Kommunal statlig läroanstalt
Kadyyskaya genomsnitt grundskola uppkallad efter M.A. Chetvertny
Kadysky kommundistrikt Kostroma regionen
Metodutveckling kring trafikregler
Ämne: "Vägen och dess delar."
Sammanställd av:
lärare primärklasser
MKOU Kadyi gymnasieskola
dem. M.A. Chetvertny
Kuznetsova Olga Alekseevna
2015
Relevans
Alla vet vilken fara vägen utgör för barn idag. Varje år dör cirka 1,5 tusen barn på ryska vägar, 24 tusen skadas, och det här är inte bara siffror, det är någons irreparable förluster, lidande och smärta.
Enligt statistik inträffar ungefär tre fjärdedelar av alla trafikolyckor med barn till följd av deras ogenomtänkta handlingar. De vanligaste orsakerna är: korsning av vägbanan utanför anvisade korsningsområden, lek på vägbanan, oväntad avfart på grund av rörliga eller stillastående fordon, olydiga trafikljus. Det är omöjligt att förbli likgiltig när det gäller barns säkerhet. Problemet med trafikskador på barn är fortfarande relevant, så det är nödvändigt att använda alltmer varierande former av arbete med barn. För att göra detta är det nödvändigt att tillämpa utbildning i reglerna trafik, såväl i den pedagogiska delen som i skolans pedagogiska arbete. Samtidigt bör de viktigaste förutsättningarna för träning vara lektionernas regelbundenhet, deras kontinuitet, kontinuitet och systematik. Tillsammans med traditionella lektioner är det nödvändigt att genomföra ovanliga klasser. Till exempel: lektion - lek, lektion - resa, lektion - tävling. Erfarenheten visar att ett barn förstår och kommer ihåg trafikregler snabbare när de leker, deltar i en frågesport, tävling eller lyssnar på en saga.
Ett barn som kan trafikreglerna kommer att tänka många gånger innan det korsar vägen framför en bil i rörelse. Säkerhet kommer att bli normen för honom.
Genom att vara med och genomföra evenemang enligt Trafikreglerna får varje elev en verklig möjlighet att visa upp sina Kreativa färdigheter, fördjupa och utöka lagret av teoretisk kunskap. Genom att delta i en gemensam sak lär sig skolbarn att glädjas åt vänners framgångar, oroa sig för deras misslyckanden och komma till hjälp för dem som behöver det. Barn kommer närmare och lär känna varandra bättre. Intressant pedagogiskt arbete för samman teamet, skapar en atmosfär av kreativitet, passion och känslomässig komfort.
Syftet med lektionen är inte bara att förmedla lämplig mängd kunskap, utan också att utveckla färdigheter och beteende i en given situation. Metodutvecklingen innehåller specifikt material som lärare kan använda i sitt arbete.
Ämne: "Väg. Dess element"
Mål:skapa förutsättningar för bildningenfärdigheter för säkert beteende på vägen, främja utvecklingen av kognitiva processer som är nödvändiga för korrekt orientering på gatan.
Uppgifter:
Pedagogisk: introducera eleverna för komponenter vägar och uppföranderegler på den.
Utvecklandet: utveckla uppmärksamhet, intelligens och förmågan att uttrycka sina tankar klart och tydligt;
Pedagogisk: att utveckla färdigheter i att följa de grundläggande beteendereglerna på gata och väg, för att förhindra att barn skadas i vägtrafiken.
Planerade resultat
Eleverna bör veta:
Huvuddelarna av gatan och vägen är körbana, trottoar, axel, dike, skiljeband.
Var ska fotgängare vara eller röra sig längs gatan, och var ska fordon placeras?
Allmänna regler för orientering på gata och väg för säker vistelse på den och säker korsning.
Personlig UUD:
Etablera en koppling mellan målet utbildningsverksamhet Och
hennes motiv;
Bestäm uppföranderegler på vägen som är gemensamma för alla;
Bestäm reglerna för att arbeta i par;
- utvärdera innehållet som lärs ut (baserat på personligt
värden);
Upprätta ett samband mellan syftet med en aktivitet och dess
resultat.
Regulatorisk UUD:
Bestäm och formulera syftet med aktiviteten för lektionen
tillsammans med läraren;
Förklara sekvensen av åtgärder i lektionen;
arbeta enligt plan, instruktioner;
Uttryck din gissning utifrån träningen
material;
Särskilja korrekt utförda uppgifter från felaktiga;
Utöva självkontroll och ömsesidig kontroll;
Ge en bedömning tillsammans med läraren och klasskamraterna
aktiviteter i lektionen.
Kognitiv UUD:
Navigera i ditt kunskapssystem (bestäm
gränser för kunskap/okunnighet);
Hitta svar på frågor med hjälp av din livserfarenhet.
Genomför analys utbildningsmaterial;
Kommunikation UUD:
Lyssna och förstå andras tal;
- kunna uttrycka sig med tillräcklig fullständighet och noggrannhet
Bemästra den dialogiska formen av tal i enlighet med
grammatiska och syntaktiska normer för modersmålet
Arbetsformer: individuellt, ångbad, frontal.
Utrustning: Personlig dator, interaktiv tavla, projektor, dokumentkamera, interaktiv omröstning och röstningssystem.
Didaktiskt material: kort för uppgifter från applikationen, 3 cirklar - trafiksignaler, målarbok, Dahls förklarande ordbok, Ryska federationens trafikregler.
Elektronisk ansökan:
Låten "På väg mot godhet."
"Vägen och dess element."
Vägen från skolan till hemmet.
Lektionen utgår från den aktivitetsbaserade undervisningsmetoden. Lektionen använder digital interaktiv utrustning: en dokumentkamera, ett interaktivt undersöknings- och röstsystem.
Lektionens framsteg:
| Lektionsstadiet | Lärarverksamhet | Studentverksamhet | Bildning |
| Organisatoriskt ögonblick. Introduktion till ämnet. Rapportera ämnet för lektionen. Formulera mål, planera aktiviteter. Jobbar på nya koncept. Generalisering Kontrollera förståelse för förvärvad kunskap. Generalisering lärt sig och inklusive det i systemet tidigare lärt mig ZUNov och UUD. Problematisk fråga. Idrottsminut Självständigt arbete. Reflexion. Självkänsla. Lektionssammanfattning. Läxa. | Det efterlängtade samtalet gavs, Lektionen börjar..... Låt oss le, skaka hand och genomföra vår lektion på gott humör. Du kommer att ta reda på vad vi kommer att prata om i vår lektion idag genom att gissa gåtan: Tråden sträcker sig Slingrar sig bland fälten, Utan ände och kant. Inte bryta det, Inte att slå in den i en boll. Ämnet för vår lektion: "Vägen och dess element" Låt oss formulera den pedagogiska uppgiften med orden "lära, lära" Vad är en väg? Fortsätt meningen. "Vägen är... Slutsats: Ordet "väg" har flera betydelser. Låt oss vända oss till förklarande ordbok Dalia. Vad är en väg? Låt oss gå över till vägreglerna. Vilka delar består vägen av? Jag föreslår att du utför uppgiften i par. Understryka orden som du skulle klassificera som delar av vägen. Låt oss komma ihåg reglerna för att arbeta i par. AnsökanN1. KortN 1. Röjning, körbana, asfalt, trottoar, trafikljus, axel, skiljelist, dike. Jämför den slutförda uppgiften. Elektronisk ansökan. Elektronisk ansökan2. Vilka är elementen på vägen? Vad är en vägbana? Vad är en trottoar? Vad är en trottoarkant? Bilaga N2. KortN2. Färg Trottoaren är i blått, trottoarkanten är i rött, vägbanan är i blått, trottoarkanten är in grön. Diskussion om utfört arbete. Visa information på skärmen med en dokumentkamera. Är vägen en vän eller fiende till en person? Du förstår naturligtvis att alla vägar är förenade med fara. Mannen lämnade huset. Hans uppgift är att komma till rätt plats så snabbt som möjligt. Varför hamnar många inte där de hade bråttom, utan på sjukhuset? Lyssna på en berättelse. Två elever dramatiserar en dikt Bilaga N3. Tror du att Petya har rätt? Varför? Vad heter reglerna för att köra på väg? Ett två tre Fyra Fem! Åh, vi är trötta på att läsa. (Stretching.) Vilka grundläggande regler för en fotgängare kan du nämna? Bilaga N4. Tar TRCM. Föra in. Vilka fotgängarregler kände du till? Vilka fotgängarregler har du lärt dig? Vad tänkte du annorlunda? Varför? Vilken information väckte ditt intresse och skulle du vilja veta mer om? Bilaga N5. KortN 4. Jag erbjuder en text om trafikregler, orden "Tillåtet och förbjudet" saknas i texten. Istället för dessa ord kommer du att rita en röd cirkel, vilket betyder förbjudet, och grönt - tillåtet. Korsar gator när trafikljuset är grönt...(tillåtet) Korsa gatan framför närliggande fordon...(förbjudet) Spring längs trottoaren, knuffa förbipasserande...(förbjudet) Att hjälpa gamla män och kvinnor att korsa gatan...(tillåtet) Cyklister som håller fast vid passerande bilar...(förbjudet) Gå runt fordon parkerade på trottoaren framifrån...(förbjudet) Springer in på vägbanan...(förbjudet) Lek på vägbanan...(förbjudet) Bär föremål med reflekterande element...(tillåtet) Respektera trafikreglerna...(tillåtet) Låt oss återgå till inlärningsuppgiften som vi satte in i början av lektionen. Vad är en väg? Namnge elementen på vägen. Vad behöver göras för att göra vägen säker? Barn – barn om trafikregler. Tillsammans med vuxna diskutera, komponera och rita en väg från hemmet till skolan. Jag önskar dig att din resa alltid kommer att vara säker och vänlig för dig. Gå längs godhetens väg. Låten "On the Road of Good" spelas | Psykologisk stämning för lektionen. De gissar. Bestäm vad som ska diskuteras i klassen. Formulera en inlärningsuppgift. (Låt oss ta reda på vad en väg är, lära oss att särskilja dess element och bete oss korrekt på vägen) De gör antaganden. Arbeta med en ordbok. Väg- och. körfält; en sträcka räfflad eller avsiktligt förberedd på olika sätt, för ridning, för resor eller passage; väg, väg; riktning och avstånd från plats till plats: | den mest ridande eller promenader, poutine, resor. De arbetar med trafikregler. "Väg" är en landremsa eller en yta av en konstgjord struktur utrustad eller anpassad och används för förflyttning av fordon. Förhandla, konsultera, skaffa vänner osv. De arbetar i par. KortN 1. Clearing, körbana, asfalt, trottoar, trafikljus, vägkant, skiljelist, dike. Jämföra. De kommer fram till vad som hör till vägens delar och vad som inte gör det. Svara på frågor. Färg. Jämför, kontrast, dra slutsatser. De uttrycker olika synpunkter. De dramatiserar en dikt. (Trafiklagar) Svara på frågor. De kallar fotgängarreglerna. Självständigt arbete med text. V- känd information + - ny kunskap - vad tänkte jag annorlunda? ? – Jag vill veta om det Välj ett svar med hjälp av ett interaktivt omröstnings- och röstningssystem. Utvärdera sig själva 11-10 poäng – “5” 9-8 poäng – "4" 7-5 poäng – "3" De jämför vad de ville veta och vad de lärde sig, vad de ville lära sig och vad de lärde sig. Tillämpa kunskap under praktiskt arbete. Lyssna och framför låten. | Självbestämmande. Inse självkontroll. Hitta de utmärkande egenskaperna hos ett föremål i en gåta, formulera ämnet för lektionen och dess syfte. uttryck din åsikt antagande, korrekt och fullständig Uttryck dina tankar. Bemästra sökkunskaper och ansvarsfrihet nödvändig information. Bemästra sökkunskaper och ansvarsfrihet nödvändig information. Definiera regler för att arbeta i par. Lyssna och förstå tal Orientera- i min kunskapssystem (definiera gränser för kunskaps-okunnighet) Inse självkontroll. Installera samband mellan aktiviteter och dess resultat. Inse kognitiva och personliga reflexion. Installera samband mellan aktiviteter och dess resultat. uttryck din åsikt antagande, korrekt och fullständig Uttryck dina tankar. Lyssna och förstå tal Analysera språklig material, generalisera, dra slutsatser. Lyssna och förstå tal Inse analys av utbildning material. Markera och inse det lärt sig och vad fortfarande föremål assimilering, medvetenhet kvalitet och assimilering. Inse kognitiva och personliga reflexion. Installera samband mellan aktiviteter och dess resultat. Använd digital interaktiv utrustning. Känna till reglerna för fotgängare. Inse Självkontroll. Installera samband mellan målet verksamhet och dess resultat. Markera och inse vad som redan har lärts och vad måste fortfarande läras. Konvertera information en annan (text in |
Teknik för att erhålla och bestämma resultat.
För att kontrollera graden av elevernas kunskaper om detta ämne använde jag testteknik. Jag utvecklade testet "Förbjudet - Tillåtet". Detta test kan utföras med hjälp av ett interaktivt kontrollsystem eller så kan ett kort med detta test förberedas. På kortet i texten saknas orden "Tillåtet - förbjudet". Istället för dessa ord måste du rita en röd cirkel, vilket betyder förbjudet, och en grön cirkel betyder tillåtet.
För att bestämma resultatet använde jag tekniken att jämföra det färdiga arbetet med ett prov. Barn jämför sina svar med ett urval av korrekta svar. Följande kriterier används för självbedömning:
11-10 poäng – “5”
9-8 poäng – "4"
7-5 poäng – "3"
Kriterier och indikatorer på lektionens effektivitet och effektivitet.
| Resultat | Kriterier | Kvalitativa indikatorer | Kvantitativa indikatorer |
| Social | Social (praktisk, teoretisk) betydelse. Bildande av socialt partnerskap. | Stort engagemang i samhället läroanstalter Och offentliga organisationer by (trafikpolis) Nivå av medvetenhet hos föräldrar, elever, lärare om essensen och relevansen av att studera trafikregler i en utbildningsinstitution | Utveckling av ett verksamhetssystem inriktat på samhällets behov av att utbilda medborgare (% offentlig täckning, antal specifika fall, åtgärder, trafikregler händelser); |
| Professionell | Befordran professionell kompetens lärare om problemen med att studera trafikregler. | Ökat intresse för pedagogisk verksamhet, utveckling kreativ aktivitet, motivation och engagemang av eleverna i att lösa de frågor som diskuteras. |
|
| Personlig | Om deltagarna har behov av ytterligare utveckling av din erfarenhet. | Social aktivitet för alla målgrupper. Diversifierad personlighetsutveckling. | Personlig och praktisk orientering av innehållet och inlärningsprocessen, koppling till livets realiteter. Förmåga att arbeta i team. Elevernas allmänna pedagogiska färdigheter är välutvecklade: förmågan att organisera sin egen kunskap, förmågan att tillämpa förvärvad kunskap i praktiken. |
Slutsats
Tack vare detta metodutveckling barn lärde sig mer om vägen och dess delar och beteenderegler på vägen. Detta material har praktisk betydelse. Den kan användas i lektioner om omvärlden, lokal historia och för fritidsaktiviteter.
Lista över använd litteratur:
Tselousova T.Yu., Maksimova T.V. Lektionsutveckling för kursen "Världen omkring oss." 3:e klass. M.: "VAKO", 2013.
Tidningen "Good Road of Childhood", 2008, nr 1.
Dahls förklarande ordbok.
Ryska federationens trafikregler. Officiell text med illustrationer. M.: 2013.
Shorygina T.A., "Samtal om trafikregler med barn." M.: Sphere köpcentrum, 2009
Internetresurser: http://autoass.ru/kurs-pdd/pdd-1-2.html
Uppsättning föreläsningar för att genomföra svala timmar enligt trafikreglerna
LEKTION nr 1
Orsaker till trafikolyckor
Mål: Förklara för eleverna varför olyckor inträffar på gator och vägar.
Form: konversation
Material: tabell ”Orsaker till trafikolyckor”.
Lektionens framsteg
1.Inledande samtal
Bilen har blivit en integrerad följeslagare till samhällets framsteg. Det ger ovärderlig hjälp till människor, både vid transport av nationella ekonomiska varor och vid transport av passagerare. Samtidigt blev bilen också en orsak till olyckor. Det uppskattas att sedan de första bilarna dök upp på vår planets gator och vägar har mer än 2,5 miljoner människor dött. Nu dör upp till 250 personer per år i bilolyckor. Till detta ska vi lägga till att till följd av trafikolyckor får miljontals människor olika typer av skador. Det är därför som trafiksäkerhetsfrågor nu uppmärksammas så allvarligt i nästan alla länder i världen.
Bilförare är deltagare i trafiken, de genomgår specialutbildning och klarar ett prov om trafikregler. Fotgängare, som också är deltagare i rörelsen och som är mycket fler än förare, har ofta inte en gedigen kunskap om trafikregler, de är mindre disciplinerade. Tydligen kan detta förklara det faktum att fotgängare oftare bryter mot ordningen på gator och vägar än förare.
Brott mot trafikregler leder inte bara till dödsfall och skada på människor, utan orsakar också stora materiella skador på staten, fordon, vägytor, belysningsanordningar, grönområden etc. skadas.
Analysen visar att det fortfarande sker många olyckor med barn på vägarna i enskilda republiker, territorier och regioner.
Av vilka orsaker inträffar oftast olyckor? Här är statistiken över orsakerna till trafikolyckor:
korsar gatan framför närliggande trafik - 27%;
korsa gatan vid ett rött trafikljus och på platser där det inte är tillåtet att korsa vägbanan - 27%;
ouppmärksamhet när du korsar gator - 17%;
oväntad utgång på grund av fordon - 9%;
andra skäl (spelar på vägbanan, etc.) - 20%.
När våren börjar, särskilt i maj, ökar antalet fall av barntransportskador kraftigt, sedan i juni, med början av sommarlovet, minskar det, och så fort semestern slutar börjar olyckskurvan krypa upp igen. September och oktober ger ett stort antal olyckor. Detta beror på att barn under sommaren blir ovana vid tät trafik och beter sig mindre försiktigt på gatan.
Figuren visar fördelningen av olyckor med barn per timme på dygnet. Praxis visar att olyckor inträffar inte bara med de barn som inte känner till grunderna i trafikregler, utan också med de barn som har studerat dem väl, men inte alltid följer dem, beter sig ouppmärksamt och odisciplinerat på gatan.
Ökningen av antalet fordon, antalet fotgängare och bilhastigheter försvårar förstås kampen mot olyckor. Men det betyder inte att antalet olyckor kommer att öka, att det är farligt att gå ut på gator och vägar. Huvudsaken är att känna till trafikreglerna väl, uppträda försiktigt och disciplinerat på gator och vägar, och då kommer antalet trafikolyckor och olyckor att minska kraftigt.
2. Testfråga och uppgift
Lista de främsta orsakerna till trafikolyckor. Varför är det farligt att gå ut på vägbanan på grund av ett parkerat fordon?
LEKTION 2
SYFTE MED VÄGMARKERINGAR
Mål: bekantskap med vägmarkeringar av vägar och gator.
Form: konversation.
Material: korsningsdiagram, tabell "Vägmarkeringar".
Lektionens framsteg
Inledande föredrag
Horisontella markeringar är linjer som delar trafikflöden i motsatta riktningar. Dessa linjer kan göras i flera versioner: bruten linje, heldragen linje. Fordon får passera den streckade linjen som skiljer mötande trafik från båda sidor. Det är förbjudet för fordon att korsa den heldragna linjen som delar mötande trafikflöden eller köra in på den.
Breda linjer parallellt med vägens axel dras för att markera tvärgående ränder på vägbanan för gångtrafik (”zebra”). På breda gator kan övergångsställen kompletteras med pilar. En linje som består av två streckade linjer med tjocka fyrkantiga drag dras för att ange platserna där cykelbanan korsar vägen.
Gränslinjer för sektioner av vägen till vilka tillträde är förbjudet. Detta inkluderar linjer som markerar trafiköar och landningsplatser. "Säkerhetsön" indikeras med parallella linjer. Den fungerar som en hållplats för fotgängare när de korsar gatan. Om under en fotgängares korsning trafikljussignalen eller trafikledarens gest ändras och fordon börjar röra sig, stannar fotgängaren vid "säkerhetsön" och väntar på att trafikljussignalen eller trafikledaren ska ändras; om trafiken inte är reglerad, förväntar sig fotgängaren ett avbrott i fordonens rörelse. För att öka synligheten för "säkerhetsön" kan lutande linjer appliceras på den och små "öar" kan målas helt.
Landningsplatser indikeras med en heldragen linje. De är reserverade för ombordstigning och avstigning av passagerare från kollektivtrafiken. Dessa områden kan skuggas med parallella linjer i vinkel mot vägbanan.
Vertikala markeringar. Denna markering markerar de vertikala ytorna på broar, överfarter, ändytorna på tunnelportaler, bröstvärn och andra hinder i områden som är farliga för trafiken.
Varför behöver du vägmarkeringar?
Visa på tabellen skiljelinjer för trafikflöden i motsatta riktningar.
Vad är syftet med "säkerhetsön"?
Förklara hur ett övergångsställe markeras med vägmarkeringar.
Visa på bordet var en cyklist kan korsa vägen.
Vad används vertikala markeringar till?
LEKTION 3
Trafikljussignaler med ytterligare avsnitt. STYRNINGSSIGNALER
Mål:
studie av trafikljus med ytterligare sektioner;
studerar trafikledarens gester som motsvarar dessa signaler.
Material:
en uppsättning befintliga trafikljusmodeller;
tabell "Trafikljus och trafikledarsignaler";
trafikledarstafettpinnen.
Lektionens framsteg
Inledande föredrag
Ris. 1. Trafikljus med ytterligare pilar:
A - vänster;
B - höger;
B - höger och vänster.
Ytterligare sektioner kan placeras till vänster och höger om huvudtrafikljussektionerna.
För att föraren bättre ska se ljussignalerna för ytterligare sektioner är de gjorda i form av gröna pilar.
När sträckan är placerad till vänster får inte alla typer av fordon som svänger vänster i korsningen ta sig in i korsningen för en vänstersväng eller U-sväng förrän pilen i den vänstra delen är påslagen.
När sektionen är placerad till höger är alla typer av fordon som svänger höger förbjudna att köra in i korsningen tills pilen i höger sektion slås på.
Ytterligare pilsektioner kan slås på antingen med en grön signal från huvudtrafikljuset eller med en röd.
För att köra rakt fram måste fordonsförare följa signalerna från huvudtrafikljuset. Fotgängare som korsar korsningar där trafikljus är installerade ytterligare avsnitt, måste styras av signalerna från huvud- (tresektionen) eller fotgängares trafikljus.
Trafikledaren har, förutom de grundläggande kroppspositionerna och handgester som motsvarar de gröna och röda trafikljusen, också en signal.
Om trafikledaren drog höger hand framåt (fig. 2), sedan:
på sidan av hans rygg och högra sida är rörelse av alla fordon förbjuden, fotgängare får korsa vägbanan från höger sida bakom trafikledarens rygg;
från trafikledarens bröst tillåts fordon att svänga höger, fotgängare är förbjudna att korsa vägbanan;
på vänster sida får spårlösa fordon röra sig i alla riktningar, spårvagnar får bara svänga vänster; Fotgängare får korsa vägen bakom trafikledaren.
Ris. 2. Trafikledarsignaler motsvarande trafikljus med ytterligare pilar.
Återigen är det nödvändigt att påminna eleverna om att fotgängare endast kan korsa vägbanan bakom trafikledarens rygg (parallellt med baksidan).
Hur är signaler och ytterligare avsnitt placerade i trafikljus?
Vad betyder den medföljande pilen för ytterligare avsnitt?
Vilka trafikljussignaler ska en fotgängare lyda om ett trafikljus med ytterligare sektioner installeras i korsningen?
Vilken betydelse har en trafikledares signal för en fotgängare när han
sträckte sin högra hand framåt?
LEKTION 4
VÄGSKYLTAR
Mål: mer djupgående studie av vägmärken.
Form: konversation:
Material:
Vägtrafikskyltar;
surfplattor med vägmärken;
tabell "Vägmärken".
Konversationens framsteg
Inledande föredrag
Alla vägmärken är indelade i 7 grupper. I den första gruppen finns varningsskyltar som varnar trafikdeltagare för farliga vägavsnitt. De flesta av dessa tecken har formen av en liksidig triangel med en röd kant som pekar uppåt. Inuti triangeln på en vit bakgrund finns en teckning som kännetecknar fara. En förare eller cyklist som har sett en sådan skylt ska vara uppmärksam och sänka hastigheten så mycket att det är möjligt att vid behov stoppa fordonet framför en farlig vägavsnitt.
Vid järnvägsövergången. Om vägen närmar sig en järnvägskorsning varnar en vit triangel med en röd kant längs kanterna, i mitten av vilken ett hashmärke är ritat, alla som kör och går längs den. Denna skylt kallas: "Järnvägskorsning med bom." Två sådana skyltar placeras vid en korsning med en bom: den ena är längre från rälsen och den andra är närmare.
Förare av bilar eller cyklar, som märker en sådan skylt, kör försiktigare, sänker hastigheten och när de närmar sig korsningen och ser att bommen är stängd stannar de i närheten och väntar tills tåget passerar och bommen öppnas.
På den andra vita triangeln finns ett ånglok. Denna skylt kallas: "Järnvägskorsning utan bom." Varför är det nödvändigt att varna de som går eller kör längs vägen att det kommer att bli en sådan korsning? Eftersom denna korsning är mycket farlig, farligare än den med en bom. Här är vägen alltid öppen, oavsett om ett tåg närmar sig övergångsstället eller inte. Sådana korsningar är farliga för både bilförare och fotgängare, särskilt om järnvägen går genom kuperad terräng, bland byggnader, genom skogar, buskar som täcker tåget och inte tillåter de som går eller kör längs vägen att se det i tid. För att varna fotgängare att de närmar sig en så farlig korsning sätts skyltar upp med en bild av ett ånglok. Om fotgängare ser det kommer de att gå försiktigare och när de närmar sig övergångsstället stannar de och lyssnar för att se om de kan höra tågets brus. Och först efter att ha sett till att det inte finns något tåg i närheten börjar de korsa järnvägsspåret.
Skyltar "Järnvägskorsning utan bommar" är placerade på vägen: den ena är närmare järnvägsspåren, den andra är längre bort. När man korsar vägar. Vägar korsas ofta för att bilda korsningar. Det står bilar och fotgängare i korsningar. En förare måste gå rakt, den andra måste svänga vänster eller höger. I korsningar korsar fotgängare vägar och korsar vägar för bilar.
I stora korsningar samlas många bilar och fotgängare. Och naturligtvis måste du korsa och flytta dem mycket försiktigt. När man närmar sig en korsning ska förare och cyklister sakta ner och alltid vara uppmärksamma. Och eftersom bilar färdas fort på vägarna måste förare och cyklister varnas i förväg om att det snart blir en korsning.
I städer, vid stora korsningar där trafikljus är installerade, kommer förarna själva att märka korsningen på långt håll, men på vägarna kanske de inte märker korsningen. Därför varnar skylten "Korsning av lika viktiga vägar" dig när du närmar dig en korsning av lika viktiga vägar. Det är en vit triangel med en röd kant, på vilken ett svart kors är ritat i mitten.
Skyltar som varnar för eventuellt utseende av fotgängare. Sedan tidigare vet vi att vägbanan är avsedd för fordonstrafik. Men fotgängare använder den också när de behöver passera den. För att göra detta markeras övergångsställen på vägarna och för att varna bilförare om att de närmar sig ett övergångsställe sätts varningsskyltar upp: en triangel visar en fotgängare som korsar gatan. Denna skylt kallas: "Övergångsställe". En bilförare eller cyklist som ser denna skylt kommer omedelbart att förstå att fotgängare kan dyka upp i detta område och kommer att minska hastigheten. När bilen passerar skylten har den rätt att åka snabbare igen.
Och på denna skylt springer barn. Den heter: "Barn". Den är installerad nära skolor, dagis, pionjärläger och andra barninstitutioner. Om förare ser denna skylt kommer de omedelbart att förstå att de måste köra försiktigt längs den här delen av vägen eller gatan, eftersom barn oväntat kan dyka upp på vägbanan på gatan eller vägen.
På ungefär samma sätt berättar läraren om andra vägskyltar som varnar förare och fotgängare för vägsvängar, nedförsbackar, uppförsbackar och andra farliga platser.
Den andra gruppen inkluderar prioritetsskyltar som anger ordningen för passage av korsningar, individuella korsningar av vägbanan, såväl som smala vägavsnitt.
Den tredje gruppen omfattar förbudsskyltar som förbjuder vissa manövrer för alla eller enskilda trafikanter. De är formade som cirklar, de flesta är målade vita och har en röd kant runt kanten. Men det finns förbudsskyltar målade röda eller blå, gränsen får inte vara röd, utan svart. De flesta förbudsskyltar har bilar, pilar, fotgängare etc.
Förbud mot cyklister. Det finns vägavsnitt på gatorna där gångtrafik är förbjuden, du kan inte korsa, inte ens vägbanan. Fotgängare borde känna till sådana platser. En vit cirkel kommer att indikera dem för dem, på vilken figuren av en fotgängare är avbildad. Den heter: "Gången är stängd."
Förbud mot cyklister. Cyklar är förbjudna på gator med tung trafik och gångtrafik. Detta indikeras av skylten med en cykel på. Denna skylt heter: "Inga cyklar tillåtna." Cyklar, både pedal och moped, får inte köras på gatan där den är uppställd.
Den fjärde gruppen omfattar föreskrivande skyltar som ålägger eller förbjuder visst beteende på gatan eller vägen för alla eller enskilda trafikanter. Dessa skyltar har en cirkelfackverk med matchande mönster på en blå bakgrund.
Till den femte; Denna grupp inkluderar information och vägvisningsskyltar som informerar trafikdeltagare om särdragen i trafikregimen eller platsen för bosättningar och andra objekt längs rutten.
Den sjätte gruppen inkluderar serviceskyltar som informerar trafikdeltagare om platsen för de relevanta serviceanläggningarna (medicinska institutioner, underhåll och bensinstationer etc.).
Den sjunde gruppen innehåller ytterligare informationsskyltar (plakat), som används för att förtydliga eller begränsa effekten av andra skyltar. Som regel sätts skyltar upp på höger sida av vägen med fronten vänd mot trafiken så att förarna tydligt kan se dem. Skyltar är installerade på speciella pelare eller på andra baser; i vissa fall placeras de ovanför vägbanan på gatan eller vägen på speciella trådar. På natten är skyltarna upplysta med gatlyktor.
Många skyltar har elektrisk belysning på insidan, och skyltens framsida är gjord av glas, som innehåller bilden av skylten. Utanför befolkade områden, där det inte finns någon elektrisk strömkälla i närheten, målas skyltar med reflekterande färger eller retroreflekterande element installeras på skylten. I mörkret är en sådan skylt inte synlig, men när den lyser upp av strålkastarna på en annalkande bil börjar den lysa och föraren ser det tydligt.
2. Testa frågor och uppgifter
Varför målas skyltar i ljusa färger?
Vad görs för att se till att skyltar är synliga på natten?
Vad varnar skylten som loket är ritat på?
Vilket tecken varnar för att närma sig en korsning av lika
dyr?
Vilka skyltar varnar för att vägen svänger höger eller vänster?
Vad heter varningsskylten med en fotgängare på?
Var är skylten med barn ritade på?
Rita en skylt som förbjuder gångtrafik.
Rita en skylt som förbjuder cyklister.
Visa skylten "Gångstig" på bordet.
LEKTION 5
EN TUR PÅ CYKELN
Mål: lära sig reglerna för cykelförare.
Form: konversation.
Material:
tabell "Vägregler för cyklister";
tabell "Cykelstruktur".
Lektionens framsteg
1.Inledande samtal
En cykel är en bekväm och mycket vanlig typ av fordon för transporter, särskilt på landsbygden. Cykling är tillgängligt för människor i alla åldrar. Det är därför med början sommardagar Rörelsen av cyklister på gator och vägar ökar kraftigt.
Många elever har cyklar och älskar att cykla på dem, och en del använder cyklar för att resa till skolan, för att träffa kompisar etc. Under sådana resor rör sig cyklisten längs gator och vägar i det allmänna trafikflödet. Men många elever vet inte att en cykel är en farlig typ av fordon, eftersom cykelföraren inte är skyddad, som en bilförare, av kroppen eller kabinen, och cykeln är instabil i rörelse. Därför ställs ökade krav på cyklister när det gäller kunskap om trafikregler, de måste liksom bilförare kunna reglerna fullt ut.
Eleverna ska veta att trafikreglerna behandlar cyklister som lika med förare av fordon, det vill säga förare av bilar, motorcyklar, traktorer, etc.
Utrusta cykeln och inspektera den innan avfärd. Innan du ger dig av bör cyklisten noggrant kontrollera maskinens utrustning. Cykeln måste ha en ringklocka för att larma för att varna en oförsiktig fotgängare i tid. För att köra i mörker måste bilen ha ett ljus med vitt ljus fram, och ett ljus med rött ljus eller en röd reflex bak (bild 3).
Ris. 3. Utrustning för cykeln: a - bromsar;
B - signal;
B - frontlampa;
E - bakljus;
D - röd reflektor.
Innan man går ut på gatan är cyklisten skyldig att kontrollera bilens brukbarhet. I det här fallet måste du ägna särskild uppmärksamhet åt ratten, den måste fungera felfritt. Vad händer om ratten inte fungerar bra? Då kommer föraren inte att kunna undvika hindret i tid och kan bli boven till olyckan. Det är nödvändigt att ägna särskild uppmärksamhet åt bromsarna. De ska också fungera bra eftersom de används mycket på vägen. Om bromsarna är felaktiga är det förbjudet att köra på gatan eller vägen.
Du bör också kontrollera däcktrycket. Rätt inriktning av hjulen kontrolleras också (så att cykelhjulen inte bildar "åttor" när de rör sig), spänningen i kedjan och ekrarna, tätheten hos de gängade anslutningarna, klockans funktion, användbarheten av belysningsarmaturer och elektriska ledningar, närvaron av en backspegel och en registreringsskylt (om den ingår i specifikationen). lokalitet).
Platser för cyklar. Läraren förklarar att eleverna bara kan cykla i stängda områden: gårdar, parker och arenor. Det är förbjudet att cykla på trottoarer och gångvägar, längs gränderna i trädgårdar, parker och boulevarder. Endast de över fjorton år får cykla på gator och vägar.
Sedan använder läraren exempel för att visa vilka konsekvenser cyklisters brott mot trafikreglerna kan leda till.
2. Testa frågor och uppgifter
Vid vilken ålder kan du köra på gator och vägar?
cykel?
Är det möjligt att cykla på parkstigar och trottoarer?
Vad ska en cyklist göra om han går in på en gata med en skylt "Förbjud cykling" ovanför?
Hur ska en cykel vara utrustad för att köra i mörker?
Berätta om din cykelutrustning.
LEKTION 6
PÅ JÄRNVÄGEN
Mål: introducera eleverna för reglerna för användning av järnvägstransporter och beteende i närheten av järnvägen.
Form: konversation.
Material:
tabell "Regler för att passera en järnvägsövergång";
filmremsa.
Lektionens framsteg
1.Inledande samtal
Tåget rör sig i högre hastighet än stadstrafik och har en betydligt större massa, så om det plötsligt dyker upp ett hinder på spåren är det absolut omöjligt att stoppa tåget direkt. Bromssträckan för ett tåg är flera tiotals gånger större än bromssträckan för eltrafik i städerna. Därför på järnväg du måste vara särskilt försiktig.
Nyligen har höga hastigheter införts på de flesta sektioner av järnvägar (till exempel tåget Moskva - Leningrad når 160 km/h), risken för att träffa människor ökar, särskilt nära storstäder. När ett tåg rör sig i hög hastighet kan luftströmmar dra en fotgängare under tågets hjul. Därför förbjuder gällande säkerhetsföreskrifter fotgängare att gå nära järnvägsspår.
Många järnvägsolyckor inträffar på grund av att människor korsar spåren felaktigt. På stationer installeras korsande broar eller tunnlar för att korsa spåren. Om de finns tillgängliga måste de användas utan att misslyckas. På stationer där det inte finns några korsande broar eller tunnlar ska järnvägsspåret korsas - på gångdäck och på platser där "Crossing the tracks"-skyltar finns uppsatta och försiktighet måste iakttas. Att korsa spår i närheten av ett tåg i rörelse är strängt förbjudet.
Passering av fordon genom banan är endast tillåten vid järnvägskorsningar. Järnvägskorsningar kan vara bevakade eller obevakade. Trafikljus, signaler och bommar installeras vid bevakade järnvägskorsningar. Det är oftast platser där det är mycket trafik. Det finns till och med järnvägsarbetare i tjänst vid sådana övergångar.
När man närmar sig en järnvägsövergång ska fotgängare följa signalering och instruktioner från övergångstjänstemannen. Tvådelade horisontella trafikljus installeras vid bevakade järnvägskorsningar. När ett tåg närmar sig lyser ett rött ljus i varje sektion växelvis, vilket varnar bilförare, cyklister och fotgängare att ett tåg rör sig mot övergångsstället och förbjuder dem att röra sig.
Det finns många korsningar där det inte finns några hinder, och det finns inga järnvägsstationer vid dem. De kallas obevakade järnvägskorsningar. Vid obevakade järnvägskorsningar är det endast möjligt att korsa järnvägsspåret om det inte finns något ankommande tåg på båda sidor. Att gå på järnvägsspår och banvallar är mycket farligt och är strängt förbjudet. Några elever åker och åker skidor från banvallen på vintern. Medförda av spelet märker de inte det annalkande tåget och råkar ut för en olycka.
Järnvägssäkerhetsbestämmelser förbjuder sådana spel nära järnvägsspår. Utomstående får inte vistas på vallen. Efterlevnad av säkerhetsregler är nyckeln till en smidig drift av järnvägstransporter.
2. Testfrågor och uppgift
Berätta om uppförandereglerna på järnvägen.
Vart kan jag gå järnvägar?
Vilka regler måste följas vid korsning av en bevakad järnvägsövergång?
Vilka regler måste följas vid korsning av en obevakad järnvägsövergång?
DELTAGANDE AV SKOLBARN I FRÄMJANDE AV SÄKERT BETEENDEREGLER
Mål: involvera eleverna i att främja reglerna för säkert beteende på gator och vägar, i skolan, på deras hemort och i institutioner utanför skolan.
Form: matiné för yngre skolbarn.
Material: tryckt material från lokala myndigheter inom Statens Trafikinspektion och Röda Korset och Röda Halvmånen, VDOAM.
förarbete
I. För att förbereda för att hålla en matiné för grundskoleelever kan vi rekommendera nästa plan:
Bestäm plats och tid för matinén.
Fördela rollerna för en pjäs, dramatisering etc. bland eleverna.
Lär dig dikter och sånger med en grupp elever utifrån matinéens tema.
Ge ut ett specialnummer av väggtidningen och berätta i den om elevernas beteende på gatan.
Välj ut trafikledare, fordonsansvariga, tjänstgörande etc. bland eleverna till matinéen.
Håll en tävling för den bästa teckningen, affisch om reglerna för säkert beteende på gator och vägar och anordna en utställning på matinéplatsen.
Välj och beställ filmer utifrån matinéens tema.
Skaffa tabeller, affischer, flygblad från den lokala avdelningen av Statens Trafikinspektion och ordna platsen för matinéen.
Bjud in en anställd vid Statens Trafikinspektion, en allmän trafikinspektör eller en transportarbetare till matinéen.
Lektionens framsteg
Tal av arrangören av fritids- och fritidsaktiviteter.
Tal av anställda vid Statens Trafikinspektion och transporter.
Den konstnärliga delen.
Filmvisning.
Spel och tävlingar baserade på trafikregler.
Sammanfatta och premiera vinnarna.
SISTA LEKTION
Trafiklagar
Mål: konsolidering och testning av kunskaper och färdigheter om reglerna för elevers säkert beteende på gator och vägar.
Form: musikalisk.
Lektionens framsteg
Barnkören framför sånger om trafikregler. För melodier av hits, se texten. Några av killarna leker på vägen och någon i vaktuniform ger dem varningar.
"Plasticinkråka"
I en berömd saga,
Eller kanske inte en saga,
Om trafikregler
Om körregler
Vi vill berätta för dig.
Och om du bryter dem,
Vad som kommer att hända - visa.
En dag någons pojke
Eller kanske inte en pojke,
Eller så kanske det är en tjej och hon gick ut på en promenad.
Hon spelade boll
Eller kanske inte i bollen,
Eller så kanske hon bestämde sig för att springa efter kattungen.
Men kattungen är dum,
Eller kanske inte dum,
Eller kanske inte en kattunge
Jag sprang mot vägen.
Och en tjej under bilen
Eller kanske en pojke
Till förbipasserandes fasa.
Låt oss vända blad,
Eller kanske inte en sida,
Eller så kanske vi är genom fönstren
Låt oss alla skrika tillsammans
Om vad som är på vägen
Du kan inte leka och springa, annars kommer vi vara för alltid. Vi kanske håller käften.
"Den lame kungen"
Låt oss fortsätta historien,
Det har ett tråkigt slut
Och det började kul
En smart ung man
vem argumenterade -
Den röda lampan blinkade -
Och den här unge mannen blinkade mellan bilarna.
Kör.
Vem skulle ha tänkt bland folk
Vad kan bilar köra snabbare, snabbare -
Han ligger på intensivvården.
Han är handikappad!
"Släpvagnar"
Tåget kommer att gå till Tikhoretskaya, vagnen kommer att röra sig, plattformen kommer att förbli, var försiktig och var uppmärksam. Då kommer du definitivt att hålla dig (4 rubel) vid liv...
"Krokodilgenas sång"
Låt dem springa om det behövs
Fotgängare genom vattenpölar,
Men vi får inte glömma en sak:
Korsningen är fotgängare, liksom trafikreglerna,
Vi behöver det som luft för livet.
"Vinterdröm"
Stjärnorna stiger högre och skyddar vår sömn och liv. Det finns alltid en trafikpolis i tjänst
Utan att sluta ögonen står han upp.
Han tittar noga på allt
Både i frost och i värme.
Det kan tyckas konstigt för dig -
Jag älskar honom så mycket.
"Ibland"
Jag regerade aldrig
Jag ska inte störa de viktigaste,
Jag kommer aldrig
Springer genom ett rött ljus
Jag kommer aldrig att förvirra dig
Jag är vägmärken,
Jag är säker på att jag aldrig kommer att glömma, nej.
"Till Vivaldis musik"
Till musik av Vivaldi
Låt oss avsluta vår historia.
Så att det inte finns någon sorg
Och vi kände inte till sorg
Må ni alla vara glada
Och glad - om Gud vill.
Studera och läs alla böcker,
Spela klarinett, fotboll och gorodki,
Men glöm bara inte reglerna,
Vilket kommer att rädda dig från smärta och melankoli.
Detta händer trots allt ofta
Och till och med väldigt ofta
Utan att tänka på framtiden bryter vi mot dem,
De där trafikreglerna
Säkerhetslagar som har uppfunnits
"Plasticinkråka"
Idén med denna saga, eller kanske inte en saga, eller kanske inte en idé, men är tydlig för alla.
"Gala"
När ljuset är grönt, gå alltid genom övergångsstället, lek inte vid vägen, nej, nej, och rulla inte din cykel längs motorvägen.
"Plasticinkråka"
Spring inte, hoppa inte
Och spela inte ens
Där bilar rusar.
Vart går tågen?
Till transporten du ska
Korsa inte vägen
När allt kommer omkring är transport transport
Och det kan slå ner dig!
Ni, mina långlivare,
Skriv ner det i din anteckningsbok
Om trafikregler
Och kom alltid ihåg!
Problemet med att tillgodose samhällets behov av högt kvalificerade specialister är mycket relevant för vårt land idag. Hög utveckling av världsekonomin, integration av inhemsk högre utbildning i världen utbildningsutrymme, leder den snabbt växande mängden information till ständigt förändrade krav på utbildning av specialister, inte bara de med kvalitetskunskap kapabel att självständigt lösa komplexa professionella, produktions- och vetenskapliga problem, men också redo för kontinuerlig personlig och professionell utveckling.
För närvarande placerad framför gymnasium mål kan endast uppnås genom ett kreativt tillvägagångssätt för att organisera utbildningsprocessen, en kombination av traditionella och nya undervisningsmetoder, eftersom det är undervisningsmetoder som har en betydande inverkan på resultaten av specialistutbildning.
Det rekommenderas att eleverna undervisas i trafikregler i ett specialklassrum och på specialiserade transportplatser. Under lektionerna får du inte lägga mer än 40 % av tiden på att studera. teoretiska grunder, och resten är för att ingjuta praktiska färdigheter. Trafikregelkontoret ska ha ett tillräckligt antal pedagogiska, pedagogiska och metodisk litteratur och visuella hjälpmedel, det borde finnas en modell av området i mikrodistriktet, och till det en uppsättning modeller av vägmärken och fordon, som används för att bestämma en säker väg till skolan och hålla klasser för att lära barn att lösa " vägfällor”. Och för att hålla klasser med elever och deras föräldrar måste det finnas ett bra videobibliotek, en uppsättning olika spel, en "spargris" av icke-standardiserade arbetsformer för utbildning och främjande av trafiksäkerhet. Allt detta ger motivation att studera trafikregler och gör det lättare för barn att förstå och komma ihåg information. Effektiviteten i att förebygga trafikskador på barn beror till stor del på ett aktivt samspel (samarbete) med anställda vid statliga trafikinspektionen, anställda på avdelningar för förebyggande av ungdomsbrottslighet, lokala poliser, skollärare, föräldrar och företrädare för media.
En lärares arbetsformer och arbetsmetoder för att implementera ett program med förebyggande åtgärder för att minska barntrafikskador (CDTI) bland elever är varierande och inkluderar samtal, organisering av självstudier (rekommendationer och förklaringar för att arbeta med olika tryckta material) och träning med hjälp av visuella material, diskussioner, brainstorming, modellering, överföring av färdigheter, kunskaper, förmågor längs kedjan, etc. I det förebyggande arbetet bör alla former och metoder för förebyggande användas, beroende på mål, elevers sammansättning och graden av beredskap.
Arbetsformer kan delas in i grupper: läroplan, inklusive teoretiska, praktiska och träningsklasser, samt extracurricular, det vill säga extracurricular (klubbar, helgdagar, olika typer av tävlingar, frågesporter, etc.).
Läroplansplanerade klasser är den ledande formen och utför den huvudsakliga undervisnings- och utbildningsfunktionen att överföra och tillgodogöra sig nya kunskaper, färdigheter och förmågor. Som regel genomförs denna träningsform i form av en lektion. Lektionen bör planeras och genomföras på ett sådant sätt att den säkerställer fullständig assimilering av utbildningsmaterialet av alla elever. Därför bör lektionerna varieras, motsvarande innehållets egenskaper och elevernas förberedelsenivå.
Med hjälp av fritidsformulär skaffar eleverna ytterligare information, nödvändiga färdigheter, förstärkta övningar och utvecklar de nödvändiga karaktärsdragen för att följa reglerna på vägarna.
Arbetssättet är lärarens sätt att agera, syftat till djup, medveten och varaktig assimilering av kunskap hos eleverna. De mest lämpliga är följande muntliga metoder för att presentera kunskap: berättelse-förklaring och samtal.
Läraren vänder sig till berättelsen när det är nödvändigt att informera eleverna om ny kunskap, fakta, händelser, d.v.s. något de inte kan observera direkt. Innehållet i berättelsen bör baseras på existerande personlig erfarenhet barn, som läraren utökar och berikar med nya inslag. Berättelsen använder logiska tekniker för jämförelse, sammanställning och generalisering. Berättelsen, som regel, åtföljs av visning av illustrationer, teckningar i en pedagogisk anteckningsbok och inspelning av nya ord, begrepp och definitioner.
En förklarande berättelse måste användas när det är nödvändigt att avslöja en logisk sekvens och upptäcka sambandet mellan föremålet som studeras och företeelser i vägmiljön. I den förklarande berättelsen ger läraren hela tiden instruktioner om behovet av att se mer omkring sig, att vara uppmärksam och försiktig. Så, observera vad som händer på gatan och vägen, bör eleven kunna identifiera alla huvudtecken, d.v.s. presentera hela bilden, händelsen. Holistisk perception är fixerad i minnet i form av bilder och bidrar till arbetet med fantasi och tänkande.
Konversation - läraren använder den här metoden, förlitar sig på skolbarnens befintliga kunskap och personliga erfarenhet, leder dem genom frågor för att förstå nytt utbildningsmaterial, fördjupar och utvecklar deras kunskaper, färdigheter och förmågor. Om läraren skickligt ställer frågor, uppmuntrar han eleverna att genom självständig reflektion, slutsatser och generaliseringar komma ihåg den kunskap de vet om handlingar i väglag. Samtalet bygger på en dialog mellan lärare och skolbarn, det aktiverar deras tänkande.
I ett samtal är det viktigt att tänka igenom frågorna. En av dem kan vara inriktad på fakta, exempel på farligt beteende, och den andra kan uppdatera elevernas kunskaper och personliga erfarenheter. Frågor är också nödvändiga för att identifiera nya samband mellan begrepp och företeelser i vägmiljön.
Att arbeta med en pedagogisk anteckningsbok är självständigt arbete studenter. De skriver ner nya ord och vägtermer, studerar utbildningsmaterial, ritar bilder och ritningar, letar efter svar på ställda frågor och slutför lärarens uppgifter. Anteckningsboken innehåller plotbilder och ritningar av farliga situationer, trafikljus, vägar, korsningar, vägmärken m.m. Allt eftersom klasserna fortskrider uppmärksammar läraren eleverna på dessa illustrationer. Samtidigt är det viktigt att lära sig känna igen föremålens särdrag.
Oberoende akademiskt arbete representerar mästerskap vetenskaplig kunskap, praktiska färdigheter i alla former av utbildningsorganisation, både under ledning av en lärare och utan den. I det här fallet är det nödvändigt att målmedvetet hantera elevernas självständiga aktiviteter genom att formulera ett ämnesproblem, dechiffrera det genom en plan eller ett diagram, ange grundläggande och ytterligare källor, frågor och uppgifter för självkontroll av den kunskap som bemästras, uppgifter för att utveckla nödvändig kompetens, tidpunkt för konsultationer och former för kontroll.
Studenternas självständiga arbete klassificeras:
* enligt det didaktiska syftet med dess tillämpning - kognitiv, praktisk, generaliserande;
* efter typ av problem som ska lösas - forskning, kreativ, utbildning, etc.;
* efter problemnivåer - reproduktiv, reproduktiv-forskning, forskning;
* beroende på karaktären av den kommunikativa interaktionen mellan studenter - frontal, grupp, individuell;
* beroende på platsen där det utförs - hem, klassrum;
* genom metoder vetenskaplig kunskap-- teoretisk, experimentell.
Kognitiva lekar med elever genomförs huvudsakligen enligt reglerna. Först bildas uppgiften, sedan utförandemetoden. Oftast använder de träningsspel, som upprepas många gånger och syftar till att utveckla färdigheterna för att bete sig säkert på gator och vägar. Inledande övningar involverar den exakta reproduktionen av vissa handlingar, sedan ges dessa handlingar i följd och jämförs sedan med en modell.
Träningsövningar syftar till att upprepa inlärda handlingar för att bibehålla redan formade färdigheter och förmågor. Det behövs alltså träningsspel för att utveckla koordination av rörelser i en verklig vägsituation. Den gradvisa komplikationen av medvetna upprepade upprepningar av handlingar hjälper till att forma elevernas säkra beteende på gator, vägar och i transporter.
Rollspel är alltid känslomässigt till sin natur, vilket bidrar till en starkare memorering av korrekta säkra handlingar. När eleverna tilldelar roller utvecklar de sin fantasi. De börjar följa vissa regler förknippade med rollen. Det är viktigt att observera attityden till rollen. I den omstruktureras elevens beteende avsevärt. Det blir godtyckligt, d.v.s. kontrolleras och jämförs med provet.
När man organiserar spel bör man komma ihåg att självkontrollfunktionen hos barn är dåligt utvecklad. Därför behöver eleven ständigt stöd från läraren och speldeltagare. I rollspelet "förare-fotgängare" ges lämpliga inställningar. Till exempel: ”Bilarna körde iväg, men fotgängarna hann inte korsa vägen. Vad ska man göra?"
I spelet måste eleverna förstå att de inte ska rusa runt på vägen: stanna och bilar passerar dig. Målet är att lära honom att lugnt navigera på vägbanan om han inte hinner korsa den.
Exkursionen genomförs för att konsolidera utbildningsmaterial. Utflykter kan vara till fots, med buss eller med kollektivtrafik. Under stopp uppmärksammar läraren eleverna på farliga platser runt skolan, föremål som blockerar sikten, säsongsmässiga förändringar i väglaget; visar fotgängares, förares och passagerares agerande, vägmarkeringar, vägmärken, trafikljus etc.
Läraren ber dig lyssna på gatuljud, ljud, bilsignaler, genom vilka du måste kunna urskilja fordon i rörelse. Det är viktigt att visa var gator och vägar inte ska korsas: nära skarpa svängar, i närvaro av hinder som begränsar sikten över vägen; vid okontrollerade korsningar med tung trafik och ett stort antal intilliggande vägar, uppfarter, avfarter m.m.
På utflykter blir barn bekanta med vägmiljön och inser vikten av förvärvade kunskaper, förmågor, färdigheter och vanor.
I utbildningsprocessen för att förhindra DDTT används pedagogiska metoder - metoder för psykologisk och pedagogisk påverkan på elevers medvetande, vilja, känslor och beteende. Med deras hjälp löses utbildningsproblem. De viktigaste metoderna för utbildning är förslag, övertalning, exempel, motion, uppmuntran.
Barn i skolåldern, särskilt yngre, är lätta att föreslå och tar allt på tro. Förslag kan användas för att stoppa en elevs farliga handlingar på gatan och vägen och, omvänt, för att stimulera till korrekta handlingar.
Bevis på sanningen i en viss position är en tro. Grundskolebarn påverkas mest effektivt av objekt-verbal övertalning. Ett barn tänker bildligt, därför, för att övertyga honom, räcker det att visa en bildlig återspegling av verkligheten, till exempel i plotbilder av farligt beteende på vägen.
Det pedagogiska värdet av exemplet är att det snabbt kommer ihåg. Den psykologiska grunden för exemplet är imitation: eleverna ser att vuxna bryter mot reglerna för att korsa gator och vägar, vilket gör att detta kan göras, och de gör detsamma. Ett exempel har en mycket starkare effekt på ett barn än ett ord. Därför är det viktigt att omge eleven positiva exempel. Ibland räcker det att en gång visa hur man agerar korrekt och säkert för att övertyga barn att följa reglerna i alla vägsituationer.
Utan träning är det omöjligt att forma en given typ av beteende hos en elev. Kärnan i övningen är att upprepade gånger utföra de nödvändiga åtgärderna, föra dem till automatik. Som ett resultat bildas de personlighetsdrag, färdigheter och vanor som är nödvändiga för trafiksäkerheten.
En vana utvecklas gradvis genom att upprepa samma handlingar. När den väl är förankrad i medvetandet blir den stabil, och det är väldigt svårt att bli av med den. Därför är bildandet och utvecklingen av positiva vanor bland eleverna grunden för kulturen för deras beteende i vägmiljön.
Enligt statistiken, bland de barn som skadats på vägen, finns det många som visste hur man skulle bete sig i den nuvarande trafiksituationen, men som brutit mot reglernas krav. Att vårda disciplinerat beteende på vägen är en integrerad del av att vårda en allmän beteendekultur; en viktig del av juridisk utbildning och, som vi ofta glömmer, vuxnas ansvar att skydda barns rättigheter att skydda deras liv och hälsa.
Endast skolbarns aktiva direkta deltagande i evenemang och handlingar som ligger så nära situationen som möjligt på gatorna i en stad eller by med hjälp av arbetsformer och arbetssätt uppmuntrar dem att tänka på situationer, får dem att känna sig delaktiga i vad sker och bildar gradvis i dem grunden för korrekt beteende på gatan och vägen.
Typ av lektion: kontroll-generaliserande.
Lektionens form: en uppsättning element (didaktiskt spel, rollspel, test), byggda i en logisk sekvens, som möjliggör steg-för-steg-övervakning av kvaliteten på kunskaper, färdigheter och förmågor, identifiera luckor och skissera sätt att övervinna dem, ta hänsyn till konto individuellt förhållningssätt till varje elev.
Organisationsform för elever i klassen: frontal, differentierad hänsyn till elevernas förmågor.
Lektionens mål:
- Utbildning – kontrollera tillgängligheten av trafiksäkerhetsfärdigheter, graden av behärskning av teoretiskt och praktiskt material om vägreglerna; att forma verksamhetsmetoder: medveten uppfattning om reglerna enligt modellen (memon, instruktioner, algoritmer, deras oberoende tillämpning i situationer som uppstår på vägen).
- Utbildning – ingjuta övertygelser om behovet av att följa beteendenormer och egenskaper: disciplin, uppmärksamhet, återhållsamhet, organisation; ingjuta respekt för förares, trafikpolisinspektörers och fotgängares arbete.
- Utvecklande - att väcka och utveckla elevers kognitiva intressen i ämnet trafikregler.
- Korrigerande - korrigering av visuell och auditiv perception, tänkande, minne, beteende.
Utrustning: visuella hjälpmedel: affischer som visar vägmärken, konventionella kort, en modell av ett trafikljus, en inspektörsuniform.
Handout: signal squat, ung fotgängares certifikat, "Road Certificate"-memo, examensbiljetter.
Lektionens framsteg:
I. Organisatoriskt ögonblick.
Pedagog: Hej unga fotgängare, kära gäster. Idag har vi den viktigaste lektionen om trafikregler. Du måste bevisa för mig, för dig själv och för våra gäster att du känner till trafikreglerna och vet hur du ska tillämpa dem i livet.
II. Konsolidering av det studerade materialet.
1. Lektionens ämnesmeddelanden.
Pedagog: Killar, för att läsa ämnet för vår lektion måste du göra en mening från orden skrivna i cirklar. Var uppmärksam på vilken färg cirklarna har. Vad påminner de dig om?
(Röda, gula och gröna cirklar med ord skrivna inuti placeras på tavlan)
Barns svar:
- Färger på trafikljus.
Pedagog: Höger. Ordna cirklarna i ordningen för de färgade trafikljusfönstren. (Barn slutför uppgiften). Läs rubriken på lektionsämnet.
Barn läser:
– Våra vänner är på väg.
Pedagog: Killar, titta på skärmen och säg vilka vi kan betrakta som våra vänner på vägen? (se bifogat)
Barns svar:
- Trafikljus, vägmärken.
(Läraren visar en modell av ett trafikljus)
Pedagog: Höger. Nu ska vi kontrollera om du känner till betydelsen av trafikljus. Låt oss spela spelet "Det finns trafikljus, följ dem utan att bråka." Var och en av er har signalkort på bordet. Jag kommer att läsa en dikt om varje trafikljus, och du måste ta upp kortet vars färg överensstämmer med trafikljusens betydelse.
2. Didaktiskt spel "Det finns trafikljus, följ dem utan att bråka."
Trottoaren sjuder av rörelse -Pedagog: Bra jobbat killar, ni slutförde uppgiften korrekt.
Bilar kör, spårvagnar rusar.
Säg mig det rätta svaret -
Vilken färg har ljuset för fotgängare?
(Barn visar rött signalkort)
Speciell färg - varning!
Vänta tills signalen rör sig.
Säg mig det rätta svaret -
Vad är ljuset vid trafikljuset?
Gå rakt! Du vet ordningen
Du kommer inte att skadas på trottoaren.
Säg mig det rätta svaret -
Vilken typ av ljus lyser?
(Barn visar gult signalkort)
3. Rollspel "Vi överlämnar vårt fotgängarkort."
Pedagog: Killar, vem är du och jag på vägen?
Barns svar:
- Fotgängare.
Ordförrådsarbete: fotgängare (läraren sätter upp en affisch med ordet fotgängare på tavlan).
Pedagog: Vad kallar man en person som kör ett fordon?
Barns svar:
- Chaufför, chaufför.
Ordförrådsarbete: förare (läraren sätter upp en affisch med ordet förare, förare på tavlan).
Pedagog: Höger. För att bli förare måste en person lära sig att köra bil, lära sig trafikreglerna och känna till vägmärken. Människor förvärvar alla dessa kunskaper och färdigheter i en specialskola, efter att de klarar prov och får en licens. Jag föreslår att du spelar i en skola där de lär dig att vara fotgängare. Var och en av er kommer att vara både elev och lärare. Under det här året har du och jag studerat trafikskyltar och vi vet att de är indelade i grupper. Namnge dem.
Barns svar:
- Obligatoriska, förbjudande, varnings-, informations- och serviceskyltar.
Pedagog: Normativ vägskyltar tillåter förflyttning av fotgängare och bilar på angiven plats och riktning. De är formade som en cirkel blå färg.
Varning Vägskyltar varnar förare för möjliga faror på vägen. De är formade som en triangel med en röd kant.
Det finns skyltar som behövs för både förare och fotgängare som älskar att resa. Längs vägen stannar de för att vila, några behöver medicinsk hjälp. De är informerade om detta serviceskyltar, det vill säga tjänster. De har formen av en blå rektangel med en vit kvadrat inuti den.
Förbud Vägskyltar förbjuder förflyttning av fotgängare och bilar. Detta är chefsskyltar, deras order måste följas. De är formade som en vit cirkel med en röd kant.
Information vägskyltar ger fotgängare och förare information. De är formade som en blå fyrkant.
Läraren sätter konsekvent upp symboler på tavlan (se bilaga 1)
(De studerade vägskyltarna placeras på lärarbänken)
Pedagog: Var och en av er kommer att turas om att vara lärare. Du går till bordet, väljer vilken skylt som helst, visar den för barnen och berättar vad du vet om den. Fäst den sedan på tavlan under motsvarande symbol.
(Läraren visar ett exempel)
| - Det här är skylten "First Aid Station". Den informerar förare och fotgängare om att det finns en punkt i närheten där du kan få första hjälpen. Detta tecken hänvisar till servicemärken (underhåll). | |
| Barns svar: - Det här är en skylt - "Gångstig". Det betyder att endast fotgängare får röra sig på denna plats. Detta tecken är ett föreskrivande tecken. | |
| - Det här är en skylt - "Vägen fungerar". Denna skylt varnar för att vägarbete pågår på denna vägsträcka, du måste vara uppmärksam och försiktig. Denna skylt är ett varningstecken. | |
| - Det här är en skylt - "övergångsställe under jord". Han informerar fotgängare om att de på denna plats kan korsa vägen med ett underjordiskt övergångsställe. Denna skylt hänvisar till informationsskyltar. | |
| - Det här är "Hotell"-skylten. Den informerar förare och fotgängare om att det finns ett hotell i närheten där man kan koppla av. Detta tecken hänvisar till servicemärken (underhåll). | |
| - Det här är ett tecken - "Barn". Den varnar förare för att det kan finnas barn i närheten och att de måste vara uppmärksamma och försiktiga. Denna skylt finns nära skolor och dagis. Denna skylt är ett varningstecken. | |
| - Det här är en skylt - "Överjordsövergångsställe". Han informerar fotgängare om att de på denna plats kan korsa vägen med hjälp av ett övergångsställe. Denna skylt hänvisar till informationsskyltar. | |
| - Det här är en skylt - "Gångtrafik är förbjuden." Denna skylt informerar fotgängare om att fotgängare inte är tillåtna i detta område. Denna skylt är en förbudsskylt. |
Killar, tyckte du om att vara lärare? Du berättade om tecknen vi studerade, bra gjort. Precis som alla andra skolor borde det vara ett uppehåll i vår "Skola för unga fotgängare". Låt oss träna lite på vägen.
4. Idrottspasset ”Road”.
(Barn läser dikten och utför motsvarande rörelser)
Vägen är inte en stig, vägen är inte ett dike...
Titta till vänster först. Titta sedan till höger.
Sväng vänster, le mot vännen bredvid dig,
Stampa din högra fot: en - två - tre,
Skaka på huvudet: en - två - tre.
Lyft upp händerna och klappa: en - två - tre.
5. Utomhuslek "Running trafikljus".
Pedagog: Killar, jag föreslår att ni spelar ett spel som heter "Running Traffic Light". Nu ska vi dela upp oss i lag, jag ska ge er kort med färgade trafikljus. Din uppgift är att rada upp varandra snabbare, med hänsyn till trafikljussekvensen.
6. Analys och analys av situationer på vägen. (demonstration av bilder med situationer på vägen)
7. Testning.
Pedagog: Killar, vem mer är vår vän på vägen?
Barns svar:
- Trafikledare.
Pedagog: Höger.
(Klassen inkluderar en trafikledare)
Justerare: Hej grabbar! Tillåt mig att presentera mig själv, inspektör Migalochkin. Idag ska jag göra dina tentor. Du måste arbeta hårt för att få ett Young Pedestrian Certificate. Nu ska jag ge dig provfrågorna. (delar ut biljetter)
Pedagog: Varje biljett innehåller 2 uppgifter. I den första uppgiften ska du läsa en dikt om ett trafikljus och måla trafikljusfönstret med önskad färg. I den andra uppgiften måste du korrekt koppla bilderna och namnen på skyltarna. Är uppgifterna tydliga? Var och en av er har pennor och färgpennor på bordet, använd dem när du slutför uppgifter.
Så, tentan har börjat, börja jobba. (se bilaga 2)
8. Biljettkontrollantkontroll.
Pedagog: Medan inspektören kontrollerar ditt arbete, föreslår jag att du spelar
spelet "Sätt ihop en bil" (mosaik). Barn monterar en mosaik, var och en har en individuell uppgift (servicefordon: brand, polis, ambulans, passagerare, last, passagerare), och ger var och ens egenskaper och syfte.
III. Sammanfattning av lektionen.
Läraren och inspektören kontrollerar elevernas arbete. Läraren gör en verbal analys av elevernas arbete och sätter betyg på certifikatprovet. Inspektören ger varje barn ett "ung fotgängarcertifikat" med en PM-inlaga "Vad en fotgängare bör veta!"
Pedagog: Killar, ni har slutfört alla uppgifter framgångsrikt, fått dokumentet "Young Pedestrian Certificate" med instruktionsinlägget "Vad en fotgängare borde veta!" Låt oss läsa reglerna för memo en efter en.
(Barn läser reglerna.) (Se bilaga 3)
Pedagog: Killar, kom ihåg och följ dessa regler, respektera våra vänner på vägen, följ instruktionerna på vägskyltar och trafikljus.
Då råkar vi inte ut för olyckor på vägarna.
Detta avslutar vår lektion. Tack killar för Bra jobbat på lektionen.
Mål:att utveckla färdigheter i att följa de grundläggande beteendereglerna för barn på gata och väg, för att förhindra barn från trafikskador.
Arbetsuppgifter: d Ge barn kunskap om trafikregler.
· Att bilda barns idéer om trafiksäkerhet när de rör sig på gator och vägar.
En betydande plats i förskolans läroanstalters arbete bör ägnas åt praktiska träningsformer: observation, utflykter, riktade promenader, under vilka barn i praktiken kan lära sig reglerna för fotgängare, observera vägtrafiken och befästa tidigare förvärvade kunskaper om korrekt beteende på vägen.
Vi tycker väldigt intressant form förebyggande av barns trafikskador, riktade promenader med dagiselever.
Riktade vandringar syftar till att förskolebarn konsoliderar de kunskaper som förvärvats under trafikreglerklasserna i grupp. I varje åldersgrupp har riktade promenader för att lära ett barn rätt beteende i trafiksituationer sina egna uppgifter, teman och frekvens.
Således genom att organisera riktade promenader för att förebygga trafikskador på barn yngre grupp, uppmärksammade lärarna barnens funktion på trafikljuset
Foto
på olika typer transportbilar, lastbilar, bussar, spårvagnar . 
Under observationsprocessen lär de sig att särskilja och namnge kabinen, hjulen, fönsterna, dörrarna. De får lära sig att svara på frågor, samt observera äldre barn som leker ute.
Den yngre gruppen gick promenader
Lär känna vägen;
övervakning av trafikljusens funktion;
transportövervakning;
övergångsställe.
Promenader med äldre barn i olika åldrar
lära känna vägen;
jämförelse av bilar och lastbilar;
trafikljusövervakning;
vägelement;
uppföranderegler på vägen;
transportövervakning;
fotgängare promenad;
vägskäl;
trafikljus;
promenad till busshållplatsen, uppföranderegler vid busshållplatsen.
gator och korsningar;
övervakning av fordons rörelser och förarens arbete (när de transporteras i en gasell)
uppföranderegler vid busshållplatser och i kollektivtrafiken;
Den största skillnaden mellan riktade promenader efter trafikregler i en förskola läroanstalt och en lektion som genomförs i en lekplats eller i ett lekrum är naturen kognitiv aktivitet barn - direkt uppfattning om vägsituationer, observationer av fotgängares beteende.
Programmet för riktade promenader med yngre och äldre barn skiljer sig åt.
Programmet med riktade promenader för att förebygga trafikskador hos barn i mellangruppen blir bredare. Under promenader introducerade läraren barnen för bostäder och offentliga byggnader, vägen bredvid dagis, transporterna som rör sig längs denna väg, specifika trafikregler och begreppen: "vägväg", "enkelriktad och dubbelriktad trafik". ”, ”fotgängare”, ”övergång”, ”trafikljus” osv.
I seniorgrupp Vi anordnade riktade promenader för att förebygga trafikskador på barn flera gånger i månaden. Barns idéer om vägbanan var fixerade på dem; barn blev bekanta med korsningen, några vägmärken och fick mer fullständig kunskap om reglerna för fotgängare och passagerare.
På riktade promenader för att förhindra trafikskador på barn i förberedande förskolebarn observerade transportens rörelser, förarens arbete.. Förtrogenhet med syftet med vägmärken och deras utformning fortsätter.
På dagis territorium finns en väg markerad med övergångsställen och skyltar. Lärare i grupper lär sig att korrekt använda rumslig terminologi (vänster - höger, ovan - under, framför - bakom, bredvid, mot, på motsatta sidan, i mitten, tvärtom... Barn lär sig att navigera i vägsituationen, dess förändringar och reagera rätt.
På förskolans läroanstalt den 20 augusti 2012. underhållningen har passerat"Min vän trafikljus"
Syftet med denna händelse:
1. Konsolidera kunskap om trafikregler och vägmärken på ett lekfullt sätt.
2. Fördjupa kunskapen om beteendereglerna på gatan. Gör barn medvetna om konsekvenserna av att bryta mot trafikreglerna.
3. Främja utvecklingen av försiktighet, försiktighet på vägarna, odla uppmärksamhet och koncentration. Stärka förmågan att tillämpa förvärvade kunskaper i spel och vardag.
Grabbar mellangruppen"True Friends" deltog aktivt i firandet: de reciterade dikter om beteendereglerna på vägen, svarade enhälligt på frågor från läraren N.L. Alekseeva och dansade till musikaliska kompositioner.
"Trafikljus", "Vägen är inte en stig". Barnen lärde Buratino, som inte alls kände till trafikreglerna, hur man beter sig på vägen. I slutet avslutade barnen kreativt arbete - " Vägen genom barns ögon."
Applikation "Trafikljus".
Den viktigaste överraskningen väntade förskolebarnen i slutet av detta evenemang.
Seniorinspektör för propaganda från statens trafiksäkerhetsinspektion Dmitry Vladimirovich Vtyurin kom på besök med gratulationer och gåvor. Han tackade personligen alla för det utmärkta arrangemanget och pratade med barnen.
Seniorgruppen "True Friends" har en säkerhetshörna med alla attribut.
Lärare i den yngre gruppen spelade utomhusspel: "Tåg", "Spårvagn", "Sparrows and Cars", "Hitta din färg". Således samlade barnen erfarenhet av att röra sig längs gatan, berikade deras lexikon, ökade nivån av rumslig orientering.
I den äldre gruppen kopplar pedagoger ihop spridd information om trafikregler till ett konsekvent och harmoniskt idésystem. Barn i dessa grupper känner tydligt och praktiskt till sin befintliga kunskap om trafikregler på gatan, känner till vägskyltar och känner till trafikpolisernas arbete. Lärare i den äldre gruppen leker med trafikreglerna i olika spel. Alla barn i seniorgruppen kan praktiskt taget gå över gatan och vet tydligt vägen från hemmet till dagis. Förmågan att tillämpa trafikregler utvecklas hos barn på grundval av metodisk litteratur tillgänglig i förskoleutbildningsinstitutioner: " Riktlinjer om att undervisa barn förskoleåldern trafikregler
"Hur man säkerställer säkerheten för förskolebarn", K.Yu. Belaya, V.N. Zimonina, L.A. Kondrykinskaya och andra, M. "Prosveshchenie", 2004; "För förskolebarn om vägreglerna", E.Ya. Stepanenkova, M.F. Filenko, M. "Prosveshchenie", 1979; "Säkerhet på gator och vägar", N.N. Avdeeva, O.L. Knyazeva, R.B. Sterkina, M.D. Makhaneva, M. Publishing House AST-LTD, 1997; Metodisk manual "Lär förskolebarn rörelsereglerna", VKlimenkov. Lärare använder de tillgängliga resurserna i sitt arbete metodkontor urval av didaktiska spel om trafikregler: "Skyltar på vägarna"; "Vägskyltar"; "Trafikljus"; "Vem lämnade"; "Vad förändrades?"; "Vem är snabbare in dagis kommer han?", "Vi går, vi går, vi går!" I sitt arbete använder lärare bilder på trafikregler och illustrerade manualer som finns på dagis. Att använda skönlitteratur, titta på bilder med barn, förskollärare kom ihåg och vet att den korrekta uppfattningen av ett konstverk beror på nivån på barnets fantasi.
I varje grupp av förskoleläroanstalter har ”trygghetshörnor” skapats, där bild- och spelmaterial om trafikregler samlas. Materialet fylls på och uppdateras.
Barn spelar självständigt bekanta spel och tittar på illustrationer utan vuxens inblandning.
En ”trygghetshörna” utformas också i förskolans aula.
I montern "För er föräldrar"
innehåller information till föräldrar om trafikregler och behovet av att följa dem. (Bilaga 1)
Lärarna, tillsammans med sina föräldrar, gjorde modeller av hus och vägar, lärarna, med sina egna händer, gjorde modeller av gator, hus, med korsningar, vägarskyltar, trafikljus.
Lärare introducerar barn för fiktion om trafikregler: Dorokhova A. "Grön, gul, röd"; Zhidkov B. "Vad jag såg, trafikljus"; Northern A. "3 underbara färger"; Klimenko V. "Vem är viktigare än alla andra i världen!", "Händelsen med leksakerna"; Turutin S. "Vad är ett trafikljus för"; Mikhalkov S. "My Street", "Cyklist"; Marshak S. ”Polisman”, ”Ball”.
Den nära relationen mellan vår förskoleläroanstalt och deras föräldrar spelar en viktig roll för att bekanta barn med trafikreglerna. Pedagoger arbetar mycket med trafikregler tillsammans med föräldrar, introducerar dem för programkrav och involverar dem i produktionen av material för att genomföra klasser, spel och utföra olika uppgifter med barn. Till exempel genomförde föräldrar och deras barn ritnings- och applikationsarbeten hemma och en utställning med arbete om trafikregler anordnades på förskolans läroverk.
"Yapedestrian"
Olika samråd hölls med föräldrar i grupper om trafikregler, visuella informationsmontrar om detta ämne ställs upp i föräldrahörnen (Bilaga)
På förskolans läroanstalt var det frågesport: ”Kära trafikljus!”, tävlingsspel ”Fotgängare och förare”.
Genom att utföra arbete för att bekanta barn med trafikreglerna är pedagoger övertygade om att de kunskaper och färdigheter att köra på gatan som förvärvats på en förskola läroanstalt tjänar som grunden för att förbereda ett barn för skolan, och säkerställa oberoendet och kulturen hos beteende på gatan för våra akademiker. Det bör noteras att eleverna måste ha vissa färdigheter för korrekt beteende på gatan.
Förskolans läroanstalters roll i att förebygga trafikskador är stor, eftersom systematiska, målinriktade, korrekta pedagogiskt arbete med förskolebarn skapar en stark färdighet i barns beteende på gatan, hjälper till att bevara barnets liv och hälsa, säkerställer oberoende och medvetenhet om barns beteende på gatan. Förskolans läroanstalt innehåller mycket skiftande didaktiskt material om att lära barn trafikregler. Pedagoger söker nya moderna former av arbete med barn enligt trafikregler.
Vi använder i stor utsträckning pedagogiska spel i vårt arbete.
Spelet "Modes of Transport"
(transport kan vara fantastisk)
Frågor:Vad red Emelya på till tsarens palats? (på spisen). Katten Leopolds favorittransportsätt? (tvåhjulig cykel). Hur smörjde Carlson, som bor på taket, sin motor? (sylt). Vilken gåva gav farbror Fjodors föräldrar till brevbäraren Pechkin? (cykel). Vad gjorde den goda feen pumpan till för Askungen? (in i vagnen). Vad flög Old Man-Hottabych på? (på en magisk matta). Baba Yagas personliga transport? (murbruk). Vad red Kai på från sagan "Snödrottningen"? (pulka). Björnar cyklade, och bakom dem var en katt baklänges, och bakom honom myggor... (i en ballong). Vad flög baron Munchausen på? (på en kanonkula).
Spelet "Var försiktig!"
(Läraren visar cirklar i 3 olika färger en efter en, barnen utför rörelser i enlighet med uppgiften)
I gemensamma och självständiga aktiviteter genomfördes didaktiska spel : "Rött, gult, grönt", "Vägmärken"
skrivbordstrycktspel "Rätt och fel"
berättelsebaserat rollspel"Fotgängare och förare."
Spelet "Trafikljus"
(Pussel:Detta ljus säger till oss, sluta, det är farligt, vägen är stängd! (röd). Vilken typ av ljus blinkade framåt? Han kommer att säga: "Det finns inga hinder! Gå djärvt!" (grön). Korsningen har blivit livlig, korsningen har blivit tydlig, gå gärna framåt! (grön). Detta ljus betyder - ingen rörelse! (röd). Stanna, bil, stanna, förare, bromsa snabbt, motor! (röd). Ljuset blinkade och sa: "Du kan gå, vägen är öppen!" (grön). Och förarna nickar mot oss, kom in, låt oss vänta! (grön)).
Spelet "Adroit Driver"
(Två barn leker; spelarna måste, utan att slå ner stiften, bära leksaksbilar mellan sig i ett snöre)
Spelet "Fast Driver"
(Två barn leker; spelare måste linda ett snöre så snabbt som möjligt runt en penna som en leksaksbil är bunden till.
Spelet "Vem är snabbare"
(Alla delas in i 4 grupper om 3-4 personer. Av de skurna delarna behöver du sätta ihop en maskin. Laget som sätter ihop bilden med maskinen först och rätt vinner)
Lärare använder i stor utsträckning arbetsformer och arbetssätt i sitt arbete
Läsning fiktion: dikt av N. Dedyaev "Don't play on the road", konversation om innehåll
Det var organiserat lyssnande musikaliska kompositioner utförda av författaren till musik T. Solovyova, för barn.
Att lära sig poesi t.ex.: "Bil" "Lastbil"
Sjunger sånger "Trädgårdsrunddans"
"Trafiklagar"
|
PÅMINNELSE TILL FÖRÄLDRAR om trafikregler |
Kära föräldrar!
Många av er lär era barn att vara självständiga. När du lär ditt barn att vara självständigt övar många av er på att skicka honom till butiken för de nödvändiga produkterna, eller för en promenad på din trädgård. Men barnets livserfarenhet är fortfarande liten och därför måste du systematiskt prata med honom om livsviktiga saker - Trafikregler!
När man undervisar ett barn måste en vuxen tydligt förstå vad som behöver läras ut och hur man gör det mer effektivt. Och, viktigast av allt, hur väl du lär ditt barn, hur du visar honom exempel på korrekt beteende på vägen, kommer att rädda honom hela livet.
Inhämtandet av kunskaper om trafikreglerna bör gå i nära anslutning till utvecklingen av färdigheter som övergår i färdigheten för korrekt beteende.
Huvudfaktorn för att lära ett barn trafikreglerna är det personliga exemplet på en vuxen. Kom ihåg att din bebis lär sig av dig när han vill ha det och när han inte tänker på det, så försök att påverka alla hans analysatorer.
Ge honom möjligheten att se: visa skyltar, bilar, människor som följer trafikreglerna, ge honom möjlighet att tala (förutom situationen när han är på vägbanan), låt honom analysera trafiksituationer, kom ihåg namnen på skyltarna.
Uppmuntra ditt barn att tänka. Känn, upplev, ställ frågor:
"Vad skulle du göra?"
"Vad kan hända?"...
Hälsa till din familj, förståelse och lyhördhet för varandra!
Memo för förskoleanställda
Trafikregler i förskolans läroverk
Trafikreglerna är desamma för barn och vuxna, de är skrivna på "vuxet" språk utan hänsyn till barn. Det är känt att vanor som etablerats i barndomen förblir livet ut. Det är därför från början tidig ålder Vi lär barnen trafikregler. Våra föräldrar, alla specialister och pedagoger tar del av detta och i framtiden kommer det att finnas en skola, liksom alla människor runt barnet.
Vi utbildar förskolebarn om säkert beteende på vägarna på flera sätt. Först och främst genom direkt uppfattning om världen omkring oss, under vilken barn aktivt bekantar sig med olika vägsituationer, uppfattar och namnger föremål, fenomen, människors handlingar, deras relationer med varandra, analyserar dessa relationer och drar slutsatser.
Det andra sättet är att förstå verkligheten genom föräldrars och pedagogers berättelser, genom lektioner, läsa skönlitteratur, titta på tv-program och videor och genom utomhusspel.
Idag strävar dagis efter att ge sina elever en högkvalitativ, universell utbildning för att ge hög nivå allmän kultur, inklusive kultur på vägen. Att följa reglerna för ett säkert liv bör bli en medveten nödvändighet.
Därför är lärarens huvuduppgift att tydligt förklara reglerna för barnet, och när de väljer utbildningsform, att förmedla till barn innebörden av faran för att reglerna inte följs, utan att förvränga deras innehåll. Barn behöver inte bara lära sig trafikregler, utan också säkert beteende på gator, vägar och i transporter.
ARBETA MED PERSONAL
Samråd om ämnet "Instruktions- och metoddokument om att förebygga trafikskador och lära förskolebarn trafikreglerna"
Statistiska uppgifter om barns trafikskador" "Planeringsarbete för att lära förskolebarn reglerna för säkert beteende och trafikregler" -
Påfyllning av fonden för metodlitteratur och skönlitteratur.
Sammanställa ett kortregister över spel. –
Memo för lärare om trafikregler. (Ansökan)
KONTROLL AV ARBETET.
1. Engångslokaler för promenader och klasser.
2. Kontroll pedagogisk process: - beredskap av didaktiskt material, kontroll av planer, hörn.
3. Att delta i evenemanget "My Friend the Traffic Light":
Litteratur
1. Saulina T.F. Tre trafikljus / M.: Education, 1989.
2. Smushkevich E.S., Yakupov A.M. Till undsättning vid "Trafikljuset" // Förskoleutbildning. - № 12. - 2003.
3. Sterkina R.B., Avdeeva N.N., Knyazeva O.L. Grunderna för förskolebarns säkerhet: ett program för förskoleutbildningsinstitutioner / M.: AST, 1998.
4. I landet för "Traffic Lights" // Böcker, noter och leksaker för Katyushka och Andryushka. - Nr 5. - 2009.
5. Vi går nerför gatan // Samling av material och riktlinjer för att studera säkra trafikregler. – Kirov, 1997.
6. Du och jag behöver veta detta // Böcker, noter och leksaker för Katyushka och Andryushka. - Nr 2. - 2007.
|
