Sevastopol Higher Naval Engineering School
I början av 50-talet antog Sovjetunionen ett program för påskyndad konstruktion och förnyelse av marinen, utarbetat av marinens högsta ledning. Flottamiral Sovjetunionen N.G. Kuznetsov, i spetsen för en grupp amiraler, som inkluderade I.S. Isakov, L.M. Galler, S.G. Kucherov, A.G. Golovko och andra, förberedde rekommendationer och förslag för konstruktion av en kvalitativt ny flotta med målet att lösa problem i de stora haven. Det tioåriga programmet de tog fram godkändes av regeringen. Nya fartyg av olika klasser började byggas i snabb takt, deras tekniska utrustning och stridskraft växte. I detta avseende har behovet av högt kvalificerade officerare, dedikerade till deras folk och hemland, inklusive sjötjänstingenjörsofficerare, ökat avsevärt. Det finns ett akut behov av att skapa nya högre marina utbildningsinstitutioner för att utbilda specialister inom olika områden.
Sjöstyrkornas huvudsakliga sjöhögkvarter, under ledning av A.G. Golovko, förberedde information om det erforderliga antalet utexaminerade från sjöskolor av alla profiler för det kommande decenniet. Beträffande ingenjörspersonal angav uppgifterna att inskrivningen vid VVMIOLU omedelbart borde utökas. F.E. Dzerzhinsky fördubblades åtminstone och på två eller tre år - tredubblades. Det enda möjliga antydde sig självt rätt lösning- skapa flera liknande skolor.
Överbefälhavare för USSR-flottan, amiral I.S. Yumashev rapporterade om resultaten av utvecklingen av marinens generalstab till regeringen. Resultatet blev en resolution från Sovjetunionens ministerråd om bildandet av nya sjöskolor och en order från ministern för de väpnade styrkorna i Sovjetunionen daterad den 8 april 1948 om bildandet av 2nd Higher Naval Engineering School i Pushkin , Leningrad-regionen. I augusti 1951 beslutade den sovjetiska regeringen att skapa ytterligare en högre sjöteknisk skola. Baserat på detta beslut utfärdade Sovjetunionens sjöminister den 15 december 1951 en order om konstruktion och bildande i Sevastopol i Holland Bay (platsen för skolan diskuterades med I.V. Stalin under hans besök i Sevastopol 1947) Higher Naval Command Engineering School på grundval av den ofullbordade och delvis förstörda byggnaden av Naval Cadet Corps of the Third Higher Military and Naval Engineering School under det stora fosterländska kriget. Detta datum anses vara skolans grunddag och firades årligen som en enhetshelg.
I enlighet med marinministerns order inleddes i januari 1952 arbetet med att rensa territoriet, designa, restaurera och bygga en byggnad för skolan. Allt designarbete leddes av organisationen Voenmorproekt. Bygg- och restaureringsarbeten utfördes av byggorganisationen "Sevastopolvoenmorstroy".
Byggandet av skolan planerades i tre etapper. Först och främst var det nödvändigt att återställa den norra delen av huvudbyggnaden, bygga ett bostadshus för officerare, upprätta transportkommunikationer och förse konstruktionen med el och vatten. I den andra etappen planerades att restaurera och färdigställa den centrala delen av huvudbyggnaden, bygga ytterligare ett bostadshus, samt en matsal, baracker och utbildningsverkstäder. I den tredje fasen var det planerat att bygga den södra delen av huvudbyggnaden, ett tränings- och laboratoriekomplex, en baracker, bostadshus och slutföra förbättringen av skolans och militärlägrets territorium. Byggnadsarbetet utfördes av en särskilt tilldelad bataljon av militära byggare. Byggandet av den första etappens anläggningar påbörjades i februari 1952, redan innan den tekniska konstruktionen godkändes. Samtidigt med bygg- och restaureringsarbetet påbörjades bildandet av skolan.
Efter introduktionen av skolans första personal i juni 1952, utformad för att genomföra det första intaget av kadetter, ställdes befälet inför svåra frågor att bemanna skolan med en fast personal och förbereda starten av den första. skolår. Två fakulteter skapades: diesel och ångkraft. I början av det akademiska året, avdelningar för marxism-leninism, teoretisk mekanik och materialstyrka, fysik, förbränningsmotorer, metallteknik, marina discipliner, kemi, fysisk träning och idrott, samt ett antal individuella discipliner: högre matematik, beskrivande geometri och maskinteknisk ritning, främmande språk.
Den 1 oktober 1952 började det första läsåret officiellt. För att hedra denna händelse ägde en högtidlig parad av skolpersonal rum.
Att förse utbildningsprocess 1952 började skolans grundbibliotek stå klart och i mars 1953 öppnades ett tryckeri. Från de första dagarna av skolans verksamhet påbörjades bygg- och restaureringsarbeten i full gång. I slutet av 1952 togs den norra delen av huvudbyggnaden, ett bostadshus för familjer till permanent militär personal och en tillfartsväg i drift. Året därpå, 1953, uppfördes den norra anslutningsdelen av huvudbyggnaden, ett flerbostadshus för permanenta familjer, ett nödkraftverk, ett pannrum, ett badhus och en tvättstuga och uppförandet av hushållsanläggningar utfördes främst av bl.a. skolans personal. För att lösa frågor relaterade till konstruktion, bildande och distribution av utbildning pedagogiskt arbete, besöktes skolan två gånger - den 7 juli 1953 och den 18 juni 1953 - av överbefälhavaren för USSR Naval Forces, Amiral of the Fleet N.G. Kuznetsov. Han undersökte noggrant utvecklingen av byggnads- och restaureringsarbetet och diskuterade tillsammans med skolans befäl frågorna om att distribuera utbildnings- och laboratoriebasen och förbättra utbildningsprocess. Den 25 februari 1953 beslutade presidiet för Sovjetunionens högsta sovjet att presentera enhetens röda fana för skolan som " en symbol för militär ära, tapperhet och ära, som en påminnelse till var och en av militärpersonalen om deras heliga plikt att tjäna troget sovjetiska fosterlandet, försvara det modigt och skickligt, försvara varje tum av land från fiender, utan att skona ditt blod och livet självt.”
På grund av den ökade rollen ubåtsflotta V moderna förhållanden Enligt direktiv av överbefälhavaren för sjöstyrkorna, flottamiral N.G. Kuznetsov No.-490ss daterad 16 april 1954 3rd Higher Naval Engineering School döptes om och blev från 1 oktober 1954 känd som Higher Naval Engineering School of Underwater Diving - VVMIU PP. Skolan överfördes till nya stater och profilen för specialistutbildningen ändrades. Direktivet föreskrev utbildning av ingenjörsofficerare för tjänst på ubåtar i den primära befattningen som befälhavare för en elektromekanisk stridsspetsgrupp.
Vid omstruktureringen av skolans organisation avskaffades fakulteter och ett kursledningssystem infördes. 1955 började skapandet av ett laboratorium för förbränningsmotorer, bestående av två avdelningar: avdelningen för driftmotorer och avdelningen för prototyper för kalla motorer.
Eftersom laboratoriet inte hade fungerande ubåtsmotorer, genomfördes några praktiska klasser i förbränningsmotorlaboratoriet för marinutbildningsavdelningen, såväl som på ubåten KBP-43 som tilldelats skolan. För att ingjuta praktiska färdigheter hos kadetter krävdes en lämplig utbildning och laboratoriebas. Dess frånvaro kompenserades av de gamla fartygen som tilldelats skolan. Först renoverad jagare"Bodriy", sedan ubåtarna B-34 och S-207. Efter en kort tids användning som träningsstationer återfördes de till marinen.
Den 1 oktober 1954 skapades avdelningen "Kraftinstallationer av ubåtar och deras stridsanvändning".
Början av 50-talet för flottan markerades exklusivt viktigt event– I september 1952 utfärdades ett regeringsdekret om skapandet av en kärnkraftsflotta. Redan 1954 var varvsarbetet i full gång och två analoga montrar skapades på basis av det första kärnkraftverket i Obninsk kraftverk framtida atomubåtar som använder vatten och flytande metallkylmedel. Genom direktiv av chefen för VVMIU, ny akademiska discipliner. Institutionen för elektrisk utrustning för ubåtar introducerade två nya kurser: "Theory of Automatic Control" och "Elements of Automation Systems." I år, vid avdelningarna för ubåtskraftverk och termiska motorer, började nya specialkurser att undervisas: "Ubåtars kärnkraftverk", Kärnreaktorer och ånggeneratorer för kärnkraftverk", "Ångturbinanläggningar".
Den 1 juni 1956, i en högtidlig ceremoni, överlämnade chefen för marinens utbildningsinstitutioner de första utexaminerade från Higher Naval Engineering School of Underwater Diving med ingenjörsdiplom och officersaxelband med dolkar som en symbol för att tillhöra ärorika officerskåren av den sovjetiska flottan.
1956 fick skolan öppna en tilläggskurs som gjorde det möjligt att organisera en aktiv och omfattande utbildning av vetenskaplig och pedagogisk personal genom att locka dugliga unga officerare från flottorna. En annan viktig händelse 1956 var ordern från chefen för VMUZ att organisera utbildningen av mekaniska ingenjörer för ubåtar med speciella kraftverk i skolan. I början av läsåret 1956–1957 ombads alla utmärkta studenter som ville tjänstgöra på de nya båtarna att skriva rapporter, även om innehållet i konceptet "nya båtar" hölls strikt hemligt och inte avslöjades.
Efter en särskild undersökning gjord av en särskild avdelning valdes 30 kadetter ut. En speciell utbildningsgrupp bildades från dem, och nya kurser började läras ut: "Ubåtars kärnkraftverk", "Kärnreaktorer och ånggeneratorer", "Ångturbinanläggningar", "Dosimetri". Mycket uppmärksamhetägnades åt praktiska lektioner, laboratorie- och beräknings- och grafiskt arbete, samt kursdesign om nya ämnen. Utexaminerade från denna speciella grupp var de första att göra avhandlingar om ämnen relaterade till ubåtskärnkraft.
Bland utexaminerade från 1958 (den tredje klassen av VVMIU PP) fick trettio unga löjtnanter diplom med kvalifikationen "maskiningenjör" i specialiteten "Specialkraftverk för ubåtar", och därmed kan klassen 1958 officiellt betraktas som den första examen av ingenjörlöjtnant för atomubåtar.
Allt arbete för att skapa den utbildnings- och laboratoriebas som är nödvändig för att stödja utbildningsprocessen under 1955–1956. utfördes huvudsakligen av personal vid avdelningar och laboratorier.
Kadeterna byggde en 100-meters skjutbana, vilket inte var förutsett mästerplan. Detta gav möjlighet att genomföra eldträningsklasser med officerare och högre befäl på skolan, organisera arbetet med utvecklingen av skyttesporten och genomföra klasser, genomföra skyttetävlingar och förbereda nationella skyttelag för deltagande i olika tävlingar.
1958 avskaffades kurssystemet för att organisera utbildningsprocessen och ledningen av utbildningsenheterna. Istället skapades två fakulteter: diesel och
elektroteknik, samt ett antal avdelningar inom nya utbildningsområden för sjöingenjörer. Under övergången till fakultetskontrollsystemet skapades flera nya avdelningar med en speciell profil: "Ubåtars kärnkraftverk och deras stridsanvändning", "Automatisk kontroll av ubåtars kraftverk", "Kärnreaktorer och ånggeneratorer för kärnkraft anläggningar av ubåtar”. Att ge praktiska och laboratoriearbete institutioner skapades ett allmänt fakultetslaboratorium. I maj 1960, efter beslut av överbefälhavaren för marinen, organiserades en särskild fakultet på grundval av fyra specialavdelningar - Fakulteten för kärnkraftverk.
I juli 1957 överfördes ubåten M-113 XII-serien till skolan för träningsändamål, på order av Svartahavsflottans kommandon. Den 17 augusti 1957 lyftes den upp på väggen, skars i sex delar och transporterades med släp till byggarbetsplatsen. I mars 1958, med hjälp av avdelningen och ett team av arbetare från Nikolaevs skeppsdriftsbas, slutfördes konstruktionen och installationen av detta unika komplexa överlevnadskontrollsystem. 1959–1960 byggdes laboratoriebyggnaden av skolans personal. På grundval av detta komplexa laboratorium, i augusti 1960, skapades en gemensam avdelning för teori, design och överlevnadsförmåga för ubåtskontroll - TUZHU PL.
1962 togs ett laboratorium av ubåtskontrollsimulatorer i drift, vilket inte bara gjorde det möjligt att tillhandahålla all praktisk utbildning för kadetter i TUZHU-ubåtskursen, utan också gav stor hjälp till flottan och gav utbildning för personal från 153:e ubåtsbrigaden av Svartahavsflottan. Brandbekämpnings- och dykområden byggdes - det bästa i systemet med utbildningsinstitutioner i marinen. Enligt de taktiska och tekniska specifikationer som utvecklats av avdelningen installerades ett 20 meter högt dyktorn på basis av det hållbara skrovet av typen "M" ubåt av XV-serien av styrkorna från Marine Plant No. 13 of marinen för att öva djuphavsdykning och lämna en nöd-ubåt.
1962 togs den första fungerande ångturbininstallationen, bestående av en turbogenerator och en ångpanna, i drift, vilket gjorde det möjligt att organisera systematisk praktisk utbildning för kadetter i drift och reparation av ångkraftutrustning i en ubåt. Den befintliga installationen installerades och togs i drift av ingenjörs- och laboratoriepersonal.
Den 13 augusti 1960 delades avdelningen för elektrisk utrustning av ubåtar upp i två oberoende avdelningar: elektriska enheter för ubåtar och elektriska kraftsystem för ubåtar. Vid avdelningen för kärnkraftverk under läsåret 1966–1967 installerades och togs i drift Ucheba-75 (MGR-154)-simulatorn för att styra undervattenskärnkraftverk. 1970 installerades simulatorn "Pult-70" (MTR-554) för styrning av kärnkraftverk och ingick i utbildningsprocessen. Samma år började utvecklingen av dokumentation och konstruktion av Bort-70-laboratoriet med ett fungerande kraftverk. Den 12 augusti 1972, på order av överbefälhavaren för marinen, inkluderades detta laboratorium i utbildningsprocessen för att utveckla de praktiska färdigheterna hos kadetter i att serva kärnkraftverket i en ubåt.
Vid avdelningen för kärnreaktorer utvecklades, installerades och togs den datorbaserade simulatorn UT-2 för styrning av en kärnreaktor och en elektronisk simulator av neutroniska processer i kärnreaktorn Sigma. Vid institutionen för automatisk styrning och övervakning av fartygskraftverk skapades ett laboratorium för styr- och skyddssystem, som är ett omfattande komplex bestående av en dubbelsidig, fullskalig simulator för andra generationens ubåtsstyrsystem och tolv små- stora simulatorer, vilket gjorde det möjligt att genomföra praktiska övningar och träning som en del av en klassrum med hög belastning av kadetter.
Den 16 april 1964, i enlighet med Marinens generalstabs direktiv nr.-OMU(3)/701556, omdöptes Third Higher Military - Naval Engineering School till Sevastopol Higher Naval Engineering School. Arbetet på skolan berikades med nya idéer och innehållet i vetenskapligt och metodiskt arbete. Vetenskapliga-metodologiska och vetenskapligt-praktiska konferenser för lärare om aktuella frågor om utbildning och utbildning av kadetter har blivit regelbundna. Under 1971–1972 diskuterade konferenser sätt att ytterligare förbättra den operativa utbildningen av utexaminerade akademiker, förbättra organisationen och kvaliteten på den nya antagningen, förbättra utbildningsprocessen, öka undervisningens effektivitet, förbättra kvalitetsindikatorerna för akademisk prestation och stärka militär disciplin . Ett arbete inleddes för att på ett övergripande sätt sammanfatta erfarenheterna av tjänstgöring för akademiker i flottorna baserat på en analys av deras praktiska aktiviteter och ta hänsyn till flottans förfrågningar om deras beredskapsnivå. Under denna period upptog frågor om operativ utbildning av kadetter en speciell plats i praktiken av träning och utbildning. Flottan av simulatorer och driftinstallationer utökades, nya former av träning, träning och övningar utvecklades på dem för att mest effektivt bemästra frågorna om att driva modern komplex fartygsutrustning av kadetter. Men den viktigaste delen av operativ träning har alltid varit ombordövningar, särskilt deltagandet av kadetter i långa sjöresor med fartyg. År 1969, efter beslut av överbefälhavaren för marinen, deltog för första gången flera tredjeårsklasser av skolan med full kraft på långdistanserna sjöresa längs rutten Murmansk – Nordatlanten – Kuba – Västafrika- Murmansk.
Alla dessa år fortsatte skolan att förbättras. 1965 byggdes kadettmatshuset. Ett hyreshus för familjer till militär personal och skolanställda, ett distriktspannhus och en båtdepå togs i drift. 1966 togs en tvåvåningsbyggnad för skolans sjukvård i drift. Nya rymliga lokaler för läsesal, avdelning fiktion, bibliografi och förvärv avdelningar, utbildningsfond lagringsutrymmen fick ett grundläggande bibliotek. 1977 togs den fjärde sovsalsbyggnaden i drift - en femvånings sovsal av hotelltyp för seniorkadetter, som tillhandahåller inkvartering av personal från ett företag inom en våning, i separata rum för 3-4 personer. I företagets gemensamma utrymmen installerades gymnastikutrustning, bordtennis och biljardbord. En anläggning för konsumenttjänster skapades - ett komplex av tjänster, inklusive utrustade moderna medel butiker, bufféer, bad- och tvättmöjligheter, frisör, skoverkstad, syverkstad, kadettcafé, klubb-café "Brigantine". Idrottsanläggningen byggdes om och utökades, vilket gjorde det möjligt att ägna sig åt alla typer av sporter, inte bara under obligatoriska fysiska träningslektioner, utan även på fritiden.
Restaureringsarbetet fortsatte för att återställa det ursprungliga utseendet på fasaden på skolans huvudbyggnad, som förklarades som ett arkitektoniskt monument som omfattas av statligt skydd. Skolans nydesignade paradplats 1981 dekorerades med läktare av granit och marmor. 1982 togs en underjordisk passage som förbinder bostadsområdet med utbildningsbyggnadernas territorium i drift. Ett omfattande arbete pågick med att anlägga skolan.
Från början av skapandet av Sevastopol VVMIU sattes en kurs för snabb utveckling och förstärkning av dess vetenskapliga potential. En strategi för att skapa en unik vetenskaplig och experimentell bas på kort tid utvecklades och implementerades, duktiga vetenskapliga team bildades och intensiv forskning lanserades inom många aktuella och lovande områden.
Ett av skolans största laboratorier var Bort-70-komplexet, som presenterade nästan all driftutrustning för kraftverket, hjälpmekanismer, enheter och system för kärnubåten Project 670. Den verkliga stoltheten för den vetenskapliga och experimentella basen för skolan var det nukleära utbildnings- och forskningskomplexet IR – 100. Med tanke på att i Sovjetunionen, utom Ryska Federationen, forskningsreaktorer var tillgängliga i endast två av de 15 republikerna, själva faktumet av konstruktionen av IR-100 vid Naval Engineering School, och även på Krim, var en exceptionell händelse. När det gäller fysikalisk och instrumentering hade laboratoriet kapaciteten hos ett mycket bra vetenskapligt forskningsinstitut. År 1979 skapades problemforskningslaboratoriet för fartygs explosion och brandsäkerhet i Sevastopol VVMIU genom direktivet från marinens överbefälhavare. Det fullskaliga skrovet på en dieselubåt och titanfacket i en atomubåt Project 705 användes som experimentställ för forskningslaboratoriet.
1983 började Sevastopol VVMIU, i enlighet med order från marinens överbefälhavare, att utbilda specialister för flottans kemiska tjänster. Det första studieåret omfattade kadetter som studerade allmänna naturvetenskapliga och allmänna ingenjörsdiscipliner enligt Kemiska fakultetens program. 1985 överfördes den kemiska fakulteten till skolan från Caspian Higher Naval Red Banner School uppkallad efter. CENTIMETER. Kirov.
Utflyttad från Baku bestod den kemiska fakulteten av tre avdelningar: avdelningen för skydd mot massförstörelsevapen; Institutionen för dosimetri och strålsäkerhet; Institutionen för radiokemi och luftregenerering. Avdelningens personal och 4:e och 5:e års kadetter transporterade all utbildningsutrustning till Sevastopol VVMIU och installerade den på tre månader, vilket gjorde det möjligt att påbörja en fullfjädrad utbildningsprocess den 1 september med all laboratorieutrustning, befintliga simulatorer och tekniska hjälpmedel . Två år senare flyttade fakulteten till en specialbyggd utbildningsbyggnad för den, belägen utanför skolans huvudbyggnad, med helt set all utrustning som behövs för kvaliteten på utbildningsprocessen. För familjerna till officerare och midskeppsmän vid fakulteten byggdes ett hyreshus med en utmärkt layout enligt en modern design i Upper Holland-området, bredvid skolan.
Centrum kulturlivet Skolan var en klubb. Kända kreativa grupper, författare, kompositörer och artister uppträdde ofta i den välutrustade auditoriet. Här hölls rekreationskvällar för kadetter tillsammans med stadens ungdomar, möten med vetenskapsmän, krigsveteraner och framstående militärledare och sjöchefer. Klubben hade föreläsningar om konst och musikkultur.
Den litterära föreningen "Storm", skapad 1961, arbetade i klubben, som hade sin egen tryckta orgel - tidningen "Storm". Klubben drev också en konststudio, olika klubbar och amatörkonstgrupper. Skolans vokala och instrumentala ensemble var pristagare av All-Union Amateur Arts Festival. Turistklubben "Horizon", skapad 1967, var extremt populär bland kadetter, officerare, arbetare och anställda på skolan, som inkluderade sektioner för vatten, berg och vandrings-, grott- och orienteringssektioner.
Skolans historierum, skapat 1967, spelade en enastående roll i den militärpatriotiska utbildningen av kadetter och ungdomar i staden. Rummet innehöll dokument och material om historien om bildandet av Sevastopol VVMIU och material om dess folk. För aktivt användande av utställningar från skolans historierum i den politiska och militära utbildningen av kadetter, i enlighet med befälhavaren för Svartahavsflottan nr 461 av den 28 december 1977, fick den status som museum och blev känt som Museum of the History of Sevastopol Higher Naval Engineering School.
1979 utsågs Captain II Rank Reserve A.A. till chef för museet. Kamensky, som lade sin själ och hjärta i detta arbete, som blev målet för hans liv. Anatoly Arkadyevich, en ärlig och modig man, en sann patriot av marinen och Sevastopol VVMIU, lyckades med sin integritet, kompromisslöshet och övertygelse om riktigheten av sin position rädda Skolhistoriska museet från verklig förstörelse.
Museum of the Sevastopol VVMIU hade enorm kognitiv och pedagogisk betydelse och belyste i efterhand den stora härliga heroiska väg som vår flotta gick igenom. Även efter att skolan förvandlades till Sevastopol-institutet kärnenergi och industri, när Museum of History of Sevastopol VVMIU bara blev en del av utställningen av Museum of History of Institute, bleknar inte dess pedagogiska inverkan. Men under perioden för den tragiska omfördelningen av Sevastopol VVMIU till den ukrainska flottan förbereddes ett helt annat alternativ för existens för museet.
1995 fick skolan ett telegram från direktoratet för utbildningsarbete vid Ukrainas försvarsministerium med information om inspektionen av kultur- och utbildningsinstitutioner, inklusive militärmuseer, och som redan innehöll en resolution från chefen för Sevastopol VMI av Ukraina: "Museet för utbildningscampus M-2 (tidigare Holland) kommer att föras till utbildningscampus M-1."
Vid den här tiden förklarades Museum of History of Sevastopol VVMIU en gren av Museum of History of Sevastopol VVMIU i Ukraina. A.A. Kamensky, efter att ha fått instruktioner om att överföra utställningarna, vände sig till chefen för VMI med frågan: "Varför behöver du ett museum i Holland? Det finns ingenting i utställningen om det ukrainska VMI.” Samtalet med skolchefen och hans pedagogiska assistent slutade på en osäker ton och denna ovisshet varade väldigt länge. A.A. Kamensky förseglade museet, gömde all dokumentation och tillät inte att dess utställningar stjäls som gåvor till nya högt uppsatta sjöbefälhavare som besökte institutet. SEVMIU:s tjänstemän gick med i kampen för bevarandet av museet i Sevastopol VVMIU, som inledde skapandet av en speciell kommission för denna fråga.
Efter att frågan om att organisera SINAEiP var löst, anlände en grupp sjöstyrkor till museet för att fatta ett slutgiltigt beslut om dess öde. Efter att ha granskat utställningen beslutade kommissionen att inte överföra museet till Naval Institute of Ukraine. Efter skapandet av SINAEiP visade sig museet återigen vara onödigt i sin ursprungliga roll som väktare av historien om den bästa sjöskolan i Sovjetunionen - ideologin om "självständighet" gjorde sig gällande. Ledarna för institutet försökte hyra ut museets lokaler till en kommersiell organisation.
Endast tack vare ansvar gentemot ättlingar, energi och mod och den kompromisslösa andan hos A. A. Kamensky, en patriot i den sovjetiska atomubåtsflottan, kunde SVVMIU-museet försvaras. Efter att ha insett att Museum of History of Sevastopol VVMIU inte kunde existera som en oberoende institution under de nya förhållandena, lanserade Anatoly Arkadyevich, på sin grund, på den solida grunden för minnet av generationer, en utställning av det nyfödda institutet. För närvarande är detta ett av de bästa avdelningsmuseerna.
A.A. Kamensky är krediterad för att ha bevarat Battle Red Banner från 3rd Higher Naval Engineering School och skolans historiska dagbok, som den ukrainska flottan tog som en trofé under "privatiseringen" av Sevastopol VVMIU. Tack vare hans agerande och vädjanden från sjöfartssamhället, returnerades Battle Red Banner från 3rd Higher Naval Engineering School till skolan. Vid firandet av 50-årsjubileet för Sevastopol VVMIU den 15 december 2001, för sista gången, flöt SEVMIU-bannern majestätiskt, tillsammans med Banner-plutonen vid den ceremoniella paraden framför bildandet av akademiker från alla år av examen .
Skolan hade vinterhallar för sportspel och klasser i gymnastik, tyngdlyftning, boxning och brottning. Skolans öppna idrottscampus var magnifik, inklusive en stadion med en fotbollsplan, sektorer för hoppning, kast och kulstötning, en löparbana med en elastisk tartanyta, flera basket-, volleyboll-, gorodoshny-, badminton-, handbollsplaner och tennisbanor.
Inte mindre attraktiva för kadetterna var vattenstadion och skolans båtbas, vilket öppnade möjligheter för att utöva vattensporter: simning, dykning, undervattensorientering, rodd på jollar, kajaker och kanoter, segling, dykning från ett torn och en del typer av vattenmotorsporter.
Innan bygget av en utomhusbassäng för sötvatten på skolans område slutfördes hölls simlektioner mitt i viken. Mellan arbetspiren och en speciell ponton delades en femtio meter lång rektangel av vattenytan av sträckta stavar med flöten i fem vattenvägar. En språngbräda, tre och fem meter långa dyktorn placerade på piren och flera avtagbara metallstegar på sin sida mot havet (piren användes även för dyknedförsbackar i lätta dykträningsklasser) fullbordade bilden av denna idrottsanläggning.
Skolans båtbas började helt enkelt som en vanlig linje av 8 - 10 båtar täckta i det fria - sexor, belägna på hydrodromens slip på stranden av viken. Till en början, innan avdelningen för sjöfartspraktik skapades, fanns det ingen enskild ägare över skolans rodd- och segelfartyg. Kurser på båtar i sjöövningar genomfördes av tjänstemän från den fysiska träningsavdelningen och ansvaret för att underhålla båtarnas skrov och seglingsutrustning i gott skick fördelades mellan företagen. Med skapandet av Institutionen för sjöfartspraktik och en betydande ökning av antalet rodd- och segelfartyg, utfördes underhållet av båtar av kadetter, som valdes individuellt från olika enheter i enlighet med deras fysiska egenskaper och enligt den obligatoriska principen av frivillighet.
Skolan fortsatte att fungera aktivt och utnyttjade sin samlade potential. Varje år producerade den hundratals välutbildade ingenjörsofficerare för landets kärnkraftsflotta. Skolan drev ett unikt automatiserat informations- och utbildningskomplex skapat av lärarkåren, på grundval av vilket ett regionalt centrum för datorutbildning av lärare för andra utbildningsinstitutioner drevs. Från och med 1992 var Sevastopol VVMIU en högklassig flotta läroanstalt, som utbildade högt professionella specialister för flottan i driften av kärnkraftverk av ubåtar och ytfartyg. Nivån på organisationen av utbildningsprocessen och utbildningsarbetet vid Sevastopol VVMIU gjorde det möjligt för sina studenter att framgångsrikt lösa komplexa stridsuppdrag som mest moderna fartyg och atomubåtar.
Skolans väg bekräftar tydligt att den stora majoriteten av kadetterna i Sevastopol VVMIU behandlade sin huvuduppgift med stort ansvar - studier och hängivenhet till flottan och fosterlandet. Bland utexaminerade från skolan finns Sovjetunionens och Rysslands hjältar, pristagare av statliga priser, doktorer i vetenskap, professorer och amiraler. Många utexaminerade ingår i registret över veteraner för särskilda riskenheter.
För oklanderlig service, hög prestanda i stridsträning och utveckling av ny utrustning tilldelades mer än 1000 utexaminerade från Sevastopol VVMIU höga statliga utmärkelser, tre utexaminerade från skolan tilldelades titeln Sovjetunionens hjälte, en - titeln av Rysslands hjälte. 29 utexaminerade från skolan tilldelades amiralgrader. Under efterkrigstiden förlorade vår flotta 20 ubåtar i olyckor och katastrofer, varav 10 var kärnkraftsdrivna, varav 5 tog havet för sig själv. Över tusen ubåtsmän dog, 55 av dem var officerare och utexaminerade från Sevastopol VVMIU.
Sedan början av 90-talet, när Sovjetunionens kollaps började i snabb takt, intensifierade den ukrainska sidan sina ansträngningar för att ensidigt privatisera Svartahavsflottans anläggningar, inklusive omfördelningen av sjöskolor till Ukrainas försvarsministerium.
Den 28 juni 1992, i Sevastopol VVMIU, i en högtidlig men internt spänd atmosfär, hölls den 39:e examen av unga sjöofficerare - denna examen var den sista i VVMIU:s ärorika historia, som utbildade högt kvalificerade specialister för landets modern kärnkraftsflotta. Den 22 juli 1992 publicerade tidningen "Fleet of Ukraine" ordern från Ukrainas försvarsministerium "Om åtgärder för genomförande av sjöfartsutbildningsinstitutioner av Ukrainas presidents dekret av den 5 april 1992 nr 209, ” som beordrade att från den 17 juli 1992, NSVMIU och ChVVMU uppkallade efter. P.S. Nakhimov till chefen för den militära utbildningsavdelningen vid Ukrainas försvarsministerium, och alla order från befälhavaren för Svartahavsflottan angående skolor anses inte ha någon juridisk kraft. Den 3 augusti 1992 ägde ett möte mellan presidenterna för Sovjetunionen och Ukraina rum i Jalta, där "överenskommelsen mellan Ukraina och Ryska federationen om principerna för att bilda den ukrainska flottan och den ryska marinen på basis av den svarta Sea Fleet” undertecknades före detta Sovjetunionen" Dokumentet var fullt av utelämnanden och allmänna fraser. Den 14 augusti anlände chefen för MOU:s militära utbildningsavdelning till Sevastopol VVMIU med åtföljande personer som, i strid med regimen för tillträde till militärenheten, försökte tvinga skolans biträdande chef att underteckna alla dokument som utfärdades den 14 augusti. omplaceringen, men fick avslag. I slutet av augusti 1992 anlände en delegation från Kiev till Sevastopol VVMIU. Delegationens uppgift är att ”avvärja” officerarna. Trots kraftfulla psykologiska påtryckningar och moraliska påtryckningar, misslyckades kommissionen med att fullfölja sitt uppdrag – den stora majoriteten av officerarna vägrade att avlägga den ukrainska eden.
Den 7 september 1992 ägde ett möte med officerare från Sevastopol VVMIU rum. Den 9 september, i House of Fleet Officers, höll befälhavaren för Svartahavsflottan ett möte med befälhavare för formationer, fartyg och enheter i Sevastopol-garnisonen, där flottans och sjöskolornas öde återigen beslutades. De församlade antog en vädjan riktad till presidenterna och försvarsministrarna i Ryssland och Ukraina, som säger:
"...I 9 månader har den röda bannerns Svartahavsflotta gått igenom en av de svåraste perioderna i sin tvåhundraåriga historia...
Som ett resultat av ensidiga agerande av företrädare för det ukrainska försvarsministeriet torpederas överenskommelsen i augusti på många punkter, vilket den ukrainska sidan tolkar på sitt eget sätt. En tydlig bekräftelse på detta är de provocerande åtgärderna från kommissionen för Ukrainas försvarsministerium, vars syfte är att omplacera Sevastopol Higher Naval Engineering School och Black Sea Higher Naval School uppkallad efter. P.S. Nakhimova...
Den ukrainska försvarsministergruppens agerande hade karaktären av ett våldsamt beslag, direkt åsidosättande av juridiska bestämmelser och en total avsaknad av grundläggande etiska normer för relationer mellan militär personal. Genom att använda löften och tillgripa moraliska och psykologiska påtryckningar försökte representanter för det ukrainska försvarsministeriet att övertala personal skolor att avlägga en andra ed, ständigt inbjudande av befäl och lärare att samarbeta, sammanställde listor över lojala personer.
Dessa skolor, som utbildar missilspecialister för alla grenar av sjöstyrkorna och specialister på kärnkraftverk för fartyg, inklusive de som ingår i Samväldets strategiska styrkor, är i stort sett unika och har inga analoger inte bara i OSS utan även utanför dess gränser... I samband med detta förklarar vi behovet av att utesluta ensidiga olagliga handlingar och uppmärksamma alla berörda parter på behovet av att följa de avtal som undertecknats av presidenterna...
Vi vädjar till presidenterna och försvarsministrarna i Ryssland och Ukraina: det är inte för sent att vidta åtgärder som syftar till att bevara Sevastopol-skolorna och avbryta processen för omplacering av dem. Vi litar på din visdom, på ditt balanserade och försiktiga förhållningssätt till problem och strategiska krafter ... "
Tyvärr utvecklades situationen så att balansen började tippa mot att bevara skolorna. Den 12 september meddelade Ukrainas biträdande försvarsministerium officiellt att den ukrainska sidan har planer på att reformera Sevastopol-skolorna och omvandla dem till de ukrainska väpnade styrkornas sjöinstitut, och att förstaårsstudenterna den 26 september kommer att avlägga eden. Det blev klart: skolan väntade på förstörelse, vilket snart bekräftades av händelseförloppet.
Ytterligare ett försök gjordes för att förhindra upplösningen av skolorna. Den 20 september 1992 organiserade skolofficerare och flottans kommando ett öppet möte med kadetter från båda skolorna, tillsammans med sjömän från Sevastopol-garnisonen och stadsbor. Vid detta möte antogs följande resolution enhälligt:
"1. Att föreslå den ryske presidenten B. Jeltsin att ta Sevastopol under rysk jurisdiktion - i strikt enlighet med dekret från presidiet för RSFSR:s högsta sovjet nr 1082 av den 29 oktober 1948 om den särskilda statusen för Svartahavsflottans bas i Sevastopol som en stad med direkt republikansk underordning av RSFSR och separerad från Krim-regionen) - senare inte annullerad och inte specifikt specificerad under överföringen av Krim till Ukraina.
2. Att föreslå befäl för de väpnade styrkorna i OSS och Ryssland att ge båda Sevastopol högre sjöfartsskolor status som högre sjöfartsutbildningsinstitutioner som utbildar specialistofficerare specifikt för de strategiska styrkorna i den ryska och OSS-flottan...”
Moskva var tyst. Den ukrainska sidan hade bråttom att konsolidera de erhållna positionerna. Som ett resultat avlade den ukrainska och ryska sidan eden separat. Alla som avlade den ryska eden blev omedelbart utvisade från skolan. Processen att "svärja om" var kostsam Till marinen Ryssland: bara från Sevastopol VVMIU förlorades 1 563 kadetter på 1–5 banor till den ryska flottan.
Den ukrainska sidan, baserad på order från Ukrainas försvarsminister daterad den 25 juli 1992, skapade en multidisciplinär utbildning - Naval Institute of the Ukrainian Navy - ett konglomerat av fem fakulteter skapade på grundval av sammanslagningen av Sevastopol VVMIU , Svarta havets VVMI uppkallad efter. P.S. Nakhimov, Izmail Center och två Sevastopol Navy-utbildningsavdelningar.
Sevastopol VVMIU gick med i den nyskapade strukturen som fakulteten för sjökraftsteknik, utformad för att utbilda officerare i följande specialiteter: dieselkraftverk av ytfartyg och ubåtar; gasturbininstallationer för ytfartyg; elektriska kraftsystem för ytfartyg och ubåtar; ingenjörer - dykare inom undervattensteknik; ingenjörer - skeppsbyggare; kärnkraftverk och anläggningar.
Skolan, som kvalitativt utbildade specialister inom kärnenergi, kunde inte snabbt anpassa sig till att utbilda ett så brett utbud av specialiteter, som ledarskapet för den ukrainska flottan siktade på. För att inte förlora högt kvalificerade kärnkraftsutbildare började lärarkåren sträva efter att skapa en lämplig specialiserad fakultet vid institutet. Med hjälp av den statliga kommittén för atomenergi och ledningen av ukrainska kärnkraftverk var det möjligt att bilda en fakultet för kärnkraftverk inom strukturen för SVMI. En tillfällig överenskommelse nåddes mellan den ukrainska flottan och den ryska marinen om att de nyskapade fakulteterna skulle producera ytterligare två examen av kadetter som inte avlade den ukrainska eden, mot en avgift till den ukrainska sidan.
Men dessa avtal och de åtaganden som åtagits för ett fullständigt och högkvalitativt genomförande läroplaner och utbildningsprogram för kadetter som inte avlade den ukrainska eden överträddes sedan upprepade gånger. Således fattades ett ensidigt beslut om att genomföra en påskyndad examen av det 5:e året i januari 1993 (istället för juni), vilket fråntog kadetter den lagliga rätten att få diplom av den etablerade formen i högre utbildning med tilldelning av militära kvalifikationer. Allt detta, såväl som betalningsvillkoren för utbildning som var oacceptabla för den ryska marinen, tvingade den ryska sidan att fatta ett beslut om att överföra 16 specialiteter av träningsprofiler till SVVMIU och ChVVMU uppkallade efter. P.S.Nakhimov till högre utbildningsinstitutioner i Ryssland.
Så här slutade det tragisk historia omfördelning av Sevastopol VVMIU till Ukrainas sjöstyrkor. Sevastopol Higher Naval Engineering School upphörde att existera.
September 20011 markerade 60-årsdagen av grundandet av Sevastopol Higher Naval Engineering School. Jag kommer att minnas för resten av mitt liv de ord med vilka skolans chef, ingenjör-koneramiral M.A. Krastelev, förmanade studenter från Sevastopol Higher Military-Naval Engineering School 1965: "Du har valt det mest vågade yrket som en atomubåtsman i en svår tid för landet. Från och med nu är ditt hem havet, som börjar från denna paradplats.”
Byggnaden av framtidens Sevastopol VVMIU efter slutet av andra världskriget.
Restaurering av byggnaden av den tidigare marinkåren - byggnaden av den framtida SVVMIU.
På territoriet för Sevastopol VVMIU. 1950-talet.
Den restaurerade byggnaden av SVMMIU:s utbildningsbyggnad. 1960
Huvudentrén till Sevastopol VVMIU. 1960-talet.
Huvudentrén till Sevastopol VVMIU. 1970-talet.
Huvudentrén till Sevastopol VVMIU. 1990-talet. (foto av författaren)
Landgång för Sevastopol VVMIU. Sent 50-tal - början av 60-talet.
Landgång för Sevastopol VVMIU. Tidigt 90-tal. (foto av författaren)
Certifikat från presidiet för Sovjetunionens högsta sovjet.
Presentation av Battle Red Banner till 3rd Higher Engineering School of Navy, 1953.
Battle Banner från Sevastopol Higher Naval Engineering School (foto av författaren)
Post nr 1 av Sevastopol VVMIU.
Banderoll för Sevastopol VVMIU på Röda torget i Moskva.
Maritime College i Sevastopol statliga universitetet– den äldsta läroanstalten sekundär specialiserad utbildning i Sevastopol. Dess historia började för nästan 100 år sedan, när 1921, genom beslut av Crimean People's Commissariat of Education, organiserades Sevastopol People's Polytechnic College i staden.
Bland högskoleutexaminerade olika år – Mikhail Fedorovich Kharchenko - befälhavare för pansartåget "Zheleznyakov", som försvarade Sevastopol 1941-1942, sanitetsinstruktör Evgenia Deryugina, en berömd forskare inom området för turbinmotorer, läkare, som dog heroiskt under befrielsen av staden tekniska vetenskaper, professor, fullvärdig medlem av New York Academy of Sciences N.N. Salov, tidigare chefsbyggare av Sevastopol Marine Plant S. L. Slutsker, kandidat ekonomiska vetenskaper, docent, chef för institutionen för företagsekonomi, Sevastopol State University A.G. Baranov och tusentals andra respekterade specialister som gjorde ett betydande bidrag till skapandet och förstärkningen av vårt lands ekonomiska och försvarsmakt.
Idag utbildar Sjöfartshögskolan specialister mellannivå (tekniker) inom sju specialiteter, inom området navigering, drift av fartygskraftverk, drift av fartygs elektrisk utrustning och automationsutrustning, fordonsunderhåll och reparation, teknisk drift och underhåll av elektrisk och elektromekanisk utrustning, ekonomi, samt som programmeringstekniker. Högskolans material, utbildning och laboratoriebas överensstämmer med den federala staten utbildningsstandarder, vilket bekräftades under licensiering och ackreditering 2015. Utbildning vid college genomförs på bekostnad av den federala budgeten, och studenter som inte klarar tävlingen för budgetplatser, utbildas på betald basis.
Högskoleutbildning innebär studier i ettan och delvis i andra året på tionde och elfte klassprogrammet gymnasium, samt att få fördjupad teoretisk och omfattande praktisk utbildning i den valda specialiteten. Alla högskolelärare har högre specialiserad utbildning, har lång praktisk erfarenhet och professionell pedagogisk kompetens motsvarande den första och högsta kategorin. Ett antal discipliner undervisas av utexaminerade från forskarskolan, vetenskapskandidater, docenter.Erfarna seniora fartygsmekaniker, navigatörer och sjökaptener är involverade i utbildningen av framtida sjömän.
Direktör för sjöfartshögskolan– Valentina Vladimirovna Manuylenko, kandidat pedagogiska vetenskaper.
Specifikt för utbildning på college innebär studier av tvärvetenskapliga kurser som säkerställer den oupplösliga enheten av teoretisk och praktisk utbildning. Den praktiska utbildningen börjar under andra året och fortsätter tills utbildningen är avslutad. Högskolan har de bästa utbildnings- och produktionsverkstäderna på Krim, vilket gör att studenter kan få praktiska färdigheter i ett antal arbetsyrken under sina studier. Huvudpartnerna för Maritime College för att organisera simövningar för studenter av maritima specialiteter är PJSC "Oceanrybflot" (Petropavlovsk-Kamchatsky), såväl som Sevastopol och Krim-fiske-, transport- och fartygsreparationsföretag - "Sea Bell", "Southern Maritime". Company", "Yuzhmorservice" "och andra. Dessa företags fartyg är grunden för universitetsstudenternas seglingsövningar, framgångsrikt slutförande som gör det möjligt att få arbetande sjöfartshandlingar och vidare anställning inom specialiteten följt av Karriärtillväxt till och med andre styrman eller andre ingenjör.
Högskolestudenter uppvisar större sociala och kreativ aktivitet genom att delta i sport, militär-patriotiska och kulturella evenemang olika nivåer- från universitet till allryska. En av de senaste betydande segrarna för studenter vid Maritime College var den andra övergripande lagplatsen vid Maritime Universiaden 2015, som hölls den 8 maj 2015, där vuxna lag från de mest kända maritima högre utbildningsinstitutioner i Ryssland och det världsberömda segelfartyget "Kruzenshtern" var representerade.
För närvarande utbildar Maritime College specialister på mellannivå i följande specialiteter inom gymnasieutbildning:
- 02/13/11 - Teknisk drift och underhåll av elektrisk och elektromekanisk utrustning (av industri)
Se chefer.
Sevastopol Higher Naval Engineering School- högre marin utbildningsinstitution i Sovjetunionen.
Skolnamn
från 15 december 1951 - 3rd Higher Naval Engineering School från 1954 - Higher Naval Engineering School of Submarine från 1960 - 3rd Higher Naval Engineering School från 6 april 1964 - Sevastopol Higher Naval Engineering School "Holland" - ett informellt namn, baserat på dess plats i Holland-regionen i hjältestaden Sevastopol.Ingenjör-koneramiral M.V. Korolev utsågs till den första chefen för skolan i april 1952. I början av det första läsåret - 1 oktober 1952 - skapades två fakulteter. Den 30 april 1953 överfördes dieselavdelningen till skolan från Higher Naval Engineering School uppkallad efter F.E. Dzerzhinsky.
Byggandet av den akademiska byggnadens huvudbyggnad slutfördes 1960. Den arkitektoniska ensemblen omfattar fem fyra våningar höga byggnader förbundna med pelargångar med inre växthusgårdar. Sett till storlek och volym av interna lokaler är den akademiska byggnaden en av de största byggnaderna (den totala volymen av interna lokaler är mer än 200 000 kubikmeter) Sevastopol.
Skolan var det huvudsakliga centret för utbildning av befäl ingenjörspersonal för den oceangående kärnkraftsflottan. Läroverket hade den starkaste lärarkåren. Materialet och den tekniska basen för utbildning av marinkraftsingenjörer för USSR:s kärnkraftsflotta inkluderade sin egen forskningsreaktor IR-100, ett fullskaligt ombordkomplex av ett 2:a generationens ubåtskärnkraftverk, fullskaliga simulatorer, termohydrodynamiska forskningsställ, och ett kraftfullt datorcenter.
På skolan fanns det Vetenskaplig forskning nuvarande problem fartygs kärnenergi, hydraulik, termisk fysik vid institutioner och forskningslaboratorier. Vetenskapliga och tekniska konferenser, besökssessioner för USSR Academy of Sciences om termofysiska och hydrodynamiska aspekter av problemet med säkerheten för fartygs kärnkraftverk och möten med Vetenskapsakademins vetenskapliga råd om havshydrofysik. Sedan 1965 har skolan gett ut ”SVVMIU:s samlade verk”.
1985 överfördes kemiavdelningen vid Caspian Higher Naval Red Banner School uppkallad efter S. M. Kirov till skolan.
Under 40 år släpptes mer än 11 000 ingenjörsofficerare från dess väggar; många av studenterna belönades statliga utmärkelser, tilldelade statliga priser. Utexaminerade från Sevastopol Higher Naval Engineering School, medan de tjänstgjorde i marinen, deltog i att eliminera konsekvenserna av olyckor med kärnubåtar. Mer än två dussin akademiker tilldelades amiralgrader.
Skolan upphörde att existera 1992, efter Sovjetunionens kollaps, och ingick i strukturen. Före annekteringen av Krim till Ryska federationen förstördes infrastrukturen för Sevastopol Higher Naval Engineering School (sjöfartsbyggnad, överlevnadsområde, dykområde) och var delvis i förfall.
En fakultet för utbildning av specialister för kärnenergiindustrin i Ukraina bildades på basis av SVVMIU. Den 2 augusti 1996, genom resolution från Ukrainas ministerkabinett nr 884, omvandlades fakulteten till (SINAEiP), till vilken infrastrukturen för kärnreaktorn IR-100 överfördes. I slutet av mars 2014 kärnreaktor IR-100 stoppades och malpåfylldes.
Det finns inga planer på att återställa marinskolan. Enligt det federala målprogrammet för utveckling av Krim och Sevastopol fram till 2020 tillhandahålls medel för återuppbyggnaden av utbildningsbyggnaden, som är förknippad med arbete inom energiområdet, och den kommer att bli en del av Sevastopol State University.
Chefer för skolan
- April 1952-1954 - Korolev, Mikhail Vasilievich, konteramiralingenjör
- Mars 1954-1956 - Nesterov Ilya Mikhailovich, konteramiral
- 27 mars 1956 - november 1971 - Krastelev, Mikhail Andronikovich, ingenjör vice amiral
- November 1971-1983 - Sarkisov, Ashot Arakelovich, vice amiral
- 1984-1993 - Mikhail Vasilievich Korotkov, konteramiral
Kända alumner
Utexaminerade amiraler
Viceamiraler
Konteramiraler
|
|
|
|
|
|
Skriv en recension om artikeln "Sevastopol Higher Naval Engineering School"
Anteckningar
Länkar
|
||||||||||||||
Ett utdrag som kännetecknar Sevastopol Higher Naval Engineering School
Kejsaren ringde regementschefen och sade några ord till honom."Min Gud! vad skulle hända med mig om suveränen tilltalade mig! - Rostov tänkte: "Jag skulle dö av lycka."
Kejsaren talade också till officerarna:
"Alla, mina herrar," (varje ord hördes av Rostov som ett ljud från himlen), jag tackar er av hela mitt hjärta.
Så glad Rostov skulle bli om han nu kunde dö för sin tsar!
– Du har förtjänat St. Georges fanor och du kommer att förtjäna dem.
"Bara dö, dö för honom!" tänkte Rostov.
Kejsaren sa också något som Rostov inte hörde, och soldaterna tryckte på sina bröst och ropade: Hurra! Rostov skrek också, böjde sig ner till sadeln så mycket han kunde, och ville skada sig själv med detta rop, bara för att helt uttrycka sin beundran för suveränen.
Kejsaren stod i flera sekunder mot husarerna, som om han var obestämd.
"Hur kunde suveränen vara obeslutsam?" tänkte Rostov, och då verkade även denna obeslutsamhet Rostov majestätisk och charmig, som allt som suveränen gjorde.
Suveränens obeslutsamhet varade ett ögonblick. Den suveräna foten, med en smal, vass tå av en stövel, som den bars vid den tiden, rörde vid ljumsken på det angliciserade viksto, på vilket han red; suveränens hand i en vit handske tog upp tyglarna, han gav sig iväg, åtföljd av ett slumpmässigt gungande hav av adjutanter. Han red längre och längre och stannade vid andra regementen, och slutligen var endast hans vita plym synlig för Rostov bakom följet som omgav kejsarna.
Bland herrarna i följet lade Rostov märke till Bolkonskij, sittande lat och otryggt på en häst. Rostov mindes gårdagens gräl med honom och frågan dök upp om han skulle eller inte skulle kallas. "Självklart, det borde det inte," tänkte Rostov nu... "Och är det värt att tänka och prata om detta i ett ögonblick som nu? I ett ögonblick av en sådan känsla av kärlek, glädje och osjälviskhet, vad betyder alla våra gräl och förolämpningar!? Jag älskar alla, jag förlåter alla nu”, tänkte Rostov.
När suveränen hade besökt nästan alla regementen, började trupperna gå förbi honom i en ceremoniell marsch, och Rostov red i den beduin som nyligen köpts från Denisov i slottet av hans skvadron, det vill säga ensam och helt i sikte av suveränen .
Innan Rostov nådde suveränen, sporrade Rostov, en utmärkt ryttare, sin beduin två gånger och förde honom lyckligt till den där frenetiska travgång som den hetsiga beduinen gick med. Böjde sin skummande nosparti mot bröstet, separerade svansen och som om han flyger i luften och inte rörde marken, graciöst och högt med att kasta upp och byta ben, gick beduinen, som också kände suveränens blick på honom, utmärkt.
Rostov själv, med benen bakåtkastade och magen uppstoppad och kände sig som en del av hästen, med ett rynkade men saligt ansikte, red djävulen, som Denisov sa, förbi suveränen.
- Bra jobbat Pavlogradbor! - sa suveränen.
"Min Gud! Vad glad jag skulle bli om han sa åt mig att kasta mig i elden nu”, tänkte Rostov.
När granskningen var över började officerarna, de nyanlända och Kutuzovskys, samlas i grupper och började prata om utmärkelser, om österrikarna och deras uniformer, om deras front, om Bonaparte och hur illa det skulle gå honom nu. , särskilt när Essenkåren skulle närma sig, och Preussen kommer att ta vår sida.
Men mest av allt talade man i alla kretsar om kejsar Alexander, förmedlade varje ord, rörelse och beundrade honom.
Alla ville bara en sak: att under suveränens ledning snabbt marschera mot fienden. Under befäl av suveränen själv var det omöjligt att inte besegra någon, Rostov och de flesta av officerarna trodde det efter granskningen.
Efter genomgången var alla mer säkra på segern än de kunde ha varit efter två vunna strider.
Nästa dag efter granskningen åkte Boris, klädd i sin bästa uniform och uppmuntrad av framgångsönskningar från sin kamrat Berg, till Olmutz för att träffa Bolkonsky, och ville dra fördel av hans vänlighet och ordna den bästa positionen för sig själv, särskilt positionen av adjutant till en viktig person, vilket föreföll honom särskilt lockande i armén . "Det är bra för Rostov, till vilken hans far skickar 10 tusen, att prata om hur han inte vill böja sig för någon och inte kommer att bli en lakej för någon; men jag, som inte har något annat än mitt huvud, måste göra min karriär och inte missa möjligheter, utan dra nytta av dem.”
Han hittade inte prins Andrei i Olmutz den dagen. Men åsynen av Olmütz, där huvudlägenheten låg, diplomatkåren och båda kejsarna bodde med sina följe - hovmän, följe, stärkte bara ytterligare hans önskan att tillhöra denna högsta värld.
Han kände ingen, och trots sin smarta väktaruniform tycktes alla dessa högt uppsatta människor, som susade genom gatorna, i smarta vagnar, plymer, band och order, hovmän och militärer, stå så omätligt över honom, en vakt officer, att han inte gjorde det. De ville bara inte, men kunde inte heller erkänna dess existens. I överbefälhavaren Kutuzovs lokaler, där han frågade Bolkonsky, tittade alla dessa adjutanter och till och med ordningsmän på honom som om de ville övertyga honom om att det fanns många officerare som han som hängde här och att de alla var väldigt trött på dem. Trots detta, eller snarare som ett resultat av detta, gick han nästa dag, den 15:e, efter lunch igen till Olmutz och frågade Bolkonsky när han gick in i huset som ockuperades av Kutuzov. Prins Andrei var hemma, och Boris leddes in i en stor sal, där de förmodligen hade dansat förut, men nu fanns det fem sängar, diverse möbler: ett bord, stolar och ett clavichord. En adjutant, närmare dörren, i persisk dräkt, satt vid bordet och skrev. Den andre, röde, tjocke Nesvitsky, låg på sängen, med händerna under huvudet och skrattade med officeren som satte sig bredvid honom. Den tredje spelade wienervals på clavichord, den fjärde låg på clavichord och sjöng tillsammans med honom. Bolkonsky var inte där. Ingen av dessa herrar, efter att ha lagt märke till Boris, ändrade sin ståndpunkt. Den som skrev, och som Boris riktade sig till, vände sig irriterat om och berättade att Bolkonskij var i tjänst och att han skulle gå vänster genom dörren, in i mottagningsrummet, om han behövde träffa honom. Boris tackade honom och gick till receptionen. Det fanns ett tiotal officerare och generaler i mottagningsrummet.
Medan Boris kom fram lyssnade prins Andrei, som föraktfullt spände ögonen (med den där speciella blicken av artig trötthet som tydligt säger att om det inte vore för min plikt, skulle jag inte prata med dig en minut), på den gamle ryska generalen i befaller, som nästan på tå, vid uppmärksamhet, med en soldats oberörda uttryck i sitt lila ansikte, rapporterade något till prins Andrei.
"Mycket bra, om du snälla vänta," sa han till generalen med den där franska accenten på ryska, som han använde när han ville tala föraktfullt, och när han märkte Boris, talade han inte längre till generalen (som sprang efter honom vädjande och frågade honom att lyssna på något annat) , Prins Andrey med ett glatt leende, nickande till honom, vände sig till Boris.
Boris förstod redan i det ögonblicket tydligt vad han förut hade förutsett, nämligen att i armén, förutom den underordning och disciplin som stod skrivet i reglementet, och som var känt i regementet, och han visste, fanns det en annan, mer betydande underordning, den som tvingade denne utdragna, lila-facade generalen att vänta respektfullt, medan kaptenen, prins Andrei, för sitt eget nöjes skull fann det bekvämare att prata med fänrik Drubetsky. Mer än någonsin beslutade Boris att tjänstgöra hädanefter inte enligt vad som står i stadgan, utan enligt denna oskrivna underordning. Han kände nu, att endast på grund av att han blivit rekommenderad till prins Andrei, hade han redan blivit omedelbart överlägsen generalen, som i andra fall vid fronten kunde förgöra honom, väktarnas fänrik. Prins Andrei kom fram till honom och tog hans hand.
"Det är synd att du inte hittade mig igår." Jag tillbringade hela dagen med att busa med tyskarna. Vi följde med Weyrother för att kontrollera dispositionen. Det finns ingen ände på hur tyskarna kommer att ta hand om noggrannheten!
Boris log, som om han förstod vad prins Andrei antydde som välkänd. Men för första gången hörde han namnet Weyrother och till och med ordet disposition.
- Ja, min kära, vill du fortfarande bli adjutant? Jag tänkte på dig under den här tiden.
”Ja, tänkte jag”, sa Boris och rodnade ofrivilligt av någon anledning, ”för att fråga överbefälhavaren; det fanns ett brev till honom om mig från prins Kuragin; "Jag ville bara fråga för att jag är rädd att vakterna inte kommer att vara i aktion," tillade han, som om han bad om ursäkt.
- Bra! Bra! "Vi ska prata om allt", sa prins Andrei, "låt mig bara rapportera om den här herren, så tillhör jag dig."
Medan prins Andrei gick för att rapportera om den karmosinröda generalen, fäste denna general, uppenbarligen inte Boris idéer om fördelarna med oskriven underordning, blicken så mycket på den fräcka fänriken som hindrade honom från att prata med adjutanten att Boris kände sig generad. Han vände sig bort och väntade otåligt på att prins Andrei skulle komma tillbaka från överbefälhavarens kontor.
"Det var det, min kära, jag tänkte på dig", sa prins Andrey när de gick in i den stora salen med klavikordet. "Du behöver inte gå till överbefälhavaren," sa prins Andrei, "han kommer att säga en massa trevligheter till dig, säga till dig att komma till honom på middag ("det vore inte så illa för tjänsten i den befälskedjan”, tänkte Boris), men därifrån kommer det inte att bli något av det; vi, adjutanter och ordningsmän, blir snart en bataljon. Men här är vad vi ska göra: Jag har en god vän, generaladjutant och en underbar person, prins Dolgorukov; och även om du kanske inte vet detta, är faktum att nu betyder Kutuzov med sitt högkvarter och vi alla absolut ingenting: allt är nu koncentrerat till suveränen; så låt oss gå till Dolgorukov, jag måste gå till honom, jag har redan berättat för honom om dig; så vi får se; Kommer han att hitta det möjligt att placera dig hos honom, eller någon annanstans, närmare solen.
Prins Andrei blev alltid särskilt animerad när han var tvungen att vägleda en ung man och hjälpa honom i sekulär framgång. Under förevändning av denna hjälp till en annan, som han aldrig skulle acceptera för sig själv av stolthet, stod han nära den miljö som gav framgång och som lockade honom till sig själv. Han tog mycket villigt emot Boris och följde med honom till prins Dolgorukov.
Black Sea Higher Naval School uppkallad efter P.S. Nakhimova registrerades den 22 juli 2014 av registratorn för INSPECTION OF THE FEDERAL TAX SERVICE FÖR LENINSKY DISTRICT OF SEVASTOPOL. Chef för organisationen: chef för skolan Grinkevich Alexander Petrovich. Juridisk adress Black Sea Higher Naval School uppkallad efter P.S. Nakhimov - 299028, Sevastopol, Pavel Dybenko street, byggnad 1 byggnad a.
Den huvudsakliga typen av verksamhet är ”Högre utbildning”, ytterligare 64 verksamhetstyper är registrerade. Organisationer FEDERAL STATE BUDGETARY MILITAR EDUCATIONAL EDUCATIONAL INSTITUTION OF HIGHER EDUCATION "BLACK SEA HIGHER NAVAL ORDER OF THE RED STAR SCHOOL NAME EFTER P.S. NAKHIMOV" FÖRSVARSMINISTERIET AV RUSSIAN STFEDER20IN) (var tilldelad 9VA TFEDER20IN) , OGRN 1149204009580, OKPO 07948794.
Telefon, adress E-post, officiell webbadress och andra kontaktuppgifter Black Sea Higher Naval School uppkallad efter P.S. Nakhimov finns inte i Unified State Register of Legal Entities och kan läggas till av en representant för organisationen.
På order av folkförsvarskommissarien nr 035 daterad den 1 april 1937 började bildandet av en sjöskola för utbildning av befälpersonal för fartyg och flottenheter i Sevastopol.
Det första intaget av kadetter genomfördes i slutet av juli - början av augusti 1937. Lektionerna hölls i det fria och i ofärdiga lokaler. Kadeterna bodde i tält som stod upplagda vid havet, inte långt från kustbatteriet. Samtidigt med träningen, med varje minut av fritiden, arbetade kadetterna med att bygga skollokaler.
1 794 utexaminerade från skolan gick igenom kriget. 13 av dem blev Sovjetunionens hjältar, och 2 tilldelades denna titel redan i fredstid efterkrigstiden. Bland skolans elever finns en hjälte av socialistiskt arbete och fem hjältar från Ryska federationen.
Efter slutet av det stora fosterländska kriget den 4 april 1946 fattades ett beslut om att återställa Black Sea Naval School för att utbilda befälhavare för små fartyg med en utbildningstid på två år.
Den 30 april 1947, i enlighet med resolutionen från presidiet för Sovjetunionens högsta sovjet den 27 januari 1947, tilldelades skolan enhetens stridsbanner, under vilken ChVVMU, för första gången efter kriget , deltog i paraden av trupper från Sevastopol garnison den 1 maj 1947.
3 april 1975, genom dekret från presidiet för Sovjetunionens högsta sovjet för stora förtjänster i utbildningen av officerare för de väpnade styrkorna och i samband med 30-årsdagen av segern i den stora Fosterländska kriget 1941-1945 ChVVMU uppkallad efter. P.S. Nakhimov tilldelades Order of the Red Star.
Från 1937 till 1992 utbildade skolan mer än 16 000 officerare, av vilka 76 utexaminerade blev amiraler och generaler, några blev flottachefer, chefer för departementschefer och försvarsministrar i Sovjetunionen, Ryssland och Ukraina. Vid ChVVMU uppkallad efter P.S. Nakhimov utbildade marinspecialister inom navigering, artilleri, mintorpeder, missiler och antiubåtsspecialiteter.
År 1992, genom en resolution från Ukrainas ministerkabinett, på grundval av den tidigare Black Sea Higher Naval Order av Red Star School uppkallad efter P.S. Nakhimov och Sevastopol Higher Naval Engineering School, Sevastopol Naval Institute of the Order of the Red Star skapades. P.S. Nakhimov. Akademien grundades 2009 sjöstyrkorna Ukraina uppkallad efter P.S. Nakhimov, som var den enda högsta sjöofficeren läroanstalt Ukraina till 2014.
