci generálních a hlavních konstruktérů lodí a zbraňových systémů zvolených do Akademie věd SSSR. Jedná se o akademiky N.N. Isanin, S.N. Kovalev, V.N. Chelomey, V.P. Makejev, N.A. Semikhatov, P.D. Grushin, B.P. Žukov, Yu.B. Khariton, E.I. Zababakhin, A.I. Savin, V.S. Semenikhin, A.A. Tupolev, S.V. Iljušin, R.A. Beljakov, G.M. Beriev. Se všemi těmito mimořádnými osobnostmi, stejně jako s mnoha jinými, byl Gorškov vynikající ve vedení rozhovorů a řešení problémů a těšil se mezi nimi obrovské autoritě a respektu. Myslím, že se nebudu mýlit, když řeknu, že Sergej Georgievič byl nejuznávanějším a nejuznávanějším vojenským vůdcem mezi vědci země.
OD MOŘE K ROSTLINĚ
Sergej Gorškov přikládal ve své práci velký význam komunikaci s vedoucími ministerstev obranného průmyslu; po mnoho let měl přátelské a obchodní vztahy s vynikajícími vůdci obranného průmyslu: B.E. Butoma a M.V. Egorov (stavba lodí), E.P. Slavsky (jaderná), S.A. Afanasyev (raketa a vesmír), S.A. Zverev a P.V. Finogenov (obrana), V.V. Bakhirev (munice a tuhá paliva), V.D. Kalmykov a P.S. Pleshakov (radiotechnika), E.K. Pervyshin (komunikace). Setkání a konference v hlavním městě, společné návštěvy výzkumných ústavů a konstrukčních kanceláří o stavbě lodí a zbraních. Takže jen v otázkách raket, on a ministři navštívili Ural, Altaj, Tádžikistán, Charkov, Tulu, Reutov, Ljubertsy, Chimki a Dubnu, nemluvě o Moskvě, Leningradu a střediscích stavby lodí. Měl velký respekt a důvěru v práci lodních konstruktérů a konstruktérů zbraňových systémů, vždy pozorně a se zájmem naslouchal jejich prezentacím, sám se aktivně zapojoval do diskuse a byla cítit jeho hluboká znalost diskutované problematiky, včetně technických problémy.
V továrnách projevoval velký zájem o nové technologie, organizaci výroby a systémy kontroly kvality. Během těchto návštěv podniků projevil Sergej Gorshkov zájem o rozvoj podniku a náladu v týmu. Věřil, že pouze úspěšný podnik může vytvořit vysoce kvalitní zařízení. Hlavní věc, která odlišovala Sergeje Georgieviče, byly jeho projevy, vždy měl co říct a zároveň jasně formuloval roli konkrétního týmu, kde se nacházel, při stavbě flotily.
Důležitým způsobem, jak přitáhnout pozornost k problémům flotily, byly výstavy a ukázky nových lodí a zbraňových systémů, organizované z iniciativy Sergeje Gorškova ve flotile Severního nebo Černomořského loďstva, na pozvání stranických a vládních vůdců, ministrů, generálů a hlavní designéři a ředitelé velkých továren. Po seznámení s loděmi, letadly, raketami, torpédy a dalšími druhy zbraní a vojenské techniky, jak se lodě vypouštějí na moře, byla pro účastníky výstavy provedena bojová cvičení s odpalováním raket a dělostřelectva a torpéd. Mnoho účastníků těchto akcí se stalo aktivními zastánci vytvoření silné zaoceánské flotily. Účast konstruktérů na výstavách, cvičeních a testování nových zbraňových systémů jim umožnila rychle projít procesem vývoje, který měl zásadní význam pro to, aby správně vnímali požadavky technických specifikací námořnictva a obratně a vědomě je implementovali do vývoj zbraní a vojenské techniky.
Sergei Georgievich se neustále zajímal o postup přípravy cvičiště flotily pro testování nových raketových systémů a dalších zbraňových systémů. Vzpomínám si na jeho společnou návštěvu s tajemníkem ÚV KSSS Dmitrijem Ustinovem na severním cvičišti počátkem roku 1976. Při projíždění technickým územím testovacího místa u obce Nenoksa se Ustinov dotazoval na místo startu pro testování nového raketometu D-9R. Vedoucí cvičiště viceadmirál Vladimír Salov hlásil, že se nyní blížíme k místu vybranému na základě výsledků rekognice, a na konci ukázal hůl trčící ve sněhu s plechovou plechovkou. Autobus zastavil a tajemník Ústředního výboru se zeptal: "Sergeji Georgieviči, budete mít čas postavit odpalovací rampu pro zahájení testů?" "Bez jakýchkoli pochyb," odpověděl vrchní velitel a výrazně se podíval na šéfa hlavního inženýrského ředitelství, generálmajora V.E. Putyata je na mě taky. Práce byly dokončeny včas a testovací místo zajišťovalo, stejně jako ve všech ostatních případech, testování nových komplexů.
ZÁKAZNICKÁ ŠKOLA
Hlavní oporou vrchního velitele při výstavbě flotily byly útvary vyhlášené rozkazem ministra obrany jako generální odběratelé pro určitý rozsah zbraní a vojenského vybavení flotily. Nesli plnou odpovědnost za životní cyklus tohoto zařízení, počínaje myšlenkou vzhledu, vytvoření, organizace provozu, vyřazení z provozu a likvidace, a byli hlavními organizátory při přípravě a realizaci rozhodnutí o konstrukci lodí. , tvorba zbraňových systémů, příprava cvičišť flotily pro zkoušky a organizace jejich implementace. Objednávková oddělení (CD) odpovídala za technickou přípravu flotil na přijetí nových typů zbraní a organizaci jejich provozu, na speciální výcvik personál lodě a jednotky. K plnění těchto funkcí byly objednávkové útvary podřízeny výzkumným ústavům, cvičištěm, vojenským zastupitelským úřadům v průmyslových podnicích, zbrojnicím a skladištím zbraní a opravárenským závodům. Ve zvláštním ohledu jim byly podřízeny odpovídající oddělení flotily, specialisté na vlajkové lodě a bojové jednotky (služby) lodí. Konečnými hodnoceními činnosti zadávacích oddělení bylo vytvoření nových zbraňových systémů včas a Vysoká kvalita a úspěch bojových cvičení lodí flotily. Sergej Georgievič proto věnoval velkou pozornost práci těchto oddělení a jejich vedoucí byli nejčastějšími návštěvníky jeho kanceláře se zprávami. K utváření a posílení pravomoci vedoucího oddělení objednávek došlo díky jejich povinné přítomnosti na jednání občanského zákoníku námořnictva s generálními a hlavními konstruktéry, řediteli podniků a vedoucími ministerstev, přičemž vždy žádal o stanovisko přítomného vedoucího oddělení objednávek k projednávané problematice a zpravidla ji podpořil. Tento systém komunikace s náčelníky příkazových útvarů umožňoval vrchnímu veliteli mít neustálý přehled o vývoji a postupu testování zbraňových a vojenských systémů techniky a stavby lodí a pro své podřízené byl vynikajícím příkladem a škola pro řešení různých problémů.
Významnou školou výchovy a výcviku vojenských velitelů byla přítomnost a účast na projednávání problémů na zasedáních Vojenské rady námořnictva. Vzhledem k tomu, že jsem byl přítomen na mnoha jednáních Vojenské rady, na některých z nich jsem podával zprávy nebo debaty a při projednávání výsledků zimního a letního výcvikového období jsem vždy informoval o výsledcích raketové a dělostřelecké přípravy pro námořnictvo jako celý. Ty byly vynikající školou vládního přístupu k projednávané problematice, příkladem kombinace přísných požadavků na nedostatky a opomenutí s respektem k osobě a jasnými pokyny pro další práci. Sergej Georgievič vždy pozorně naslouchal zprávám a projevům, vyjadřoval se k nim nebo kladl otázky, ale nepamatuji si, že by to někoho uráželo. Pokud to někdo dostal, tak to udělal. Pamatuji si, jak jsem v lednu 1976 informoval na jednání Vojenské rady o neuspokojivých výsledcích odpalů raket v roce 1975 a opatřeních, která resort přijal.
Vrchní velitel navrhovaná opatření schválil, ale moji činnost velmi tvrdě zhodnotil: „Zadaný úkol nedržíte pevně ve svých rukou. Vedoucí URAV je zodpovědný za kvalitu a spolehlivost zbraní a za výcvik personálu raketových a dělostřeleckých bojových jednotek lodí a za organizaci střelby. Požaduji rychlejší a pevnou rukou obnovení pořádku ve službě. Zatím to nevidíme a veřejně vás varujeme. Poptávka bude přísná." Takové hodnocení nemohlo být příjemné, zvláště když oddělení a celá raketová a dělostřelecká služba pracovaly ve velkém stresu. Na vytvoření nových RAV komplexů pracovaly desítky designových kanceláří a průmyslových výzkumných ústavů. Na čtyřech zkušebních stanovištích a lodích se pod vedením státních komisí testovaly nové i modernizované komplexy, jejichž počet někdy dosahoval až deseti najednou. Flotily vyvíjely nové typy zbraní, během bojového výcviku byly prováděny odpaly raket, jejichž počet někdy dosahoval až 400 kusů ročně, jejichž výsledky do jisté míry hodnotily úroveň bojové a politické přípravy většiny. lodí a jednotek flotily. Do všech těchto procesů byli přímo zapojeni úředníci oddělení. Na výjezdech do flotil pomáhali důstojníci oddělení specialistům při přípravě na cvičení a složitých palbách, vedení a vyhodnocování jejich výsledků. Přísné hodnocení, které vydal vrchní velitel ve Vojenské radě, považovala správa za samozřejmost a jako vodítko k jednání. Oddělení spolu se specialisty RAV a velením flotily přijalo potřebná opatření. Během následujících 10 let nedošlo v námořnictvu k žádným vážným selháním v raketovém a dělostřeleckém výcviku, i když se vždy vyskytly nedostatky a kritiky.
POD RAKETOU
Zvláštní význam měly plánované cesty vrchního velitele k flotilám, obvykle dvakrát ročně do Severního a Tichého oceánu a jednou do Baltského a Černého moře. Na všech těchto výjezdech se podíleli vedoucí objednávacích oddělení. Účastí na slyšeních velení flotily (flotily) jsme získali informace z první ruky o stavu věcí ve flotile a nevyřešených problémech. Viděli jsme a naučili jsme se, jak správně postavit a vyřešit problémy související se zajištěním bojové připravenosti námořních sil a prostředků, zřizováním posádek a základen, udržováním vysoká úroveň organizace služby a vojenské kázně. Zvláštní pozornost věnoval vrchní velitel udržování stanovených standardů pro udržování lodí ve stálé pohotovosti, jejímž materiálním základem je technická připravenost lodí a zbraňových systémů, zajištění flotily standardními zálohami raket, ostatní munice a logistiky, pro za kterou byla odpovědná centrální oddělení spolu s velením flotily.
Po vyslechnutí velení flotily pracovali náčelníci rozkazovacích oddělení ve speciálních odděleních, na lodích a jednotkách. Hlavními otázkami pro ně bylo posouzení prací na vývoji nových lodí a zbraňových systémů, kontrola technické připravenosti lodí, stav systému skladování zbraní na základnách a otázky požární a výbuchové bezpečnosti na lodích a základnách. Tato praxe umožnila paměťovým oddělením odpovědným za celý životní cyklus zbraní vzít v úvahu námořní zkušenosti při vývoji nových zbraňových systémů. Vedoucí oddělení hlásili výsledky své práce na ústředí a zohledňovali je při sčítání výsledků. O důležitých a naléhavých otázkách se vedoucí oddělení hlásili osobně vrchnímu veliteli.
Bojová cvičení na moři probíhala v podmínkách blízkých bojovým. Lodě byly v bitevních formacích (rozkazech), které poskytovaly všechny druhy obrany a zbraně lodí připravené k bojovému použití. Odpaly balistických raket byly provedeny na příkaz centrálního řídícího velitelství námořnictva, když byla SSBN na bojové hlídce. Odpaly protilodních střel byly prováděny v podmínkách průzkumně-úderného komplexu s využitím údajů o cílových cílech z kosmických nebo leteckých průzkumných systémů.
Nejobtížnější byla organizace výcviku protiraketové obrany-PVO pro formaci lodí, ve které byl nálet prováděn protilodními řízenými střelami, upravenými na cílové střely (RM), odpalovanými z raketových člunů a ponorek v normálním režimu. . Při přípravě RM byl od nich odpojen řídicí obvod od naváděcí hlavice a místo hlavice byl instalován váhový simulátor. Aby byla dodržena bezpečnostní opatření, byly RM zaměřeny na základě průchodu jejich trajektorie s určitým předstihem ve vztahu k rozkazu.
Pokud hrozil útok ze vzduchu, byly lodě formace převedeny do plné bojové pohotovosti, bojové rozkazy k odražení vzdušných cílů pomocí protiletadlových palných zbraní byly vydány pouze těm lodím, které byly zkontrolovány. Ostatní lodě řádu měly používat svou palebnou sílu pouze na RM mířící přímo na „jejich“ loď. Toto ustanovení bylo zapsáno do řídících dokumentů, které zajišťovaly bezpečnost všech lodí při odrážení náletu. Během bojových cvičení se posuzovala úroveň vycvičenosti personálu a spolehlivost vybavení lodi. V případech neúspěšných odpalů raket a dalších nedostatků během cvičení Gorškov nikdy neprojevil prvky nervozity a dal jasné pokyny k vyšetřování příčin po cvičení.
V létě 1974 při operačních shromážděních velitelského štábu flotil a ústředních útvarů pod vedením vrchního velitele Severní flotily měla letka hladinových lodí na moři odrazit raketový útok. Všichni účastníci výcvikového tábora byli na křižníku "Murmansk". Počasí bylo příznivé, sluníčko svítilo, moře klidné. Raketový úder provedla brigáda raketových člunů, která odpálila tři PM P-15 z dosahu asi 40 km. V určený čas čluny spustily RM, jejichž přiblížení k letce ve výšce 200–300 m a tempem 7–10 sekund bylo vizuálně dobře viditelné. Stalo se ale neuvěřitelné - ani jedna loď z letky nevystřelila na RM kvůli tomu, že RM nebyly detekovány, což bylo hlášeno velitelem letky.
Nevím, jaký rozhovor měl vrchní velitel s velitelem Severní flotily, ale brzy jsem byl jako hlavní raketový důstojník a šéf URAV námořnictva předvolán do místnosti vlajkové lodi, kde se zamračil a přísný SG (jak jsme mu mezi sebou říkali) byl sám. Bylo zřejmé, že těžce nesl to, co se stalo, a nečekal jsem pro sebe nic dobrého. Ale vrchní velitel se ovládl a řekl docela klidně: „Ano. To se nám ještě nikdy nestalo. Zavolejte specialistům, které potřebujete, zůstaňte ve flotile po výcvikovém táboře a důkladně pochopte důvody toho, co se stalo. A jednat." Překvapila mě jeho výdrž a znovu jsem se přesvědčil o síle charakteru.
Další případ ukazující zdrženlivost a klid Sergeje Georgijeviče obtížná situace. Na jednom ze cvičení Severní flotily lodě eskadry odrazily útok raketometů vypuštěných z jaderných ponorek a RCAB. Velitelství se nacházelo na těžkém raketovém křižníku Kirov s jaderným pohonem a dostávalo zprávy o porážce dvou raketometů založených na raketě P-6. A najednou zpoza nízké oblačnosti vyletí hořící RM P-6 (byla vyřazena střílející lodí) a padá dopředu asi 200 metrů podél kurzu křižníku. Mnoho z nás na navigačním můstku zalapalo po dechu a vrchní velitel se podíval naším směrem a klidně řekl: "Nepanikařte!" A dal mi pokyn, abych zjistil, proč protiletadloví dělostřelci nestříleli na tento RM, který prakticky mířil ke křižníku. Všechno bylo řečeno vážně a klidně. Po přezkoumání tohoto případu s veliteli lodí a formací v Severní flotile byly ostatním flotilám předány informace spolu s dalšími instrukcemi, že každá loď v rozkazu musí být připravena zasáhnout vzdušný cíl směřující k lodi. Bohužel nedodržení těchto požadavků vedlo v podobné situaci ke smrti Monzunové MRK v tichomořské flotile v roce 1987, kdy byla zasažena poškozeným RM-15 a potopila se.
Uvedu ještě jeden příklad charakterizující Sergeje Georgijeviče. Během přistávacího cvičení na Černomořské flotile se jedno z vznášedel nemohlo okamžitě dostat k pobřeží a podařilo se tak až na třetí zavolání. Velení flotily a všichni, kdo byli na vyhlídkové plošině, měli obavy a strach ze selhání a možných problémů velitele člunu. Vrchní velitel klidně šel k lodi a všichni na pódiu ho následovali. Viděli jsme bledou tvář velitele člunu, když se hlásil vrchnímu veliteli. Sergej Georgievič v klidu poslouchal hlášení, potřásl si rukou s velitelem a začal konverzovat o bojovnosti a způsobilosti lodi k plavbě, jaké má nedostatky. Velitel, starší poručík, měl na začátku rozhovoru obavy, což bylo zcela přirozené; bylo to poprvé, co mluvil s vojevůdcem tak vysoké hodnosti, a ještě v tak těžké situaci, a pak uklidnil se a sebevědomě odpověděl na všechny otázky. Gorškov mu poděkoval a popřál mu úspěch ve službě. Měli jste vidět rozzářenou tvář velitele člunu as jakou odvahou zvedl svůj člun, otočil ho a vyplul na moře. Myslím, že pro tohoto důstojníka bude rozhovor s vrchním velitelem památný po zbytek života a pro přítomné bude poučným příkladem admirálova postoje k mladému důstojníkovi.
Můj poslední rozhovor se Sergejem Georgijevičem se uskutečnil po telefonu v předvečer Dne vítězství 1988 a brzy zemřel. To byla obrovská ztráta pro flotilu i pro zemi.
26. února uplyne 95 let od narození admirála flotily Sovětského svazu Sergeje Georgijeviče Gorškova, který téměř 30 let (1956-1985) sloužil jako vrchní velitel námořnictva. Do dějin Sovětského svazu, dějin Ruska se zapsal jako vynikající námořní velitel a hlavní vůdce, díky jehož odhodlání, vytrvalosti, energii a nejvyšším diplomatickým schopnostem byla skutečně vybudována moderní zaoceánská jaderná raketová flotila.
Sergej Gorškov se narodil v roce 1910 v rodině provinčních učitelů. Otec učil matematiku, matka ruský jazyk a literaturu. Rodina měla tři děti: dvě dcery a syna, budoucího vrchního velitele námořnictva. Mimochodem, Gorshkovův otec pocházel z rodiny truhlářů, nejstaršího z jeho deseti dětí. Brzy prokázal schopnost exaktních věd, byl zapsán na bezplatné studium na gymnáziu, které absolvoval se zlatou medailí, a poté Charkovská univerzita. Jeho schopnosti se zřejmě z velké části přenesly na syna.
Po absolvování školy vstoupil na Leningradskou univerzitu a o rok později se přestěhoval do Leningradu námořní škola jim. M.V. Frunze. V roce 1931 sloužil v černomořské flotile, o rok později v tichomořské flotile. Od roku 1934 velel Burun TFR, který na základě výsledků bojového výcviku v roce 1936 obsadil první místo v r. Námořní síly Rudá armáda. Po dokončení kurzu pro velitele lodí v Leningradu v roce 1937 se Sergej Gorškov vrátil do tichomořské flotily. V roce 1939 byl již velitelem brigády torpédoborců na Černém moři a o šest měsíců později - velitelem vytvořené brigády křižníků. S ní se setkal s válkou, kterou prošel, jak se říká, „od zvonu ke zvonu“.
Gorshkov byl účastníkem všech vyloďovacích operací prováděných na Černém moři, počínaje vyloděním v srpnu 1941 v oblasti vesnice Grigoryevka nedaleko Oděsy. Jako velitel flotily Azov a Dunaj získal bohaté zkušenosti v interakci sil flotily s jednotkami pobřežních front. Nějakou dobu (jako jeden z vůdců obrany Novorossijska) velel 47. armádě. Za své zvláštní zásluhy pozval Stalin Gorškova, aby získal oporu v pozici velitele armády, na což Sergej požádal, aby ho nechal ve flotile.
VELITEL BSF
Od ledna 1945 velel eskadru Gorškov Černomořská flotila(Černomořská flotila), zároveň se podílí na vypracování návrhů vojenského loďařského programu (PVK) na léta 1946-1955. V listopadu 1948 byl jmenován náčelníkem štábu Černomořské flotily. V souvislosti s počínajícím vyostřením poválečné mezinárodní situace je hlavní úsilí v práci velitelství směřováno k vypracování plánů přípravy sil flotily pro bojové operace, jakož i doplnění námořního personálu a obnovy celé infrastruktury. černomořské flotily. Hodně pozornosti požadoval těžké a nebezpečné operace vlečných sítí v mořských oblastech, plavebních drahách a přístavech lodí, které jsou nebezpečné pro miny, které začaly bezprostředně po osvobození Krymu a pokračovaly až do začátku 50. let.
V únoru 1950 bylo obnoveno námořní ministerstvo Sovětského svazu. V červenci 1951 se konala Hlavní vojenská rada námořnictva, aby přezkoumala a projednala záležitosti ve flotile a její stav. Na koncilu byl přítomen Stalin. Po této radě byl Kuzněcov jmenován ministrem námořnictva, jeho prvním zástupcem byl admirál Basisty, kterého ve funkci velitele Černomořské flotily vystřídal Gorškov.
Nový velitel Černomořské flotily věnuje velkou pozornost výstavbě, formování a uspořádání vytvářeného Jižního testovacího střediska (začalo fungovat v roce 1954) pro budoucí různé zkoušky raketových zbraní a provádění zkušebních odpalů raket - koneckonců přicházela raketová éra flotily. Vědecké a technické úspěchy v oblasti vytváření jaderných zbraní, atomové energie, raketové techniky a radioelektroniky vyžadovaly pochopení a implementaci při konstrukci lodí a vytváření nových typů zbraní. A Gorškov byl již na tyto novinky citlivý v dalším vývoji flotily a jejích bojových prostředků. Ale po smrti Stalina, 15. března 1953, bylo vojenské a námořní ministerstvo opět sjednoceno do jediného ministerstva obrany. A Nikolaj Gerasimovič Kuzněcov se stává náměstkem ministra obrany – vrchním velitelem námořnictva.
Koncem roku 1953 připravil Hlavní námořní štáb (GMSH) návrh vojenského velení na léta 1956-1965, který byl po schválení generálním štábem a ministrem obrany počátkem roku 1954 předložen Radě ministrů hl. SSSR. Program však nezískal podporu od vedení země. Zlepšení PVK, které provedla Státní lékařská škola dvakrát, v letech 1954 a 1955, bylo zvažováno na zasedání předsednictva ÚV KSSS, na kterém Kuzněcov přednesl prezentace. A jeho návrhy opět nezískaly podporu od vedení země. Vedení ministerstva obrany a generálního štábu, i když zdánlivě schvalovalo plány a návrhy námořnictva, je na jednáních před vedením země nepodpořilo. Flotila bohužel neměla příznivce mezi vůdci obranného průmyslu, protože předložené plány stavby lodí s nimi nebyly koordinovány.
Kuzněcovova vytrvalost a nekompromisnost při hájení svých názorů na vývoj flotily způsobily rostoucí nespokojenost s ministrem obrany Žukovem a znovu ještě větší nespokojenost s Chruščovem, který se v té době stal prvním tajemníkem ÚV KSSS. Situace se zkomplikovala. V červenci 1955 byl na doporučení Kuzněcova Gorškov jmenován jeho prvním zástupcem. Brzy Nikolaj Kuzněcov dostal těžký infarkt a kvůli nemoci odjel na dovolenou. Povinnosti vrchního velitele byly přiděleny Gorškovovi a veškerá odpovědnost za další přípravu plánů stavby lodí padla na jeho bedra.
Koncem října 1955 zahynula bitevní loď Novorossijsk po výbuchu na přídi v Sevastopolském zálivu, což bylo důvodem odvolání Nikolaje Kuzněcova z funkce vrchního velitele námořnictva a jeho odvolání z vojenská služba. Gorshkov byl jmenován na jeho místo na začátku ledna 1956. Rozhodnutí vedení země bylo v námořním prostředí přijato nejednoznačně; zlé jazyky uvedly do oběhu výraz „Kuzněcov byl odstraněn a flotila byla pokryta hrncem“.
Vrchní velitel námořnictva
V prvních dnech v nová pozice Sergej Gorškov navštívil Ústřední výzkumný ústav vojenského loďařství (TsNIIVK) a Ústav námořních zbraní, kde podrobně prozkoumal návrhy na vyhlídky rozvoje flotily. Vědci z Námořní akademie, Central Research Institute pojmenovali po. A.N. Krylovou a designéry některých Central Design Bureaus. V důsledku toho na konci ledna 1956 Rada obrany přezkoumala a schválila plán návrhu a stavby lodí na léta 1956-1960, připravený námořnictvem a dohodnutý s ministerstvy obranného průmyslu.
Všechny následné plány a programy pro výstavbu flotily byly vyvinuty pod osobním vedením Gorshkova. Gorshkov pracuje na slibných otázkách rozvoje flotily a organizuje výstavy a přehlídky nových lodí a zbraňových systémů přímo v Severní flotile nebo Černomořské flotile, na které zve stranické a vládní vůdce, ministry, generální a hlavní konstruktéry a ředitele velkých továren.
Ukázky byly doprovázeny výjezdem účastníků na moře na lodích, kde probíhala taktická cvičení s bojovými cvičeními - odpaly raket, střelba torpéd a dělostřelectva a letecké lety s jeho palubními zbraněmi. Během výstav se diskutovalo nejen o stavbě lodí a tvorbě zbraní, ale také o rozvoji infrastruktury loďstva a řešení sociálních otázek. To zvýšilo prestiž flotily v očích vedení země a vůdců jejího obranného průmyslu.
Sergej Gorškov věnoval lví podíl svého pracovního času na vrchním velitelství námořnictva zvažování a řešení problémů stavby lodí, počínaje kontrolou nad přípravou operačně-taktických úkolů pro lodě a pro nejdůležitější zbraňové systémy, vydávání taktických a technických úkolů pro průmysl loďařskými a zbrojními úřady a končící posuzování návrhů lodí a zbraňových systémů v různých fázích jejich návrhu a vývoje.
Organizační systém důsledné kontroly a schvalování různé úrovně(Projekční kancelář obranného průmyslového komplexu, Národní výzkumná univerzita námořnictva, zástupce občanského zákoníku pro stavbu lodí a vyzbrojování, Hlavní ředitelství Navy) v různých fázích konstrukce lodí a vývoje zbraní. Nakonec byly předběžné a technické návrhy nových lodí a vývoj nejdůležitějších zbraňových systémů přímo zváženy a schváleny vrchním velitelem námořnictva na schůzkách s ministry Sudpromu a dalších ministerstev obrany, vedením Generální štáb, orgány pro stavbu lodí a zbraně, ústřední oddělení, Výzkumný ústav námořnictva a Design Bureau of Industry.
Sergej Gorškov se stal ideologem a organizátorem vytvoření moderní námořní flotily jaderných raket v zemi - přivedl ji do Světového oceánu. Naše námořnictvo – druhé na světě po americkém námořnictvu z hlediska bojové síly – bylo nuceno brát ohled na takzvané velmoci.
Byl vynikající osobnost podle všech „parametrů“ a požadavků na tento druh vojevůdců a hlavních vůdců našeho bouřlivého dvacátého století, plného válek, jiných otřesů a kataklyzmat, i podle hodnocení jeho soudruhů a dokonce odpůrců.
Fedor Ivanovič Novoselov - admirál, bývalý šéf ředitelství raketových a dělostřeleckých zbraní, později zástupce vrchního velitele námořnictva pro stavbu lodí a zbraně, který byl 14 let přímo podřízen Gorškovovi (1972-1985)
Čeljabinské akademické činoherní divadlo pojmenované po Naumu Orlovovi již pošesté hostilo slavnostní předávání lidové ceny „Světlá minulost“. Jedním z laureátů za rok 2009 byl admirál Fedor Novoselov, jehož aktivity jsou spojeny s Úřadem strojního inženýrství a Státním výzkumným centrem pojmenovaným po akademikovi V.P. Makeeva.
Projekt vznikl na základě myšlenky Olega Mityaeva, nyní lidového umělce Ruska, a je realizován vládou Čeljabinské oblasti a Nadací Olega Mityaeva. Cílem projektu je vzdát hold lidem, kteří svým dílem proslavili Čeljabinskou oblast v Rusku i mimo něj; přispěl k rozvoji hospodářství, vědy, kultury a umění, sportu a dosáhl úspěchů ve společenské a politické činnosti.
Laureáty se během šesti let stalo 63 nominovaných, kteří se narodili, studovali a pracovali v Čeljabinské oblasti, ale nyní žijí mimo ni (poslední podmínka je jednou z hlavních v předpisech ceny). Mezi laureáty je řada vynikajících sportovců - mistři olympijských her, světa i Evropy (L.P. Skoblikova, A.I. Tichonov, A.E. Karpov, bratři S.M. a N.M. Makarovovi aj.), hudebníků, spisovatelů a básníků, divadelních a filmových herců, režisérů (A.B. Gradsky, S.A. Gerasimov, A.O. Kroll, G.A. Panfilov, L.S. Bronevoy atd.), státníci, vojáci, vědci, podnikatelé, filantropové atd.
Zástupci SKB-385 a Design Bureau of Mechanical Engineering (nyní OJSC GRC Makeeva) se často stávali laureáty lidové ceny „Světlá minulost“. Takové zastoupení znamená a potvrzuje významnou roli Státního raketového centra mezi podniky Čeljabinské oblasti.
V roce 2005 byla lidová cena „Světlá minulost“ udělena tvůrci národní školy námořní raketové techniky, generálnímu konstruktérovi V.P. Makeev, v roce 2007 - první zástupce V.P. Makeeva pro výrobu, ředitel závodu Zlatoust Machinery Plant (1976-1983) V.Kh. Doguzhiev, v roce 2008 - první zástupce vedoucího SKB-385, ředitel závodu Zlatoust Machine Plant (1961-1974) V.N. Konovalov.
V roce 2009 se vítězem ceny „Světlá minulost“ stal admirál Fedor Ivanovič Novoselov, který dal K námořnictvu více než 40 let. Působením v aparátu vojenského zastupitelského úřadu Mechanical Engineering Design Bureau se významně podílel na konstrukci, výrobě a testování komplexů D-5 a D-9 s balistickými střelami pro ponorky. V roce 1972 - vedoucí ředitelství pro raketové a dělostřelecké zbraně námořnictva, se podílel na vytváření a vývoji raketových systémů s balistickými raketami. Od roku 1986 do roku 1992 - zástupce vrchního velitele námořnictva pro stavbu lodí a vyzbrojování.
Všechny ty roky byl spojován s raketovými vědci z Miass.
Tisková služba OJSC "GRC Makeeva"
| [ |
Fedor Ivanovič Novoselov - admirál, bývalý šéf ředitelství pro raketové a dělostřelecké letectvo námořnictva (1972-1986), poté zástupce vrchního velitele námořnictva pro stavbu lodí a vyzbrojování (1986-1992).
Jméno Vladimíra Nikolajeviče Čelomeje, řádného člena Akademie věd SSSR, generálního konstruktéra, dvakrát Hrdiny socialistické práce, laureáta Leninovy a Státní ceny SSSR, je zapsáno v historii zlatým písmem. národní věda a technologie. Chelomey je právem považován za otce-tvůrce celé rodiny lodních raketových systémů, které tvoří základ systému „protiletadlových lodí“ námořnictva.
Koníček a práce
Po předčasném promoci - rok - na Kyjevském leteckém institutu, se Vladimir Chelomei začal zajímat o problémy vytváření motorů dýchajících vzduch a zaměřil své konstrukční úsilí na vývoj pulzujících motorů (náporových motorů). V roce 1944 byla na základě leteckého závodu # 51 vytvořena první speciální konstrukční kancelář (OKB) v zemi, která se specializovala na vytváření projektilových letadel (křížových střel), jejichž šéfem byl Vladimir Chelomey. V období 1944-1953. Tým OKB vyvinul 10Х, 14Х a 16Х letecké a 10ХН pozemní řízené střely (CR) určené k ničení pozemních cílů.
Koncem 40. let 20. století. Tyto střely byly navrženy Chelomeyem pro vyzbrojování ponorek (ponorek) a hladinových lodí (SC), ale konstrukční studie odhalily velkou složitost jejich umístění na těchto lodích. Chelomeyho první konstrukční kroky ukázaly, že se v průmyslu objevil podnikavý vývojář raketometu, který se svým duchovním dítětem snažil pokrýt tři typy letadel. Je pravda, že jeho první experiment byl neúspěšný kvůli nízké spolehlivosti náporových raket prokázané v testech. Práce na nich byly zastaveny a projekční kancelář byla rozpuštěna. Tento neúspěch však Vladimíra Nikolajeviče nezlomil – sám se přesvědčil o marnosti raketometů na náporových motorech a obtížnosti jejich umístění na nosiče kvůli jejich velkým rozměrům.
Vysoké inženýrské vzdělání a tvůrčí talent konstruktéra přinesly výsledky: Chelomey navrhl automatické rozmístění křídel střel (ARK), které umožnilo umístit odpalovací zařízení se složenými křídly do malých odpalovacích kontejnerů a rozmístit křídla po střele. opouští kontejner. Jednalo se o kolosální skok ve vývoji zbraňových systémů, především pro námořnictvo, protože umožnil lodím mít značný počet odpalovacích zařízení a zjednodušil přípravu raket a jejich odpalování z takzvaných „nulových vodítek“. Chelomey nejen popsal svůj nápad na základě nákresů - vytvořil přenosný model kontejneru s modelem odpalovacího zařízení raket, který názorně předvedl různým úřadům vč. před vedením námořnictva myšlenka odpálit raketu a otevřít letadla jejích křídel.
V červnu 1954 byla na příkaz ministerstva leteckého průmyslu vytvořena speciální konstrukční skupina (SKG), která znamenala začátek slavné historie OKB-52, nyní TsKBM, vytvořené v roce 1955 v Reutově v Moskevské oblasti pro vývoj zbraňových systémů založených na řízených střelách. V druhé polovině téhož roku byly zahájeny práce na vytvoření raketového systému P-5 (MC) s raketovým systémem umístěným na ponorce pro ničení pozemních cílů. Při zkouškách byla testována konstrukce draku rakety, odpalovacího zařízení kontejnerů pro dlouhodobé uložení a odpálení střely a jejich propojení s řídicím zařízením umístěným v odolném trupu ponorky. V roce 1959 byl raketový systém P-5 přijat flotilou a umístěn na přeměněné torpédové ponorky Projektu 613: na Projekt 644 se dvěma střelami (6 jednotek) a na Projekt 665 se čtyřmi střelami (6 jednotek). Kromě toho byla tato střela vyzbrojena 16 dieselovými ponorkami nového projektu 651 a 5 jadernými ponorkami projektu 659 (každá 4 střely). Upravenou verzi RK P-5 pod symbolem S-5 přijalo i pozemní síly v kontejnerech na podvozku.
Komplex P-5 však nevyřešil hlavní úkol flotily - porážku letadlových lodí, které se po výsledcích druhé světové války staly hlavní údernou silou na moři a nosiče jaderných zbraní, navíc - strategická část Americké námořnictvo (před nástupem jaderných raketových ponorek s balistickými střelami) a země NATO v r. společný systém jejich strategických jaderných sil.
Jako hlavní zbraň v boji proti letadlovým lodím byly vybrány řízené střely, které by se později nazývaly protilodní střely (ASM). V souladu se známou rezolucí Rady ministrů SSSR z května 1946 provedlo námořnictvo práce na vytvoření zbraňových systémů s balistickými, řízenými a protiletadlovými raketami pro vyzbrojování různých nosičů: hladinové lodě, ponorky, námořní letadla a rozmístění na pobřežních zařízeních. Primární pozornost v prvních letech po Velké Vlastenecká válka zaměřené na vytvoření protilodních řízených střel. Už v letech 1948-1949. V řadě konstrukčních kanceláří ministerstva leteckého průmyslu začaly práce na vytvoření protilodních střel pro vyzbrojování hladinových lodí, námořního letectva a sil pobřežní flotily - byly to odpalovače střel Shtorm, Shchuka, Comet, Strela, KSShch, poslední tři byly uvedeny do provozu a testovány a poté během bojového výcviku flotily prokázaly spolehlivé ničení cílů a velké vyhlídky. Jednalo se o důležitou etapu ve vývoji protilodních střel, která vyřešila řadu závažných vědeckých a technických problémů a poskytla námořnictvu a průmyslu první zkušenosti s provozem a bojovým použitím nového typu zbraně. Tyto rakety však neposkytovaly možnost vytvoření hromadného protilodního raketového systému pro flotilu.
Nejsilnějším impulsem pro další vývoj protilodních raket bylo vytvoření raketového systému P-5, na kterém Chelomey a konstrukční tým provedli rozsáhlé hledání způsobů, jak vytvořit vysoce účinnou raketu. pro zasahování pohyblivých mořských cílů. A v roce 1956 TsKBM spolu s výzkumnými ústavy Granit a Altair (vývojáři řídicích systémů) zahájily práce na vytvoření P-6 RK pro ponorky a P-35 pro povrchové lodě. To byl začátek vytvoření naší národní protilodní raketové zbraně jako základu protiletadlového nosného systému námořnictva, ozbrojených sil a země jako celku. Hned bych rád poznamenal, že protilodní raketové systémy jsou naší národní prioritou v globální raketové vědě.
Hvězdné období
Raketové systémy P-6 a P-35 se staly prvními vysoce přesnými zbraňovými systémy námořnictva, schopnými zasahovat malé manévrující povrchové cíle na různé vzdálenosti od pálící lodi, vč. a cíle za horizontem. Odpalování střel z ponorek na cíle nad horizontem bylo prováděno podle určení cíle z externího zdroje informací a navádění a rozmístění salvových střel na cíle bylo prováděno podle příkazů lodních operátorů na základě informace získané z radarového zaměřovače raket ve formě obrázku radarových značek pořadí nepřátelských lodí.
Účinnost komplexu do značné míry závisela na přesnosti obdrženého označení cíle a době jeho zastarání (doba mezi detekcí cíle a odpálením rakety). Vědci z Ústavu vyzbrojování a Ústavu radioelektronických systémů námořnictva, po dohodě s vývojářem Republiky Kazachstán, předložili myšlenku vytvoření leteckého systému pro průzkum mořských cílů. a předávání údajů o zjištěných cílech přímo přepravním lodím Republiky Kazachstán. Tyto cílové údaje byly po zpracování předány Republice Kazachstán pro odpalování raket. Systém leteckých lodí MRSC "Success" vytvořený Kyjevským výzkumným ústavem "Kvant" (hlavní konstruktér I.V. Kudryavtsev) se stal prvním průzkumným a úderným systémem na světě (RUS) vysoké úrovně. -přesné protilodní zbraně dlouhého doletu námořnictva. Je třeba poznamenat, že námořní úderné zbraňové systémy byly vždy budovány jako průzkumné a úderné systémy založené na vlastních prostředcích zjišťování cílů a vydávání označení cílů pro použití zbraní také z vnějších zdrojů.
Chelomey si uvědomil, že průzkumná letadla se systémem Success nebudou vždy schopna operovat na otevřeném oceánu, navrhla použití kosmická loď(SC) pro provádění průzkumu povrchových cílů a „ukládání“ zpravodajských informací přímo na nosiče protilodních raket (SSBN a NK). Myšlenka byla podpořena velením námořnictva a usnesením vlády ze dne 20. června 1960 a spolupráce mnoha konstrukčních kanceláří a průmyslových výzkumných ústavů v čele s TsKBM byla pověřena vývojem systému pro Naval Space Reconnaissance and Target Označení (MCRTS). Generálním zákazníkem systému bylo Ředitelství raketových a dělostřeleckých zbraní (URAV) námořnictva, vojensko-vědecká podpora byla svěřena Ústavu námořních zbraní. Ideologii konstrukce a principy bojového použití vypracoval TsKBM společně s Ústavem námořních zbraní.
Systém byl postaven na dvou typech kosmických lodí (SC): US-A - pro aktivní radary cílů s jadernými elektrárna na palubě jako zdroj elektřiny a US-P - pro průzkum emisí z provozního rádiového zařízení nepřátelských lodí s palubní instalací na solární pohon. Příprava a start kosmické lodi probíhaly na kosmodromu Bajkonur, řízení letu kosmické lodi a příjem průzkumných informací probíhaly na speciálním velitelském stanovišti námořnictva. SSGN a poté i povrchové raketové nosiče byly vybaveny speciálním zařízením pro příjem zpravodajských informací přímo z kosmické lodi. Jak kosmická loď, tak speciální nosná raketa UR-200 byly vyvinuty týmem TsKBM, zatímco UR-200 byl univerzální jako nosná raketa (LV) pro vypouštění kosmických lodí a jako mezikontinentální balistická střela (ICBM) pro strategické raketové síly. Prošel úspěšnými testy, ale nebyl přijat do služby. Další, následně upravená ICBM (Yuzhnoye Design Bureau, hlavní konstruktér M.K. Yangel) byla zavedena do systému MVČK jako nosná raketa.
Systém MVČK byl uveden do provozu v polovině 70. let. a prokázal vysokou efektivitu průzkumu ve Světovém oceánu, vč. a během konfliktu o Falklandy mezi Velkou Británií a Argentinou v roce 1982 poskytování zpravodajských informací velení ozbrojených sil, námořnictva a flotil. Přijímací body pro informace přímo z kosmické lodi systému byly také umístěny na velitelských stanovištích flotily.
Pod RK P-6 byly modernizovány dieselové ponorky (PLD) Project 651 a nové SSGN Project 675 byly navrženy TsKB-18 (hlavní konstruktér P.P. Pustyntsev), kterých bylo postaveno 29 kusů.
RK P-35 byl vytvořen s vlastní střelou, lehkou ve srovnání s raketou P-6, k vyzbrojení křižníků s povrchovými střelami (RSC) Project 58 (4 jednotky) - námořníci jim přezdívali „kapesní křižníky“ kvůli jejich relativně malému výtlaku. .
Již ve fázi testování RK P-6 a P-35 v roce 1961 navrhl generální konstruktér Chelomey nový RK P-500, postavený podle stejného návrhu RUS, ale jeho střela měla větší dolet a rychlost letu, zvýšenou letový úsek v malé výšce, který se oproti RK P-6 a P-35 výrazně snížil. Pokročilejší řídicí systém postavený na digitálu počítače, měl zvýšenou odolnost proti hluku a efektivnější distribuci raket mezi cíle v pořadí lodí. Střela byla poprvé vybavena systémem pro vychylování protiletadlových a leteckých střel od sebe, který vyvinul Výzkumný ústav spojů Taganrog (hlavní konstruktér V.N. Brovikov). Komplex měl nahradit P-6 RK projektem SSGN 675 a vybavit nové projekty RKR.
Tento návrh se ve vojenských kruzích setkal s nejednoznačností, protože její použití bylo možné pouze tehdy, když byla ponorka na hladině. Proti jeho vývoji se postavila skupina ponorkových admirálů generálního štábu. Na řadě jednání na různých úřadech vč. a generálnímu štábu se velení námořnictva podařilo prokázat nutnost výměny raketometu velké série ponorek Projekt 675 za efektivnější raketomet P-500, který zajišťuje větší přežití SSGN odpalováním raket mimo systém PLO nepřítele. zóně a pro povrchové nosiče raket byl takový komplex účinnější než rakety jsou pouze samonaváděcí.
Vznik areálu byl náročný z technických a organizačních důvodů a byl dokončen až v polovině 70. let 20. století. Byl umístěn při modernizaci při opravách se současným umístěním jednotných přijímacích míst pro informace ze systémů MCRT a MRSC na polovině řady SSGN Projektu 675, na postaveném RKR Projektu 1164 (hlavní konstruktér A.K. Perkov, Severnoje PKB) a těžkých letadlové křižníky (TAVKR) pr. 1143 (hlavní konstruktér A.V. Marinich, dále V.F. Anikiev, Nevskoe PKB).
TsKBM byl vytvořen k provádění prací na řízených střelách, ale vědecké a konstrukční zájmy generálního konstruktéra brzy přesáhly tuto oblast. Již v roce 1961 začal TsKBM pracovat na vytvoření ICBM UR-100, který se vyznačoval novinkou řady řešení, která umožnila rodině těchto střel (UR-100K, UR-100n) stát se nejrozšířenějším ICBM pro Strategické raketové síly. Byl vážným konkurentem ICBM vyvíjených v konstrukční kanceláři vedené Korolevem a Yangelem. Tato střela byla rovněž navržena námořnictvu jako alternativa k mezikontinentálnímu SLBM R-29 vyvíjenému KBM v čele s Makejevem. Vědci a velení námořnictva tento návrh Centrálního konstrukčního úřadu nepodpořili a Rada obrany pod vedením Chruščova souhlasila s názorem flotily.
Chelomeyho zvídavá mysl a energie vedou tým TsKBM k novému směru v raketové vědě. Iniciativa začíná koncem 50. let 20. století. návrh výkonné nosné rakety, která později dostala jméno „Proton“, o kterém generální konstruktér poprvé referoval v létě 1962 na zasedání Rady obrany v Pitsundě, což mnohé účastníky ohromilo. Paralelně s tím vyvíjí pilotovanou orbitální stanici (OPS), která později dostala jméno Almaz.
Tedy první polovina 60. let. bylo hvězdným obdobím v Chelomeyho aktivitách. Taková šíře vědeckých, technických a organizačních přístupů byla charakteristická pro styl a metody jeho práce a našla podporu Chruščova a nejvyššího vojenského vedení země. Některé konstrukční kanceláře slavných leteckých konstruktérů a mnoho továren se podílely na realizaci návrhů TsKBM a mnohým se to nelíbilo. Život však potvrdil, že všechny Chelomeyho nápady a návrhy byly realizovány a přijaty.
"Ametyst" letí zpod vody
Pochopení zranitelnosti SSGN na povrchu během přípravy a odpalu raket a nutnosti řídit jejich let k cíli, TsKBM na počátku 60. let. Na pokyn flotily vyvíjí odpalovací zařízení Amethyst s protilodními střelami na pevná paliva, vybavené řídicím systémem s radarovou naváděcí hlavicí vyvinutým Výzkumným ústavem Granit, který zajišťuje autonomní let rakety, vyhledávání rozkazy lodí a namíření rakety na vybraný cíl. Komplex byl uveden do provozu v roce 1968. Byl vyzbrojen SSGN pr.670 a 661, vytvořenými v Lazurit Central Design Bureau (hlavní konstruktér V.P. Vorobyov) a Rubin LPMB (hlavní konstruktér N.N. Isanin). Rakety Ametyst byly vypuštěny, když byla ponorka pod vodou, pomocí principu ohně a zapomeň. Za účelem zvýšení odolnosti naváděcí hlavice proti hluku, selektivity cíle a zvýšení doletu střely vyvinula TsKBM odpalovač raket Malachit (jako další vývoj odpalovače střel Ametyst), rovněž s raketou na tuhé palivo pro vyzbrojení SSGN. Projekt 670M (hlavní designér V.P. Vorobyov) a MRK Project 1234 (hlavní designér I.P. Pegov, Central Design Bureau "Almaz"). Řídicí systém s radarem a termonaváděcími hlavicemi pro tuto raketu byl vytvořen ve Výzkumném ústavu Altair a poskytoval letový režim s naváděním na cíl podle radarových a tepelných principů.
Tyto střely na tuhá paliva na svou dobu úspěšně řešily problém překonání systému PVO protivníka a zajišťovaly vysokou účinnost při ničení lodí. S nárůstem poloměru protiponorkové obrany a posílením systému protiraketové obrany letadlových lodí a dalších úderných skupin námořnictva pravděpodobný nepřítel bylo nutné zvýšit dolet a zvýšit schopnost protilodních střel překonat rozvinutý systém protiraketové obrany lodních formací.
V průběhu řešení tohoto problému je nejvyšším úspěchem domácí raketové vědy při vytváření raketometů s protilodními střelami odpalovač střel Granit, který byl vyzbrojen SSGN pr. 949 (hlavní konstruktér P.P. Pustyncev, poté V.L. Baranov, LPMB "Rubin"), jaderné těžké raketové křižníky (TRKR) pr. 1144 (hlavní konstruktér B.I. Kupenský, Severnoje PKB) a TAVKR pr. 1143.5 "Admirál Kuzněcov" (hlavní konstruktér V.F. Anikijev, Nevskoje PKB). Nadzvuková raketa této rakety je postavena na proudovém motoru, který se spustí poté, co se raketa vynoří z vody a během krátké doby dosáhne potřebného tahu. Lodní systém zajišťuje odpálení celého muničního nákladu raket ve vysokém časovém tempu, palubní zařízení - sběr raket a jejich let v režimu rádiového ticha s upřesněním směru k sestavě lodi nepřítele díky zjišťování směru jeho provozního rádiového zařízení. Po dosažení vypočítaného bodu se na zlomek sekundy otevřou radarové zaměřovače všech raket a pokrývají oblast vodní hladiny, čímž se zajistí pokrytí lodního rozkazu. Po zpracování informace a její identifikaci, kvůli výměně informací mezi raketami, je každou střelou vybrán cíl, ty sestupují a letí v malé výšce k cíli v režimu navádění. K odražení nepřátelských antiraket jsou rakety komplexu Granit vybaveny speciálním systémem, který zajišťuje, že dokážou překonat protivzdušnou obranu-systém protiraketové obrany nepřátelských lodí. Taková organizace raketového úderu podle odhadů z počátku 80. let zajistila, že salva raket z jedné SSGN s velkou pravděpodobností porazí celé AMG.
Je třeba zdůraznit, že Vladimir Chelomey vyznával myšlenku vytvořit řízené střely pouze s nadzvukovou rychlostí, vybavené výkonnou hlavicí a řídicím systémem, který zajistil spolehlivé doručení salvových střel k cíli v podmínkách překonání účinné protivzdušné obrany. -systém protiraketové obrany, proto všechny domácí protilodní střely jeho vývoje měly nadzvukovou rychlost letu.
V polovině 70. let. Spojené státy zahájily rozsáhlé práce na vytvoření strategické řízené střely (SCR) typu Tomahawk s podzvukovou rychlostí pro námořnictvo, letectvo a armádu. Po podrobném studiu a opakovaných diskuzích dospěli vědci z ministerstva obrany a průmyslu k závěru, že je vhodné vytvořit podobný systém i u nás. Jako obecný zákazník jsem navrhl Chelomeymu, aby vyvinul podobný systém domácí flotila, ale nesouhlasil a poznamenal, že nemá zájem pracovat na podzvukových střelách, že jde o dávno minulou fázi, a navrhl variantu nadzvukového TFR „Meteorit“.
Po podrobném zvážení tohoto návrhu v Ústavu vyzbrojování a s vrchním velitelem námořnictva Gorškovem bylo rozhodnuto vyvinout paralelně dva raketové systémy: „Meteorit“ pro vyzbrojování ponorek ve speciálních odpalovacích zařízeních a podzvukový „ Granat“ (vyvinutý Novator Design Bureau, hlavní konstruktér L.V. Lyul'ev), startující z torpédometů ponorky. Potřeba vytvoření Meteoritu RK se setkala s námitkami generálního štábu, ale vytrvalost vrchního velitele námořnictva a důkazy předložených materiálů zajistily podporu ministra obrany Ustinova.
Během testování raketového systému Meteorite byla vyřešena řada vážných vědeckých a technických problémů v raketové vědě: v konstrukci draku rakety, v prostředcích a metodách snížení viditelnosti rakety v oblasti nepřátelský systém protivzdušné obrany, při umístění radaru na raketu pro získání radarové mapy oblasti v korekčních oblastech, při zpracování přijatých snímků na palubě rakety pomocí vysoce výkonného výpočetního systému a přivedení rakety k cíli s vysokou přesností . Námořnictvo vytvořilo speciální počítačové centrum, které na základě digitálních terénních map připraví trasu letu raket Meteorit a Granat a úseky pro korekci jejich trajektorie letu na nepřátelském území. Ukázalo se však, že raketa „Meteorite“ má významné hmotnostní a rozměrové charakteristiky, což vedlo ke ztrátě letového (střeleckého) dosahu raket a potížím s jejich umístěním na ponorku, a proto bylo rozhodnuto zastavit práce na tomto odpalovač raket.
Stálým partnerem TsKBM při vytváření RK s protilodními střelami byl vývojář lodních a palubních řídicích systémů pro komplexy Vědecko-výzkumného ústavu "Granit" Ministerstva loďařského průmyslu v Leningradu (ředitel V.V. Pavlov , pak I. Yu. Krivtsov). Úzká dlouhodobá spolupráce mezi TsKBM a LPMB "Rubin", v čele s P.P. Pustintsev, a pak I.D. Spassky, zajistil vytvoření domácího protiletadlového nosného systému schopného odolat silným skupinám letadlových lodí USA a NATO ve Světovém oceánu.
Za 30 let TsKBM pod vedením generálního konstruktéra Vladimira Chelomeye vytvořilo a uvedlo do provozu u námořnictva sedm raketometů s odpalovacími zařízeními pro celkem 1 444 startů, z toho 56 startů na PLD k zasažení pozemních cílů, 270 startů na MRK a pobřežní zařízení ke zničení hladinových lodí v oblasti blízkého moře a 1118 startů na SSGN a nosiče hladinových raket ke zničení velké lodě v oblastech vzdálených moří a oceánů. Vezmeme-li v úvahu počet startů jejích ICBM (až 70 % všech ICBM strategických raketových sil), slavné a dosud nepřekonané nosné rakety Proton, kosmické lodi s nukleární energie na palubě, OPS "Almaz" a další vývoj, můžeme s jistotou říci, že v zemi nebyly žádné jiné takové konstrukční kanceláře a generální designéři, při vší úctě k nim.
Koncem 70. let byly pod vedením Chelomeye připravovány návrhy další vývoj a zdokonalení systému protiletadlových lodí RK, které byly po zvážení velení flotily zařazeny do výzbrojního programu námořnictva na léta 1981-1990. Jedná se o jednotný raketový systém „Onyx“ jako hlavní zbraň víceúčelových ponorek (MSPL) typu „Severodvinsk“ a hladinových lodí projektu 11 000 s vertikálním startem z vícekontejnerových odpalovacích zařízení, sjednocené instalace pro různé rakety, s jednotný systém kontroly zbraní. Druhý RK „Bolid“ měl nahradit RK „Granit“. Práce na vytvoření těchto RK byly zahájeny pod vedením Chelomeye a pokračoval tým TsKBM pod vedením jeho žáka a následovníka, generálního konstruktéra Herberta Efremova.
Vladimir Chelomey byl velmi citlivý na poruchy, ale rychle a efektivně nacházel řešení a energicky je realizoval. Od přírody byl konstruktérem stíhaček, odvážně předkládal nové myšlenky a obratně je obhajoval v každém případě. A není divu, že měl mnoho závistivců a nepřátel.
Laureátům byly slavnostně předány laureátské diplomy a sošky cen „Kentaur s květinou v hrudi“ od sochaře Ernsta Neizvestného.
Slavnostní večer zahájil stálý moderátor, autor myšlenky projektu „Světlá minulost“, lidový umělec Ruské federace Oleg MITYAEV navrhl, aby se datum 17. ledna stalo „červeným dnem kalendáře“ – dnem vzniku Čeljabinské oblasti a dnem oslav „světlé minulosti“. S Pozdravy Promluvil první náměstek hejtmana Čeljabinské oblasti Andrej Nikolajevič KOSILOV.
Cena lidu se uděluje pouze v jejich rodné zemi, takže laureáti, kteří nebyli schopni převzít kentaura včas, se stávají hosty dalšího ceremoniálu. Událostí večera byl příjezd do Čeljabinsku k převzetí Lidové ceny Viktor Borisovič KHRISTENKO: jednomu z prvních vítězů „Bright Past“ (2004) se konečně podařilo skloubit svůj nabitý pracovní program s datem slavnostního ceremoniálu. Ministr své krajany srdečně přivítal a zdůraznil mimořádný význam projektu, který spojuje lidi a vrací je ke kořenům.
Jedna z důležitých podmínek úspěchu projektu: cenu udělují slavným krajanům lidé, kteří jsou s nimi spojeni osudem, rodinnými či přátelskými vazbami, společnými aktivitami, způsobem života atd. Nejde jen o obyvatele Čeljabinska, ale také obyvatelé dalších měst a okresů regionu - Zlatoust, Miass, Asha, Satki, laureáti Lidové ceny minulých let. Mezi těmi, kdo vystoupili na pódium, aby předali sošku a poblahopřáli laureátům, byl místopředseda Svazu průmyslníků a podnikatelů Čeljabinské oblasti, předseda správní rady Mezinárodní kulturní nadace „Svět pro kulturu a mír“ Mark LEIVIKOV, generální ředitel OJSC ChMK Sergey MALYSHEV, ministr kultury Čeljabinské oblasti Vladimír MAKAROV; Lidový umělec Ruské federace Valentina KACHURINA; Generálmajor zálohy, vedoucí bezpečnostní služby Ashinského metalurgického závodu Leonid POLYAKOV, olympijský vítěz, zástupce Státní duma Ruská Federace, laureát ceny „Světlá minulost“ - 2006 Světlana ISHMURATOVÁ; Vedoucí hlavního zastupitelského úřadu Ministerstva obrany Ruské federace na Uralu Federální okres v námořních strategických raketách kapitán první pozice Andrej JURČIKOV a další. „Světlá minulost“ spojuje lidi: setkávají se spolužáci, přátelé, příbuzní, kolegové, kteří se někdy mnoho let neviděli. V sále jsou rodinní příslušníci laureátů a jejich příbuzní. Jedná se o celou armádu fanoušků, kteří jsou schopni vcítit se a podporovat každého laureáta jako „jejich“, „naše“. Jednotícím bodem pro jeviště a hlediště je leitmotiv projektu – téma malá vlast, téma společenství lidí.
Kreativní kontext akce podporují nejlepší kulturní a umělecké osobnosti Ruska, například stálým účastníkem všech ceremonií je světově proslulý skladatel a hudebník, laureát Lidové ceny 2004, Lidový umělec Ruské federace Anatoly KROLL. Jako moderátor ceremoniálu poprvé vystoupila známá televizní moderátorka pořadu Dobré ráno a pořadu Fashionable Sentence. Arina SHARAPOVÁ, která uchvátila publikum svým šarmem, upřímností a jedinečným kouzlem. Speciálním hostem ceremoniálu byl divadelní a filmový herec, lidový umělec Ruska Dmitrij PEVTSOV: dokončil čestnou misi, obdržel figurku Kentaura a diplom pro svého „filmového kmotra“ – filmového režiséra Gleb PANFILOV, který se na obřad nemohl dostavit. Pro čeljabinskou veřejnost umělec předvedl úryvek ze svého koncertního programu „Mnoho zpěváků, jeden zpěvák“.
Nebyl přítomen na oslavě a Galina SHCHERBAKOVÁ: video zpráva od ní (rozhovor v Moskvě nahrál slavný televizní novinář Rustem SOFRONOV, vítěz „Bright Past“ - 2007) byl vřele přijat veřejností. Figurka byla předána (bude předána kolegovi v „tvůrčí dílně“) speciálnímu hostu ceremonie, slavnému ruskému spisovateli Viktorie TOKAREVOVÁ. Skutečný dárek pro diváky, účastníky a hlavně pro laureáta Sergej PLOTOV bylo vystoupení lidového umělce Ruska Gennadij CHAZANOV. Gennadij Viktorovič nejen předal cenu svému oblíbenému autorovi, ale přinesl s sebou unikátní nahrávku jedné z repríz v jeho podání, kterou napsal Plotov, vtipně to okomentoval a ve finále bravurně přečetl vlastní básně věnované hrdinovi příležitosti.
Slavnosti se zúčastnili umělci Leonid MARGOLIN, Rodion MARCHENKO, Witold PETROVSKÝ(Moskva), laureát mezinárodních festivalů jazzové hudby Big Band "Jazz Academy" pod vedením Ctěného umělce Ruska Stanislava BEREZHNOVÁ, soubor společenských tanců "Puls" Palác kultury metalurgů pod vedením Ctěného pracovníka kultury Ruska Světlana MALYCHINA.
Během přípravy ceremoniálu proběhla tisková konference za účasti laureátů a hostů.
