En tankbils bedrift Zinovia Kolobanova fortfarande inte uppskattat. I augusti 1941 Kolobanov Uppgiften var inställd på att stå ihjäl vid inflygningarna till Krasnogvardeysk. Natten till den 20 augusti gick i orolig förväntan. Slutligen dök en tysk kolonn med 22 stridsvagnar upp. Med bil Kolobanova tung eld föll, men i just 30 minuter besättningen åstadkom det omöjliga: alla 22 fiendens stridsvagnar förstördes. I slutet av kriget med feat Kolobanova en konstig händelse inträffade - de vägrade helt enkelt att tro på det, även om stridens faktum och dess resultat dokumenterades.

Det hela gick så här:

I den hårda tystnaden

Det finns en tung tank,

Förklädd i fiskelinan,

Fiender kommer i massor

Järn idoler,

Men han tar kampen

Zinoviy Kolobanov.

Dessa verser är bara ett litet utdrag ur en dikt som skrevs i september 1941 av poeten Alexander Gitovich för att hedra befälhavaren för 3:e stridsvagnskompaniet för 1:a stridsvagnsbataljonen i 1:a stridsvagnsdivisionen, seniorlöjtnant Zinovia Kolobanova. En månad tidigare, den 20 augusti 1941, kom besättningen på en stridsvagn under kommando av en 30-årig Kolobanov,förstörde 22 tyska stridsvagnar i ett slag. Dessutom förstördes ett artilleribatteri, en personbil och upp till två kompanier av nazistiskt infanteri.

Kolobanov började sin tjänst i infanteriet, men Röda armén behövde tankfartyg. En kapabel ung soldat skickades till Orel, till Frunze pansarskola.

År 1936 Zinoviy Kolobanov Han tog examen från pansarskolan med utmärkelser och skickades med rang som löjtnant för att tjänstgöra i Leningrads militärdistrikt.

Han fick sitt elddop under det sovjetisk-finska kriget, som han började som befälhavare för ett stridsvagnskompani av 1:a lätta stridsvagnsbrigaden. Under detta korta krig brann han i en stridsvagn tre gånger, varje gång han återvände till tjänsten, och tilldelades Order of the Red Banner.

I början Bra Fosterländska kriget Röda armén var i stort behov av människor som Kolobanov- kompetenta befälhavare med stridserfarenhet. Det är därför han, som började sin tjänst på lätta stridsvagnar, akut var tvungen att bemästra Kolobanov KV-1, då inte bara för att slå nazisterna med det, utan också för att lära det till sina underordnade.
Besättningen på KV-1-stridsvagnen, seniorlöjtnant Kolobanov, inkluderade kanonbefälhavaren senior sergeant Andrei Usov, senior mekaniker-förare förman Nikolai Nikiforov, junior mekaniker-förare Röda arméns soldat Nikolai Rodnikov och artillerist-radiooperatör senior sergeant Pavel Kiselkov.

Kliment Voroshilov KV-1 stridsvagnar mot tyska Pz.Kpfw.35(t)

KV - 1: tung tank. Kaliber och pistolmärke: 76 mm L-11, F-32, F-34, ZIS-5

Pz.Kpfw.35(t): Lätt tank. Pistolkaliber och märke: 37 mm vz.34UV

Tung tank position KV-1 Kolobanova låg på höjd med lerjord, på ett avstånd av cirka 150 m från vägskälet, nära vilket två björkar växte, kallade ”Landmark No. 1”, och ca 300 m från korsningen, betecknad ”Landmark No. 2.” Längden på vägavsnittet som betraktas är cirka 1000 m. 22 tankar kan enkelt placeras på den med ett färdavstånd mellan tankarna på 40 m.

Besättning på en skärmad stridsvagn KV-1 får ett stridsuppdrag. Leningradfronten, augusti-september 1941

Valet av en plats att elda i två motsatta riktningar (denna position kallas en kaponier) förklaras enligt följande. Fienden kunde ha nått vägen till Marienburg antingen längs vägen från Voiskovits eller längs vägen från Syaskelevo. I det första fallet skulle du behöva skjuta i pannan. Därför grävdes kaponiern mitt emot korsningen på ett sådant sätt att kursvinkeln blev minimal. Samtidigt var jag tvungen att förlika mig med att avståndet till gaffeln minskade till ett minimum.
Efter att ha mottagit beställningen, Kolobanov ställ in ett stridsuppdrag: att stoppa fiendens stridsvagnar, så var och en av företagets fem fordon var laddade med två ammunitionslaster pansargenomträngande granater.

När han anlände samma dag till en plats inte långt från Voyskovitsa statsgård, fördelade seniorlöjtnant Kolobanov sina styrkor. Löjtnantens stridsvagnar Evdokimenko och underlöjtnant Tjära intog defensiva positioner på Luzhskoye Highway, stridsvagnar av juniorlöjtnant Sergeeva och underlöjtnant Lastochkina täckte Kingisepp-vägen. Han själv Kolobanov de fick kustvägen belägen i mitten av försvaret.

Natten till den 20 augusti gick i orolig förväntan. Runt middagstid försökte tyskarna slå igenom längs Luga Highway, men besättningarna Evdokimenko Och Tjära, som slog ut fem stridsvagnar och tre pansarvagnar, tvingade fienden att vända tillbaka.

Två timmar senare, förbi positionen för seniorlöjtnantens stridsvagn Kolobanova Tyska spaningsmotorcyklister gick förbi. Förtäckt KV-1 Jag hittade inte mig själv alls.
Slutligen dök de efterlängtade "gästerna" upp - en kolumn av tyska lätta tankar, bestående av 22 fordon.

Kolobanov befallde:

De första salvorna stoppade de tre blytankarna, sedan överförde pistolbefälhavaren Usov eld till kolonnens svans. Som ett resultat tappade tyskarna manöverutrymme och kunde inte lämna brandzonen.

Samtidigt upptäcktes Kolobanovs stridsvagn av fienden, som slog ner kraftig eld mot den.

Snart från förklädnad KV-1 det fanns ingenting kvar, tyska granater träffade tornet Sovjetisk tank det gick dock inte att bryta igenom det.

Vid något tillfälle inaktiverade en annan träff tankens torn, och sedan, för att fortsätta striden, föraren Nikolay Nikiforov tog upp stridsvagnen ur diket och började manövrera, svängde KV-1 så att besättningen kunde fortsätta skjuta mot nazisterna.

Under 30 minuters strid, besättningen på seniorlöjtnanten Kolobanova förstörde alla 22 stridsvagnar i kolonnen.

När striden tystnade, Kolobanov och hans underordnade hittade spår på rustningen från mer än 150 träffar från tyska granater. Men pålitlig rustning KV-1 stod emot allt.

Omedelbart efter denna tankstrid, som slutade med den fullständiga segern för sovjetiska vapen, dök en anteckning om tankfartyget Kolobanovs bedrift upp i tidningen Krasnaya Zvezda.

Och i försvarsministeriets arkiv har ett unikt dokument bevarats - prisbladet för Zinovy Kolobanov.

Det bekräftar information om antalet förstörda stridsvagnar, men, kanske viktigast, - Zinovia Kolobanova och alla medlemmar av hans besättning för det mod och det hjältemod som visades i den segerrika striden fick titeln hjälte Sovjetunionen. Men överkommandot ansåg inte att stridsvagnsbesättningarnas bedrift förtjänade så stort beröm. Zinovia Kolobanova tilldelats Röda banerorden, Andrey Usov - Leninorden,Nikolai Nikiforov - Röda banerorden, A Nikolai Rodnikov och Pavel Kiselkov - Röda stjärnans order.

Den 13 september 1941 övergavs Krasnogvardeysk av enheter från Röda armén. Kolobanovs företag lämnades återigen vid den viktigaste linjen i det ögonblicket - det täckte reträtten för den sista militärkolonnen till staden Pushkin. Den 15 september 1941 skadades seniorlöjtnant Kolobanov allvarligt. På natten på kyrkogården i staden Pushkin, där tankar tankades med bränsle och ammunition, bredvid KV Zinovia Kolobanova ett tyskt granat exploderade. Tankbilen fick ett splitter i huvudet och ryggraden och en hjärnskakning i hjärnan och ryggmärgen.
Han skickades för behandling till Leningrad Trauma Institute, till just den stad som tankmannen så framgångsrikt försvarade. Före blockaden av den norra huvudstaden evakuerades tankhjälten och fram till den 15 mars 1945 behandlades han på evakueringssjukhus nr 3870 och 4007 i Sverdlovsk. Men sommaren 1945, efter att ha återhämtat sig från skadan, återvände Zinoviy Kolobanov till tjänsten. Han tjänstgjorde i armén i ytterligare tretton år, gick i pension med överstelöjtnantgraden, bodde och arbetade sedan på en fabrik i Minsk i många år.

Varför inte en hjälte? På frågan: ”Varför är tankhjälten Kolobanov"Varken under det stora fosterländska kriget eller efter dess slut tilldelades titeln Sovjetunionens hjälte?" det finns två svar. Och båda är gömda i tankfartygets biografi Zinovy Grigorievich Kolobanov.

Den första anledningen är efter kriget, en journalist från "Red Star" A. Pinchuk publicerade information om det påstådda genombrottet Mannerheim linjer Kolobanov Z.G.. blev en hjälte i Sovjetunionen (i början av mars 1940 fick han Guldstjärna och Leninorden) och han tilldelades den extraordinära graden av kapten. Men för hans underordnades förbrödring med finsk militär personal efter undertecknandet av fredsfördraget i Moskva den 12 mars 1940 Kolobov Z.G. berövades både titel och belöning, dokumentär information bekräftar mottagandet Kolobanov Z.G. titeln Sovjetunionens hjälte för deltagande i finska kriget, nr.

Andra anledningen - 10 december 1951 Kolobovöverfördes till gruppen av sovjetiska styrkor i Tyskland (GSVG), där han tjänstgjorde till 1955. Den 10 juli 1952 tilldelades Z. G. Kolobanov militär rangöverstelöjtnant, och den 30 april 1954, genom dekret från presidiet för Sovjetunionens högsta sovjet, tilldelades han Order of the Red Banner (för 20 års tjänst i armén).
Vid denna tid deserterade han från stridsvagnsbataljonen till den brittiska ockupationszonen sovjetisk soldat. Att rädda bataljonschefen från en militärdomstol, meddelade arméchefen Kolobanov Z.G. om ofullständig officiell efterlevnad och överförde honom till det vitryska militärdistriktet. I sovjetisk tid närvaron i biografin om till och med en av de angivna anledningarna var tillräckligt för att vägra att tilldela titeln Sovjetunionens hjälte. Zinoviy Kolobanov gick bort 1994, men veteranorganisationer, sociala aktivister och historiker gör fortfarande försök att uppnå uppdraget till honom titeln Rysslands hjälte.

Men under sin livstid prestation av ett tankfartyg Z.G. Kolobanova inte fått sitt erkännande.

Journalist I. B. Lisochkin:

I vilket land som helst i världen, för vad Kolobanov gjorde, borde en person ha fått alla högsta order, incitament och befordran. Varför fick han inte en hjälte? Jag förstår vad de hade att ge honom. Att han och hans besättningsmedlemmar inte tilldelades Guldstjärnor är enligt min mening en otrolig orättvisa. Varför fick han inte pris? När Baranov rapporterade till frontbefälhavaren och de politiska arbetarna som var där Kolobanov förtjänar titeln Sovjetunionens hjälte, fick han höra: "Vad gör du? Han har precis kommit ut ur fängelset. Han misskrediterade vår armé på den finska fronten.”

Historiker A. Smirnov, 2003:

Under en lång tid Kolobanov de vägrade att tro det när han pratade om det berömda slaget och antalet stridsvagnar som förstörts av hans besättning. Det fanns fall när ironiska skratt hördes från publiken efter att ha hört om antalet förstörda stridsvagnar: "Gilla, ljug, veteran, men vet när du ska sluta!"

Zinovy Grigorievich Kolobanov - född den 25 december 1912 enligt den gamla stilen (eller 7 januari 1913 enligt den nya stilen) i byn Arefino, Murom-distriktet, Vladimir-provinsen (nu i Vachsky-distriktet Nizhny Novgorod-regionen), dog 1994 i Minsk.
Zinovy Grigorievichs föräldrar arbetade för uthyrning fram till 1917, och efter det arbetade de på en kollektivgård i byn Bolshoye Zagarino.
Efter avslutad åttonde klass gymnasium studerade på en teknisk skola. Den 16 februari 1933, från tredje året på tekniska skolan, inkallades han till arbetar- och bonderöda arméns (RKKA). Kadett av regementsskolan vid 49:e infanteriregementet av 70:e infanteridivisionen. I maj 1936 tog han examen från Oryol Armored School uppkallad efter M.V. Frunze tilldelades graden av löjtnant. Efter att ha tagit examen från college, som en utmärkt student som hade rätt att välja sin tjänsteplats, valde han Leningrad, "som han älskade i frånvaro." Han tjänstgjorde i Leningrads militärdistrikt som stridsvagnschef för den 3:e separata stridsvagnsbataljonen i 2:a stridsvagnsbrigaden.
Han gifte sig den 25 september 1936 med Alexandra Grigorievna Kolobanova. Före revolutionen arbetade hustruns föräldrar lantbruk, och med tillkomsten av sovjetmakten: bror, syster och svärson blev kvar för att arbeta på kollektivgården, och den andra systern och modern började arbeta som lärare i staden Orel. Alexandra Grigorievna var en hemmafru.
Från oktober 1937 till 1938 studerade han vid avancerade utbildningar för befälspersonal, varefter han tjänstgjorde som biträdande chef för ammunitionsförsörjningen vid 210:e infanteriregementet av 70:e infanteridivisionen (1938-04-23), plutonchef för 6:e Separat stridsvagnsbrigad (1938-07-31) och sedan chef för ett stridsvagnskompani (1938-11-16).
Fem dagar före början av det sovjet-finska kriget den 25 november 1939, Z.G. Kolobanov utsågs till befälhavare för ett stridsvagnskompani av den första lätta stridsvagnsbrigaden på Karelska näset.
För seniorlöjtnant Kolobanov ägde det sovjetisk-finska kriget 1939–1940 rum som en del av den 20:e tunga stridsvagnsbrigaden som kompanichef. Brigaden som han tjänstgjorde i var den första som nådde Mannerheimlinjen, och hans kompani stod i spetsen för attacken. Det var då som Kolobanov brann i en tank för första gången. För att bryta igenom Mannerheimlinjen blev Kolobanov en hjälte i Sovjetunionen (i början av mars 1940 fick han Guldstjärnan och Leninorden - det pågår fortfarande en debatt om huruvida Kolobanov tilldelades titeln Sovjets hjälte Union eller inte) och han tilldelades den extraordinära graden av kapten. I striden nära sjön Vuoksa drog han återigen fram med sitt sällskap och var återigen tvungen att fly från en brinnande bil. Tredje gången brann det under razzian mot Viborg.
Natten mellan den 12 och 13 mars 1940 undertecknades ett fredsavtal mellan Sovjetunionen och Finland. Efter att ha lärt sig om detta rusade soldaterna från de två tidigare motsatta arméerna för att möta varandra för "förbrödring". Tyvärr kostade just denna "förbrödring" kapten Kolobanov mycket dyrt: han degraderades i rang och, efter att ha berövats alla utmärkelser, överfördes han till reserven.
I början av det stora fosterländska kriget kallades Kolobanov upp från reserven. Den 3 juli 1941 förflyttades han till norra fronten som befälhavare för ett kompani KV-1 tunga stridsvagnar, 1:a stridsvagnsregemente 1:a stridsvagnsdivisionen, skapad på basis av den 20:e tunga stridsvagnsbrigaden, där han stred under kriget med de vita finnarna.
Den 19 augusti 1941 förstörde besättningen på hans KV-1 stridsvagn 22 tyska stridsvagnar i ett slag, och hela kompaniet Z.G. Kolobanov, 43 stridsvagnar förstördes i detta slag.
I september 1941 började stridsvagnskompani Z.G. Kolobanova höll inflygningarna till Krasnogvardeysk (Gatchina) i Bolshaya Zagvozdka-området och förstörde 3 mortelbatterier, 4 pansarvärnsvapen och 250 fiendens soldater och officerare.
1941-09-13 Krasnogvardeysk övergavs av enheter från Röda armén. Kolobanovs företag täckte reträtten av den sista militärkolonnen till staden Pushkin.
1941-09-15 Kolobanov skadades allvarligt: han fick splitterskador på huvudet och ryggraden, hjärnskakning i hjärnan och ryggmärgen. Han behandlades på traumainstitutet i Leningrad och evakuerades sedan och behandlades på evakueringssjukhus nr 3870 och 4007 i Sverdlovsk. Den 31 juni 1942 tilldelades han den militära graden av kapten.
Efter kriget, den 10 juli 1945, utsågs han till suppleant. befälhavare för den 69:e stridsvagnsbataljonen av det 14:e mekaniserade regementet av den 12:e mekaniserade divisionen av 5:e garde Tankarmé i Baranovichi VO. Efteråt befäl han en bataljon av IS-2 tunga stridsvagnar i GSVG.
1958-05-07 Z.G. Kolobanov överfördes till reserven med rang av överstelöjtnant. Sedan arbetade han på Minsks bilfabrik, var en kvalitetskontrollförman och sedan en kvalitetskontrollinspektör och hade titeln "Chockarbetare av kommunistiskt arbete." Han dog i augusti 1994 i Minsk. Han begravdes på Chizhovsky-kyrkogården i Minsk, tomt nummer 8/1g.

Zinovy Kolobanovs bedrift är en symbol för rysk karaktär och oböjlig vilja. Våra stridsvagnsbesättningar åstadkom en bedrift - i en hård strid slog de ut 22 tyska stridsvagnar från ett bakhåll.

Kronologi för tankstrider. Feat av Zinovy Kolobanov

Händelser den 19 augusti 1941

I slutet av augusti 1941 försvarade Kolobanovs 3:e stridsvagnskompani inflygningarna till Leningrad i området kring staden Krasnogvardeisk (nu Gatchina). Varje dag var varje timme "guld värd" - militära företag och civila evakuerades från den norra huvudstaden. Tankkompaniet dagen innan fylldes på med nya KV-1-stridsvagnar med besättningar som anlände från Leningrad. Befälhavaren för 3:e stridsvagnskompaniet i 1:a stridsvagnsbataljonen, seniorlöjtnant Zinoviy Kolobanov, kallades till divisionsbefälhavaren, general Baranov, från vilken han personligen fick en order att täcka tre vägar som leder till Krasnogvardeysk från Luga, Volosovo och Kingisepp (via Tallinns motorväg):

Blockera dem och kämpa till döds!

blockera tre vägar som leder till staden från Luga, Volosovo och Kingisepp. Skydda tre vägar med fem tankar” - bara han klarade av detta. Vid den tiden hade tankfartyget gått igenom finska kriget, brunnit i tanken tre gånger, men varje gång återgått till tjänst.

Samma dag avancerade Kolobanovs kompani med fem KV-1-stridsvagnar för att möta den framryckande fienden. Det var viktigt att inte missa de tyska stridsvagnarna, så varje stridsvagn var laddad med två omgångar pansargenomträngande granater och en minimal mängd högexplosiva fragmenteringsgranater.

Enligt O. Skvortsovs forskning utvecklades händelser enligt följande. Efter att ha bedömt de tyska truppernas troliga rörelsevägar skickade Kolobanov två stridsvagnar till Luga-vägen, två till Kingisepp-vägen, och han tog själv ställning på kustvägen. Tankgraven för den tunga stridsvagnen KV-1 nr 864 av seniorlöjtnant Zinovy Kolobanov byggdes bara 300 meter mittemot den T-formade korsningen på ett sådant sätt att den skjuter "head-on" om stridsvagnarna tog den första vägen . På båda sidor om vägen fanns en sumpig äng, vilket gjorde det svårt för tyska pansarfordon att manövrera.

Schema för striden mellan KV seniorlöjtnant Z. Kolobanov och en tysk stridsvagnskolonn den 19 augusti 1941

Händelser den 20 augusti 1941

Dagen därpå - den 20 augusti 1941, på eftermiddagen, var besättningarna på löjtnant Evdokimenko och juniorlöjtnant Degtyar de första som mötte en tysk stridsvagnskolonn på Luga Highway, och kritade upp fem fiendens stridsvagnar och tre pansarvagnar. Sedan, ungefär klockan 14:00, efter en misslyckad flygspaning, följde tyska spaningsmotorcyklister längs kustvägen till statsgården Voyskovitsy, som Kolobanovs besättning släppte igenom utan hinder i väntan på att de viktigaste fiendens styrkor skulle närma sig. Lätta tyska stridsvagnar (förmodligen Pz.Kpfw.35(t)) rörde sig i kolonnen.

Efter att ha väntat tills den ledande tyska stridsvagnen i kolonnen nådde två björkträd på vägen ("Landmärke nr 1") befallde Kolobanov: "Landmärke ett, i spetsen, direkt skott under korset, pansarbrytande - eld!" Efter de första skotten från pistolbefälhavaren Usov, en före detta professionell artilleriinstruktör och deltagare i kriget i Polen och Finland, fattade de tre ledande tyska stridsvagnarna eld och blockerade vägen. Sedan överförde Usov elden till svansen och sedan till mitten av kolonnen ("Landmärke nr 2"), och berövade därmed fienden möjligheten att dra sig tillbaka eller mot Voyskovits. (Enligt annan information publicerad i tidningen "St. Petersburg Diary" den 14 september 2015 var tre fientliga stridsvagnar omedelbart utslagna av de tre första skotten av besättningen på Kolobanov belägna i huvudet, svansen och i mitten av kolumn)

På en smal väg, på vars båda sidor det fanns ett träsk, bildades en förkrossning: bilar, som fortsatte att röra sig, stötte på varandra, flyttade till sidan av vägen och hamnade i träsket, där de helt tappade rörlighet och kunde bara skjuta från tornen. Ammunitionen i de brinnande fiendens stridsvagnar började explodera. De tyska stridsvagnsbesättningarna gav tillbaka eld, och till och med alla fiendens stridsvagnar som satt fast i träsket måste undertryckas av eld. 114 tyska granater träffade tornet på Kolobanovs stridsvagn. Men rustningen i KV-tornet har visat sig från den bästa sidan.

På 30 minuters strid slog Zinovy Kolobanovs besättning ut alla 22 tyska stridsvagnar i kolonnen. 98 pansarbrytande granater användes från den dubbla ammunitionslasten.

Enligt vissa bevis, tillsammans med stridsvagnsenhetens kommando, kom också en "speciell" korrespondent för tidningen Izvestia, en personalkorrespondent för den lokala milistidningen "För Leningrads försvar", Pavel Maisky, till slagfältet.
På order av divisionschef V.I Baranov ockuperade besättningen den andra förberedda tankgraven i väntan på en andra attack. Tydligen upptäcktes stridsvagnen den här gången och Pz.Kpfw.IV brandstödsstridsvagnar började skjuta mot KV-1 på långt avstånd för att avleda uppmärksamheten till sig själva och inte tillåta riktad eld på stridsvagnarna och motoriserat infanteri som var slog igenom vid den tiden till området för utbildningsgården och vidare till Chernovo. Dessutom behövde de tvinga de sovjetiska stridsvagnsbesättningarna att lämna sin position för att börja evakuera de skadade stridsvagnarna. Tankduellen gav inte resultat till båda sidor: Kolobanov rapporterade inte att en enda tank förstördes i detta skede av striden, och hans tanks externa övervakningsanordningar var trasiga och tornet fastnade. Han var till och med tvungen att ge kommandot att lämna stridsvagnsgraven och vända stridsvagnen för att rikta pistolen mot de tyska pansarvärnskanonerna, som fördes nära stridsvagnen under striden.
Kolobanovs besättning slutförde dock uppgiften och engagerade sig i strid med de tyska Pz.Kpfw.IV brandstödstridsvagnarna, som inte kunde stödja det andra tankkompaniets framfart in i det sovjetiska försvaret, där det förstördes av en grupp KV-1 stridsvagnar under befäl av bataljonschef Shpiller.

Efter striden räknades mer än hundra träffar på Kolobanovs KV-1.
Således slogs 22 tyska stridsvagnar ut, och totalt kritade hans kompani upp 43 fientliga stridsvagnar

(inklusive besättningen på juniorlöjtnant F. Sergeev - 8; juniorlöjtnant V. I. Lastochkin - 4; juniorlöjtnant I. A. Degtyar - 4; löjtnant M. I. Evdokimenko - 5). Dessutom brände bataljonschef Shpiller personligen två stridsvagnar. Samma dag förstörde kompaniet: en personbil, ett artilleribatteri, upp till två infanterikompanier och tillfångatog en fientlig motorcyklist

Zinoviy Kolobanov om kampen

Kolobanov om det militära slaget:
”...Jag fick ofta frågan: var det läskigt? Men jag är en militär, jag fick en order att slåss till döden. Det betyder att fienden bara kan passera genom min position när jag inte längre lever. Jag accepterade ordern om avrättning, och jag hade inte längre några "rädslor" och kunde inte uppstå. Jag beklagar att jag inte kan beskriva striden i följd. När allt kommer omkring ser befälhavaren först och främst siktets hårkors. ... Allt annat är bara explosioner och ropen från mina killar: "Hurra!", "Det brinner!" Känslan av tid var helt förlorad. Jag hade ingen aning om hur länge striden pågick.”

Pris till Kolobanovs besättning

Besättningen på Zinovy Grigorievich Kolobanov

Omedelbart efter denna tankstrid, som slutade med den fullständiga segern för sovjetiska vapen, dök en anteckning om tankfartyget Kolobanovs bedrift upp i tidningen Krasnaya Zvezda.
Och i försvarsministeriets arkiv har ett unikt dokument bevarats - prisbladet för Zinovy Kolobanov. Kolobanov mottog den röda banerorden den 3 februari 1942. De återstående besättningsmedlemmarna - vapenbefälhavaren, senior sergeant A. M. Usov, tilldelades Leninorden, förarmekanikern, sergeant major N. I. Nikiforov, tilldelades Röda Bannerorden, artilleristen-radiooperatören, seniorsergeant P. I. Kiselkov och Röda arméns lastare, N. F. Rodenkov - Röda stjärnans orden.

Alla medlemmar av stridsvagnsbesättningen nominerades av regementschef Pogodin till titeln Sovjetunionens hjälte, men inte en enda fick titeln

Fråga om att tilldela Zinoviy Grigorievich Kolobanov den högsta utmärkelsen i Ryssland - Hero Ryska Federationen- initierat av Vasily Monich, som på egen bekostnad reste ett minnesmonument över tankmannen på Chizhovsky-kyrkogården i Minsk 2006. Denna fråga togs upp upprepade gånger och till ingen nytta av olika veteranorganisationer än en gång i juni 2011, gjorde den lagstiftande församlingen i St. Petersburg en begäran om att hjälpa till att tilldela överstelöjtnant Z. G. Kolobanov titeln Ryska federationens hjälte (postumt); Den 15 juli 2011 vägrade chefen för huvudpersonaldirektoratet för försvarsministeriet, överste general V.P. Goremykin, att tilldela Zinovy Kolobanov titeln Rysslands hjälte, eftersom utmärkelsen var olämplig.

Minne av bedriften

Dikter om Kolobanovs bedrift

Alexander Gitovich. Tankförare Zinoviy Kolobanov

Det hela gick så här:
I den hårda tystnaden
Det finns en tung tank,
Kamouflerad i fiskelinan.

Dagen är dimmig blå
Grenen rör sig inte.
Tre stridsvagnar gick i strid
tysk underrättelsetjänst.

Det är dags! Elden är öppen!
Och synlig i det klara ljuset
Hur den första tanken träffades,
Bakom honom finns tvåan och trean.

Men direkt till skogen
Det visar sig fortfarande vara fyrtio.
Uppmärksamhet! Varje ögonblick
Oändligt dyrt.

Sovjetiska stridsvagnsstyrkor gav ett stort bidrag till framgången för Röda armén under det stora fosterländska kriget. I historisk litteratur betraktas varje större strid eller arméoperation i allmänhet, opersonligt. Men varje seger uppnåddes genom titaniska ansträngningar från specifika människor som dog, blev lamslagna eller mirakulöst överlevde vid fronten. Kolobanov Zinoviy Grigorievich, vars bedrift för alltid kommer att finnas kvar i andra världskrigets historia, är en av de hjältar som är värda att prata om specifikt.

Ett tankfartygs barndom och ungdom

Zinovy Kolobanov föddes 1910. Födelseort: Arefino by Familjen levde mycket dåligt. Zinovy hade ytterligare två bröder. Det blev särskilt svårt efter min fars död, som dog på fronterna av inbördeskriget 1920. För att inse fördelarna med det kollektiva jordbrukssystemet för familjen flyttade familjen i slutet av 20-talet till byn Bolshoye Zagarino. Just vid den tiden pågick kollektivisering på denna ort.

Efter examen från åtta års skola går Zinoviy Kolobanov för att studera vid Gorky Industrial College.

Början på hjältens militära karriär

Året 1933 blev en vändpunkt i livet för det framtida tankfartyget Kolobanov. Sedan gick han tredje året på tekniska skolan. Han fick en kallelse från militärregistrerings- och mönstringskontoret. På den tiden var det heligt för varje ung man att ge tillbaka till fosterlandet. Omedelbart efter att ha gått in i tjänsten insåg Zinovy att han var i sitt element. Det militära registrerings- och värvningskontoret tilldelade Kolobanov att tjänstgöra i Streltsy-regementet. Redan 1936 tog den framtida legendariska tankmannen examen med utmärkelser från Oryol Armored School. Han hade möjlighet att självständigt välja sin tjänsteplats, så Zinovy bestämde sig för att uppfylla sin barndomsdröm - att besöka Leningrad. Där tjänstgjorde han en tid som stridsvagnschef. Högkommandot lade märke till soldatens militära talang, så han skickades till avancerade utbildningar för juniorbefälspersonal. 1938 slutförde Kolobanov framgångsrikt dessa kurser, varefter hans arbetsplats förändrades. Nu tjänstgör löjtnant Zinoviy Kolobanov först som biträdande regementschef, sedan som plutons- och kompanichef.

Tankar deltog aktivt i striderna på denna front och blev ett riktigt elddop för Kolobanov. Människor, kunnig om historia, är väl medvetna om hur svårt det var för Röda armén i det kriget. Kolobanov kunde ha dött tre gånger på denna front, men han rymde från de brinnande tankarna. Under denna militärvinter reste han stridsvägen från gränsen till själva Viborg. Hans tank deltog i det framgångsrika genombrottet Förresten, det finns obekräftad information om att tankfartyget för denna bedrift tilldelades titeln Hero of the USSR. Faktum är att en av de sovjetiska journalisterna berättar en sådan historia i sin artikel. Enligt uppgift fick seniorlöjtnant Zinoviy Kolobanov ett pris för att ha brutit igenom Mannerheimlinjen, men sedan fråntogs sin nästa rang och Heroorden eftersom hans underordnade i stridsvagnen kommunicerade med finska soldater. Det finns ingen information om priset i officiella källor.

Zinoviy Kolobanov: biografi efter finska kriget

Efter finska kriget Kolobanov fortsatte sin tjänst. Det var under mellankrigsåren som ödet förband vår hjälte med Ukraina. Kommandot överförde honom till Kievs militärdistrikt. Kolobanov tillbringade mycket tid i den ukrainska staden Starokonstantinov. Under 1940-1941 lyckades han byta flera befälspositioner i Röda arméns stridsvagn och mekaniserade kår. Under åren av att leda militära enheter blev seniorlöjtnant Zinoviy Kolobanov en ganska mogen militär ledare.

Det är därför den överfördes från den till tunga sektorer av norra fronten i Leningrad-regionen. Förresten, samtidigt med att han skickades till krig, får vår hjälte rang som seniorlöjtnant. Med tanke på sin stridserfarenhet (till skillnad från de flesta andra Röda arméns soldater, inklusive befälhavare), utsågs Kolobanov omedelbart till kompanichef. Trots sin ledarskapsstatus deltog tankfartyget i striderna. Den landmärke striden ägde rum den 14 augusti 1941, då fem stridsvagnar, inklusive en stridsvagn under befäl av Kolobanov, stoppade framryckningen av tysk spaning och tankpelare, förstör många fiendens fordon. På den tiden tillät detta oss att försvara en del avräkningar. Kolobanovs bedrift (och hans stridsvagn kunde mycket väl ha slagits ut under denna strid) tillät också andra militära stridsvagnsformationer att förstöra en större grupp tyska pansarfordon. Efter en av striderna i september 1941 sårades Zinovy allvarligt.

Efter kriget

Zinoviy Kolobanov återvände till tjänsten efter en lång behandling. Det hände visserligen redan efter kriget, 1945. stannade kvar militärtjänst fram till 1958. Självklart jobbade jag främst på de högsta nivåerna ledarpositioner(bataljonschef). Efter att ha överförts till reservatet arbetade det legendariska tankfartyget under lång tid på Minsk MAZ-fabriken. Fick hederstiteln "Chockarbetare av kommunistiskt arbete".

Zinovy Kolobanov dog 1994 efter att ha levt ett långt och meningsfullt liv tillägnad sitt hemland.

En märklig incident inträffade med den sovjetiska tankern Zinovy Kolobanovs huvudsakliga bedrift - de vägrade helt enkelt att tro på det.

"Slåss till döden!"

I början av 1990-talet dök det upp en enorm mängd litteratur i Ryssland som glorifierade tyska piloters, stridsvagnsbesättningar och sjömäns bedrifter. Den nazistiska militärens färgglatt beskrivna äventyr skapade i läsaren en tydlig känsla av att Röda armén kunde besegra dessa proffs inte genom skicklighet, utan genom siffror - de säger att de överväldigade fienden med lik.

De sovjetiska hjältarnas bedrifter förblev i skuggan. Det har skrivits lite om dem och som regel har deras verklighet ifrågasatts.

Samtidigt genomfördes den mest framgångsrika stridsvagnsstriden i andra världskrigets historia av sovjetiska stridsvagnsbesättningar. Dessutom hände det under den svåraste tiden av krig - i slutet av sommaren 1941.

Den 8 augusti 1941 inledde den tyska armégruppen North en attack mot Leningrad. sovjetiska trupper, utkämpade tunga defensiva strider, drog sig tillbaka. I området Krasnogvardeysk (det var namnet på Gatchina vid den tiden) hölls nazisternas angrepp tillbaka av den 1:a tankdivisionen.

Situationen var extremt svår - Wehrmacht, som framgångsrikt använde stora formationer av stridsvagnar, bröt igenom sovjetiskt försvar och hotade att inta staden.

Krasnogvardeysk var av strategisk betydelse, eftersom det var en viktig knutpunkt för motorvägar och järnvägar om inflygningarna till Leningrad.

19 augusti 1941 befälhavare för 3:e stridsvagnskompaniet för 1:a stridsvagnsbataljonen i 1:a stridsvagnsdivisionen, seniorlöjtnant Kolobanov fick en personlig order från divisionschefen: att blockera tre vägar som leder till Krasnogvardeysk från Luga, Volosovo och Kingisepp.

- Slåss till döden! - slog divisionschefen till.

Kolobanovs företag var utrustat med KV-1 tunga stridsvagnar. Detta stridsfordon kunde framgångsrikt bekämpa de stridsvagnar som Wehrmacht hade i början av kriget. Starka rustningar och en kraftfull 76 mm KV-1-kanon gjorde stridsvagnen till ett verkligt hot mot Panzerwaffe.

Nackdelen med KV-1 var dess dåliga manövrerbarhet, så dessa stridsvagnar fungerade mest effektivt från bakhåll i början av kriget.

Det fanns en annan anledning till "bakhållstaktiken" - KV-1, liksom T-34, var en bristvara i den aktiva armén i början av kriget. Därför försökte de skydda de tillgängliga fordonen från strider i öppna områden när det var möjligt.

Professionell

Men teknik, även den bästa, är endast effektiv när den drivs av en kompetent fackman. Kompanichefen, seniorlöjtnant Zinovy Kolobanov, var precis en sådan professionell.

Han föddes den 25 december 1910 i byn Arefino, Vladimir-provinsen, i en bondefamilj. Zinovys far dog vidare Inbördeskrig när pojken inte ens var tio år gammal. Liksom många av hans jämnåriga på den tiden, var Zinovy tvungen att gå med bondearbete. Efter att ha tagit examen från åtta år i skolan gick han in i en teknisk skola, från det tredje året som han togs in i armén.

Kolobanov började sin tjänst i infanteriet, men Röda armén behövde tankfartyg. En kapabel ung soldat skickades till Orel, till Frunze pansarskola.

1936 tog Zinoviy Kolobanov examen från pansarskolan med utmärkelser och skickades för att tjänstgöra i Leningrads militärdistrikt med rang som löjtnant.

Kolobanov fick sitt elddop under det sovjetisk-finska kriget, som han började som befälhavare för ett stridsvagnskompani i den första lätta stridsvagnsbrigaden. Under detta korta krig brann han i en stridsvagn tre gånger, varje gång han återvände till tjänsten, och tilldelades Order of the Red Banner.

I början av det stora fosterländska kriget var Röda armén i stort behov av människor som Kolobanov - kompetenta befälhavare med stridserfarenhet. Det är därför han, som började sin tjänst på lätta stridsvagnar, omedelbart var tvungen att behärska KV-1, så att han sedan inte bara kunde besegra nazisterna med den, utan också lära sina underordnade hur man gör det.

Bakhåll företag

Besättningen på KV-1-stridsvagnen, seniorlöjtnant Kolobanov, inkluderade pistolbefälhavaren senior sergeant Andrey Usov, senior mekaniker-förare förman Nikolai Nikiforov, junior mekaniker-förare, Röda arméns soldat Nikolai Rodnikov Och Gunner-radiooperatör senior sergeant Pavel Kiselkov.

Besättningen var en match för sin befälhavare: vältränade människor, med stridserfarenhet och kallt huvud. I allmänhet, i det här fallet, multiplicerades fördelarna med KV-1 med fördelarna med besättningen.

Efter att ha fått ordern satte Kolobanov ett stridsuppdrag: att stoppa fiendens stridsvagnar, så två ammunitionslaster med pansargenomträngande granater laddades i vart och ett av företagets fem fordon.

När han anlände samma dag till en plats inte långt från Voyskovitsa statsgård, fördelade seniorlöjtnant Kolobanov sina styrkor. Tankarna från löjtnant Evdokimenko och juniorlöjtnant Degtyar tog upp försvar på Luzhskoye Highway, tankarna från juniorlöjtnant Sergeev och juniorlöjtnant Lastochkin täckte Kingisepp-vägen. Kolobanov själv tog emot kustvägen som ligger i mitten av försvaret.

Kolobanovs besättning satte upp en stridsvagnsgrav 300 meter från korsningen, med avsikt att skjuta mot fienden "head-on".

Natten till den 20 augusti gick i orolig förväntan. Runt middagstid försökte tyskarna bryta sig igenom längs Luga-motorvägen, men besättningarna på Evdokimenko och Degtyar, som slog ut fem stridsvagnar och tre pansarvagnar, tvingade fienden att vända tillbaka.

Två timmar senare körde tyska spaningsmotorcyklister förbi positionen för seniorlöjtnant Kolobanovs stridsvagn. Den kamouflerade KV-1:an avslöjade sig inte.

22 förstörda stridsvagnar under 30 minuters strid

Slutligen dök de efterlängtade "gästerna" upp - en kolumn av tyska lätta tankar, bestående av 22 fordon.

Kolobanov befallde:

- Eld!

Samtidigt upptäcktes Kolobanovs stridsvagn av fienden, som slog ner kraftig eld mot den.

Snart fanns det ingenting kvar av KV-1:s kamouflage.

Vid något tillfälle inaktiverade en annan träff stridsvagnens torn, och sedan, för att fortsätta striden, tog föraren Nikolai Nikiforov stridsvagnen ur skyttegraven och började manövrera och vände KV-1 så att besättningen kunde fortsätta skjuta kl. nazisterna.

Inom 30 minuter efter strid förstörde seniorlöjtnant Kolobanovs besättning alla 22 stridsvagnar i kolonnen.

Ingen, inklusive de omtalade tyska stridsvagnsessarna, kunde uppnå ett sådant resultat i en stridsvagnsstrid. Denna prestation inkluderades senare i Guinness rekordbok.

När striden tystnade hittade Kolobanov och hans underordnade spår på rustningen från mer än 150 träffar från tyska granater. Men den pålitliga rustningen från KV-1 stod emot allt.

Totalt, den 20 augusti 1941, slog fem stridsvagnar från kompaniet av seniorlöjtnant Zinovy Kolobanov ut 43 tyska "motståndare". Dessutom förstördes ett artilleribatteri, en personbil och upp till två kompanier av nazistiskt infanteri.

Inofficiell hjälte

I början av september 1941 nominerades alla medlemmar av Zinoviy Kolobanovs besättning till titeln Sovjetunionens hjälte. Men överkommandot ansåg inte att stridsvagnsbesättningarnas bedrift förtjänade så stort beröm. Zinovy Kolobanov tilldelades Order of the Red Banner, Andrei Usov tilldelades Lenin Order, Nikolai Nikiforov tilldelades Order of the Red Banner och Nikolai Rodnikov och Pavel Kiselkov tilldelades Order of the Red Star.

I ytterligare tre veckor efter slaget nära Voyskovitsy höll seniorlöjtnant Kolobanovs kompani tillbaka tyskarna på inflygningarna till Krasnogvardeysk och täckte sedan tillbaka tillbakadragandet av enheter till Pushkin.

Den 15 september 1941, i Pushkin, medan du tankade en tank och lastade ammunition, exploderade en tysk granat bredvid Zinovy Kolobanovs KV-1. Överlöjtnanten skadades mycket allvarligt med skador i huvudet och ryggraden. Kriget var över för honom.

Men sommaren 1945, efter att ha återhämtat sig från skadan, återvände Zinoviy Kolobanov till tjänsten. Han tjänstgjorde i armén i ytterligare tretton år, gick i pension med överstelöjtnantgraden, bodde och arbetade sedan i Minsk i många år.

En märklig incident inträffade med Zinovy Kolobanovs och hans besättnings huvudsakliga bedrift - de vägrade helt enkelt att tro på det, trots att slaget nära Voyskovitsy och dess resultat officiellt dokumenterades.

Det verkar som om myndigheterna skämdes över att sovjetiska stridsvagnsbesättningar sommaren 1941 så brutalt kunde besegra nazisterna. Sådana bedrifter passade inte in i den allmänt accepterade bilden av krigets första månader.

Men här är en intressant punkt: i början av 1980-talet beslutades det att uppföra ett monument på platsen för slaget nära Voyskovitsy. Zinovy Kolobanov skrev ett brev till Sovjetunionens försvarsminister Dmitry Ustinov med en begäran om att tilldela en tank för installation på en piedestal, och tanken tilldelades, dock inte KV-1, utan den senare IS-2.

Men själva det faktum att ministern beviljade Kolobanovs begäran tyder på att han kände till tankhjälten och inte ifrågasatte hans bedrift.

Legenden om 2000-talet

Zinovy Kolobanov gick bort 1994, men veteranorganisationer, sociala aktivister och historiker gör fortfarande försök att få myndigheterna att ge honom titeln Rysslands hjälte.

2011 avvisade det ryska försvarsministeriet begäran, eftersom en ny utmärkelse för Zinovy Kolobanov ansågs vara "olämplig".

Som ett resultat uppskattades aldrig den sovjetiske tankmannens bedrift i hjältens hemland helt.

Utvecklarna av ett populärt datorspel satte sig för att återställa rättvisan. En av de virtuella medaljerna i onlinespelet med tanktema tilldelas en spelare som ensam vinner mot fem eller fler fiendens tankar. Den kallas Kolobanov-medaljen. Tack vare detta lärde sig tiotals miljoner människor om Zinovy Kolobanov och hans bedrift.

Kanske är ett sådant minne under 2000-talet den bästa belöningen för en hjälte.

Kronologi för tankstrider. Feat av Zinovy ​​​​Kolobanov