Hlavní město Japonska je překvapivě jedním z nejmladších měst v zemi – jeho založení se datuje do roku 1457. Dokončením malého hradu Edo se zrodilo město, které se během několika set let stalo Tokiem – pulzujícím, žilnatým, nikdy nespícím hlavním městem státu. A navzdory skutečnosti, že město přežilo silné zemětřesení Kanto v roce 1923 s obrovskými ztrátami a 2. světová válka, přežilo, přestavělo a nyní je z hlediska ekonomických ukazatelů největším kapitálem na světě. Jedná se o jedno z nejrychleji rostoucích velkoměst a zároveň kombinuje rysy starověku a moderny. Ve stínu obrovských mrakodrapů můžete vidět maličké domky, zázračně zachované po zničení, a malé úzké uličky, které ani nemají jména.
Dnes je Tokio centrem podniků náročných na znalosti a vyspělých technologií, kde se vyrábí většina japonského elektronického vybavení a sídlí zde kanceláře mnoha zahraničních organizací. Za zmínku stojí, že hlavní město Japonska je spolu s New Yorkem a Londýnem jedním ze tří světových finančních center – sídlí zde jedna z největších světových burz.
Doprava Tokio
Japonské hlavní město je největším dopravním uzlem země – sbíhá se zde několik rychlostních silnic a tři vysokorychlostní železniční tratě, je zde síť metra a pozemních vlaků, dvě mezinárodní letiště a námořní přístav.
Tokijské metro je nejvytíženější na světě, jeho služeb ročně využije asi 3,174 miliardy lidí. Tokijské metro má 13 linek a 274 stanic. Minimální jízdné je přibližně 160-170 jenů, to znamená asi 65-70 rublů.
O tokijském metru se mimochodem můžete dozvědět něco zajímavého zde:
Památky Tokia
V obrovské metropoli, kde 24 hodin denně vládne špičkové technologie a závratné tempo života nedovoluje ani nadechnout se, místní obyvatelé posvátně ctí národní tradice a vlastnosti. Tokio je zároveň známé svými starověkými památkami orientální architektury a moderními atrakcemi, jedinečnými výtvory technického myšlení. Například nedávno byla ve městě otevřena nová televizní věž Tokyo Sky Tree – tento poetický název v překladu znamená „Tokijský nebeský strom“. 634 metrů vysoká stavba je největší telekomunikační věží na světě.
Nejzajímavější z „tradičních“ památek Tokia je snad Císařský palác - celý komplex budov a staveb, jehož první budovy byly založeny v 16. století. Toto je oficiální sídlo vládců Japonska, dnes se zde nacházejí byty současného císaře země Akihita a jeho příbuzných.
Oblíbeným místem pro dovolenou obyvatel Tokia jsou parky, mezi nimiž zvláštní místo zaujímá park Ueno, jakási kulturní Mekka japonského hlavního města. V parkovém komplexu se nachází několik významných muzeí, včetně Tokijského národního muzea, koncertní síně, největší městské zoo a hlavní budovy Tokijské univerzity umění. Mimochodem, v národní muzeum bylo shromážděno asi 90 tisíc exponátů, včetně úžasných ukázek japonského umění, těch nejcennějších archeologické nálezy, domácí potřeby dávných obyvatel Japonska a mnoho dalšího.
Oblíbeným místem pro procházky a nákupy mezi místními obyvateli i turisty je ulice Ginza, jako obří vitrína táhnoucí se v délce 1200 metrů. Nachází se zde nejznámější obchody, nákupní centra a oblíbené restaurace. Je však třeba poznamenat, že nakupování v Ginze není levným potěšením.
Tokio je oficiálně spíše metropolitní oblastí než městem a je jednou ze 47 japonských prefektur. Když píšeme o tomto úžasném městě, je třeba pochopit, že existuje Tokio, které zahrnuje 23 zvláštních čtvrtí a „Velké Tokio“, které zahrnuje nejen nedaleké osady, ale také část sousedních prefektur Čiba, Saitama a Kanagawa.
Tokio je největší aglomerací na naší planetě. Počet obyvatel hlavního města Japonska se pravidelně počítá. Úřady údaje zveřejňují na oficiálním portálu. V prosinci 2015 (poslední aktualizace) bylo obyvatelstvo Tokia 13 649 milionů. Tento působivý údaj platí pouze pro srdce hlavního města. Metropole je obrovský shluk měst oddělených pouze na mapě. Procházkou po jeho ulicích nebudete schopni určit, kde končí Tokio a začínají předměstí. Při procházce Tokiem si tedy možná neuvědomíte, že se nacházíte v sousedním městě nebo dokonce v prefektuře. Když žijete v Jokohamě, můžete z okna vidět ulice Tokia.
Japonsko v 15. a 16. století bylo ponořeno do feudálních sporů. Země, již tehdy vzácné, se zmocnili ti nejsilnější. V roce 1585 došlo k dalšímu konfliktu. Iejasu Tokugawa se spojil s Hideyoshi Toyotomi, místokrálem císaře, a učinil úspěšný pokus o sjednocení lidu. Operace byla celkem úspěšná. Hrdinové dostali půdu. Iejasu Tokugawa, později uznaný jako zakladatel šógunské dynastie, získal rozsáhlé majetky, které zahrnovaly vesnici Edo. Přeloženo z japonštiny - „Brána do zálivu“.
Vojenskému muži se místo líbilo pro jeho strategickou polohu. Iejasu se rozhodl usadit se zde, pravděpodobně si neuvědomoval, že si to vybral nový kapitál státy. V té době se Edo skládal z několika chatrčí.
Nový majitel obec nadšeně osídlil a postupně ji proměnil ve výhodnou a pohodlnou osadu. O patnáct let později zemřel japonský císař. Iejasu se rychle chopil moci a porazil své protivníky během jednoho dne. V letech 1603 až 1868 bylo Edo nejdůležitějším politickým a správním centrem země. Všechny důležité státní záležitosti byly vyřešeny v Edo, ačkoli Kjóto zůstalo hlavním městem Japonska.
Statistika 17. století
První údaje o počtu obyvatel hlavního města pocházejí z roku 1644, do té doby mělo Edo 150 000 lidí.
Šógun je především vojenský vůdce. Muži se k jeho dvoru rádi hrnuli, aby získali práci, která mimochodem v té době přinášela značný zisk. NA zadaný rok jejich domy zabíraly 77,5 % plochy města, kostely – 10,2 %. Obyvatelům bylo přiděleno pouze 9,8 %, i když jejich počet nebyl menší než počet lidí se zbraněmi. A tak se stalo, stále šetří místo pro život obyčejných občanů.
V těch dávných dobách bylo Edo vysněným městem nevěst. Mužů tam žilo téměř dvakrát více než žen. Na 100 ženichů tak v roce 1733 připadalo pouze 57 potenciálních nevěst, v roce 1844 již 90. A teprve v roce 1864 se situace vyrovnala, počet žen a mužů se vyrovnal.
Přesná data o počtu obyvatel v té době neexistují, sčítání tehdy nikoho nezajímalo. Vědecké kruhy se opírají o přibližné informace, takže koncem 17. století čítalo Edo přibližně 430 tisíc lidí a v roce 1853 už bylo ve městě více než milion lidí. Pro srovnání, ve stejném období se největší evropské metropole, Londýn a Paříž, mohly pochlubit pouze 700 000 a 500 000 obyvateli.
Do Eda (Tokio) proudili lidé z provincií, aby se osvědčili, vydělali peníze, oženili se, získali práci a tak dále. Teď se nic nezměnilo. Metropole láká Japonce svými světly a vyhlídkami. Počet obyvatel roste každou hodinu, a proto jsou i oficiální statistiky považovány za přibližné.
Největší metropole světa
První celostátní sčítání lidu, které proběhlo v roce 1920, ukázalo, že v Tokiu žilo necelých 3 700 000 lidí, v roce 1962 už v hlavním městě žilo asi 10 milionů lidí.
Administrativně je Tokio rozděleno do 23 okresů.
Prefektura také zahrnuje 26 měst, 4 okresy, které zahrnují 8 vesnic a 5 měst a 1 kraj. Je zajímavé, že tyto regiony jsou řídce osídlené (podle japonských standardů). Nacházejí se v horských oblastech, kde život není tak pohodlný jako v metropoli. Lidé se raději usazují v sousedních prefekturách, které se spojily s Tokiem.
Město je „hromada“ domů jako nábytek strčený do skříně až do lepších časů. Ulice Tokia jsou během dne plné hustých davů. Lidé zde vtipkují, že jejich psi jsou zvyklí vrtět ocasem zdola nahoru, aby nezranili kolemjdoucí. Hustota obyvatel na kilometr čtvereční plochy přesahuje 6 tisíc lidí. Postava je obrovská.
Populace Velkého Tokia je 37 843 000 lidí a centrální část Tokia má 13 649 milionů lidí. Ženy tvoří 51 %. Nicméně, v minulé roky lidé se začali stěhovat z centra hlavního města do sousedních měst. Důvodů je několik:
- v Tokiu, stejně jako v každém hlavním městě světa, je život velmi drahý;
- nedostatek prostoru a nedostatek levného bydlení;
- dobře rozvinutá dopravní síť, která vám umožní snadno a rychle se dostat na správné místo.
Posledně jmenovaná okolnost umožňuje občanům pracovat v metropoli s byty mimo hustě obydlenou oblast. Podle statistik se do centra hlavního města denně hrnou více než 3 miliony lidí. Tito lidé přicházejí do práce a večer se vracejí do sousedních prefektur. Někteří Japonci stráví na cestě tři až čtyři hodiny. I když taková data v dnešní době nikoho nepřekvapí.
Demografický problém
Takzvaný je ve vyspělých zemích častým problémem. V Tokiu, přestože zde studuje polovina studentů země, 21 % již tvoří senioři. Pokud bude trend pokračovat, vědci předpokládají, že toto číslo do dvaceti let vzroste na 28,9 %. Porodnost klesá a průměrná délka života se prodlužuje. Metropole zažívá od roku 2000 poslední boom stěhování z provincií. Počet obyvatel se za současné období zvýšil o 9 %.
Vláda myslí na to, jak lidé žijí. Japonsko má program na zajištění pracovních míst pro starší občany. Pro zajištění bezpečnosti této kategorie osob jsou přijímána další opatření. V roce 2005 mělo Tokio 2 215 občanů starších sta let. V roce 2015 bylo v Japonsku více než 61 tisíc lidí starších 100 let. V červenci 2015 zemřel nejstarší obyvatel planety ve věku 113 let, byl jím Japonec Sakari Momoi, před ním byl nejstarší 117letý Misao Okawa, který žil v Ósace (zemřel v dubnu 2015) .
Cizinci ve městě
Hlavní město Japonska je všeobecně uznáváno mezinárodní centrum. Žije zde však málo cizinců. V roce 2005 byla oficiálně zaznamenána pouze 3 % z nich. celkový počet. V hlavním městě Japonska žije nejvíce Číňanů. V roce 2008 zde žilo více než 145 tisíc obyvatel. Občanů obou Korejí je o něco méně – 117 567, více než 31 tisíc Filipínců, asi 20 tisíc Američanů. Hinduisté také organizovali svou vlastní komunitu v Tokiu. Žije zde asi 190 tisíc obyvatel. Počet Evropanů je tak malý, že není zahrnut do statistik. V roce 2008 prefektura hovořila o 7 482 britských občanech. Ostatní národnosti nejsou ve zprávách uvedeny.
Hořká fakta
Přeplněnost je vážný problém. Vzhledem k seismickému nebezpečí regionu se to někdy mění v potíže. V roce 1923 se tak v důsledku silného zemětřesení počet obyvatel hlavního města snížil o 140 tisíc lidí. Mimochodem, ročně je v regionu zaznamenáno až 150 otřesů různé síly.
Americké bombardování v roce 1945 snížilo populaci o dalších 250 000 duší a během druhé světové války Američané hojně zasypali hustě obydlené oblasti dřevěnými budovami se zápalnou municí. Lidé umírali při požárech.
Vyhlídky a zajímavá fakta
Úřady se pokoušejí přesunout hlavní město do klidnější oblasti, tento problém se stal obzvláště akutním po silné tsunami v roce 2011 a havárii v jaderné elektrárně ve Fukušimě, město se nachází 287 km od hlavního města. Rozhodnutí o tom již padlo na oficiální úrovni. Zatím však neexistují žádné skutečné kroky k realizaci programu. Obrovská metropole se i přes problémy různého druhu dál rozrůstá.
Pro boj s dopravními zácpami je v Japonsku při plánování měst obvyklé vyčlenit přibližně 33 % území pro silnice. V Tokiu je toto číslo pouze 10 %. Na jeho trasách je „silniční klid“ - to je dopravní zácpa hodná tak hustě osídleného regionu. Ve špičce se doprava úplně zastaví, což dráždí řidiče a zvyšuje znečištění ovzduší.
Možná proto také metro hlavního města vytvořilo rekord. Ročně slouží více než třem miliardám lidí. Je zde dokonce jedinečná pozice: „tlačítko“ nebo „osija“. To je člověk, který pomáhá občanům sbalit se do kočáru.
Na fotografii je Císařský palác obehnán ochrannými příkopy s vodou a mohutnými hradbami. Stojí na místě bývalého hradu Edo. Je to současné a trvalé bydliště japonského císaře. Palácový komplex byl opakovaně zničen požárem, v roce 1945 byl zničen americkými bombami a znovu postaven.
Tokio díky své velikosti – obrovské rozloze a počtu obyvatel – dlouhodobě a pevně zaujímá místo v první desítce největších metropolí planety a tokijská aglomerace s téměř 40 miliony obyvatel je obecně první na světě. Pokud jde o úroveň organizace městského života, kvalitu dopravy a městské komunikace, Tokio pravděpodobně nemá mezi městy planety obdoby.
V roce 1457 tam, kde je nyní Východní zahrada císařského paláce, postavil místní panovník hrad, zvaný též Edo. V roce 1590 ho dobyl zakladatel klanu šógunů Iejasu Tokugawa a v roce 1603 v něm zřídil rezidenci šógunátu, přestože hlavním císařským městem zůstalo město Kjóto. Tak začala éra japonské historie známá jako období Edo. Trvalo to až do roku 1868, kdy Japonsko opustilo politiku sebeizolace a císař Matsuhito, který prokázal odmítnutí starých myšlenek, se rozhodl nezůstat v Kjótu, ale přestěhovat se do Edo. Edo bylo přejmenováno na Tokio (japonsky „Východní hlavní město“).
Administrativně je centrální a nejlidnatější část města, která leží kolem Tokijského zálivu, rozdělena do 23 zvláštních čtvrtí. Jen několik z nich tvoří historické jádro. V samém centru jsou zvláštní čtvrti Chuo a Chiyoda, které se nacházejí severozápadně od řeky Sumida, která se vlévá do Tokijského zálivu a dává jméno jedné ze zvláštních čtvrtí města. Právě zde v Chiyodě, na místě, kde dnes stojí císařský palác, postavil šógun Iejasu Tokugawa svou rezidenci, která zahrnovala hrad a vládní budovy.
Ginza
Centrální Tokio má své vlastní centrum: to je Ginza, světoznámá nákupní čtvrť, centrum drahých obchodů, místo, kde najdete zábavu pro každý vkus. Při pohledu na budovy Ginzy třpytící se nesčetnými světly, kde se život nezastaví ve dne ani v noci, je okamžitě jasné, proč se této oblasti říká „výkladní skříň“ Tokia. Tím, že se zde objevila rezidence, byl močál odvodněn a území bylo zastavěno. V roce 1612 se zde objevila šógunská mincovna, odkud pochází i název Ginza – „stříbrné místo“. Místo na dlouhou dobu byl postaven s jednoduchým dřevěné domy, dokud je všechny nezničil obrovský požár v roce 1872. Japonci, kteří neměli žádné zkušenosti se stavbou celých čtvrtí s kamennými domy, pozvali irského architekta Thomase Waterse a podle jeho plánu mnoho dvou třípatrových cihlových domů v r. objevil se gruzínský styl. Některé přežily dodnes. Japonci této části města přezdívali Renga-gai neboli cihlová čtvrť: dlouho byla považována za symbol modernizace a westernizace Japonska.
Ginza je důležitá pro udržení prestiže, jména světoznámých firem jsou zde na každém kroku, dokonce je tu celá „ulice značek“: Chuo-dori, hlavní ulice Ginzy. Obchodní dům Wako, na jehož střeše stojí hodinová věž – symbol Ginzy, sousedí s Youkyo Art Gallery. A divadlo Kabuki-za, otevřené v roce 1889, je jedinečným příkladem harmonického spojení západních materiálů a technologií s japonským tradičním stylem. Po bombardování v roce 1945 bylo divadlo obnoveno v roce 1951.
Před americkým bombardováním a ještě více před velkým požárem v roce 1923 bylo uspořádání ulic v centru Tokia chaotické. Následně bylo za základ vzato uspořádání amerického typu - s ulicemi protínajícími se v pravém úhlu.
Oblast byla stejně jako celé Tokio dvakrát kompletně obnovena. Poprvé to bylo po velkém zemětřesení v Kanto v roce 1923, podruhé po masivním bombardování amerického letectva během druhé světové války.
Tsukiji
Jižně od Ginzy, na břehu řeky Sumida, se nachází rozlehlý rybí trh Tsukiji – další symbol Tokia. Jméno „Tsukiji“ znamená „země vzata z vody“. Když byly na rozkaz šóguna na místě Ginzy vykopány pevnostní příkopy a kanály, byla sem převezena půda, na které se objevila nová obytná a obchodní oblast. Rybí trh zde byl vybudován po Velkém zemětřesení Kanto v roce 1923 při rekonstrukci města, protože předchozí v Nihonbashi byl zničen. Rybí trh Tsukiji je dnes jedním z největších na světě, kde se velkoobchodně i maloobchodně prodávají ryby a mořské plody. Před vstupem na trh se rybáři modlí za dobrý úlovek a slušnou cenu ve své svatyni Nimiyoke inari jin-ja, jejíž jméno znamená „Liška, která zažene vlnu“.
Hama (Hamarikju)
Na západ od trhu se nachází zahrada Hama Secluded Palace Garden neboli Hamarikyu Garden. V roce 1654 byla poražena na příkaz šóguna na soutoku Sumidy a Tokijského zálivu. Jednalo se o osobní zahradu šógunovy rodiny, pro veřejnost byla otevřena až o 400 let později – v roce 1946. Budovy tohoto krásného koutu přírody v hlučném městě byly zničeny během amerických bombardování, ale byly obnoveny do původní podoby. Včetně Čajovny císaře Nakadžimy, kde podával japonský nápoj - tragická ironie osudu! - Americký prezident Ulysses Grant v roce 1879
Shiodome
Severně od zahrad Hamarikyu je oblast zcela nová: na místě, kde se v minulosti pěstovaly mořské řasy nori (vyrábí se z nich sushi a onigiri), se objevil blok výškových obytných a kancelářských budov Shiodome. Nejpůsobivější stavby: mořské centrum Shiodome City Center se sídlem předních japonských společností, trojúhelníkový hranol Shiodome Media Tower a mrakodrap Ecchi Shiodome – druhá nejvyšší obytná budova v zemi. Nejoriginálnější stavbou je však 13patrová Nakagin Capsule Tower, vzácný příklad budovy ve stylu japonského metabolismu, velmi unikátní symbol japonského poválečného kulturního a technologického obrození, připomínající Lego.
Shiba
Na jihozápad od tohoto místa je Shiba Park. V minulosti jej klan Tokugawa využíval jako rodinnou nekropoli a hlava klanu dokonce nařídila, aby sem byl v roce 1598 přemístěn chrám Jijoji postavený v roce 1393. Chrám několikrát vyhořel, dnes vidíme rekonstrukci v roce 1974, stejně jako dvojice historických dřevěných bran - Daimon (Velká) a Sammon (Velká). Parku dominuje Tokijská věž z roku 1958 po vzoru Eiffelovy věže v Paříži. Původně sloužil jako televizní vysílač, dnes je vyhlídkové plošiny, výstavní síně a muzea na různé úrovně. To, že je nahoře mírně nakřivo, je důsledkem jednoho ze zemětřesení.
Nihonbashi
Obchodní čtvrť Nihonbashi, severovýchodně od Shiby, byla a nákupní centrum Tokio. Jeho název skrývá význam oblasti v minulosti. Překládá se jako „Japonský most“: odsud se rozcházelo pět nejdůležitějších silnic v zemi. Konec blahobytu nastal v roce 1923: po zemětřesení se trhy a obchody začaly přesouvat do méně zničené Ginzy. Nyní je to obyčejná čtvrť obchodů a kanceláří. Mohutná budova Bank of Japan, postavená na konci 19. století, nám připomíná minulou velikost Nihonbashi. Ve své touze napodobit evropské modely se Japonci pokusili téměř postavit úplná kopie neoklasicistní budova berlínské národní banky. Tokijská burza, která je čtvrtou největší na světě z hlediska celkové tržní kapitalizace 2500 společností na ní kotovaných a největší v Asii, nezměnila své umístění. 
Panorama centrální části města: domy se staly novými a vyrostly, uspořádání a názvy ulic zůstaly zachovány jako pocta minulosti. Uprostřed metropole se nachází zelená oáza Císařského paláce.
Administrativně není Tokio ani městem, ale jednou ze 47 prefektur země. To, čemu sami Japonci říkají „město“, se skládá ze dvou desítek zvláštních čtvrtí. Mohou být malé co do velikosti, ale historicky jsou tak významné a jejich struktura je tak složitá, že sama jsou rovnocenná ve svém postavení městům, mají svého starostu a městskou radu. Všichni jsou podřízeni guvernérovi, volenému obyvatelstvem města, se sídlem v oblasti Shinjuku - městském centru okresu.
Marunouchi
Oblast Marunouchi je známá především díky tokijskému nádraží, jehož cihlová budova se zde objevila na začátku 20. století. Je to hlavní meziměstské vlakové nádraží v Tokiu a nejrušnější japonské nádraží, které denně odbaví více než 4000 vlaků. V roce 1911 bylo vedle nádraží otevřeno Imperial Theatre – první takový zábavní podnik v západním stylu v Japonsku. Nachází se zde také relativně nová budova Tokijského mezinárodního fóra - největší japonské kongresové centrum a jedna z nejvýraznějších budov v Tokiu. Ohromuje svým obrovským atriem s prosklenými střechami ve výšce 60 m.
Hibiya
Ve čtvrti Hibiya se nachází stejnojmenný park ve stylizovaném evropském stylu. V roce 1903 se stal parkem a předtím sloužil k výcviku tokijské posádky. V roce 1905 se zde odehrály události, které se zapsaly do dějin země jako nepokoje Hibija, způsobené masovými protesty japonského obyvatelstva v souvislosti s podpisem Portsmouthské mírové smlouvy, která ukončila válku s Ruskem. Japonci byli nejvíce pobouřeni tím, že se ruské delegaci v čele s předsedou kabinetu ministrů Sergejem Wittem podařilo odmítnout všechny nejdůležitější požadavky Japonců (vzdát se Sachalinu, vyplatit odškodnění atd.). Obyvatelstvo města začalo ničit policejní stanice a toto bylo jen první z tuctu povstání v Tokiu a předzvěst rýžových nepokojů z roku 1918.
Yasukuni
Chrám (přesněji šintoistická svatyně) Yasukuni se těší velmi jedinečné slávě po celém světě. Historická památka posvátná pro každého Japonce, která ctí památku všech 2,5 milionů obyvatel ostrovů, kteří zemřeli v různých válkách po obnově Meidži. A je zde uchováván i popel válečných zločinců z druhé světové války, oběšený verdiktem Tokijského procesu z let 1946-1948. A je tu pomník indickému soudci, který se jako jediný vyslovil pro úplné zproštění obvinění. Demonstrativní návštěvy chrámu japonskými vládními úředníky se staly součástí politického života země, což způsobuje ostré odmítnutí zejména v Číně, Jižní Korea a Rusko.
imperiální palác
V centrální čtvrti se nachází Císařský palác, hlavní sídlo japonských císařů.
Císařský palác je sídlem císaře a císařského dvora. Historicky se nachází v areálu bývalého hradu Edo od roku 1869, kdy se hlavní město přestěhovalo do Tokia. Palác byl zcela vypálen při bombardování Tokia letouny amerického letectva v květnu 1945. Japonci jej začali obnovovat až v roce 1959, kdy se rozhodli, že to již nebude ve světě vnímáno jako znamení oživení císařského ducha. Palác se skládá ze sálů propojených galeriemi s několika parky a svatyněmi. Císař Akihito (84) a jeho rodina žijí v západní části. Hosté mohou do paláce vstoupit dvakrát ročně: v den císařových narozenin a dále Nový rok. Architekturu paláce je těžké nějak jednoznačně charakterizovat: proplétají se v ní, někdy zcela nečekaně a dokonce zvláštně, prvky evropské a japonské architektury.
obecná informace
Historickým centrem Tokia jsou zvláštní čtvrti Chuo, Chiyoda, severovýchodní část Minato a částečně řada dalších čtvrtí. Obecně odpovídá oblasti Edo City konec XVII- počátek 18. stol
Administrativní status : metropolitní oblast (prefektura).
Na základě: 1457
Stav kapitálu : od roku 1869
Administrativní rozdělení Tokia : 23 zvláštních obvodů (obcí), dále 26 měst, 1 kraj a 4 okresy.
Historické čtvrti : Ginza, Nihombashi, Hibuya, Shinbashi, Tsukiji, Shiba, Kanda atd.
Jazyky: japonština.
Etnické složení : Japonci, Číňané, Korejci, Filipínci, Indové, Britové, obyvatelé Severní a Jižní Ameriky.
Náboženství: šintoismus, buddhismus, konfucianismus, katolicismus, protestantismus.
Měnová jednotka : japonský jen.
Řeka: Sumida (v historickém centru).
Nejdůležitější dálnice : Sotobori-dori (silniční okruh téměř shodný s vnějším příkopem hradu Edo, cca 12,5 km), Harumi-dori (6,45 km), dálnice Inner Ring (trasa C1, 13,9 km).
letiště: mezinárodní Haneda a Narita.
Čísla
Náměstí: Tokio - 2187,66 km 2, okres Chiyoda - 11,66 km 2, okres Chuo - 10,21 km 2.
Populace: Tokio - 13 617 445 lidí, Chiyoda - 59 441 lidí, Chuo - 147 620 lidí. (2016)
Hustota obyvatel : Tokio - 6224,7 os./km 2, Chiyoda - 5097,9 os./km 2, Chuo - 14458,4 os./km 2 .
Průměrná výška: 40 m nad mořem.
imperiální palác : celková plocha se zahradou - 3,41 km 2 , přilehlé zahrady - 4 km 2 ; Hudební sál - 1254 m2.
parky: Kitanomaru - 193 297 m2, Hibiya - 161 636 m2 a Shiba - 122 500 m2, zahrada Hamarikyu - 250 165 m2.
Tokijská věž: 333 m, počet návštěvníků - 2,3 mil. (2000).
Výškové budovy: "Shiodome City Center" - 215 m, "Ecchi Shiodome" - 190 m, "Shiodome Media Tower" - 172 m.
Podnebí a počasí
Subtropický monzun.
Horké vlhké léto, mírná zima.
Průměrná lednová teplota : +5,2 °C. na západě +1,3°С.
Průměrná teplota v červenci : +25,6 °C. na západě +22°С.
Průměrné roční srážky : 1528 mm.
Průměrná roční relativní vlhkost : 65%.
Ekonomika
Průmysl: tisk, farmacie, kosmetika, IT technologie a informatizace.
Sektor služeb: cestovní ruch, doprava, obchod, telekomunikace, zdravotní, vzdělávací, finanční.
Atrakce
Kulturní
Jinbocho Bookshopping District
Národní muzeum moderního umění (1969)
Galerie umění Youkyo
Divadlo Kabuki-za (rekonstrukce 2013)
Bridgestone Art Museum
Muzeum umění Idemitsu
Muzeum vědy a techniky
Historický
Zahrady Hamarikyu a čajovna císaře Nakajimy (1654, přestavba ve druhé polovině 20. století)
Zahrada Koishikawa Korakuen ( poloviny 17. století PROTI.)
Waco obchodní dům a hodinová věž (druhá polovina 19. století)
Bank of Japan (1896)
Hibiya Park (1903)
Císařské divadlo (1910)
Most Nihonbashi (1911)
Tokyo Station (1914)
Gotická budova "Sisei Kaikan" (1929)
Rybí trh Tsukiji (1935)
Budova Meiji Seimeikan (1934)
Nakagin Capsule Tower (1972)
Tokijská burza (1988)
Tokyo International Forum (1996)
Čtvrť obytných a administrativních budov Shiodome („Shiodo-me-city center“, „Shiodome Media Tower“, 2003; „Ekti Shiodome“, 2004)
Wadakura Fountain Park
Zajímavá fakta
Každý den se na velkoobchodním rybím trhu Tsukiji prodá více než 2 tisíce tun ryb a mořských plodů (více než 400 druhů). V roce 2012 během aukce ještě nebyl překonán rekord: tuňák obecný o hmotnosti 222 kg byl prodán za 1,8 milionu dolarů.
Nakagin Capsule Tower, postavená v roce 1972, je průkopníkem v oblasti architektury kapslí. Před vznikem tohoto domu byla „kapslová“ architektura tématem výhradně teoretických spekulací. Věž je „naskládána“ ze 140 prefabrikovaných kapslových modulů, z nichž každý je samostatnou místností – bytem nebo kanceláří. Kapsle lze přeskupit, aby se vytvořilo více prostoru (toto je teoretické, ale žádná nebyla od stavby přeskupena). Navenek velmi působivá budova má jednu významnou nevýhodu: kapsle jsou velmi stísněné.
Budova Bank of Japan ve čtvrti Nihonbashi z konce 19. století. byla první postavena podle evropského vzoru, ale již od japonského architekta Tatsuna Kinga. Navrhl také budovu tokijského nádraží, pravděpodobně si vzal za vzor amsterdamské nádraží.
Nikdy nebylo oficiálně oznámeno, že se hlavní město přesune z Kjóta do Tokia. V Japonsku je mnoho zastánců myšlenky, že z tohoto důvodu je Kjóto stále hlavním městem země. Takové nálady však nenacházejí podporu u tokijských úřadů.
Ginza je hlučné a přeplněné místo: křižovatka Ginza-Yonchome je oficiálně prohlášena za nejrušnější na světě.
Festival ohňostrojů (Sumidagawa Hanabi Taikai) se koná na řece Sumida každý červenec. Poprvé se to odehrálo v roce 1732, kdy šógun Tokugawa Yoshimune nařídil uspořádat ohnivou podívanou na památku duší mrtvých. Tradice pokračovala až do éry Meidži. Ve dvacátých letech 20. století festival byl zrušen a obnoven až v 70. letech 20. století. Nejde ani tak o oslavu, jako o zoufalé soupeření mezi pyrotechnickými skupinami: kdo koho předčí co do barevnosti, rozsahu a přesnosti show. Od roku 1810 jsou nejznámější skupiny „Tamaya“ a „Kagiya“, jejich popularita je neuvěřitelně vysoká, mají spoustu fanoušků. Úřady je přestaly financovat po roce 1824, kdy ohňostroje způsobily ve městě velký požár. Festival přitahuje více než milion diváků. Během festivalu je odpáleno asi 20 tisíc ohňostrojů.
Velké zemětřesení v Kanto, magnitudo 7,9, nastalo 1. září 1923 a zcela zničilo Tokio a Jokohamu. Jeho epicentrum se nacházelo na moři, 90 km jihozápadně od Tokia. Během dvou dnů došlo k 356 (!) otřesům, v zálivu Sagami se zvedla 12metrová vlna tsunami, která spláchla všechny pobřežní vesnice. Je přesně známo, že 142 800 lidí zemřelo, 40 000 se stále pohřešuje a přes milion zůstalo bez domova. Po zemětřesení japonská vláda vážně uvažovala o nutnosti přesunu hlavního města. Vzpomínka na strašná katastrofa tak silný, že v roce 1960, po téměř 40 letech, vyhlásila vláda 1. září Dnem prevence přírodních katastrof.
Americké letectvo bombardovalo Tokio v letech 1942 a 1944-1945. Celkový počet mrtvých civilistů byl až 200 000. Nejničivější bylo bombardování z 9. až 10. března 1945, při kterém zahynulo asi 100 000 lidí a milion zůstal bez domova. Američané tuto operaci nazvali „Date House“, pro Japonce navždy zůstala „Nocí černého sněhu“.
Existují dvě verze výkladu významu názvu okresu Marunouchi. První je „uvnitř kruhu“: na jeho místě byly kdysi statky samurajů věrných šógunovi a čtvrť byla obklopena jednou z hradních zdí. Druhým je „hazardní louka“: v minulosti zde kvetl nelegální hazard.
Otázka: Obyvatelstvo v lokalita Tokio? Odpověď: Tokyo (Tokio, 東京都区部), Japonsko (Správní jednotka: Tōkyō 東京都) - Nejnovější údaje o populaci ≈ 9 143 000 (rok 2014). Bylo to 7,211 %. obecná populace Japonsko. Pokud tempo růstu populace zůstane stejné jako v období 2010-2014 (+0,55 %/rok), bude populace Tokia v roce 2019: 9 395 857* .
Populace v minulosti
Roční změna populace
-0.57 %/rok-0.31 %/rok
+0.42 %/rok
+0.86 %/rok
+1.05 %/rok
+0.55 %/rok
Umístění
GPS souřadnice: 35,69, 139,692Místní čas v Tokiu: 08:44 úterý GMT+9.
Zdroje, poznámky
1970c, 1980c, 1995c, 2000c, 2005c, 2010c, 2014e. Legenda: e-předběžná data, c-census, o-Ostatní, ..* Neoficiální údaje o velikosti populace.
**V některých případech mohou změny hranic ovlivnit srovnatelnost údajů o populaci. Údaje jsou poskytovány fakticky, bez záruk přesnosti, aktuálnosti nebo úplnosti informací. Podmínky použití .
Prameny
. Japonský statistický úřad
. Závěrečná zpráva ze sčítání lidu v roce 2000 Statistické tabulky uvedené ve zprávě - historické
. Největší města Japonska: Počet obyvatel od roku 1889
. Portál vládní statistiky - seznam statistik Pro všechny údaje ze sčítání lidu, 1920-2010. Japonština.
Mapa hustoty měst byla vytvořena ze stránky obyvatel.město s použitím dat, které nám poskytl 1km.net. Každý kruh představuje město s počtem obyvatel větším než 5 000.
Edo je jméno dnešního hlavního města Japonska ve starověku.
Populace asi 12,544 milionu lidí.
Náměstí města 2 187 km².
Hustota obyvatel- 5 740 osob/km², nejvyšší mezi japonskými prefekturami.
TOKIO- hlavní město stejnojmenné moderní prefektury ležící na rovině Kanto na tichomořském pobřeží ostrova Honšú. Administrativně se metropolitní prefektura Tokio skládá z 23 zvláštních obvodů, 26 samostatných měst, 7 měst a 8 vesnic. Administrativně zahrnuje ostrovy Izu a Ogasawara. Rozloha prefektury je 2156,8 metrů čtverečních. km. Včetně rozlohy samotného města - 615,8 metrů čtverečních. km.
Tokio nebylo vždy hlavním městem země. V průběhu let své historie Japonsko opakovaně změnilo umístění císařských rezidencí a přeneslo kapitálový status do jednoho nebo druhého města. Svého času se hlavní město nacházelo v Asuce a Fujiwara a v a v.
Navzdory starověku svého původu bylo Edo (jak se Tokio do roku 1869 nazývalo) dlouho považováno za vzdálené vnitrozemí. Archeologové zjistili, že lidské osídlení zde existovalo již v období Jomon – japonském neolitu – tisíciletí před současností. Přes malou rybářskou vesnici uplynula staletí, aniž by to ovlivnilo patriarchální způsob života, který se tam vyvinul. A teprve v 15. století se zdejší feudální vojevůdce Ota Dokan rozhodl postavit zde hrad – jednu z pevností svého majetku. O století později velký velitel a sjednotitel Tojotomi Hidejoši přidělil tento vzdálený hrad jednomu ze svých nejbližších spolupracovníků Tokugawovi Iejasuovi. Je zřejmé, že míra vzájemné důvěry tehdejších státníků byla přímo úměrná vzdálenostem mezi jejich hrady. Ať je to jak chce, Tokugawa přestavěl a zmodernizoval hrad, který dostal, a proměnil ho ve střed své rozsáhlé domény v údolí Kanto. A brzy po Hidejošiho smrti v roce 1598 Tokugawa zavedl vlastní vojenskou vládu v zemi (šógunát) se sídlem v Edu. Nový šógun se horlivě pustil do zařizování svého sídla. Zdi hradu byly zpevněny a rozšířeny, bažiny nacházející se na východ od paláce byly pokryty zeminou. Vybraná lokalita pro město se ukázala jako docela výhodná a začali se sem sjíždět lidé z jiných částí země. V roce 1720 dosáhl počet obyvatel Edo 1 milionu lidí. Bylo to nejvíc Velkoměsto mír v té době.
V roce 1867, když se vyčerpal, vojenská vláda šógunátu Tokugawa se zhroutila. Došlo k obnově Meidži, v důsledku čehož veškerá státní moc v zemi opět přešla do rukou císaře. Tato událost byla tak mimořádná, že způsobila v Japonsku mnoho různých politických, ekonomických a jiných změn. Mezi nimi bylo i rozhodnutí o změně hlavního města. Císařská rodina se odstěhovala z Eda a za své oficiální sídlo si zvolila hrad bývalého šóguna. V souladu s tím byl Edo přejmenován a dostal nové jméno v roce 1869 - Tokio, nebo, jak jsme zvyklí, Tokio (doslova - východní hlavní město).
V následujících letech se role Tokia jako politického, finančního a průmyslového centra země neustále zvyšovala. Postup tohoto procesu byl však přerušen přírodními silami. 1. září 1923 zasáhly hlavní město a okolní prefektury vlny seismických otřesů. Během jednoho z nejv ničivá zemětřesení Zemřelo více než 143 tisíc lidí. Dvě třetiny domů a budov hlavního města byly zničeny. Vypukly požáry a pohltily to, co zbylo. Teprve v roce 1930 bylo možné město obnovit z popela.
To však nebyla jediná těžká zkouška pro japonskou metropoli dvacátého století. Americké bombardování na jaře 1945 bylo pro osud města stejně ničivé a tragické. Ve dnech 9. až 10. března 1945 svrhly americké létající pevnosti B-29 nad centrálním Tokiem desítky tisíc zápalných bomb. Obytné oblasti okamžitě začaly hořet a proměnily se v žhnoucí peklo, které zabilo více než 80 tisíc lidí. Tato letecká operace byla co do stupně zničení a počtu obětí zcela srovnatelná s výsledky atomového bombardování Hirošimy a Nagasaki v srpnu 1945.
Až do 60. let. Tokio bylo centrem velkého množství výrobních podniků, v současnosti se mnoho velkých podniků nachází mimo hranice města a ve městě se rozvíjejí především průmysly náročné na znalosti a high-tech. Ve městě je asi 50 tisíc podniků, 66,5 % z nich zaměstnává do 10 lidí. pracovníků. Sektor služeb zaměstnává 55 % pracujících obyvatel města. V posledních letech se Tokio stalo jedním z největších světových finančních center. Objemem finančních transakcí je tokijská burza srovnatelná se slavnými burzami v New Yorku a Londýně.
Tokio je hlavním dopravním uzlem země se dvěma mezinárodními letišti a sbíhají se k němu rychlodráhy. železnice a rychlostní komunikace, pro které jsou přes hustě zastavěné plochy vedeny nadjezdy se složitými víceúrovňovými křižovatkami. Městem proniká rozsáhlá síť linek metra a povrchových elektrických vlaků - hlavního typu hromadné hromadné dopravy. Každý den využívá městský dopravní systém asi 25 milionů lidí.
Tokio - vědecké a Kulturní centrum s nejstaršími soukromými a veřejnými univerzitami v zemi - Tokio, Waseda, Keio, Hosei, Hitotsubashi atd. Město má více než 400 uměleckých galerií a také několik desítek státních, městských a dalších muzeí.
Samotná historie vzniku japonského hlavního města předurčila absenci jasně definovaného jediného centra. Metropole rostla a pohlcovala přilehlá města, městečka a vesnice jedno za druhým. Půdorysně se tedy nepodobá jedinému architektonickému a společenskému komplexu, ale „souhvězdí“ mnoha dílčích center, těsně přitisknutých k sobě. Před obnovou Meidži v roce 1868, kdy se dnešní Tokio ještě jmenovalo Edo, bylo město rozděleno na dvě hlavní části – Yamanote (kopcovitá oblast kolem šógunova paláce, kde žili daimjóští princové a také samurajové – válečníci knížecí oddíly) a Shitamachi (nižší a tudíž méně pohodlné stanoviště pro obchodníky a řemeslníky). Určitá „genetická“ vzpomínka na minulost těchto čtvrtí přetrvává dodnes. Čtvrti Yamanote, řetězec táhnoucí se po vrcholcích městských kopců, zůstávají prestižní rezidenční oblastí hlavního města, kde se soustřeďují kulturní a vzdělávací instituce. A bývalé rohy"Dolní město" Shitamachi - Kanda, Asakusa, Nihombashi - se zachovalo jako centra obchodu a obchodu, kde zástupci těchto konkrétních profesí dávají přednost životu.
Tokijská kuchyně
Tokio je město, kde se úžasně snoubí antika a moderna, módní oblasti a tiché úzké uličky.
Tokio je známé svými restauracemi z dobrého důvodu. Japonská metropole se podle loňského průvodce Michelin stala kulinářským centrem světa a porazila Paříž, Londýn i New York. Japonci milují dobré jídlo, a to je okamžitě patrné: každý den si hosté v televizních programech o vaření vychutnávají vynikající lahůdky a množství kaváren a restaurací ve městě otevírá oči dokořán. V Tokiu můžete ochutnat jídla z jakékoli země, ale všechna blednou ve srovnání s originalitou místní kuchyně. Je mnohem rozmanitější, než by se na první pohled mohlo zdát, a zvláštnosti přípravy pokrmů závisí nejen na regionu, ale také na ročním období. Zde se snaží co nejvíce zachovat přirozenou chuť a blahodárné vlastnosti potravin. Japonci věří, že v jednoduchosti je pravda, proto se rýže vaří bez koření a ryby se preferují syrové. S výjimkou špičkových restaurací neexistuje pořadí, ve kterém se pokrmy podávají: všichni jsou přineseni a snězeni současně. Základními prvky každého japonského jídla jsou rýže a polévka miso.
Při pohledu na složitou dopravní mapu Tokia se vám může zlomit srdce – nespočet linek metra a nadzemních vlaků se zde proplétají v pohanském vzoru. Na stejné místo se často dostanete různými cestami, ale aby přesně zjistili jak, musí Japonci sami nahlédnout do mapy popř. mobilní telefon- téměř každý má speciální službu. Pokud si však koupíte kartu PASMO nebo SUICA (prodává se na kterékoli stanici), stane se pohyb po městě mnohem pohodlnější: stačí ji přiložit na turniket u vchodu a výstupu ze stanice. Nezbývá než zajistit, aby na něm byly vždy peníze. Těmito kartami lze také platit v minimarketech a automatech na stanicích.
